График продуктов сгорания газового топлива

Нанесенная на графике линия критического пересыщения относится к идеально чистой гомогенной смеси. Газы, содержащие более 2-10 кгс/см (2 Па) кислоты, пересыщены до начала разбавления. Точки пересечения кривых с линией критического пересыщения дают предельные условия образования тумана в гомогенной, т. е, лишенной аэрозолей, смеси. К этому состоянию приближаются продукты сгорания, содержащие серу газовых топлив. Прн смещении продуктов сгорания сернистого мазута и окружающего воздуха даже в жаркое время года температура смеси очень быстро становится ниже температуры насыщения паров серной кислоты и образуется свойственный этому топливу легкий голубоватый дымок, [c.228]

При работе на топливах с повышенным или высоким содержанием серы, а также в условиях, способствуюшцх образованию азотной кислоты из продуктов сгорания (газовые двигатели, дизели с высоким наддувом), важнейшей характерш тикой способности масла предотвращать коррозионный износ поршневых колец и цилиндров является его нейтрализующая способность, показателем которой в нормативной документации служит щелочное число. Соответствующие графики (рис. 2.2) дают представление о зависимости износа первых [c.129]

Малое использование метода приведенных характеристик топлива объясняется также необоснованным представлением о его недостаточной точности. На примере изложенной ниже методики расчета объемов показано, что точность метода приведенных характеристик (погрешность 0,5- 1% и лишь в сравнительно редких случаях 1ч-12%) вполне достаточна для решения большинства инженерных задач. Действительно, при тепловом и аэродинамическом расчетах котлоагрегата объемы воздуха и продуктов сгорания нужны прежде всего для подсчета соответствующих сечений и скоростей газов (воздуха), по которым определяются коэффициенты теплоотдачи конвекцией и газовые (воздушные) сопротивления, а также для определения производительности тягодутьевых машин. Все эти расчеты и определения, производимые по нормам, основаны на использовании экспериментальных коэффициентов (и различных графиков и номограмм сравнительно небольшого масштаба). Поскольку эти коэффициенты (и графические определения) являются в значительной степени приближенными, небольшая погрешность за счет приведенных характеристик оказывается значительно меньше погрешностей основного расчета и поэтому не играет существенной роли ( 2-6). Кстати, эта небольшая погрешность приведенных характеристик значительно меньше погрешностей иамере- [c.32]

H g4) . Низшая теплотворная СП0С0б1ЮСТЬ этого топлива составляет 10 300 кал г при 15° С это значение также соответствует обычным углеводородным топливам, и таким образом, по графикам, заимствованным из цитированной работы (рис. 1-3), можно вычислять увеличение температуры в зависимости от состава смеси и начальной те.м-пературы реагентов. Этим методом можно пользоваться в тех случаях, когда не требуются особо точные результаты. В работе Ки- нэпа и Кэя (Кеепап and Каус, 1948) изложен метод вычисления увеличения температуры, достаточно точный для всех случаев работы газовой турбины там же приведены таблицы свойств газов и, в частности, энтальпии воздуха и продуктов сгорания ряда различных углеводородных топлив. [c.28]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология