Топливо ракетное топливо алюминий этил

Вследствие перспективности применения озона как окислителя в ракетных топливах в начале 50-х годов в разных странах мира проводились исследования в области технологии получения концентрированного озона [1, стр. 13] и способов его флегмати-зации. Однако эффективных способов флегматизации найти не удалось, и эти работы были свернуты. В настоящее время наиболее удачной считается стабилизация озона путем его растворения во фторированных углеводородах (фреонах) или хранение его в емкостях, заполненных шариками из алюминия [2—4]. Последний прием напоминает использование кизельгура для стабилизации ацетилена или нитроглицерина. Согласно рекламным публикациям в ряде промышленно-развитых капиталистических стран (Франция, Англия) организована доставка потребителям концентрированного озона в баллонах (в растворе фреона под давлением) [5]. [c.9]

Сплавы на основе алюминия широко используются в различных областях машиностроения, в авиа- и автомобилестроении, в транспортном машиностроении, в домостроительной технике и строительстве мостов. Чистый алюминий используется в электротехнике для изготовления конденсаторов, выпрямителей, шинопроводов и кабелей, а также и для предметов бытового пользования. Порошок алюминия применяют для получения ряда тугоплавких металлов путем восстановления их из оксидов в процессах алюмо-термии, так как при горении алюминия выделяется большое количество теплоты. Это свойство используется и при применении его в ракетных топливах. [c.273]

Источником энергии в аБиациокном и автомобильном транспорте служит реакция горения бензина (бензин получают из нефти). В качестве ракетного топлива используют гидриды металлов лития, магния, бора, алюминия (гидриды — это соединения металлов с водородом). [c.138]

Значение металлов в народном хозяйстве и обороноспособности страны. Металлы имеют исключительно важное значение в жизни страны. Производство их составляет основу так называемой тяжелой индустрии — промыщленности, создающей машины и различные механизмы. Она обеспечивает промышленное, гражданское и военное строительство, все виды транспорта, оборудование промышленных и других предприятий и учреждений, производство различных товаров народного потребления, продуктов питания и т. д. Большое значение имеют металлы для обороноспособности страны. Они служат конструкционными и строительными материалами, необходимы в производстве вооружения. Мало известно о применении так называемого металлического топлива для ракетных и воздушно-реактивных двигателей. С этой целью применяют легкие металлы, например магний, алюминий и др. Металлическое топливо вводят в камеру сгорания в виде жидкого (расплавленного) металла, суспензий металлических порошков, растворов металлов в различных жидкостях и т. д. [c.196]

Топливо по возможности не должно оказывать корродирующего действия на обычные конструкционные материалы (сталь и др.). В противном случае в качестве конструктивного материала ракетных двигателей приходится применять специальные материалы алюминий или нержавеющую сталь. Однако это требование не исключает применение в настоящее время таких окислителей, как концентрированная азотная кислота и перекись водорода, которые требуют для хранения специальных материалов. [c.208]

В производстве смазочных веществ, помимо отмеченных выше нафтенатов щелочных и щелочноземельных металлов, применяют нафтенаты алюминия, а также тяжелых металлов-преимущественно свинца и цинка. Они служат в качестве присадок к смазочным маслам и загустителей в пластичных смазках. В качестве присадок особенно полезны нафтенаты свинца. Так, вместе с некоторыми серосодержащими присадками они улучшают противозадирные свойства масел, предназначаемых для работы при сверхвысоких давлениях. Нафтенаты цинка и алюминия увеличивают липкость смазочных масел и обнаруживают детергентные свойства, а в смазках улучшают адгезионность и уменьшают тенденцию к выпотеванию из смазки масла. Нафтенаты алюминия значительно повышают вязкость и улучшают маслянистость масел. Эти соли составляют основу напалма применялись они в качестве компонента полутвердого ракетного топлива. [c.13]

В табл. 164 представлен широкий перечень ингредиентов ракетного топлпва и приведены их обычные названггя и часто встречающиеся обозначения и сокращения. Некоторые материалы могут применяться в различных модификациях, например нитроцеллюлоза — с различной нитрацией и степенью полимеризации, алюминий — с различным размером гранул. В этих случаях в табл. 164 приведены средние данные. Материалы могут изменяться в процессе получения композитного (гетерогенного) топлива, как, например, в случае реакции полиолов с образованием полиуретанов или при вознинковенин поперечных связей в жидком полибутадиене с образованием эластомеров. В этих случаях в таблице представлен конечный продукт, а не исходные соединения. Последние три колонки табл. 164 подразумевают, что ингредиент смочен большим, но конечным количеством воды при повышенном давлении и температуре около 25 С. [c.491]

Композитные топлива с повыщенным содержанием горючего используются в ракетных двигателях с воздушным форсажем. В настоящее время широко используются композиты полибутадиен/А1/ ЫН4С104 и полибутадиен/В/МН4СЮ4. Эти топлива быстро и полностью сгорают на воздухе, но в отсутствие дополнительной подачи кислорода сгорание неполное. Под водой такие вещества менее опасны, чем сбалансированные композиты. Прочие свойства композитов с повышенным содержанием горючего аналогичны представленным в табл. 167 свойствам композитных топлив на основе полибутадиена с добавками алюминия. [c.495]

Эти работы также обогатили неорганическую [61] и органическую [35, 88, 1803] химию бора и алюминия [3123], внесли ясность во многие важные вопросы теоретической органической химии, стереохимии и соответствующие разделы кинетики реакций. Метод является чрезвычайно действенным при конформационном анализе и при исследовании тонкой структуры соединений. С тех пор как была решена проблема получения комплексных гидридов в крупном промышленном масштабе, постоянно возрастает также их значение в химической технологии. Так, комплексные гидриды используются в качестве присадок к дизельным топливам для инициирования воспламенения, катализаторов полимеризации,топлив для ракет и ракетных двигателей, генераторов газа при обра- [c.14]