Склады баллонов с хлором

Склады хлора должны соответствовать требованиям санитарных правил проектирования, оборудования и содержания складов для хранения сильно-действующих ядовитых веществ. Базисные склады хлора размещают за пределами населенных пунктов. От забора склада до жилых, общественных или производственных зданий предприятий устанавливается санитарный разрыв не менее 1000 м. На склад хлор доставляют железнодорожной цистерной к железнодорожному посту, площадка которого расположена на высоте 5 м от головки рельса. Для жидкого хлора, абгаза и сжатого воздуха на площадке и эстакаде должны быть уложены три трубопровода, которые соединяются с соответствующими вентилями цистерны. Из железнодорожной цистерны жидкий хлор по трубопроводам передавливают сжатым воздухом в резервуары-хранилища, откуда он поступает в наполнительное отделение. Авто- и электрокарами наполненные бочки или баллоны перемещают в склад готовой продукции. Для разгрузки пустой тары на транспортные тележки я для погрузки наполненных бочек на автомашины или подачи их к железнодорожной рампе используется монорельс. Остальные погрузочно-разгрузоч- [c.760]

В состав установки для розлива входят склад возвратной тары (обычно навес), отделение эвакуации баллонов и розлива жидкого хлора, отделение подготовки тары, мастерская для ремонта вентилей, отделения хлорных компрессоров и воздушных компрессоров, отделение утилизации абгазов, бытовые и вспомогательные помещения, склад жидкого хлора, состоящий из изолированных отсеков, откуда наполненные контейнеры и баллоны направляются потребителям по железной дороге или автотранспортом. Каждый отсек склада снабжен электрической подвесной кранбалкой. [c.144]

К оборудованию, устройству и содержанию складов жидкого хлора, к конструкции и использованию тары для него предъявляются более жесткие требования, чем к хранилищам и таре для многих других сжиженных газов. Устройство и содержание складов для жидкого хлора на заводах-производителях регламентированы . Для расходных складов жидкого хлора у потребителей обязательно выполнение Временных санитарных правил . Повышенные требования к цистернам, бочкам и баллонам для перевозки жидкого хлора (по сравнению с требованиями к аналогичной таре для неядовитых сжиженных газов) сформулированы в разделах X и XI Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением . Условия безопасной эксплуатации тары для жидкого хлора оговорены специальной инст-рукцией , обязательной для его производителей и потребителей. [c.134]

Наименьшие расстояния от зданий складов, навесов, открытых площадок для хранения баллонов с кислородом, ацетиленом, азотом и хлором до производственных и вспомогательных зданий должны быть не менее, м [c.91]

Склады жидкого хлора (в баллонах, контейнерах и танках) [c.64]

Для хранения газовых баллонов выделяются огнестойкие склады или, если территория склада охраняется, хранение их допускается под навесом. Баллоны с инертными газами могут храниться совместно с горючими газами. Хранение баллонов с газами, относящимися к группе сильнодействующих ядовитых веществ, допустимо только в закрытых хранилищах. Правила хранения баллонов с хлором (фосгеном) см. в [6]. [c.254]

Заводы химической промышленности отпускают хлор только в баллонах вместимостью 30—70 кг или в железнодорожных цистернах вместимостью 48 т. Принять железнодорожную цистерну с хлором большинство водопроводов не в состоянии, так как количество хлора в цистерне превышает допустимое-нормой. Поэтому хлор в железнодорожных цистернах доставляют на базисные-склады потребителя, которые строят для снабжения определенного экономического района. На базисном складе хлор разливают в бочки (при необходимости — в баллоны), которые автотранспортом или на открытых железнодорожных платформах доставляют в расходные склады станций. Из расходных складов хлор по трубопроводам или в мелкой таре на специальных тележках направляют в хлораторные. [c.759]

Испарение жидкого хлора широко применяется как непосредственно на хлорных заводах для снабжения потребляющих цехов хлором высокой концентрации, так и у потребителей привозного жидкого хлора. На хлорных заводах операции испарения жидкого хлора, как правило, возлагаются на цехи жидкого хлора, в которых имеются необходимые для этой цели установки. На заводах, потребляющих привозной жидкий хлор из цистерн, создаются автономные установки при складах жидкого хлора. При потреблении хлора из контейнеров или баллонов его испарение производится через испаритель или непосредственно из сосуда (см. главу УП1). При правильном устройстве, автоматизации работы и хорошем состоянии таких установок они работают надежно и не требуют сложного обслуживания. [c.100]

Сжиженный хлор поступает либо на склады жидкого хлора и оттуда в транспортные емкости (цистерны, бочки или баллоны), либо в испарители. [c.129]

Со склада жидкий хлор направляется на испарение (для последующей подачи внутризаводским потребителям) или на розлив в железнодорожные цистерны либо в мелкую тару (контейнеры, баллоны) для отправки внешним потребителям. [c.36]

При расследовании причин аварии провели анализы продуктов в отдельных узлах установки, д Из нескольких баллонов, находившихся на складе, были взяты пробы и проведен анализ жидкого хлора на содержание нелетучих, неконден-Г "1 сирующихся газов и треххлористого азота. Ни Рис. 30 Ловушки ОДНОМ из баллонов треххлористый азот, пред-предотвращения ставляющий серьезную опасность вследствии его оседания отложе- " нестабильности, не был обнаружен. В баллоне ний в хлораых ли- же, бывшем в работе, обнаружено значительное ниях. количество нелетучего агента и неконденсирую-щийся газ, оказавшийся водородом. [c.114]

Вновь прибывшие партии баллонов бочек с хлором не должны смешиваться при укладке их с находящимися в складе баллонами или бочками и должны подвергаться наблюдению в течение не менее двух суток для определения исправности тары (нет ли утечки хлора). [c.682]

Правила устройства трубопроводов для жидкого хлора будут рассмотрены ниже. В зависимости от объема потребляемого хлора на далекие расстояния его перевозят в железнодорожных цистернах, контейнерах и в баллонах. Есть сведения о перевозке жидкого хлора водным транспортом в баржах специальной конструкции [73]. И производители, и потребители хлора создают склады для хранения жидкого хлора. В связи с высокой токсичностью хлора при устройстве складов и их эксплуатации должны быть соблюдены требования их безопасной эксплуатации [74—77]. [c.353]

При приемке в складе баллонов или бочек с жидким хлором должна быть обращено самое серьезное внимание на исправность оболочек и вентилей. [c.682]

Баллоны и контейнеры с промежуточного склада подаются на опорожнение от остатков жидкого хлора и затем на эвакуацию хлора с помощью хлорного компрессора. Остатки жидкого хлора собираются и после анализа используются, а эвакуируемый из тары газообразный хлор поступает обычно на санитарную колонну для поглощения. У освобожден- [c.360]

Оператор хлораторной обязан поддерживать установленную дозу хлора, для чего каждый час необходимо определясь и занйсывагь в журнал убыль хлора в баллонах (бочках) на весах, показания измерителя по шкале, показания манометра высокого и низкого давления у каждого хлоратора контролировать качество хлорирования по остаточному хлору в очищенной воде (1 раз в 1 ч) изменять подачу хлора, руководствуясь заданной дозой хлора, в соответствии с изменением расхода очищенной воды поддерживать установле шую температуру в аппаратной и на расходном складе хлора следить за исправностью хлораторов и измерительных приборов, обеспечивая их нормальную работу. [c.174]

Обнаруженные в расходном складе баллоны и бочки с вентилями, пропускающими хлор, следует направлять в производство для использования из них хлора в первую очередь. [c.684]

При приеме в складе баллонов илп бочек с жидким хлоро.м должно быть обращено самое серьезное внимание иа исправность оболочек и вентилей. [c.415]

Действующие Правила регламентируют устройство и содержание складов жидкого хлора в баллонах. Склады должны быть закрытыми, одноэтажными, без чердачных помещений и состоять из отсеков, образуемых несгораемыми стенами. Из каждого отсека должен иметься выход наружу. В отсеке разрешается хранить не более 500 баллонов (по 40 л). Расстояние между складом и производственными помещениями должно быть не менее 20—30 м, в зависимости от количества размещаемых в складе баллонов. Расстояние между складом и жилыми зданиями должно быть не менее 50 м, а между складом и общественными зданиями — не менее 100 м, независимо от емкости склада. Все складские работы внутри отсеков проводятся при помощи подвесных электрических кранбалок. Погрузка наполненных контейнеров в открытые полувагоны для отправки их потребителям также механизирована. [c.147]

Склады для сжатых газов в баллонах (хлор, аммиак, сернистый газ) рассчитывают на хранение месячного запаса. Эти склады должны быть изолированы от других складских помещений и отвечать правилам хранения сжиженных газов, утвержденным МКХ РСФСР 4. П1 1940 г. [19]. [c.38]

Наполнение тары жидким хлором допускается в размере 1 кг жидкости на каждые 0,8 л емкости сосуда. Перед каждым новым наполнением остаток газа должен быть выпущен прочь. Если при сотрясении порожнего сосуда слышно присутствие посторонних твердых частей, необходимо произвести основательную чистку сосуда. Сосуды нельзя бросать, подвергать непосредственному действию солнечных лучей или других источников тепла. Запрещается ставить наполненную тару в мастерских или общественных местах и не принимать мер против возможного опрокидывания ее на землю. В местах, где находятся люди, склады баллонов жидкого хлора должны быть закрыты брезентом или деревянными щитами (ящиком). Перепускание хлора из сосуда в сосуд не должно производиться путем нагревания сосуда на голом огне, а лишь на водяной или воздушной бане и при температуре не выше 40 — 50°. Сосуды нельзя грузить в местах, где имеются источники тепла (машины, котлы, печи), или в помещениях с материалами, подверженными самовозгоранию или разогреванию (топливо, серная, азотная кислота, их смеси, жидкий воздух). Жидкий хлор ни в коем случае нельзя грузить вместе с [c.413]

Жидкий хлор на базисных складах переливают из железнодорожных цистерн в танки склада, бочки и баллоны. В расходных складах при ограниченном времени простоя железнодорожной цистерны его следует переливать только в тару равной вместимости. Скорость перелива хлора в танки и бочки на расходных складах — 8—12, на базисных — 6—8 т/ч. [c.760]

Склады жидкого хлора расходные емкостью 40—300 баллонов [c.59]

Расходные склады жидкого хлора емкостью 40—300 баллонов [c.60]

Поставляется в специальных железнодорожных цистернах, контейнерах-бочках (вместимостью 400, 800 и 1000 л) и баллонах. Наружная поверхность цистерн и бочек должна быть окрашена в светло-серый цвет, иметь отличительные полосы защитного цвета и надписи Хлор , Ядовито , Сжиженный газ зеленого цвета. Хранят жидкий хлор на складах сильнодействующих ядовитых веществ. [c.709]

На малых и средннх водопроводах используется жидкий хлор в баллонах. Требования к нх хранению на складах такие же, как и для бочек и танков с хлором — заполненные баллоны следует располагать с соблюдением норм техники безопасности. Если баллоны хранятся в вертикальном положении, для них оборудуются специальные гнезда, надежно предохраняющие баллоны от падения. При хранении баллонов в горизонтальном положении их укладывают в штабеля высотой не более 1,5 и длиной не более 3 м вентилями в одну сторону. Ширина прохода между штабелями со стороны вентилей должна быть равной длине баллона, но не менее 1,5 м, с остальных трех сторон — не менее 0,7 м. Прокладки между баллонами, укладываемыми в штабеля или хранящимися в вертикальном положении, должны позволять свободно вынуть каждый баллон. Расходные склады должны находиться в отдельно стоящих зданиях на расстоянии не менее 300 м от жилых и общественных зданий, не менее 100 м от административных и бытовых зданий, не менее 50 м от производственных зданий, в которых постоянно находится обслуживающий персонал не менее 30 м от производственных зданий, в которых обслуживающий персонал бывает периодически. Тип расходного склада определяется применяемой тарой для перевозки и хранения жидкого хлора, наличием базисного склада и другими факторами. [c.763]

Транспортирование хлора со склада в хлораторную производится автотранспортом или на рессорных повозках. Погрузка и разгрузка баллонов (или бочек) с хлором делается с особой осторожностью, не допуская ударов, повреждения вентилей, перекатывания баллонов ногой по земле. Баллоны укладываются на деревянные подкладки с вырезанными гнездами, хорошо укрепленные в кузове, в солнечную погоду закрываются брезентом для предохранения от нагрева. [c.231]

При газоподачах хлора до 2 кг/ч допускается размещать баллоны с жидким хлором в хлораторной, причем рядом с ней необходимо устраивать помещение для хранения трехсуточного запаса хлора, если расстояние расходного склада от хлораторной превышает 100 м и расход хлора составляет до трех баллонов в сутки в помещении должен быть предусмотрен отдельный выход наружу. В случае потребления большего количества хлора его подают из расходного склада хлора, как правило, в газообразном виде. [c.936]

Со складом товарного жидкого хлора непосредственно связаны установка для налива жидкого хлора в железнодорожные цистерны и отделение, где проводятся все операции по подготовке дистерн к заполнению и отправке их потребителям. Для розлива жидкого хлора в мелкую тару в цехе жидкого хлора организуется Специальное отделение, в состав которого входят (см. главу VIII) склад возвратной тары, мастерские для ремонта вентилей, отдел лодготовки и испытания контейнеров и баллонов и их заполнения жидким хлором, а также склад товарного хлора. Устройство и эксплуатация последнего должны соответствовать специальным требованиям (см. стр 147). [c.36]

Хлор поступает на станции обработки воды с заводов в стальных баллонах, вмещающих от 25 до 70 кг газа в сжиженном состоянии под давлением 6—8 ат. При больших потреблениях хлора на фильтровальных станциях оборудуют расходные склады с применением крупной тары — стальных бочек емкостью от 1000 до 5000 кг жидкого хлора. В этом случае хлор от заводов-поставщиков получают в железнодорожных цистернах, и для его перелива иа водопроводных станциях устанавливаются специальные установки [21]. [c.150]

Хлор хранят в сжиженном состоянии в танках, железнодорожных цистернах, контейнерах (бочках) и баллонах под давлением. Хранение в одном месте больших количеств хлора представляет большую потенциальную опасность. Поэтому к оборудованию, устройству и содержанию складов жидкого хлора предъявляются более жесткие требования, чем к хранилиш ам и складам многих других сжиженных газов. [c.151]

П. При приеме баллона с хлором на химический склад надо обратить особое внимание на исправность оболочек и вентилей. Эти баллоны нельзя смешивать с ранее поступившими. В течение первых двух суток необходимо наблюдать за их состоянием — нет ли утечки хлора из баллона. [c.260]

Хлораторная состоит из склада и дозаторной хлора, насосной установки и вспомогательных помещений. Склад предназначен для хранения хлора в баллонах вместимостью 55 л для хлораторкых производительностью 2 кг товарного хлора в 1 ч и в контейнерах вместимостью 800 л для хлораторных производительностью 5 кг хлора в 1 ч и более. [c.234]

При обнаружении течи хлорного баллона его надо удалить со склада, а выделившийся хлор поглотить 20%-ным раствором гипосульфита и соды. Такой раствор должен быть приготовлен заранее. [c.260]

Баллоны с хлором должны размещаться на химических складах отдельно от баллонов с другими газами. Для них необходимо устроить специальные стеллажи или гнезда. Рекомендуется хранить баллоны в вертикальном положении, вентилем вверх. [c.260]

С введением в хлорную практику однотонных баллонов хранение и все манипуляции с таковыми на складе и при погрузке и выгрузке значительно усложнились. Однако техника быстро выработала целый ряд практических приемов, которые позволили в значительной мере механизировать все операции. На рис. 232—236 (стр. 380— 381) мы даем примеры обращения с однотонными баллонами в различных условиях. Рис. 237 и 238 (стр. 382—383) пред-ставляют схему устройства склада жидкого хлора на американском хлорном заводе Матисон Ко. На рис. 240 (стр. 384) демонстрируется практическое удобство от наличия при кранах в цистернах жидкого хлора упомянутых выше автоматических затворов с шариками (рис. 231, стр. 374). Имея под каждым краном такие автоматические запорные патрубки, представляется возможным производить смену кранов в любой момент, если даже цистерна содержит в себе жидкий хлор. Достаточно одного поворота крана (рис. 240а), чтобы, выбросив некоторое количество хлора из цистерны, привести в движение шарик автомата и запереть соответствующий выход хлора. После этого кран может быть снят для ремонта. Затвор в цистерне обеспечивается теперь шариком. При этом имеет место самая незначительная потеря хлора. Схема разгрузки цистерн представлена на рис. 239 (стр. 383). [c.378]

На очистную станцию хлор доставляют в жидком виде в баллонах или в бочках под давлением 6—8 атм. Хлор в таре хранят на расходном складе, емкость которого должна быть не менее 10-суточиой и не более 2-ме- [c.172]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология