Отрыв пограничного слоя от поверхности

При увеличении скорости движения происходит отрыв пограничного слоя от поверхности тела в точках, где скорость жидкости является наибольшей, например у кромок вертикальной пластины (рис. VI- ), и образование турбулентного кормового следа за движущимся телом. Начало отрыва пограничного слоя характеризуется резким возрастанием сопротивления среды движению тела. [c.247]

Рнс. 1.3. Отрыв пограничного слоя от поверхности тела плохо обтекаемо [c.14]

Отрыв пограничного слоя от поверхности— это тот специфический эффект, который придает обтеканию тупых тел (тел большой кривизны) чрезвычайно своеобразный характер. Гидродинамическая картина процесса становится совершенно асимметричной. Образуется большая кормовая область пониженного давления. Поле давления приобретает очень сложный вид и дает большую положительную равнодействующую сил давления, приложенных к телу. [c.81]

Рассмотрим теперь картину обтекания цилиндра в условиях полностью развитого отрыва (рис. 4). В точке раздвоения потока А начинает формироваться пограничный слой, толщина которого постепенно нарастает. Однако угол охвата тела потоком ограничен, так как в некоторой точке должен произойти отрыв пограничного слоя от поверхности. Все количественные особенности этой картины — изменение толщины слоя 6/Я в функции угла 0, отсчитываемого от точки раздвоения, местоположение точки отрыва, профиль скорости в пограничном слое и характер его изменения вдоль потока, т. е. вид функции [c.82]

Заметим в заключение, что возможно вообще предупредить отрыв пограничного слоя от поверхности тела. Для этого достаточно не допустить скопления жидкости [c.87]

Таким образом, анализ кинематической картины обтекания тупого те а (в полном согласии с выводами, полученными на совершенно иной осно ве) показывает, что отрыв пограничного слоя от поверхности тела может возникнуть только в условиях течения с положительным градиентом давления. [c.90]

Как уже отмечалось, при медленном движении в вязкой среде тела любой формы в тонком слое жидкости, примыкающем к его поверхности, образуется ламинарный пограничный слой, форма и толщина которого зависят от формы и размеров тела. При увеличении скорости движения происходит отрыв пограничного слоя от поверхности тела в точках, где скорость жидкости является наибольшей, например у кромок вертикальной пластины (рис. УЫ), и образование турбулентного кормового следа за движущимся телом. Начало отрыва пограничного слоя характеризуется резким возрастанием сопротивления среды движению тела. [c.259]

Отрыв пограничного слоя от поверхности [c.54]

ОТРЫВ ПОГРАНИЧНОГО слоя от ПОВЕРХНОСТИ 55 [c.55]

Заметим в заключение, что возможно вообще предупредить отрыв пограничного слоя от поверхности тела. Для этого достаточно не допустить скопления жидкости в пограничном слое. Практически это достигается путем отсасывания пограничного слоя. Возможность осуществить безотрывное обтекание благодаря отводу (отсасыванию) жидкости из пограничного слоя — это прямое и наглядное доказательство правильности наших представлений о природе явлений, которыми обусловлен отрыв потока от поверхности тела. [c.106]

Как указывалось, отрыв пограничного слоя от поверхности обтекаемого тела приводит к изменению знака градиента давления, что возмоя4Но лишь при обтекании тел с искривленной поверхностью. С увеличением кривизны поверхности возрастает изменение градиента давления и уменьшается значение Ке, при котором происходит отрыв пограничного слоя. [c.128]

В большинстве случаев обтекание частиц как реальной, так и правильной геометрической формы происходит при таких численных значениях критериев Рейнольдса, когда имеет место отрыв пограничного слоя от поверхности частиц (см. рис. 1.3) и характеры движения вязкой жидкости вблизи лобовой части и в кормовой области частицы оказываются существенно различными. Если частица мала, то пограничный слой на ее поверхности не успевает турбулизироваться до точки его отрыва, и поток целевого компонента поперек ламинарного пограничного слоя на лобовую часть частицы может быть определен по соотношениям для ламинарного пограничного слоя (1.28). Ниже точки отрыва (6 я/2) течение вязкого потока носит неупорядоченный, вихревой характер анализ массообменных процессов в этой области теоретическими методами затруднителен. Для приближенной оценки массоотдачи в кормовой зоне можно воспользоваться соотношениями, справедливыми для турбулентного режима обтекания поверхности, при зтом в качестве характерной скорости принимается скорость набегающего потока. Расчетные оценки показывают, что количества целевого компонента, поступающие на частицу округлой формы в лобовой и кормовой ее частях, сравнимы по величине. По мере увеличения скорости набегающего потока интенсивность массоотдачи в кормовой области увеличивается, поскольку зависимость интенсивности массообмена от скорости для турбулентного режима более значительная, чем для ламинарного (показатель степени при критерии Рейнольдса 0,8 против 0,33, соответственно), [c.41]

В диагональной поворотнолопастной гидромашине вынужденная диффузорность является следствием сферичной формы меридианного сечения проточной части колеса, а диффузорность вызывает более ранний отрыв пограничного слоя от поверхности лопастей и образование кольцевого вихря на напорной стороне рабочего колеса, чем у обычных жестколопастных центробежных насосов. Эту органическую особенность диагонального поворотнолопастного рабочего колеса необходимо учитывать при его разработке. [c.136]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология