Регулировка холодильной мощности

Регулировка холодильной мощности широко применяется в полугерметичных компрессорах выше определенного номинала мощности Кроме приведения в соответствие потребности объекта и произ водительности компрессора она имеет два других позитивных момента поддерживает постоянный ре жим функционирования компрессора ограничивая число запусков остановок, что позволяет снизить потребление электроэнергии [c.118]

Еще одной системой регулировки холодильной мощности, получающей все большее распространение, является контроль скорости, изменение которой является важным элементом оптимизации потребления энергии. В герметичных компрессорах малой мощности для изменения режима функционирования и связанных с этим значений часто используют инверторы в компрессорах же большей мощности подобное решение является пока нерентабельным. [c.119]

Регулировка холодильной мощности. .........................................141 [c.136]

Регулировка холодильной мощности. .........................................146 [c.136]

Регулировка холодильной мощности [c.141]

Для устранения шума и потери холодильной мощности, вызванной вращением спирали компрессора в противоположном направлении, изготовители рекомендуют устанавливать электронные датчики, определяющие сбой напряжения и отключающие компрессор на пять минут от контура. Этот датчик должен быть соединен с другими рекомендуемыми устройствами для регулировки работы установки, в трехфазных компрессорах он не требуется. [c.134]

В различных типах холодильных установок и установок для кондиционирования воздуха большой мощности, имеющих несколько компрессоров, имеется возможность снижать холодильную мощность при уменьшении нафузки путем прогрессивного отключения работающих компрессоров и/или их отдельных цилиндров. К сожалению, производительность ТРВ не может быть так же легко изменена, поэтому при остановке компрессоров или их частичной дезактивации производительность клапана оказывается избыточной. В разумных пределах регулировка клапана возможна, и он по-прежнему в состоянии обеспечить необходимые параметры потока холодильного агента. Понятно также, что при функционировании с малой нагрузкой тщательной регулировки клапана не требуется, поскольку не весь испаритель оказывается задействованным, и опасности возврата жидкости не возникает. Предусмотреть заранее режим функционирования ТРВ, когда система работает на пониженном режиме, трудно ввиду множества факторов, влияющих на его работу. Ниже приводится перечень мер предосторожности, при соблюдении которых обеспечивается нормальное функционирования клапана даже при снижении нагрузки до 65%. [c.193]

Регулировка давления конденсации посредством изменения показателей контура холодильного агента производится путем установки ряда автоматических клапанов, вызывающих затопление батареи конденсатора со снижением площади активной поверхности теплообмена и соответствующим снижением вырабатываемой холодильной мощности. Для регулировки и перекрытия потока холодильного агента через конденсатор могут использоваться различные сочетания клапанов, с одновременным обводом газа на выпуске непосредственно в накопитель жидкости для поддержания установленного давления конденсации (рисунок 15.12). [c.211]

Аммиак имеет чрезвычайно высокое значение теплоты парообразования, вследствие чего сравнительно мал массовый расход циркулирующего хладагента (11..15% по сравнению с К22). Это благоприятное качество для крупных холодильных установок, но затрудняет регулировку подачи аммиака в испаритель при малых мощностях. [c.23]

Эффективность работы холодильного оборудования проверяют на специальных стендах. Холодильные машины для охлаждения рассола оборудуют специальным рассольным контуром, в который входит насос длй создания циркуляции рассола и подогреватель с плавной регулировкой мощности, создающий тепловую нагрузку на машину. Холодо- производительность машины определяют по расходу рассола через испаритель и перепаду температур на входе и выходе, либо по затратам мощности на нагревание рассола с учетом нагревания его в насосе. [c.162]

Очень важно, чтобы особое внимание уделялось регулировке давления. Кроме того, при выборе мощности теплообменников необходимо учитывать влияние на изменение температуры потерь давления холодильного агента в результате потерь давления значительно увеличиваются изменения температуры в холодильном контуре. Недооценка указанного фактора при расчете энергетического баланса может привести к выбору недостаточно мощных теплообменников и других компонентов контура. Особенно значительно влияние этих явлений на работу установок, работающих на предельно допустимых режимах. [c.219]

Вариант конструкции 5 7 витков имеет два преимущества вы сокие значения жесткости самих роторов и более высокие значения регулировки холодильной мощности (в самых новых моделях) Передача вращательного момента от двигателя на роторы может производиться различными способами. Наиболее распространен ным является прямое соединение мужского ротора с двухполюс ным двигателем с передачей вращения наженскии ротор. Скорость ротора при токе 50 Ш, равна 2950 об./мин (рисунок 11.2). В другом варианте используется шестеренчатая передача (рисунок 11 3) [c.138]

Инверторное управление компрессором холодильной машины является бесспорным преимуществом. За счет изменения частоты переменного напряжения питания компрессора обеспечивается плавная регулировка его мощности. За счет применения инверторной технологии удается увеличить теплопроизводительность кондиционера с компрессором, обеспечивающим теплопроизводительность 4,8 кВт в стандартной модели до 6,8 кВт. Среди других важных преимуществ сплит-систем с инвертором следует отметить ускоренное, по сравнению с неинверторными моделями, установление заданных параметров воздуха в обслуживаемом помещении, более точное и плавное поддержание этих параметров на заданном уровне, меньшее потребление электроэнергии за счет работы компрессора в режиме неполной мощности. [c.704]

Компрессор 2ФВ-4 4,5. Изготовляется ХЗТМ (Харьковским заводом торгового машиностроения) и ЯЗХМ (Ярославским заводом холодильных машин) в трех моделях холодопроизводительностью 700, 1100 и 1500 ст. ккал1час при скорости вращения 450, 650 и 1000 об/мин. Часовой объем, описываемый поршнями, 3,0 4,5 6,8 м /час, мощность электродвигателя 0,6 1,0 1,7 кет. Компрессоры являются частью холодильных агрегатов ФАК-0,7, ФАК-1,1 и ФАК-1,5. Компрессор (рис. 14) двухцилиндровый, диаметр цилиндров 40 мм, ход поршня 45 мм. Штампованный коленчатый вал с двумя противовесами вращается в двух бронзовых подшипниках, один из которых расположен в картере, другой — в крышке картера. Стальные штампованные шатуны имеют разъемную нижнюю головку с баббитовой заливкой. Для регулировки зазора служат четыре прокладки толщиной по 0,05 мм и две по 0,1 мм. В верхние головки шатунов запрессованы бронзовые втулки. Поршень имеет три поршневых кольца. В нижней его части сделана маслослизывающая канавка. С 1959 г. изготовляются силумяновые шатуны и поршни. [c.42]

Холодильные машины с воздухоохладителями непосредственного охлаждения испытывают либо на воздушном кольце, либо в камере, имитирующей грузовое помещение вагона. Нагрузка на машину создается нагревателями с плавной регулировкой мощности.При испытаниях на воздушном кольце холодопроизводительность определяют по расходу циркулирующего воздуха и перепаду температур, создаваемому холодильной машиной при испытаниях в камере — по затратам мощности на нагрев воздуха камеры и сумме теплопритр-ков в камеру от окружающего воздуха. [c.162]

Для всех холодильных систем с воздушной конденсацией — автономных конденсаторов roof-top, водоохлаждающих машин, установок split средне-большой мощности и пр. — при функционировании в зимний период необходимо обеспечивать нормальный режим перемещения жидкого холодильного агента от конденсатора к испарителю при значительных изменениях условий (смотри также Главу 15, раздел Регулировка давления конденсации и последующие). [c.85]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология