Регулировка работы вентиляторов

Регулировка работы вентиляторов [c.982]

Качественная регулировка работы вентиляторов (рис. 4.96а) несравненно экономичнее она позволяет как увеличивать, так и уменьшать производительность ее можно осуществлять изменением угловой скорости, геометрических параметров или применением направляющих аппаратов. [c.982]

Рис. 4.96. Регулировка работы вентилятора а - качественная б - количественная

Главная цель регулировки работы вентиляторов — изменение их производительности. Регулировку можно производить двумя способами качественным — путем изменения характеристик вентиляторов или количественным — путем изменения характеристик сетей (рис. 168). [c.188]

Рис. 9-33. При.мер регулировки работы вентилятора

Как видно из графиков зон работы одно-, двух- и трехступенчатых вентиляторов (см. рис. 211 и 212), регулировка производительности вентиляторов Q возможна [c.345]

Рис. 168. Работа вентилятора в сети при регулировке

Регулировка работы сепаратора производится изменением числа оборотов вентилятора и лопастного колеса. Движущиеся части легко доступны для осмотра и ремонта. [c.247]

Чтобы обеспечить необходимые условия для экономии топлива и смазочных материалов, следует своевременно, в сроки, предусмотренные Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта , осуществлять постоянную проверку и регулировку узлов, агрегатов автомобилей, а именно проверять чистоту впускного трубопровода, воздушного фильтра и глушителя контролировать уровень бензина в карбюраторе, проходное сечение главного жиклера, исправность экономайзера, регуляторов опережения зажигания и свечей, правильность установки опережения зажигания, состояние контактов прерывателя-распределителя, компрессию в цилиндрах двигателя, давление воздуха в шинах, уровень смазочных масел в агрегатах и их соответствие техническим условиям эксплуатации автомобиля наблюдать за работой двигателя в"режиме холостого хода, за правильностью работы регулятора оборотов и регулятора опережения впрыска топлива в дизельных двигателях, за чистотой системы охлаждения, исправностью жалюзей или шторок, пробок радиатора, термостата, за состоянием и натяжением ремня вентилятора, за нормальным накатом ходовой части автомобиля, за состоянием и регулировкой подшипников колес, за правильностью регулировки тормозных колодок и за развалом (углом установки) передних колес. [c.140]

Регулировка межэлектродного расстояния производится автоматически в зависимости от напряжения на ванне опусканием или подъемом анодов специальным подъемным механизмом с электроприводом. Укрытие ванн выполнено из асбоцементных плит. Чугунная ванна снаружи футерована огнеупорным кирпичом и заключена в металлический кожух. Электролизер не представляет собой герметичный аппарат, поэтому во избежание загрязнения атмосферы цеха хлором ванна работает под небольшим разрежением, которое создается специальным вентилятором, и через ванну просасывается воздух. Хлор получается очень разбавленным объемное содержание его в отходящих газах составляет 0,7—0,8%. Температура отходящих газов после электролиза 250—350° С. Эти газы проходят через сборный канал, охлаждаясь, и поступают в абсорберы, где улавливаются известковым молоком. На рис. 107 г.оказан электролизер на 20 ООО А. [c.261]

Прибор изготовлен из нержавеющей стали. Оборудование состоит из трех частей, включая самописец, причем анализирующая и электрическая части с воздушным вентилятором для работы в опасных зонах производства находятся в прочном кожухе. Контрольная часть, монтировавшаяся обычно в отдалении от пункта отбора пробы (например, в отсеке контроля), имеет устройства регулировки чувствительности для любого выбранного компонента, переключения диаграммной ленты между никами, выбора потока пробы [c.20]

Если критерий пу> 100, то выгоден осевой вентилятор, если же Пу 100, то предпочтительнее радиальный. Можно сообразоваться и со значением р так как при р, > 300 Па одноступенчатые обычные осевые вентиляторы должны работать при больших окружных скоростях со значительным шумом. Ввиду этого приходится выбирать вентилятор из числа радиальных, имеющих больший коэффициент давления. При малых давлениях предпочтение можно отдавать осевым вентиляторам благодаря удобству их реверсирования и регулировки поворотом лопаток, а также вследствие меньшей зависимости их мощности от изменения производительности. Можно прийти и к компромиссному решению — выбрать канальный вентилятор, объединяющий компактность и отсутствие поворота потока с высоким давлением, создаваемым радиальным рабочим колесом. [c.981]

Регулировку режима работы конденсаторов воздушного охлаждения можно легко автоматизировать. Это не только экономически выгодно, но и создает благоприятные условия для безопасного ведения процесса на технологической установке. Обслуживание конденсатора заключается в основном в уходе за приводным механизмом вентилятора. Для предохранения от повреждения его лопастей, поверхностей оребренных труб секций и для защиты эксплуатационного персонала в нижней части воздушного коллектора устанавливают предохранительную плетеную сетку, за целостностью которой нужно постоянно следить. [c.1687]

Наиболее производительны лопаточные машины-вентиляторы и турбовоздуходувки, а большие давления создают объемные машины — особенно поршневые. Достаточно высокий КПД у поршневых и лопаточных машин, а наиболее низкий — у простых по конструкции водокольцевых. Однако у поршневых машин наиболее громоздкая конструкция с кривошипным приводом. Все остальные машины работают при вращательном движении рабочего органа и проще соединяются с электродвигателями. Наиболее выгодна для любых машин качественная регулировка путем [c.216]

При техническом обслуживании ТО-3 и текущих ремонтах ТР-1 и ТР-2 привод гидромуфты осматривают снаружи и проверяют его работу. Утечки масла, воды и воздуха не допускаются. При температуре воды или масла (73 2) °С должны открываться боковые и верхние жалюзи, при этом выход рейки привода должен быть не более 2 мм. При достижении температуры воды или масла 78— 80 °С частота вращения вентилятора холодильника должна быть максимальной, а выход рейки — (42 1) мм. Частоту вращения вала вентилятора регулируют винтом терморегулятора, она увеличивается при выворачивании винта. Зазор между рейкой гидромуфты и штоком сервомотора должен быть 0,2—0,5 мм. После регулировки затягивают гайки винтов, привод закрывают ограждением и пломбируют. При текущем ремонте ТР-3 привод снимают с тепловоза и разбирают. [c.177]

Для привода общепромышленных механизмов, не требующих регулировки частоты вращения (насосы, вентиляторы, несложные станки и др.), в сетях напряжением 380 и 660 в переменного тока применяют асинхронные электродвигатели единой серии А02. Двигатели этой серии изготовляют мощностью от 0,4 до 100 кВт, на номинальные частоты вращения 3000, 1500, 1000, 750 и 600 об/мин. Все двигатели этой серии пригодны для прямого пуска от полного напряжения сети и могут работать в условиях нормальной, сырой и запыленной среды. Для сетей, мощность которых не позволяет прямого пуска от полного напряжения, изготовляют двигатели единой серии АК2 с фазным ротором, пускаемые с помощью пусковых сопротивлений. [c.37]

Капитальный ремонт. Состав работ текущего ремонта. Восстановление-или замена бандажных колец сушильного барабана венцовой шестерни, башмаков, упорных роликов, опорных роликов. Замена подшипников. Замена футеровки и форсунок печи сушильного барабана. Ремонт дутьевого и отсасывающего вентиляторов. Ревизия и замена деталей редуктора, направляющих лопастей, обечаек барабанов, запорной арматуры, сальникового уплотнения между печью и барабаном. Центровка, выверка и регулировка узлов и механизмов сушильного барабана. [c.63]

Применение осевых направляющих аппаратов не дает широкого диапазона регулировки режима работы и эффективной работы центробежных вентиляторов. [c.263]

Для экономичной регулировки режима работы центробежных вентиляторов должен быть применен направляющий аппарат на входе в сочетании с изменением скорости вращения, которые обеспечат приемлемый диапазон работы. [c.321]

Регулировку режима работы осуществляют путем изменения скорости вращения роторов вентилятора за счет дроссели- [c.331]

Следовательно, конструкция вентилятора должна обеспечивать простую, гибкую и экономичную регулировку его режима работы. [c.403]

Установка состоит из пяти одинаковых блоков 1, представляющих собой полочный каскадный классификатор. Каждый блок содержит по пять секций. Исходный продукт для разделения подается по течке 2 в нижний пятый блок на третью ступень. Вся установка работает под разрежением от вентилятора 13. Вход воздуха в аппарат осуществляется по трубе 3 с двойной нормальной диафрагмой 14, с помощью которой фиксируется общий расход воздуха через установку. Отдельные блоки соединяются между собой при помощи специального переходника 5, имеющего два отвода. Каждый из отводов соединен с циклонами 7, в которых осаждается вынесенный из аппарата материал. За каждым из этих циклонов установлен " регулирующий вентиль 8 и расходомерная диафрагма 9, что позволяет устанавливать в каждом тракте 6 определенные скорости потока воздуха. Как видно из схемы, было установлено пять пар таких циклонов. Воздух после циклЬнов собирается в общие коллекторы 10, которые соединяются в короб 12. Установленные на коллекторах шибера И позволяют упрощать регулировку расхода возду-многопродуктового ха через аппарат. Крупный мате-рециркуляцией риал собирается в бункере 4. [c.300]

В последние годы достигнуты определенные успехи в серийном производстве вентиляторов, улучшении и удешевлении монтажа вентиляторных установок индустриальными способами. Все шире внедряются качественные способы регулировки, путем применения автоматики обеспечивается более эффективная эксплуатация этих установок. При этом принимаются во внимание новые теоретические работы иностранных ученых, учитывается опыт многочисленных иностранных фирм, выпускающих разнообразные и хорошо выполненные конструкции вентиляторов. [c.6]

Регулировка и прокрутка смонтированных компрессоров, насосов и вентиляторов вхолостую допускается только тогда, когда оборудование полностью собрано и установлено, проверены качество выполненных работ и точность сборки, произведены смазка, регулировка и вращение от руки там, где это возможно, и установлены ограждения движущихся и вращающихся частей. Для вращения от руки и обеспечения безопасного пуска некоторое оборудование снабжено специальными приспособлениями. В процессе регулировки и опробования компрессоров, насосов и вентиляторов ограждения часто снимаются или еще не установлены, поэтому требуется особая осторожность и тщательное соблюдение требований охраны труда. Большую опасность представляют зубчатые [c.241]

Как уже отмечалось, подавляющее большинство вентиляторов приводятся в действие электрическими двигателями. В отдельных случаях в качестве резерва возможно применение паровых двигателей или двигателей внутреннего сгорания. Для местного проветривания глухих выработок в шахтах, взрывоопасных по газу и пыли, применяются пневмовентиляторы серии ВП (см. приложение 4.3), которые в качестве привода используют турбинку, работающую на сжатом воздухе. Регулировка работы таких вентиляторов производится изменением расхода подаваемого в турбинку сжатого воздуха с помощью крана, установленного в сети. [c.981]

Эксплуатация градирен сводится к периодической очистке от MexaHHiie KHX засорений и ремонту лотков, распределительных желобов, трубок, сопел и резервуара (поддона) борьбе с обмерзанием и окойке льда, изучению режима работы градирни, замерам температуры воды и оценке эффекта охлаждения регулировке работы градирни. На вентиляторных градирнях требуется частый осмотр и смазка вентиляторов и их приводов. [c.433]

Регулировка работы охладителей масла производится по-разному в зависимости от их типа в водоохлаждаемых моделях регулировка температуры масла производится с использованием ТРВ на линии воды с диапазоном до 100°С, в моделях с воздушным охлаждением — с использованием термостата типа on/off, или устройства для плавного изменения скорости врашения вентилятора с регулировкой температуры в диапазоне до 100°С. Когда афегаты установлены вне помешения, возможно понижение температуры ниже 20°С. После продолжительного периода остановки может возникнуть необходимость в прогреве контура масла перед новым запуском. Разофев может быть необходим и в случае больших установок, когда обшее количество используемого масла превышает 25 кг В этом случае проблема может быть решена путем обвода (bypass) охладителя с использованием регулирующего клапана, или — при возможности — установки устройства для разогрева охладителя при остановках. [c.151]

Входившая в установку аэродинамическая труба (ВЦНИИОТ) диаметром 400 мм была переоборудована под экспериментальные работы для продувки моделей. Ее входная часть вместе с круглым коллектором была удалена и заменена камерой квадратного сечения 600x600x600 мм с передним открывающимся застекленным окном. Вход воздуха в камеру осуществлялся через коллектор квадратного сечения с профилем по дуге окружности. Для ослабления воздействия на изучаемые струи беспорядочных посторонних токов воздуха в помещении за коллектором была установлена проволочная сетка с ячейками 2x2 мм. Расход воздуха через трубу регулировался посредством двух одновременно двигавшихся навстречу друг другу (при помощи ходового винта с правой и левой резьбой) регулирующих задвижек. Этот способ регулировки в значительной мере уменьшал возможность асимметрии скоростного поля. Для ослабления завихрения потока перед осевым реверсивным (диаметром 700 мм) вентилятором трубы была установлена спрямляющая решетка. [c.49]

Водород и во.здух, необходимые для работы пламенно-ионизационного детектора, внутрь термостата не вводятся. Конструктивно термостат выполнен в виде вертикального шкафа 1050 X 440 X 350 мм. В верхней его части между внутренней камерой и наружным кожухом расположен испаритель с нагревателями. Температура испарителя измеряется угловым ртутным термометром. В нижней части есть отсек, в котором размещены мотор вентилятора, вентиль регулировки сброса. На правой стенке имеются держатели для подвески мыльнопенного измерителя расхода газа. В верхней внутренней части расположены катарометр и накладка со штуцерами для присоединения колонок. [c.175]

Для компенсации чрезмерного эффекта радиатора и вентилятора нри легких режимах работы можно использовать вентилятор с термостатической регулировкой. На рис. 137 показана одна из конструкций вентилятора, регулируемого термостатом и имеющего лопасти с переменным углом поворота, которые регулируются при помощи термостата, присоедкненного к системе охлаждения двигателя [5]. Когда температура жидкости ниже желаемого уровня, вентилятор работает и лопастями, поставленными в нулевое положение, и не гонит или почти не прогоняет воздух через радиатор. Когда температура жидкости достаточно высока, термостат автоматически изменяет угол разворота лопастей так, что температура жидкости в радиаторе и рубашках двигателя находится на нулевом уровне. [c.466]

При техническом обслуживании ТО-3 и текущих ремонтах ТР-1 производят наружный осмотр редукторов — проверяют прочность их крепления к фундаментам и раме тепловоза, устраняют течь смазки через сальниковые уплотнения, осматривают шлицевые и карданные соединения, валы приводов агрегатов, состояние и крепление промежуточных опор, полужестких, пластинчатых и зубчатых муфт. На тепловозах 2ТЭ10Л проверяют работу автоматического привода гидромуфты вентилятора холодильника, осматривают через смотровые люки гидромуфту и состояние терморегуляторов и уплотнения сервомотора. Во время осмотра редукторов через люки и окна обращают внимание на состояние зубчатых колес и подшипников качения, на работу и регулировку фрикционной муфты, следят, нет ли коробления ведомых дисков. [c.169]

Регулирование реостатом, включенным в цепь, якоря (уменьшенное число оборотов при помощи регулирующего пускового реостата в цепи главного тока). С экономической точки зрения этот способ нерационален, так как потеря энергии в реостате зависит непосредственно от силы тока. Кроме того размеры реостата, который должен быть рассчитан на полную нагрузку двигателя, оказываются очень велики, вследствие чего и стоимость его удорожается. При постоянном крутящем момента вся разница между расходами энергии при полном числе оборотов и уменьшенном числе оборотов теряется в реостате, так что расход энергии в действительности не меняется. При уменьшающемся крутящем моменте, например в случае привода центробежных насосов, вентиляторов и т. д., уменьшается также расход энергии, так как реостатом логлощается только произведение силы тока на потерю наиряжения сила ток же падает вместе с крутящим моментом, который при вентиляторах, при прочих неизменных условиях работы, уменьшается приблизительно пропорционально квадрату числа оборотов. С экономической точки зрения этот способ является более или менее удовлетворительным только при переменном моменте вращения, но зато применяется часто при небольших двигателях и незначительной регулировке из-за дешевизны начального устройства, так как это позволяет брать двигатели нормального типа. С изменением нагрузки меняется поглощаемое напряжение, а вместе с тем и число оборотов. [c.783]

Если критерий > 1(Ю, то выгоден осевой вентилятор, если же Пу < 100, то предпочтительнее радиальный. Можно сообразоваться и со значением р, так как при р > 300 Па одноступенчатые обычные осевые вентиляторы должны работать при больших окружных скоростях со значительным шумол . Ввиду этого приходится выбирать вентилятор из числа радиальных, имеющих больший коэффициент давления. При малых давлениях предпочтение можгю отдавать осевым вентиляторам, как упоминалось, благодаря удобству их реверсирования и регулировки поворотом лопаток, а также вследствие Meiibuien зависимости их мощности от шменения производительности. [c.111]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология