Схематизация дефектов

В табл. 37 приведены допустимые глубины (размер в направлении толщины стенки) а и протяженность с несплошностей для трубопроводов Ду 800, напорного и всасывающего коллекторов и патрубков коллекторов (схематизация дефектов на рис. 154). [c.318]

Рис. 154. Схематизация дефектов а) — в продольном направлении б) — в кольцевом направлении

Схематизация дефектов в момент фиксации, в период ППР 89 [c.337]

Сущность НТД или ППО, назначение, область применения. Существующие нормы схематизации множественных дефектов ориентированы на анализ крупной прочности тел с трещинами, в то время как наиболее важным является расчет предельной нагрузки всякого разрушения (Pll)- Предложена общая аналитическая процедура определения Pll для труб с двумя равными поверхностными дефектами (трещина или концентратор) или сквозными трещинами. Анализ полученных результатов показал, что общепринятые правила схематизации дефектов неконсервативны и могут приводить к качественным ошибкам. [c.110]

Исходными данными для схематизации дефектов являются результаты внутритрубной диагностики, непосредственных измерений или других неразрушающих способов контроля, получаемые по установленным методикам. [c.4]

Инструментальные измерения размеров и взаимного расположения вскрытых дефектов дают более высокую точность, чем внутритрубная диагностика. В частности, в этом случае возможно схематизация дефектов совмещенными (п. 3.3). [c.17]

Дефекты в твердых телах. Разумеется, отделение понятия дефектов в телах от понятия гетерогенности строения тел является весьма условным, поскольку они тесно связаны между собой. Это полезно лишь для схематизации строения реальных твердых тел. [c.276]

Рнс. 3.1. Схематизация поверхностных дефектов [c.4]

Рис. 3.2. Схематизация совмещенных дефектов

Данная схематизация применяется, если размеры 2 и 2 превышают меньшее из значений 28, 0.21 , 0.2 1. В противном случае проводится схематизация по п. 3.2 (глубина дефекта принимается равной наибольшей глубине Я] + Н ). [c.5]

Пусть в результате схематизации двух дефектов как одиночных (п. 3.2, п. 3.3.2) они имеют размеры ], Wx и Х2> 2- Расстояние на котором эти дефекты начнут влиять на напряженно-деформированные состояния друг друга равно [c.5]

ДЛИНОЙ l=W, сквозного дефекта. Схематизация образовавшегося сквозного дефекта выполняется в соответствии с п. 3.6. [c.14]

В случае совмещенного дефекта (рис. 3.3) анализ проводится раздельно для дефектов 7 и 2 по п. 4.2 с учетом п. 3.3.2 для дефекта 2. Возможные предельные состояния — для дефекта 1 разрыв стенки (течь) с образованием сквозного дефекта, длиной l = L (/ = Wi) — для дефекта 2 разрушение стенки (течь) с образованием сквозного дефекта, длиной / = 2 ( = г)- Схематизация образующихся сквозных дефектов проводится по п. 3.6. [c.14]

Предельное состояние несквозного трещиноподобного дефекта (п. 3.5) — течь в результате прорыва стенки с образованием продольного или окружного сквозного дефекта. Схематизация образовавшегося сквозного дефекта выполняется в соответствии с п. 3.6. [c.14]

Изображенные на рис. 38 наиболее опасные по геометрическим размерам выявленные дефекты, схематизированы как подповерхностные эллиптические трещиновидные дефекты. Дефекты № 3, 5 расположены непосредственно в металле сварных швов № 4 и 6 соответственно, а дефекты № 8 и 9 расположены в основном металле обечайки зоны патрубков Ду 500 корпуса реактора. При схематизации дефекта № 3 в сварном шве № 4 было принято заведомо консервативное предположение о том, что на расстоянии 6 мм находится не ближайшая точка подповерхностного дефекта, как это было принято для других дефектов, а наиболее удаленная, что идет в запас прочности. [c.333]

По заданным размерам трубопровода (/), 6) и механическим свойствам стали с7о2 (з данном расчете достаточно использовать типичные свойства трубных сталей, а не обязательно данные сертификата на поставку конкретной трубы) определяется проектное рабочее давление(п. 2), соответствующее [1]. Схематизация дефекта проводится по п. 3.2. [c.15]

Оценка возможности нестабильного разрушения. Основной характеристикой напряженно-деформированного состояния, используемой в контрольных расчетах, является коэффициент интенсивности напряжений Kj. Для его определения необходимо знать место расположения несплошности, ее форму и размеры. Иногда используют разрезку аналогичных соединений, чтобы установить размеры и расположение характерных дефектов. Однако в большинстве случаев эта информация может быть получена только неразрушающими методами контроля. Очертания дефектов могут иметь такой вид, что для них трудно определить значение К. Поэтому приходится прибегать к схематизации формы несплощностей, руководствуясь определенными правилами, обеспечивающими больший запас прочности. [c.524]

При расчетах на прочность деталей с несплошностями в некоторых случаях возникает необходимость учета их взаимодействия. Методические рекомевдации МР 108.7-86 содержат правила схематизации несплошности при наличии в детали двух и более дефектов. Кроме того, в МР 108.7-86 рассмотрены схематизация поверхностных дефектов и расчеты коэффициентов интенсивности напряжений для деталей сложной конфигурации. [c.111]

Помимо остаточного ресурса /расч при классификации дефектов по степени опасности учитываются возможные последствия разрыва стенки трубы в зоне дефекта. Считается, что после разрыва стенки образуется сквозной продольный или кольцевой дефект, который в зависимости от размеров может либо быть устойчивым, либо распространяться, приводя к разрушению участка трубопровода. Расчет таких дефектов проводится по п. 5.5 с применением уравнений (4.16) или (4.17) и схематизацией в соответствии с п. 3.6. [c.16]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология