Обнаружение трещин сквозных

Капиллярный метод дефектоскопии основан на капиллярном проникновении индикаторных жидкостей в полости поверхностных и сквозных несплошностей объекта и регистрации образующихся индикаторов визуально или с помощью преобразователя (датчика). Капиллярные методы применяют для обнаружения дефектов в деталях простой и сложной формы. Эти методы позволяют обнаруживать дефекты производственно-технологического и эксплуатационного происхождения трещины шлифовочные, термические, усталостные, волосовины, закаты и др. В качестве проникающих веществ используют керосин, цветные, люминесцентные к радиоактивные жидкости, а также применяют метод избирательно фильтрующихся частиц. Применение капиллярных методов регламентировано, стандартами [59-63], [c.29]

Дефекты корпуса, диафрагм, секций корпуса и других неподвижных деталей устраняют наплавкой с последующей обработкой. В стальных отливках иногда появляются сквозные микроскопические отверстия, которые можно устранить путем засверловки и последующей запрессовки медной заклепки с применением герметика. В случае обнаружение трещин необходимо выполнить засверловку по концам трещины, а трещину ликвидировать с помощью герметика. Такие приемы ремонта допустимы для насосов, работающих при давлении не выше 0,6 МПа, перекачивающих неядовитые и невзрывоопасные жидкости. [c.407]

Электроискровой метод используется для обнаружения нарушений сплошности диэлектрических защитных покрытий на электропроводящих ОК и для обнаружения сквозных пор и трещин в диэлектрических ОК. Электроискровой метод основывается на регистрации возникновения электрического пробоя в ОК или на его участке. [c.503]

Перед укладкой кирпичного покрытия тщательно осматривают гидроизоляцию и исправляют обнаруженные в ней дефекты (трещины, сквозные пробоины, разрывы, отслоения и т. п.). Если поверхность гидроизоляции загрязнена, то ее очищают мягкими щетками и протирают тряпками, слегка смоченными в бензине. Поверхность оклеечной гидроизоляции с битумной шпаклевкой и утопленным в нее кварцевым песком очищают от загрязнений мягкими щетками или обдувают воздухом. [c.136]

Полы из кирпича. Перед укладкой кирпичного покрытия тщательно осматривают гидроизоляцию и исправляют обнаруженные в ней дефекты (трещины, сквозные [c.145]

При помощи цветной дефектоскопии определяют протяженность и положение концов трещин, обнаруженных в корпусе. Эти концы до заварки засверливают сверлами диаметром 3—4 мм. Несквозные трещины глубиной не более 0,4 толщины стенки разделываются под заварку односторонней/вырубкой на максимальную глубину трещины со снятием кромок под углом 50—60°. При трещине более 100 мм сварку проводят обратноступенчатым методом. Сквозные и несквозные трещины глубиной более 0,4 толщины стенки разделывают на всю толщину вырубкой зубилом 210 [c.210]

НПС-3 , обслуживаемом предприятием Сургутгазпром , произошел отказ. В месте аварии на верхней образующей трубы был обнаружен гофр. Высота выпуклой части гофра достигала 25 мм, глубина вогнутой части до 50 мм. На верхней части гофра имелся сквозной дефект в виде трещины длиной 28 мм, шириной до 12 мм. [c.134]

Также по коррозионному механизму образуются трещины длиной 36 мм, обнаруженные на сварном соединении приварки переходной втулки к патрубку уровнемера КР. Причина — попадание воды первого контура снаружи (из сквозных дефектов на уплотняющих швах обварки резьбы отключающих устройств). [c.33]

В [80, 282] рассматривалась долговечность элементов трубопроводов при жестком нагружении. Образцы заполнялись водой для обнаружения сквозной трещины. Внутреннее давление невелико. Данные опыты показали, что в прямых трубах трещины возникали в поперечном направлении под воздействием одноосных напряжений изгиба и сжатия. В кривых трубах появились продольные трещины усталости, расположенные в зоне действия максимальных кольце- [c.386]

Капитальный ремонт изоляции трубопроводов производится при капитальном ремонте установок. Полная замена изоляции при капитальном ремонте проводится при наличии следующих дефектов материал в изоляции спекся и уплотнился изоляция просела, армирующие элементы неплотно прилегают к изоляции и провисли, штукатурка имеет трещины материал изоляции имеет предельно высокую температуру обнаружен износ по толщине швы ме кду изделиями в изоляции не заполнены мастикой, имеются сквозные трещины, штукатурка пришла в негодность. [c.297]

Предназначенный для обкладки свинец раскатывают, правят деревянным молотком и тщательно осматривают. Металлическим крючком проверяют все царапины и вмятины. Не обнаруженный своевременно дефект (свищ, трещина и др.) может явиться причиной проникновения агрессивной жидкости под свинцовую обкладку и разрушения стенки аппарата. Перед соединением листов место пайки тщательно очищают шабером до серебристого блеска. При пайке нужно следить за тем, чтобы не образовалось сквозных прожогов листов и поджогов — утончений свинцовых листов по краям. Обнаруженные прожоги и поджоги следует немедленно устранить подпайкой. Толщина шва должна быть не меньше толщины спаиваемых листов. [c.50]

Смотровые приспособления ( глазки ), при помощи которых контролируют поступление эмульсии в цилиндры и сальники, изготовлены из плексигласа. Со временем глазки мутнеют. Кроме этого, на них появляются трещины. Глазок теряет прозрачность и становится непригодным к дальнейшему использованию. При отсутствии трещин прозрачность глазка может быть восстановлена путем шлифовки внешней и внутренней поверхностей мелкой шлифовальной шкуркой на токарном станке, после чего его полируют суконным лоскутом. Новые глазки изготавливают из листового плексигласа толщиной 35—40 мм. Для этого нарезают стержни квадратного сечения необходимой длины и протачивают их на токарном станке до требуемого внешнего диаметра, помеле чего сверлят по оси сквозное отверстие диаметром 18 мм для прохода смазки, шлифуют и полируют глазок . Перед сборкой глазки протирают салфеткой, смоченной в четыреххлористом углероде и промывают в чистой дистиллированной воде. После сборки щиток с глазками испытывают на герметичность под давлением воды 15 ати, используя для этой цели ручной гидравлический насос. Обнаруженные неплотности устраняют. [c.290]

Сквозные свищи и прогары в печных трубах. Обычно прогары труб являются следствием возникновения отдулин по указанной выше причине. Несвоевременное их обнаружение и удаление изношенных труб, как правило, приводит к пожарам в печи. Образование сквозных свищей и последующих прогаров в печных трубах возможно и под влиянием других факторов из-за дефектов изготовления и низкого качества металла труб, механических повреждений, износа труб выше допустимого, неправильной их эксплуатации, особенно при паровоздушном способе удаления кокса. Например, известно, что при недостаточном количестве молибдена хромистые стали приобретают большую хрупкость. Так, в трубах из стали, содержащей 4—6% хрома (без молибдена), после некоторого срока службы при повышенных темпер-атурах металл в холодном состоянии терял вязкость, и трубы становились настолько хрупкими, что при чистке бойками образовывались большие сквозные продольные трещины. [c.108]

Если ЭТО невозможно, то путем промазки швов керосином. Для этого все швы с внутренней стороны обильно смачивают керосином при наличии даже незаметных на глаз сквозных трещин или раковин проступают керосиновые пятна на внешней поверхности аппарата. В случае обнаружения хотя бы незначительных нарушений герметичности футеровку аппаратов производить категорически запрещается. [c.198]

Интересный пример неодинаковой скорости коррозии сварочного железа в разных направлениях был обнаружен на указательном столбе, сооруженном на перекрестке в 1669 г. На этом столбе имелись четыре тонкие железные руки с указательными пальцами, направленными вдоль направления четырех дорог. В настоящее время в 1958 г. руки окрашены в белый цвет и, возможно, что на железе еще сохранилось защитное покрытие, нанесенное в те времена. Несмотря на это, некоторые пальцы прокорродировали и полностью или частично исчезли, другие еле держатся, тогда как плоская поверхность, изображающая ладонь и другие суставы, находятся в хорошем состоянии. Возможно, что на прокорродировавших пальцах в покрытии были микроскопические трещины на поверхности, в результате чего коррозия достигла зоны Q (см. ниже) и распространилась вдоль этой зоны со скоростью примерно равной 25 мм за столетие. Коррозия, возникающая в местах несплошности покрытия, нанесенного на плоской поверхности, по-видимому, распространялась вглубь с меньшей скоростью в противном случае на руке должны были бы появиться сквозные разрушения. [c.468]

Перед укладкой кирпичного покрытия производят тщательный осмотр гидроизоляции и исправление обнаруженных в пей дефектов (трещин, сквозных вмятин, разрывов, отслоений и т. п.). Если поверхность гидроизоляции загрязнена, то ее следует очистить мягкими щетками и протереть тряпками, слегка смоченными в бензине или керосине. Поверхность оклеечной гидроизоляции с битумннольной шпаклевкой и втопленным в нее кварцевым песком очищается от загрязнений продувкой воздухом или мягкими щетками. [c.204]

Исследовали образцы, вырезанные из стенки поврежденного газопровода и содержащие участок сквозного разрушения стенки с очягом разрушения, а также зону повреждаемости вблизи магистральной трещины. Указанные образцы были очищены от загрязнений с помощью диспергатора типа УЗДН, после чего их изучали с использованием оптических микроскопов Цитоваль и Неофот-32 и растрового микроскопа Тесла БС-301 . При этом мы попытались оценить линейные размеры обнаруженных трещин - их длину на наружной поверхности, а также глубину. В последнем случае учитывали как трещины, объединенные в магистральную, что можно было сделать по виду излома (см. рис. 11.1), так и отдельные изолированные трещины, расположенные вблизи магистральной трещины (см. рис. 11.2). [c.13]

Рис. 1.8. Свищ, обнаруженный на Тулейском участке магистрального газопровода Средняя Азия - Центр III. Сквозные отверстия образовались в результате сквозного поражения стенки трубы коорозионными трещинами и последующей интенсивной газовой эрозии стали

Рис. 1.19. Свищ, обнаруженный на Кульсаринском участке магистрального газопровода Средняя Азия - Центр IV. Сквозное отверстие в центре образовалось в результате сквозного поражения стенки трубы коррозионной трещиной и последующей интенсивной газовой эрозии стали.В правом верхнем углу видны трещины, пересекающие монтажный сварной шов

Капиллярный НК предназначен для обнаружения невидимых или слабовидимых невооруженным глазом поверхностных и сквозных дефектов в объектах контроля, определения их расположения, протяженности (для дефектов типа трещин) и ориентации по поверхности. [c.567]

Достоверность ВТК до химической отмывки трубок даже для сквозных дефектов (а = 100%5) меньше 50%. Это означает, что при ВТК не менее половины сквозных дефектов типа трещин или язв коррозии были пропущены. После химической отмывки ТОТ вероятность обнаружения дефектов существенно (почти в два раза) повысилась. Полученные оценки достоверности ВТК в целом коррелируют с данными, полученными в рамках программы Р15С-1П в лабораторных условиях с привлечением около 15-ти фупп дефектоскопистов с приборами ВТК [78]. [c.228]

Целями АЭ контроля являются обнаружение, определение координат и слежение (мониторинг) за источниками акустической эмиссии, связанными с несплошно-стями на поверхности или в объеме стенки сосуда, сварного соединения и изготовленных частей и компонентов. Источники АЭ рекомендуется при наличии технической возможности оценить другими методами неразрушающего контроля. АЭ метод может быть использован также для оценки скорости развития дефекта в целях заблаговременного прекращения испытаний и предотвращения разрушения изделия. Регистрация АЭ позволяет определить образование свищей, сквозных трещин, протечек в уплотнениях, заглушках, арматуре и фланцевых соединениях. [c.313]

Капиллярный НК предназначен для обнаружения невидимых или слабовидимых невооруженным глазом поверхностных и сквозных дефектов в объектах контроля, определения их расположения, протяженности (для дефектов типа трещин) и ориентации по поверхности. Этот вид контроля позволяет диагностировать объекты любых размеров и форм, изготовленные из черных и цветных металлов и сплавов, пластмасс, стекла, керамики, а также других твердых неферромагнитных материалов. [c.563]

В концах трещины, обнаруженной на целом месте, нужно засверлить сквозные отверстия диаметром 6—8 мм, чтобы предотвратить дальнейшее ее распространение, после чего трещину разделать и заварить. Затем, зачистив электросварной шов,, ремонтируемый участок перекрывают накладками, сверлят отверстия и после обтяжки и райберовки приклепывают накладки.. [c.115]

Этим путем обнаруживают сквозные дефекты в металлических деталях. Простым и, по-видпмому, существенно полезным в заводской практике оказался, например, метод, разработанный Красновой [3] для обнаружения сквозных трещин в металлических полых цилиндрах деталь с одной стороны, изнутри, смачивают люминесцентным маслом масло просачивается через щелп и на наружной стороне цилиндра под ультрафиолетовыми лучами ясно вырисовывается блестящий след сквозной щели. [c.241]

При помошр цветной дефектоскопии определяют протяженность и положепие концов трещин, обнаруженных в корпусе. Эти концы до заварки засверливаются сверлами диаметром 3—4 мм. Несквоз-ные трещины глубиной не более 0,4 толщины стенки разделываются под заварку односторонней вырубкой на максимальную глубину трещины со снятием кромок под углом 50—60°. При трещине более 100 мм сварку ведут обратноступепчатым методом. Сквозные и несквозные трещины глубиной более 0,4 толщины стенки разделывают на всю толщину вырубкой зубилом или газорезкой. При появлении гнездообразных трещин поврежденные места вырезаются и закрываются заплатами, которые не должны иметь острых углов. Заплаты ввариваются заподлицо с основным металлом. Площадь заплаты не должна превышать V3 площади листа аппарата. [c.152]

Керосином испытывают швы аппаратов, работающих без давления. Швы аппаратов, работающих под давлением, испытывают воздушно-аммиачной смесью, которую под давлением вводят внутрь герметически закрытого аппарата. Для обнаружения дефектов на швы накладывают бумажные ленты, пропитанные 5%-ным раствором азотнокислой ртути. Аммиак, проникая через сквозные поры и трещины, образует на лентах черные пятна. Проникновение аммиака через неплотности может быть выявлено также при нанесении на контролируемыеучастки суспензии, состоящей из порошка фенолфталеина, спирта и воды. При соприкосновении с аммиаком эта суспензия образует краснофиолетовые пятна. [c.256]

Перед началом футеровки аппарата отвержденное покрытие проверяют при помощи электродефектоскопа (искрового индуктора). Покрытие не должно иметь сквозных пор, трещин и видимых повреждений. При обнаружении дефектов поврежденное место дополнительно покрывается клеем ФР-12. [c.132]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология