Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Температура вспышки керосина

    Температура вспышки керосинов, дизельных топлив, смазочных масел, мазутов и других тяжелых нефтепродуктов характеризует нижний предел взрываемости. Температура вспышки бензинов, давление паров которых при комнатных температурах значительно, обычно характеризует верхний предел взрываемости. В первом случае определение ведется при нагревании, во втором — при охлаждении. [c.68]


    В колонне К-2 отбираются сверху - бензин, боковыми погонами - керосин, легкое и тяжелое дизельное топливо, снизу -мазут. Для регулирования температуры вспышки керосина и дизельного топлива в отгонных колоннах К-2/1 и К-2/2 острый [c.9]

    В некоторых случаях отпарку легкокипящих фракций для повышения температуры вспышки керосина и дизельного топлива осуществляют не водяным паром, а однократным испарением. Этим предотвращают образование стойких водных эмульсий в топливах, удаление которых связано с длительным отстоем, [c.69]

    В табл1П1 е 44 указаны узаконенные температуры вспьпнек в разных странах и применяемые аппараты. В связи с более глубоким отбором беизина в настоящее время температуры вспышки керосинов лежат далеко за пред .лами, указанными в этой таблице. [c.200]

    Температурой самовоспламенения называете минимальная температура, при которой пары нефтепродуктов смеси с воздухом воспламеняются без внешнего источника воспламенения. На этом свойстве нефтепродуктов основана работа дизельных двигателей внутреннего сгорания. Температура самовоспламенения выше температуры вспышки на несколько сот градусов. Температура вспышки керосинов, дизельных топлив, смазочных масел, мазутов и других тяжелых нефтепродуктов характеризует нижний предел взрываемости. Температура вспышки бензинов, давление паров которых при комнатных температурах значительно, обычно характеризует верхний предел взрываемости. В первом случае определение ведется при нагревании во втором — при охлаждении. [c.66]

    Прибор Эллиота (иначе Нью-Йоркский) гораздо грубее. Для испытания берется 300 с. адз вещества, а зажигание производится введением нламени особой горелочки вручную, на определенную глубину в паровое пространство над керосином. Для определения температуры вспышки керосина прибор этот слишком.груб, а для более-высококипящих масел он не имеет никаких преимуществ перед прибором Мартенса-Пенского, описываемого при смазочных маслах. [c.200]

    Аппарат Эллиота (рис. VIII. 4), применяющийся исключительно в США, служит для определения температуры вспышки керосинов и смазочных масел. [c.132]

    Основная часть флегмы с тарелки отбора орошения идет в качестве целевого продукта в отпарную колонну (стриппинг). Дело в том, что в целевом продукте, в результате недостаточно четкого разделения, могут находиться более легкокипяшие фракции, те. происходит наложение фракций. Это значит, например, что в отбираемой керосиновой фракции может находиться некоторое количество тяжелой бензиновой фракции. При этом, без дополнительной ректификации качество керосина не будет соответствовать заданному, например, по температуре вспышки. Требуемая температура вспышки керосина по ГОСТу должна быть не ниже 28°С в закрытом тигле. Присутствие тяжелой части бензиновой [c.63]


    Для тушения пламени жидкостей, горяш,их в резервуарах или пролитых на поверхность инородного материала, применяют в основном распыленную воду. В этом случае тушение пламени обусловлено испарением воды и охлаждением горящей жидкости, которые протекают одновременно. В большинстве случаев затухание проис.ходнт вследствие интенсивного парообразования, при котором снижается температура в зоне горения и уменьшается концентрация горючих компонентов в газовой смеси. Однако в ряде случаев охлаждение горящей жидкости может оказаться решающим фактором, например, при тушении пламени жидкостей с высокой температурой вспышки (керосин, дизельное топливо, трансформаторное масло и т. п.). [c.83]

    Температура вспышки керосина может служить для характеристики его огнеопасности. В прежнее время, когда бензин являлся продуктом, не находившим достаточного сбыта, опасность подмеси бензиновых фракций к керосиновым являлась вполне реальной. Ввиду этого в целях обеспечения известного минимума пожарной безопасности вспышка керосина нормировалась во всех странах законодательным порядком с указанием аппарата, с которым должно производиться определение. Так, например, в СССР нормальная температура вспышки керосина должна быть не ниже 28° (А.—П.), в Германии и Австрии —21° (А.—П.), во Франции— 35° (Гранье, Люшер), в США — 20—45° (Сейболт, Таг) и т. д. Однако в настояш ее время, ввиду громадного спроса на бензин, опасность умышленного подмешивания бензина к керосину, очевидно, исключается, а поэтому прежнее нормирование керосина по его вспышке в значительной мере утратило свой практический смысл. [c.54]

    Так как значительные количества керосина употребляются для освещения и других бытовых целей, очень важным показателем с точки зрения безопасности применения керосина является температура вспышки, которая не должна быть ниже 28° (обычно температура вспышки керосинов находится в пределах 50—80 ). Важным показателем является также цвет керосина, характеризующий степень его очистки от окисляющихся и осмоляющихся веществ, которые образуют нагар при употреблении керосина для освещения и в качестве топлива. [c.103]

    Судя по письму вашего превосходительства от 1 сега ноября № 6056 и по приложенной к нему выписке из письма начальника Главного управления неокладных сборов и казенной продажи нитей от 17-го минувшего октября за № 896 видно, что г. начальник, не говоря прямо об этом, желает видоизменить примечание к ст. 16 Положения о мерах и весах 4 июня 1899 г., гласящее Выверка и клеймение спиртомеров, сахаромеров, снарядов для определения температуры вспышки керосина и других специальных приборов, служащих для учета акциза, а также питейных мер, предназначенных для учреждений Главного управления неокладных сборов и казенной продажи нитей, относятся к предметам ведения Технического комитета сего Главного управления , а именно он желает  [c.601]

    Добавка пятикарбонила к смесям воздух — водяной газ резко уменьшает скорость сгорания последних. Температура вспышки керосина в токе воздуха повышается от небольших добавок пя-тикарбонила. Точно так же добавка карбонила железа повышает температуру вспышки мета-ксилола и ундекана и температуру начала сгорания их (т. е. образования альдегида) [140]. [c.65]


Смотреть страницы где упоминается термин Температура вспышки керосина: [c.195]    [c.858]   
Общая химическая технология органических веществ (1966) -- [ c.50 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Вспышка керосина

Керосин

Температура вспышки



© 2024 chem21.info Реклама на сайте