Испытания холодильных

Испытание холодильной установки под нагрузкой и сдача в эксплуатацию. После испытания смонтированной установки на прочность и плотность ее заполняют рабочим телом и хладоносителем. Заполненная установка включается в работу с целью достижения проектных температур в охлаждаемых объектах. При этом проверяется работа компрессоров, аппаратов и всех механизмов, выявляются все отклонения н устраняются обнаруженные неполадки. [c.481]

На фиг. 20 представлены результаты испытаний холодильной машины при различных температурах охлаждения (сравните кривую ц1г[с с фиг. 2). [c.40]

Измерительные приборы устанавливались в соответствии с существующими правилами испытаний холодильных машин [12], [36]. [c.94]

Теплообменные аппараты, приборы автоматизации и испытания холодильных машин/Под ред. А. В. Быкова. М. Легкая и пищ. пром., 1984. 248 с. [c.392]

Продувка системы, испытание холодильной установки и сдача ее в эксплуатацию [c.479]

В процессе испытаний холодильных синтетических масел было установлено, что многие показатели, такие как анилиновая точка, количество смол, не определяют работоспособность алкилнафталино-вых масел. Основным критерием при предварительном отборе синтетических углеводородных масел должно стать испытание их на долговечность в компрессорных холодильных пашинах [14]. [c.14]

Для контроля и испытаний холодильных машин применяют иногда самопишущие манометры и мановакуумметры. В этих приборах имеются измерительная система с трубчатой пружиной, механизм, передающий движение трубчатой пружины на перо прибора, часовой механизм для привода диаграммы в виде диска с полным оборотом его за 24 часа. Сетку диаграммы образуют концентрические окружности и радиальные дуги, соответствующие постоянным значениям измеряемой величины давления и времени. Допустимая погрешность хода диаграммы за 24 часа не более 5 мин. и показаний прибора 2,5%. [c.168]

ИСПЫТАНИЕ ХОЛОДИЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ [c.232]

При испытании с целью определения максимальной холодопроизводительности оборудования и экономичности его работы следует предварительно устранить все дефекты. Если испытания должны установить производительность и экономичность работы холодильных машин в условиях действительной эксплуатации, общий или частичный ремонт их перед испытаниями не допускается. Для проверки возможности регулирования режима работы и определения соответствия измерительных приборов предъявляемым к ни.м требованиям целесообразны предварительные испытания холодильных машин. [c.232]

Продувку (промывку) и испытание холодильных систем на прочность и герметичность производят в соответствии с последовательностью и техническими требованиями, приведенными в главе XIV. [c.420]

Испытания холодильной машины проводят в у с т я н о в и р ш е м с я тепловом состоянии, когда все температуры, давления, числа оборотов и другие параметры поддерживаются по возможности неизменными. При некотором отклонении от установившегося состояния в величину холодопроизводительности, определенной по тепловому балансу аппарата, вводят поправку на величину тепла, аккумулированного в нем или отданного им за время испытания. [c.232]

ИЗМЕРЕНИЯ ПРИ ИСПЫТАНИЯХ ХОЛОДИЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ [c.233]

После испытания холодильной установки и обкатки оборудования вхолостую составляют промежуточный акт о готовности оборудования и коммуникаций к комплексному опробованию. После подписания акта ответственность за сохранность оборудования несет заказчик. Подготовку оборудования к комплексному опробованию и пусконаладочные работы выполняют специализированные наладочные организации по договору с заказчиком. Выявленные в процессе наладочных работ дефекты монтажа устраняет монтажная организация в согласованные сроки. [c.68]

I Правила техники. безопасности на аммиачных холодильных установках, 4-е изд., 1960 Испытания холодильного оборудования [c.415]

РЕВИЗИЯ, ПУСК, ОБКАТКА МАШИН, ПРОДУВКА И ИСПЫТАНИЕ ХОЛОДИЛЬНЫХ СИСТЕМ [c.419]

Продувка и испытание холодильных систем [c.118]

При испытании холодильных систем пробные давления принимают в соответствии с правилами техники безопасности исходя из рабочих давлений хладагентов. [c.119]

Испытание холодильного оборудования и отдельных участков трубопроводов иногда проводят вместе со строительно-монтажными работами, обеспечивая, таким образом, промежуточную сдачу под изоляцию отдельных линий трубопроводов и аппаратов. [c.161]

Подбор компрессорно-конденсаторного агрегата (машины) вторым методом производят по графикам, на которых даны холодопроизводительность и потребляемая мощность в функции от температур кипения /о и конденсации либо (для холодильных машин) от температуры хладоносителя на выходе из испарителя /р2 и температуры охлаждающей воды на входе в конденсатор /вд1- Такие графики получают в результате заводских или лабораторных испытаний холодильных машин и агрегатов. [c.135]

После монтажа трубопроводы продувают сжатым воздухом и испытывают по нормам генерального испытания холодильных установок, как это указано в главе ХП. [c.281]

Глава XII. ИСПЫТАНИЕ ХОЛОДИЛЬНЫХ СИСТЕМ И ИХ ЗАРЯДКА [c.295]

Такое проведение испытания систем по частям или отделениям оправдало себя на многих стройках. Генеральное испытание холодильной установки проводят с целью окончательной проверки герметичности системы и правильности монтажа трубных разводок перед заполнением хладагентом или хладоносителем. [c.295]

Испытание смонтированных установок регламентировано СНиП П1-31—74 и СНиП П1-Г.9—62. ( Правила производства и приемки работ. Технологическое оборудование. Технологические трубопроводы ). Система должна быть испытана давлением на прочность и затем на плотность. Испытание может быть гидравлическое и пневматическое. При этом гидравлическое безопаснее. Если прочность сосуда оказывается недостаточной, то образуется течь, и давление самоустраняется немедленно. При пневматическом испытании сжатый воздух может вызывать значительные разрушения и образование взрывной волны. При пневматическом испытании должны быть приняты строгие меры, обеспечивающие безопасность людей. Гидравлическое испытание холодильных установок трудно осуществимо из-за необходимости тщательного осушения системы перед заполнением. Испытание на прочность производится давлением, превышающим рабочее на 25%. Испытание на плотность производится при максимальном давлении, возможном при рабочих условиях. Для холодильных установок приведены давления испытаний в табл. 13.3. [c.457]

Продувка системы, испытание холодильной установки 479 [c.479]

Перед испытанием холодильной системы на герметичность давлением инертного газа предварительно заполняют систему тем же газом для обнаружения неплотностей в трубопроводах и аппаратах. При этом снимают крышки водяной части конденсатора и рассольной части испарителя для осмотра трубных решеток этих аппаратов. Все вентили системы, кроме тех, которые сообщают ее с атмосферой, полностью открывают, соленоидные клапаны устанавливают в открытое положение поворотом шпинделя от руки (рис. 141). Баллон подключают временной линией через редуктор к наполнительному вентилю регулирующей станции и одновременно заполняют газом всю систему до давления 8 ати. Затем давление на нагнетательной стороне доводят до 12 ати. Систему оставляют под давлением в течение 12 час. [c.211]

Подготовка машины к испытаниям холодильным агентом включает в себя опрессовку и вакуумирование всей системы, зарядку ресивера и машины хладоном-12, заполнение системы теплоносителем и приготовление рассола. [c.216]

Продувка системы, испытание холодильной остановки 481 [c.481]

В дальнейшем, в течение нескольких суток (в зависимости от производительности) производят испытание холодильной установки в рабочих условиях. С самого начала испытания установки под нагрузкой ведут через каждые 2 часа запись в специальном журнале, отмечая в нем показания приборов, измеряющих давление, температуру, расход и др. Записываются все ненормальности, обнаруженные в работе установки. Фиксируется количество добавленного или выпущенного масла, выпуск воздуха и другие работы, связанные с регулировкой и наладкой работы холодильной установки. Все недостатки работы оборудования, обнаруженные в процессе испытания, устраняются. [c.481]

Теплообмеийые аппараты, приборы автоматизации и испытания холодильных машии Справочник. М. Легкая и пищевая промышленность, 1984. [c.108]

Основными этапами производства пусконаладочных работ являются ознакомление с объектом, проектно-сметной и технической документацией проверка соответствия проекту выполненных механомонтажных работ ревизия, пуск, обкатка машин, продувка и испытание холодильных систем и др. [c.412]

До начала испытаний. холодильного компрессора его проверя]от на герметичность. Для этого с помошью передвижного воздуц ного компрессора создают в картере давление 1,0. А Ша. Плотность картера и все.х соединений проверяют обмыливанием. При обнаружении неплотносте) дав-ле - ие сбрасывают и неплотности устраняют либо подтяжкой соединения, либо заменой прокладок. Затем повторно поднимают давление до ,0 Д Па и выдерживают 12 ч. Допускаемое падение давления в картере — не более 0,02 МПа. [c.43]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология