Подобие центробежных компрессоров

Четвертая глава содержит сведения о лопастных компрессорах. Основное внимание уделено центробежным компрессорам. Приводится их классификация, принцип действия, рассматриваются гидродинамические и термодинамические процессы в них. Рассматривается баланс энергии, к п д, мощность центробежных компрессоров. Кратко приводятся сведения о теории подобия, рассматриваются характеристики Особое внимание уделено режимам работы центробежных компрессоров на сеть, включая явление помпажа. Приводятся данные об особенностях эксплуатации лопастных компрессоров. [c.3]

ЛОСЬ, ЧТО подшипниковые узлы вала являются абсолютно жесткими. В действительности же за счет деформаций корпуса и подшипников опоры вала обладают некоторой упругостью, характеризующейся коэффициентом жесткости с.. Для лучшего самоцентрирования роторы центрифуг, сепараторов, центробежных компрессоров и другого быстроходного оборудования специально устанавливают на одну или две податливые опоры с коэффициентами жесткости с,, с . В центробежных сепараторах (рис. 24.10, а, б) опора А имеет с, —) 00, а опора — = с. На прогиб будет оказывать влияние как упругость вала, так и упругость опоры. Влияние упругости вала и вылета уже оценено ранее, рассмотрим влияние на общие перемещения вала упругости опоры при недеформируемом вале. Осадка податливой опоры при известных реакциях и составляет (рис. 24.10, в) от единичной силы и от единичного (рис.24.10, г) момента У сГ), легко найти из подобия треугольников соответствующие коэффициенты влияния. 5, б 2 находим из соотношений [c.695]

До настоящего времени единственно надежным способом определения к. п. д. центробежных компрессоров является использование экспериментальных данных, обобщенных на основании теории подобия. Как известно, метод моделирования дорог и не всегда пригоден в случае создания новых компрессоров. Экспериментальные работы по определению оптимальных конструктивных параметров не могут исчерпать все многообразие возможных вариантов выполнения проточной части ступеней. Поэтому дальнейший быстрый прогресс компрессоростроения немыслим без разработки аналитических методов определения к. п. д. центробежных машин. Современное состояние газодинамики не позволяет даже приближенно решить эту задачу. [c.18]

Книга содержит теоретические и экспериментальные материалы по расчету и проектированию осевых и центробежных компрессоров, В ней излагаются основные законы подобия, необходимые при теоретическом изучении и практическом расчете лопаточных машин, рассматриваются вопросы профилирования проточной части, а также вопросы регулирования компрессорных машин. [c.4]

В холодильных центробежных компрессорах теорию подобия применяют к отдельным ступеням, а также к неохлаждаемым компрессорам, в которых массовый расход холодильного агента не меняется от ступени к ступени. Если последнее условие не соблюдается, то результаты, получаемые с помощью теории подобия, будут существенно менее достоверными. [c.102]

При решении вопросов подобия и моделирования процессов в центробежных и осевых компрессорах и насосах оказывается необязательным соблюдение постоян-1. тва числа Фруда (Рг), потому что гравитационные силы, учитываемые этим критерием, не имеют в этих машинах существенного значения. [c.75]

Объемная подача компрессора определяется по уравнению неразрывности значение.м абсолютной скорости (радиальной в центробежных машинных и осевой в осевых), которая по условию кинематического подобия пропорциональна окружной скорости и, следовательно, частоте вращения. [c.302]

Центробежные машины при изменении условий их работы пересчитывают в изложенном ниже порядке [29, 30]. При этом предполагается, что К- П. Д. не меняется, если сохраняется подобие треугольников скоростей. Диаграмму скоростей строят на основании проектных данных компрессора. Для охлаждаемых машин рассматривают изотермический К- П- Д-, а для неохлаждаемых — адиабатический К- П. Д. [c.377]

Определение основных размеров центробежных вентиляторов простейшего типа. Обычный центробежный вентилятор весьма прост по своей конструкции и может быть легко выполнен в слесарных мастерских (изготовление насосов или компрессоров в подобных условиях несравненно труднее). В этом случае основные аэродинамические размеры обычно можно определить методом пересчета по подобию, пользуясь данными испытания вентиляторов или путем приведенного ниже расчёта, разработанного автором в ЦАГИ на основе статического анализа результатов, большого количества испытаний центробежных вентиляторов простейшего типа с лопатками, загнутыми вперед (Пу—20 55) . [c.36]

При технических исследованиях, расчетах и испытаниях моделей для полного подобия газодинамических процессов в центробежных и осевых компрессорах необходима идентичность пяти вышеперечисленных безразмерных критериев. [c.314]

Объемная подача компрессора определяется по уравнению неразрывности значением абсолютной скорости (радиальной в центробежных машинах и осевой в осевых), которая по условию кинематического подобия пропорциональна окружной скорости и, следовательно, частоте вращения. Поэтому при небольших степенях сжатия для пересчета подачи можно пользоваться обычной формулой пропорциональности. [c.314]

Книга посвящена аэродинамическим явлениям, происходящим в компрессорных машинах центробежного типа, а также аэродинамическому расчету этих машин. Кратко иэложены физические основы теории подобия в приложении к трубомашинам. Рассмотрены теория работы и метод расчета рабочих колес центробежных машин. Приводятся аналитический и экспериментальный материал о влияний ряда факторов на работу колес, а также отечественный и зарубежный материал о влиянии степени диффузорности потоков в каналах колеса, аналитический и экспериментальный материал о работе безлопаточных и лопаточных диффузоров. Рассматривается работа компрессоров на нерасчетных режимах. Анализируются условия повторяемости характеристик модулируемых машин. Даются рекомендации по приближенному пo t,бy моделирования. [c.2]