Бронирование винипластовых тру

Рис. 57. Бронированный винипластовый вентиль

При монтаже винипластовых трубопроводов необходимо учитывать меньшую прочность винипласта по сравнению с металлами и его высокий коэ ициент расширения (почти в 6 раз больше, чему стали). Поэтому арматуру, крестовины, отводы и коллекторы следует укреплять самостоятельно, не создавая дополнительной нагрузки на трубопроводы. Во избежание деформации и возможных повреждений винипластовые трубы следует помещать в лотки. Это делают как в случаях, когда температура в помещении может быть выше 40°, так и при подаче по трубопроводу жидкости (или суспензии), нагретой выше 40—50°. Для более нагретых жидкостей (но не выше 90°) можно применять только бронированные винипластовые трубопроводы. [c.277]

Известны также способы изготовления бронированных винипластовых вентилей, отводов и труб. В Советском Союзе освоен способ футеровки металлических труб винипластом путем совместной термообработки металлической и предвари- [c.416]

Бронированная арматура. В тех случаях, когда фасонные части, арматура и другие детали из винипласта предназначены для работы под давлением и при температурах 60—100° С, обычно винипласт армируют. На фиг. 36 показан винипластовый отвод в стальной броне. Процесс изготовления отвода сводится к предварительному нагреву согнутого стального отрезка трубы с приваренными к нему фланцами, после чего в него вводят нагретый отрезок винипластовой трубы соответствующего диаметра. [c.98]

Винипластовые фасонные детали изготовляют сварными и гнутыми из труб. По форме они аналогичны фасонным деталям, изготовляемым из стали. Изготовляют также фасонные детали из винипласта, бронированные стальным кожухом для предохранения их от разрушения. Бронированные детали устанавливают на трубопроводах, по которым транспортируются жидкости, нагретые до 80—90° и под давлением до 2—3 кгс см . [c.50]

Винипластовые бронированные трубопроводы и трубопроводы из бесшовных труб с винипластовым и фаолитовым внутренним покрытием монтируют аналогично гуммированным трубопроводам. [c.255]

Аппаратура из бронированного винипласта представляет собой изделия различной формы и размеров двухслойной конструкции, состоящей из внутренней (винипластовой) и наружной усиливающей оболочки (стеклопластик). [c.57]

Широкое применение в химической промышленности получили винипластовые трубы, допускающие внутреннее давление до 6 ати. Они используются для транспортирования агрессивных сред при температурах от —10° до +60° трубопроводы, бронированные стальным кожухом, с успехом применяются при 100°. Винипласт является одним из лучших материалов для изготовления вентиляционных трубопроводов, по которым транспортируются агрессивные газы. Винипластовые трубопроводы нельзя прокладывать вблизи паропроводов, горячих аппаратов и газоходов. При прокладке трубопроводов вне здания их необходимо изолировать во избежание повреждения в зимнее время. [c.259]

Наиболее простой способ бронирования труб состоит из следующих операций 1) заготовляют стальную трубу, внутренний диаметр которой равен внешнему диаметру винипластовой трубы [c.274]

Рис. 103. Бронированный трубопровод из винипласта 1—винипластовая труба 2—стальная труба 3—винипластовые кольца.

Трубопроводы. Винипластовые трубы соединяют между собой сваркой в стык, на фланцах, с помощью раструбов, муфт и накидных гаек. По трубопроводам можно транспортировать жидкости и газы с температурой до 60° С. В некоторых случаях винипластовые трубы можно бронировать, т. е. заключать их в оболочку из стальных труб. Бронирование позволяет повысить температуру эксплуатации до 90° С [105, 106]. [c.246]

Ф у т ерованные трубы [21], [32]. Известно несколько различных способов изготовления бронированных винипластовых труб. При одном из способов футерования применяются винипластовые трубы, предварительно калиброванные на специальном трехкамерном приспособлении. [c.100]

При температуре серной кислоты, превышающей 40—-60°, транспортирование рекомендуется производить без давления при давлении же 2—3 ати или при более высокой температуре, но не выше 90°, необходимо заключать винипластовые трубы в стальные трубопроводы или кожухи (бронированные трубы). Так же поступают в случаях, когда возможны механические повреждения труб. На одном из заводов винииластовую трубу вставляют внутрь стальной трубы и зазор заливают жидким диабазом, после затвердевания которого получается монолитная труба. [c.188]

Как показывает практика, стойкость винипластовых и полиэтиленовых труб различных марок в хлорид-хлоратных и хлорид-хлорат-гипохлоритных растворах неодинакова. Для этих сред наиболее целесообразно, как с точки зрения химической стойкости, так и механической прочности, применять винипластовые трубы ТУ 2451—54 тяжелого типа, согласно нормали 1427—61 и трубы из полиэтилена (МРТУ6 № 05-917—63) также тяжелого типа. Использовать полиэтиленовые и винипластовые трубопроводы в стальной броне для транспортировки горячих технологических растворов не рекомендуется, так как они подвергаются растрескиванию на разбортовке вследствие значительной усадки их в процессе эксплуатации. При температуре, не превышающей 45° С, растрескивания не наблюдается, поэтому для транспортировки хлорид-хлоратных и хлорид-хлорат-гипохлоритных растворов с температурой не более 45° С бронированные трубы можно применять. [c.364]

В зависимости от материала токопроводящих жил, изоляции и оболочки, наличия или отсутствия брони и наружного покрова и других характерных признаков кабели имеют буквенную маркировку А — алюминиевый, С — свинцовый, Б — бронированный, в —винипластовый (поливинилхлоридный), Г — голый (без наружного покрова), Ц—церезиновый (с нестекающей массой) и т. п. Так, например, бронированный кабель с медными жилами в свинцовой оболочке с наружным джутовым покровом обозначается буквами СБ, а в алюминиевой оболочке АВ. Бронированный кабель с алюминиевыми жилами в свинцовой оболочке с наружным покровом обозначается АСБ, а в алюминиевой оболочке — ААБ. Бронированные кабели без наружного покрова (голые) обозначаются буквами СБГ, АБГ, АСБГ, ААБГ, а небронированные —СГ, АГ, АСГ, ААГ. [c.350]

Винипластовые бронированные трубы применяются для напорных кислотопроводов при давлении 2—3 кгс/см , концентрации кислоты до 80% Нг504 и температуре от —10 до +60° С. [c.268]

Вентили фаолитовые, винипластовые, бронированные и небронированные, гуммированные и фарфоровые имеют принцип действия и назначение, аналогичные любым вентилям. Вентили фаолитовые выпускаются диаметром от 33 до 100 мм и предназначены для работы при давлении до 3 кгс1см . Вентили винипластовые небронированные выпускаются диаметром от 10 до 100 мм на давление до 2,5 кгс/см для трубопроводов с температурой транспортируемого продукта до 40° С. Вентили фаолитовые и винипластовые небронированные выпускаются по ведомственным нормалям. Вентили футерованные пластмассой (15Ч71П) и вентили эмалированные (15Ч71Э) выпускаются диаметром от 6 до 50 мм для работы при температуре от —15 до +150° С и давлением [c.92]

Принципиальные конструктивные особенности отдельных видов перечисленной трубопроводной арматуры видны из рисунков кран пробковый проходной фланцевый (рис. 14), кран пробковый трехходовой чугунный (рис. 15), кран керамический бронированный с сальником (рис. 16), вентиль прямоточный винипластовый (рис. 17), вентиль угловой регулирующий (рис. 18), вентиль фланцевый мембранный (рис. 19), вентиль сильфонный (рис. 20), задвижка стальная с двухрезьбовым шпинделем (рис. 21), задвижка чугунная с выдвижным шпинделем (рис. 22), клапан обратный подъемный (рис. 23), клапан обратный вертикальный (рис. 24), клапан обратный многозолотниковый (рис. 25), клапан редукционный пружинный (рис. 26), клапан редукционный поршневой (рис. 27), клапан регулирующий прямого действия (рис. 28), клапан регулирующий с пневматическим приводом (рис. 29), конденсатоотводчик с открытым поплавком (рис. 30), задвижка с концами под приводку (рис. 31), затвор шланговый (рис. 32), кран пробковый проходной стальной со смазкой и червячным редуктором (рис. 33), кран стальной проходной с паровым обогревом (рис. 34). [c.108]

Другой способ изготовления бронированных трубопроводов без разрезки металлической трубы заключается в следующем. Стальную трубу внутренним диаметром на 1—1,5 мм меньше наружного диаметра винипластовой трубы нагревают газовой горелкой, а винипластовую в то же время—в печи, обе до 130—150°. Затем, не прекращая нагревания металлической трубы, пo тeпeI но вводят винипластовую трубу в броню. Охлаждение стальной трубы до окончания этой операции не допускается. [c.274]

Бронированные трубы пригодны для работы под давлением в условиях транспортировки агрессивных жидкостей при температуре до 100°. Упрочнение трубопроводов из винипласта путем их бронирования можно осуществить и другими способами. Так, заготовляют стальную трубу, внутренний диаметр которой равен внешнему диаметру винипластовой трубы. Затем стальную трубу разрезают вдоль по оси на две половины, после этого винипластовые трубы укладываются в эти половины, которые свариваются между собой электросваркой в нескольких местах (в завискыости от длины труб). Так можно изготовлять бронированные тройники, колена, отводы, крестовины и т. п. При бронировании стальных труб винипластом концы винипластовых труб могут выступать из стальных с расчетом, чтобы иа них можно было наварить винипластовые кольца. Металлические фланцы приваривают к трубе до приварки винипластовых колец. [c.443]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология