Лопастной угол выходе

Лопастные колеса вентиляторов имеют по 32 лопасти, загнутые вперед угол выхода лопастей ((3) равен 30° ширина колеса составляет 0,4 его наружного диаметра. [c.58]

Во всех случаях лопастной угол i на входе бывает больше 90°. Ранее было показано, как влияет угол Рг на величину полного теоретического напора. Выясним теперь влияние угла Рг на величины статической и скоростной составляющих теоретического напора применительно к трем основным типам рабочих лопастей. Для упрощения анализа предположим, что колесо имеет радиальный вход и что радиальная составляющая абсолютной скорости на выходе равна абсолютной скорости на входе в межлопастные каналы. [c.26]

Измерения скорости потока и определение ее направления на выходе из рабочих колес насосов и вентиляторов показывают, что угол Рг потока отличается от лопастного угла рал. характеризующего положение конечного участка лопасти. Разность углов Ргл и Рг называют углом скоса потока , а=Р2л—Рг. Угол 0 для машин обычных конструкций почти не зависит от режима работы и составляет 3—5°. [c.38]

На основании анализа, проведенного в пп. 2,3, можно заметить, что на выходе из рабочих щелей дискового насоса угол между вектором абсолютной скорости с и окружным направлением составляет 2—5°. Следовательно, нецелесообразно применять в качестве основного отводящего устройства кольцевой безлопаточной диффузор, так как вследствие большой длины линий тока возникают значительные потери на трение о стенки диффузора. Нельзя также применять в дисковом насосе лопаточный кольцевой диффузор, так как из-за малых значений угла 2 и коэффициента расхода межлопаточные каналы получаются длинными, с малыми проходными сечениями, а значит, и с большим гидравлическим сопротивлением. Таким образом, так же как и в центробежных лопастных насосах, в дисковых насосах для отвода жидкости от рабочего колеса предпочтительно применение спирального и конического диффузоров. [c.32]

В лопастных и канальных диффузорах (рис. 10.6) поток поворачивается принудительно, за счет воздействия лопастей угол выхода потока из диффузора 4 вследствие этого всегда больше угла входа аз. Поэтому значительное уменьшение скорости в диффузоре можно достигнуть даже при малых отношениях диаметров dJds. Действительно, согласно уравнению неразрывности, записанному для сечений до и после лопастного диффузора [c.252]

Рассмотрим течение за рабочим колесом в жестколопастной (пропеллерной) и поворотно-лопастной турбинах при постоянной частоте вращения п и изменении расхода Q. Из рис. 6-7, а видно, что при жесткой установке лопастей (Рз == onst) угол 2 при изменении расхода сильно изменяется. При малых расходах поток имеет интенсивную закрутку в сторону вращения колеса, а при больших — в обратную сторону. Следовательно, только в узком диапазоне изменений Q условия на выходе из колеса будут близки к оптимальным. [c.119]

Основные величины, характеризующие геометрию решетки, следующие I — шаг лопастей, равный расстоянию между сходственными точками сечений лопасти, измеренному в направлении движения решетки Ь — длина хорды сечения лопасти В — ширина решетки — размер, параллельный оси вращения 1л и ргл — лопастные углы на входе и выходе Ру — угол установки лопасти — угол между хордой лопасти и оськ решетки. [c.233]

Порядок расчета и профилирования лопастей рабочего колеса освещается в специальной литературе [19]. Следует заметить, что углы установки лопастн на входе н выходе выбираются примерно равными углам потока. На выходе лопасти загнуты против направления вращения (загнуты назад), т. е. всегда угол, р2<90°. [c.18]

Численные расчеты показали, что в представляющем практический интерес диапазоне изменения йараметров а, д, К к г величина намного меньше с , а угол а не превышает 10°. Это означает, что жидкость из кольцевой щели дискового насоса выходит под меньшим углом, чем обычно из лопастного колеса. [c.15]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология