АзНИИ весовой

Рис. 3. Функции распреде-.ления по молекулярным весам двух равномерных систем с равными средними молекулярными весами и )азными весовыми сосредоточениями [c.34]

В АзНИИ НП В. С. Алиев с сотрудниками 135], изучая термоконтактный крекинг тяжелых нефтяных остатков на порошкообразном коксовом теплоносителе, нашли, что наиболее благоприятными условиями процесса являются температура 575°, весовая скорость подачи сырья 1,5 час. время пребывания теплоносителя в реакторе 3,5—4 мин. В этих условиях успешно могут перерабатываться гудрон из бакинских нефтей (gf = 0,98, коксовое число 12,7), крекинг-остаток (q = 1,011, коксовое число 10,8), гудрон из туймазинской нефти qI = 0,9734, коксовое число 17,6). [c.73]

В настоящее время самого незначительного количества вещества достаточно для проведения его полного химического анализа. С помощью реактива Чугаева, например, можно обнаружить 1 весовую часть ионов никеля в 40 ООО частей раствора. Наименьшее количество мышьяка, открываемого путем восстановления его соединений до мышьяковистого водорода—АзН , составляет [c.18]

Исходя из этих соображений, мы выбрали в качестве эталона оптимального преобразования мазута на циркулирующем порошкообразном гумбрине со средним индексом активности — 10—117о (по данным эксплуатации модельной установки бывш. АзНИИ НП) режим, характеризующейся температурой кипящего слоя около 500° С, весовой скоростьк> подачи сырья в кипящий слой, около 5,0 и скоростью циркуляции катализатора в пределах 5—8,0. [c.40]

Анализ выходов и состава катализатов, полученных при различных вариантах ввода мазута в реактор опытно промышленной установки с кипящим слоем гумбрина, позволяет сделать решающие выводы по оценке процесса. Прежде всего, по сравнению с оптимальным режимом крекирования мазута на гумбрине на модельной установке бывш. АзНИИ НП, опытно-промышленная установка — при любых вариантах ввода мазута в реактор — дает более глубокое преобразование, что видно прежде всего по фракционному составу катализатов (выход жций до 350° С колеблется в пределах 31,5—51,7% на катализат против 20,5% для модельной установки) и по резкому снижению содержания смол, несмотря на применение более смолистого мазута. Наибольшая глубина преобразования мазута имеет место в варианте 1, т. е. в случае контак-1ирования с катализатором не только на протяжении всей длины транспортной линии реактора, но и в кипящем слое последнего. Наиболее глубоко преобразован мазут при работе по варианту 2, т. е. когда он контактирует с катализатором на протяжении всей длины транспортной линии, но вводится в реактор минуя кипящий слой. Среднее положение по глубине преобразования мазута занимает вариант 3, т. е. когда мазут вводится в реактор не только минуя кипящий слой, но и в транспортной линии реактора он контактирует с катализатором на протяжении лишь одной трети длины транспортной линии. Казалось бы, что в этом варианте следовало ожидать наименьшей глубины преобразования, что подтверждается, если судить по выходу газа и катализата (гтабл. 26). Однако состав катализата противоречит этому. По-видимому, парадоксальный эффект является следствием недостаточного испарения мазута на коротком участке транспортной линии и возврата его в кипящий слой в реакторе сверху вниз , т. е. падение капель мазута после выброса через распределительную решетку — в кипящий слой под решеткой. Так как температура кипящего слоя значительно ниже температуры в транспортной линии, то и в кипящем слое испарение протекает замедленно и поэтому основная масса мазута успевает претерпеть серьезные изменения. Имеет место, как бы, крекинг мазута при низкой температуре и малой весовой скорости, т. е. при большом времени контакта сырья с катализатором с, накоплением в катализате легкокипящих фракций при малом уровне газообразования, которое является обычно следствием воздействия жестких температурных условий. [c.78]

Подбор оптимального режима проводился на пылевидном катализаторе в виде порошка обычного помола с размером частиц от 0,4 до 0,14 мм (35—100 меш) и индексом активности по эталонному газойлю порядка 31—32 единицы. Снятие всех показателей контактно-каталити-ческого крекинга мазута ромашкинской нефти осуществлялось на укрупненной опытной установке бывш. АзНИИ НП, описанной выше. Д.л я выбора оптимального режима контактно-каталитического крекинга ромашкинского мазута с началом кипения 320 С на алюмосиликатном катализаторе с индексом активности 31—32 единицы были осуществлены пробеги без рециркуляции собственной тяжелой флегмы в условиях температура в реакторе — 450°, 475 , 500°, 520° С весовая скорость — 0,7, 1,0 1,5. [c.119]

Проведенными исследованиями в бывш. АзНИИ НП и ВНИИ НП было показано, что на алюмосиликатном катализаторе эффективно превращаются смолистые соединения тяжелых дистиллатных фракций, выделенных адсорбционным методом. При температуре 450 " С, объемной скорости 1,0 час и продолжительности цикла 30 мин. на катализаторе с индексом активности 36 каталитический крекинг фракций смол давал следующие выходы в весовых процентах [c.138]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология