Двойней суперфосфат перевозка

В двойном суперфосфате отсутствует сульфат кальция, что снижает затраты на его перевозку и внесение в почву. [c.423]

Вследствие высокого содержания питательных веществ в двойном суперфосфате его целесообразно применять даже при необходимости перевозки на дальние расстояния, а также при внесении в почву путем распыливания с самолетов. [c.545]

Фосфогипс — отход при производстве фосфорных удобрений (преципитата и двойного суперфосфата). Содержание гипса достигает 70—75%. В качестве ценной примеси содержит около 2—3% РгОб. Условия хранения и перевозки те же, что и для молотого гипса. [c.65]

НОМ суперфосфате из апатитового концентрата на 25% больше, чем в простом гранулированном суперфосфате. Однако, если учесть затраты на транспортирование удобрения и внесение его в почву, изготовление двойного суперфосфата выгоднее при перевозке его по железной дороге дальше чем на 1000—1200 кл, независимо от протяженности дальнейших автоперевозок. При перевозке по железной дороге менее чем на 800—1000 км пока экономичнее выпускать простой суперфосфат. Однако по мере удешевления фосфорной кислоты (особенно термической, за счет использования более дешевой электроэнергии) и упрощения методов производства двойного суперфосфата удельная роль его в общем балансе фосфорных удобрений будет возрастать, а простого — сокращаться. [c.200]

Для уменьшения свободной кислотности гранулы двойного суперфосфата опудриваются тонко измельченным мелом. Такой продукт при перегрузке сильно пылит, что не позволяет осуществить бестарную его перевозку. [c.184]

Содержание мелкой фракции (менее 1 мм) в результате разрушения гранул возрастает в несколько раз, достигая 4% за одну перевозку. Кроме того, происходит отвеивание пыли в процессе перегрузочных операций. Запыленность воздуха в разгружаемых вагонах и на складах значительно превышает санитарные нормы, особенно при разгрузке двойного суперфосфата поточного способа производства Воскресенского химкомбината (в 150—200 раз). [c.128]

Для производства концентрированных фосфорсодержащих удобрений (двойной суперфосфат и сложные удобрения, включая фосфаты аммония) исходным полупродуктом является фосфорная кислота. Суммарный объем производства двойного суперфосфата и сложных удобрений не может превысить ресурсов фосфорной кислоты, производимой на данном предприятии. В отдельных случаях для заранее выбранных предприятий можно предусмотреть возможность использования привозной фосфорной кислоты. Такие взаимные связи предприятий должны быть строго фиксированы, поскольку необходимо учитывать затраты на перевозку фосфорной кислоты, которые отпадают при использовании кислоты местного производства. [c.244]

В бескамерном или поточном способе применяется неупа-ренная экстракционная фосфорная кислота 30% Р2О5 и флотационный концентрат кингисеппского фосфорита. Часть жидкой реакционной смеси (70—75%) обезвоживается в распылительной сушил ке. Выходящий из нее продукт смешивается с другой частью пульпы в горизонтальном омесителе-грануляторе, влажные гранулы поступают в сушильный барабан и затем рассеиваются на грохоте на три фракции. Степень разложения фосфорита в реакторах около 50%. В процессе гранулирования и сушки степень разложения увеличивается до 80%- Для уменьшения свободной кислотности, гранулы двойного суперфосфата опудриваются тонко измельченным мелом. Такой продукт при перегрузке сильно пылит и бестарная перевозка его поключена. [c.242]

Вне зависимости от химического состава различают удобрения концентрированные, сложные и смешанные, а также жидкие. Концентрированными называют удобрения, отличающиеся большим со-дерясанием элелгентов питания растений. Например, по сравнению с простым суперфосфатом двойной суперфосфат является концентрированным он не содержит гипса, служащего балластом, удорожающим перевозку и хранение удобрения. [c.129]

Из разработанных способов производства двойного суперфосфата в настоящее время предпочтительным в первой группе процессов является камерно-поточный, во второй группе многоретурный способ. В обоих способах применяется упаренная фосфорная кислота, содержащая 52—54% Р2О5 обе технологические схемы работают на замкнутом цикле сточных вод и -обеспечивают требуемое санитарное состояние воздушного бассейна. Оба способа включают узел аммонизации готового продукта, что позволяет получить двойной суперфосфат, пригодный по физико-механическим свойствам для хранения навалом и безтарной перевозки. [c.187]

У большинства продуктов основной химической промышленности затраты на их транспортировку превышают максимально возможные порайонные различия в издержках производства или в крайнем случае они равны. Только у отдельных видов продукции основной химической промышленности, как, элементарного фосфора, обесфторенных фосфатов и двойного суперфосфата, порайонные различия в затратах на их получение значительно выше транспортных расходов. Это предполагает возможность осуществления экономически выгодных и эффективных дальних перевозок указанных продуктов. Также у всех видов и типов химических волокон порайонные различия в затратах на их получение во много раз превышают максимально возможные издержки на их перевозку. [c.53]

Следствием организации и расширения производства двойного суперфосфата, содержащего 46 Р2О5,явилось сокращение в 2,0-2,5 раза расходов ва хранение, перевозку и внесение фосфорных удобрений в почву [c.142]

Фосфогипс — отход производства двойного суперфосфата, очень тонкий порошок серого или белого цвета. Он содержит 70—75% гипса и 2—3% фосфора (РгО ). По содержанию aSOi он не уступает обыкновенному гипсу, даже несколько превосходит его, так как содержит еще небольшое количество фосфора. Условия хранения и перевозки те же, что и для гипсовой муки. В связи с расширением в СССР производства двойного суперфосфата количество фосфогипса значительно увеличится и его можно будет широко использовать для мелиорации солонцов. [c.301]

Государственными планами развития нашего народного хозяйства предусматривается увеличить производство минеральных удобрений к концу 1980 г. до 143 млн. т в год. Из этого количества примерно 30% приходится на производство фосфорных удобрений, что составляет около 45 йли. т в пересчете на простое удобрение (суперфосфат), содержащее 18,7% Р2О5 присутствующий в этих удобрениях балласт (81,3%) удорожает перевозку удобрений. При увеличении выпуска концентрированных удобрений, в частности двойного суперфосфата, содержащего 45—56% РгОб (в среднем 50% Р2О5), получится экономия средств, [c.31]

Г усвояемой Р2О5 в двойном суперфосфате из апатитового концентрата в одинаковых условиях выше, чем в простом гранулированном суперфосфате. Однако если учесть издержки на транспортирование удобрения и внесение его в почву, изготовление двойного суперфосфата целесообразнее при протяженности железнодорожных перевозок более 1000—1200 кл<, независимо от протяженности последующих автоперевозок. При перевозках по железной дороге менее чем на 800—1000 км более целесообразно выпускать простой суперфосфат Низкие качественные показатели в производстве простого суперфосфата из необогащенных фосфоритов Каратау делают экономически целесообразным получение из этого сырья двойного суперфосфата (вместо простого) во всех случаях. [c.1010]

Са(Н2Р04)2 хорошо растворим в воде и усваивается растениями. Измельченная смесь полученных веществ называется простым суперфосфатом. Содержащаяся в суперфосфате труднорастворимая соль aS04 в большинстве случаев для почвы не нужна и удорожает перевозку этого удобрения. Поэтому готовят так называемый двойной суперфосфат, представляющий собой чистый первичный фосфат кальция. Для получения двойного суперфосфата на фосфорит действуют фосфорной кислотой [c.188]

По распоряжению Министерства химической промышленности и В/О Союзеельхозтехника № 15—6—18/2580 от 14/У-1969 г. дополнительно в среднеазиатской зоне были проведены производственные испытания по бестарной перевозке и хранению двойного гранулированного суперфосфата из фосфоритов Каратау на термической фосфорной кислоте, отвечающего требованиям МРТУ 109—68, производства Джамбулского завода двойного суперфосфата и аммонизированного гранулированного сушеного суперфосфата ТУ 6—08—6—67 производства Джамбулского суперфосфатного завода . [c.117]

Потери удобрений при железнодорожных перевозках в универсальных железнодорожных вагонах составляли %) для затаренного простого гранулированного суперфосфата 0,1, незатаренного 0,2, затаренного двойного суперфосфата 0,25, незатаренного 0,3% (табл. 10). Кроме того, наблюдались потери при выгрузке удобрений из железнодорожных вагонов в склады и из складов в автомобили (с помощью машины МВС-ЗМ) в основном за счет уноса мелкой фракции, который составлял около 1%. При перевозке незатаренных гранулированных удобрений в хорошо оборудованных крытых брезентом автосамосвалах (с плотно подогнанным задним откидным бортом) потери удобрений при испытаниях не превышали 0,1%. Потери затаренных гранулированных удобрений при перегрузках и перевозках автотранспортом весьма незначительны — 0,05% (см. табл. 10). [c.123]

Потери при перевозке незатаренного простого гранулированного и двойного суперфосфатов по железной дороге и автомобильным транспортом были незначительными соответственно [c.128]

Для современной туковой промышленности характерно не только увеличение объема производства удобрений, но и повышение в них концентрации питательных веществ, а также организация выпуска комплексных и жидких удобрений. Переход туковой промышленности на выпуск концентрированных одинарных и комплексных удобрений обеспечивает значительную экономию расходов, связанных с производством, перевозкой, хранением удобрений и др. Например, в США в качестве удобрения широко применяется жидкий аммиак (82% N). Су-. щественное место во многих странах заняло самое концентрированное твердое азотное удобрение — карбамид (46 /о М). Для производства фосфорных удобрений характерна стабилизация выработки простого суперфосфата (14—20% Р2О5) и высокие темпы развития производства двойного суперфосфата (44—54% Р2О5). Доля комплексных удобрений в общем потреблении туков в капиталистических странах, составлявшая 24% в 1938 г., повысилась до 55% в 1971 г., а в отдельных странах, например в Англии, до 70%, в Японии до 73%, в США до 76%. [c.30]

В СССР при большом разнообразии почвенно-климатических условий и выращиваемых культур требуется не только большое количество удобрений, но и широкий ассортимент их. Поэтому азотные, фосфорные, калиевые и другие удобрения изготовляются и применяются в виде различных солей и их смесей, в которых питательный элемент находится в разных формах и количествах. Наиболее ценными являются концентрированные удобрения, названные так вследствие высокого содержания в них одного или нескольких питательных элементов и малого количества балластных веществ. К ним относятся, например, двойной суперфосфат, содержащий в 2—3 раза больше Р2О5, чем простой, аммофосы, нитрат калия и др. Концентрированные удобрения обладают высокой эффективностью, а перевозка 1 т питательного элемента в связи с малым содержанием в них балласта обходится дешевле, чем при перевозке неконцентрированных удобрений. [c.5]

Экономическая эффективность двойного суперфосфата (по сравнению с простым суперфосфатом) определяется более высокой концентрацией усвояемой Р2О5 99-102 Заводская себестоимость 1 т усвояемой Р2О5 в двойном суперфосфате из апатитового концентрата в одинаковых условиях выше на 26%, чем в простом гранулированном суперфосфате. Однако если учесть издержки на транспортирование удобрения и внесение его в почву, изготовление двойного суперфосфата целесообразнее при протяженности железнодорожных перевозок более 1000— 1200 км, независимо от протяженности последующих автоперевозок. При перевозках по железной дороге менее чем на 800—1000 км более целесообразно выпускать простой суперфосфат Низкие качественные показатели в производстве простого суперфосфата из необогащенных фосфоритов Кара-Тау делают экономически целесообразным получение из этого сырья двойного суперфосфата (вместо простого) во всех случаях. [c.661]

Очевидно, в недалеком будущем карбамид во всем мире будет основным азотным удобрением. Он не взрывоопасен, эконом чен при перевозках, при его производстве нет вредных выбросов, он менее гигроскопичен, чем нитрат аммония, поэтому лучше хранится. Гранулированный карбамид почти не пылит, считается наилучшн.м азотным компонентом при тукосмешении. Карбамид имеет большое значение в производстве сложных удобрений, напри.иер карбамид фосфата аммония состава 28—28—0. Исследованиями фирмы ТУл (США) показана возможность использования карбамида вместе с простым, двойным суперфосфатом я порошковидным моноаммоннй-фосфатом для получения этой смеси в хорошо гранулированном виде достаточна небольшая степень ам.адонизацни смеси. Из амидных удобрений, кроме карбамида, в небольших количествах производится цианамид кальция [24—28]. [c.36]

Са(НзР04)2 хорошо растворим в воде и усваивается растениями. Измельченная смесь полученных веществ называется простым суперфосфатом. Содержащаяся в суперфосфате труднорастворимая соль Са504 в большинстве случаев для почвы не нужна и удорожает перевозку этого удобрения. Поэтому готовят так называемый двойной [c.208]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология