Полосовой ограничитель

Влияние полосового ограничителя [c.59]

Рас. 2.14. Включение полосового ограничителя. [c.59]

При воздействии на вход полосового ограничителя немодулированной синусоиды, мощность сигнала на выходе имеет постоянное значение, не зависящее от мощности сигнала на входе. Это остается приближенно верным и при воздействии модулированной синусоиды и шума, если полосы частот модулирующего процесса и шума-узки по сравнению [c.60]

Наконец, пользуясь полученными в данном параграфе соотношениями, следует помнить, что основным является предположение о постоянстве мощности на выходе полосового ограничителя при любых сигналах и шуме, которые могут воздействовать на его вход. Для соблюдения этого условия необходимо, чтобы полоса процесса на входе была мала по сравнению с частотой С0(,. [c.62]

В ленточном (полосовом) клапане (рис. 17.8, б) пластины 3 самопружинящие. Под перепадом давления они выгибаются в дугообразные углубления ограничителя 2 и открывают щель для выхода газа. Необходимые проходные сечения достИ гаются числом клапанов, собранных на общем седле 1. [c.222]

У-образное Полосовые с упругим ограничителем Воздушное (пластинчаторебристый) [c.136]

Полосовые клапаны. Они применяются в основном в компрессорах малой и средней производительности при низких давлениях. Обладая такими положительными качествами, как высокая плотность в закрытом состоянии и малое мертвое пространство, они нашли широкое применение в холодильных компрессорах. Полосовой клапан (рис. 7.7) состоит из седла с прямыми каналами, которые закрываются пластинами прямоугольной формы, изготовленными из пружинной стали. Ограничитель подъема пластин имеет вогнутую форму. Пластины, имеющие малую толщину, под давлением газа выгибаются по форме ограничителя. Концы пластин находятся в направляющих гнездах. Для предотвращения продольного сдвига пластин служат шпонки или ограничивающие планки. [c.198]

За последнее время на кафедре компрессоростроения ЛПИ им. М. И. Калинина разработана конструкция полосового клапана с упругим ограничителем, отличительной особенностью которой является пониженное газодинамическое сопротивление при высоких плотности и надежности работы. Клапаны нашли широкое распространение на компрессорах со смазкой и без смазки малой и средней производительности, с частотой вращения вала до 35 с при конечных давлениях до 15 МПа. [c.198]

Расчет максимальных напряжений на ограничителе целесообразен лишь для клапанов, запорные элементы которых представляют собою гибкие упругие пластины (полосовые, ленточные и прямоточные клапаны). [c.216]

Сверху на цилиндрах через прокладки установлены комбинированные полосовые клапаны с упругими ограничителями 10 и 14 VI головками цилиндров 11 и 12. Головки, клапаны и цилиндры притягиваются к картеру анкерными шпильками, что упрощает монтаж и снижает номенклатуру необходимых картера служит резервуаром для ложен фильтр грубой очистки смазки. Шестеренчатый насос [c.319]

Полосовые клапаны часто выполняют комбинированными. На рис. УП.54 показана конструкция комбинированного полосового клапана с плитой, общей для блока двух цилиндров. Плита имеет пазы и углубления, образующие иа одной половине плиты седло, а на другой — ограничитель подъема. Сопряженные части клапана выполнены в виде накладок, расположенных со стороны крышки цилиндра. Между плитой и накладками находятся фиксирующие рамки, препятствующие боковому смещению [c.340]

Плоскости соединения клапанных досок полосовых клапанов должны быть притерты друг к другу. В клапане рис. УП.54 притирке подлежат плита, накладное седло и находящаяся между ними фиксирующая рамка. Концы пластин полосовых клапанов должны быть утоплены в пазах ограничителя подъема не менее чем на 0,1 мм. Перекрытие пластинами кромок седла клапана — не менее 1 мм. Полосовые клапаны применяются только для низких давлений. [c.340]

В двухъярусном полосовом клапане (рис. УII.59) нижний выполнен с окном для прохода газа к верхнему. Промежуточный фонарь разделяет поток газа и направляет его вдоль ребер ограничителя подъема нижнего клапана и седла верхнего. [c.342]

Выше было отмечено, что при слабой пружине удары пластины об ограничитель подъема сильнее, но сила их особенно велика, если пластина со слабой пружиной находится среди других с сильными пружинами. Такая пластина открывается первой и закрывается последней, и ее движение ускорено при открытии, а еще более при закрытии, протекающем с запаздыванием. Диаграммы движения двух пластин, записанные одновременно и показанные на рис. VII.90, относятся к упомянутому выше опыту, где одна из пластин полосового клапана была заменена двумя, половинной толщины. На диаграммах, снятых при умеренных (а) и высоких (б) оборотах, одна из кривых представляет собой движение одиночной пластины, а другая — совместное движение двух более тонких, общее усилие которых в четыре раза меньше усилия одиночной пластины, но массы их равны. Сопоставление диаграмм показывает резкое различие кривых движения. У сдвоенных тонких пластин наблюдаются повышенные скорости посадки на седло особенно в случае запаздывания при высоких оборотах. [c.390]

Полосовые клапаны в выполняют с самопружинящими пластинами 6 в форме прямоугольных полос. В свободном состоянии полосы прилегают к седлу 3, но под давлением газа выгибаются по дуге углублений в ограничителе подъема 4 и открывают в нем проход для газа. [c.105]

Рассматриваемые клапаны состоят из комплекта ячеек, расположенных в одном или нескольких рядах. У всех ячеек седлом клапана является общая клапанная плита 1 с продолговатыми прямоугольными отверстиями А. Ограничители подъема 2 могут быть выполнены для каждой ячейки отдельно (как на фиг. 73) в виде колодок с углублениями в форме сегмента круга. Между ограничителями подъема и седлом помещаются плоские направляющие 4, которые имеют такую же толщину б, как и самопружинящие полосовые пластины 3, играющие одновременно роль закрывающих органов и пружин. Прямоугольные вырезы в направляющих 4 образуют гнезда для концов пластин 3. Под действием небольшой разности давлений Ар по обе стороны клапана полосовая пластина прогибается по радиусу Я, ложится на кривую поверхность ограничителя подъема и открывает отверстие А в седле клапана для прохода газа. Газ, проходя отверстие А, делится на два симметричных потока, вытекающих из щелей и имеющих очертание в свету в виде одинаковых сегментов с радиусами (Я—б) и стрелой прогиба /г . Как только разность давлений Ар исчезает, полосовая пластина выпрямляется и закрывает собой отверстие А в седле клапана. [c.155]

ЭТОГО генератора смешивается с напряжением опорного (Л г). Появляющееся на выходе смесителя Лд напряжение промежуточной частоты в 460 кгц усиливается двухкаскадным полосовым усилителем (Л4, Лд) и после амплитудного ограничителя Л поступает на частотный детектор Л,. Выделенный сигнал усиливается усилителем постоянного тока Лд и регистрируется измерительным прибором. [c.200]

В некоторых клапанах пластины прижимаются несколькими цилиндрическими пружинами, расположенными по окружности каждого кольца в специальных гнездах ограничителя подъема. Иногда в компрессорах применяются комбинированные клапаны, объединяющие всасывающий и нагнетательный. На рис. 87 изображен беспружинный полосовой клапан. Пластины 1 клапана имеют форму тонких прямоугольных полосок и обладают пружинящими свойствами. В свободном состоянии пластины прилегают к седлу 2, но под давлением газа они выгибаются в углублениях, сделанных в ограничителе подъема крышки 3. [c.159]

Пружина кольцевого или собственная упругость пластинки ленточного (полосового) клапана должна обеспечивать посадку пластинки на седло в мертвой точке. Сила упругости является единственной, преодолевающей силу давления протекающего газа на пластинку и движущей пластинку по направлению к седлу. Пластинка отрывается от ограничителя и начинает двигаться по направлению к седлу, когда давление газа на пластинку, ослабевающее с уменьшением скорости поршня и скорости газа, становится меньше сил упругости. Разность сил упругости и давления газа расходуется на создание ускорения пластинки. [c.288]

Рис. 51. Кольцевой (а), дисковый (б), полосовой (е) и прямоточный (г) клапаны I — ограничитель подъема 2 — пружина 3. 5, б - кольцевая, дисковая и полосовая

Полосовые клапаны отличаются малой массой движущихся частей. Пластины клапана имеют прямоугольную форму, обладают пружинящими свойствами и в свободном состоянии плотно прилегают к седлу клапана, а под влиянием воздуха выгибаются в пределах углублений, выполненных по дуге в ограничителе подъема. [c.108]

Полосовой клапан (фиг. 7. 5) состоит из седла с прямыми каналами, которые перекрываются прямоугольными пластинами из пружинной стали малой толщины (0,3—0,5 мм). Каналы открываются в результате прогиба пластин. Зазор между прогнутой пластиной и седлом клапана образует проходное сечение. В изогнутом состоянии пластина по всей длине опирается в соответствующую выемку в ограничителе подъема. [c.165]

В реально выполненных конструкциях отношение Л Лпих = = 0,3-4-0,5, что соответствует увеличению геометрического проходного сечения в щели полосового клапана с упругим ограничителем на 15—25%. Для клапанов данного типа коэффициент расхода, входящий в уравнение для определения эквивалентной площади клапана, определяется уравнением [c.199]

Плотное прилеганне пластпны к ограничителю подъема усиливает ее прилипание. В полосовых клапанах, ограничитель подъема которых обработан по радиусу, а пластина настолько тонка, что полностью прилегает к ограничителю, отрыв пластины начинается не у концов, а у середины. Возникающая вследствие этого задержка в закрытии является основной причиной недолговечности полосовых клапанов. [c.390]

На рис. 204 изображен беспружнн-ный полосовой клапан. В этом клапане пластины, имеющие форму тонких прямоугольных полосок, обладают пружинящими свойствами. В свободном состоянии они прилегают к седлу, но под давлением газа могут выгибаться в пределах углубления, сделанного в ограничителе подъема. [c.309]

Бесконвейерные подвесные пути. В период наладки и обкатки бесконвейерных подвесных путей выполняют следующие работы осматривают полосовой путь, проверяют крепление подвесок, стрелок и рельса, отсутствие трещин в подвесках и стрелках, наличие предохранительных полос на поворотах, ограничителей (собачек) и др. смазывают шарниры стрелок, оси собачек, а также верхнюю часть головки рельса консистентной смазкой, предварительно очистив трущиеся детали подвесных путей от грязи, старой смазки прокатывают ролики с максимальной допускаемой нагрузкой на 1 м, проверяют отсутствие деформаций и прогибов в каркасе и полосовом пути. При этом ролик должен легко катиться по рельсу на горизонтальных участках. На наклонных участках груз должен передвигаться без подталкивания [c.431]

Перепуск электродов проводят по возможности через каждые 8 ч. Для этого слегка ослабляют несколько контактных плит, и электрод опускают на необходимое расстояние (около 10 см) путем отмотки двух лент Висдома. Эти ленты изготовляют из мягкой полосовой стали шириной 15 сл4 и толщиной 1 мм и но-следовательно приваривают по мере расходования электрода к кожуху на противоположных сторонах. Большая часть веса электрода уравновешивается лентами Висдома. Электроды в целом подвешивают при помощи троса, соединенного с нодъемны.м механизмом, приводимым в действие кнопочным пускателем или механизмом автоматического регулирования. Подъемный механизм оборудован верхним и нижним ограничителями перемещения. [c.205]

Полосовые клапаны отличаются малой массой движущихся частей (рис. 60, а). Пластины клапана имеют прямоугольную форму. Они обладают пружинящими свойствами в свободном состоянии прилегают к седлу, но под давлением газа выгибаются в пределах углублений, выполненных подуге в ограничителе подъема (рис. 60,6). Шпонки препятствуют продольному сдвигу самопружинящих пластин. [c.149]

Тенденция к уменьшению массы движущихся частей клапана получила отражение в конструкции полосового клапана (фиг. VIII. 43), пластины которого имеют форму прямоугольных полос и сами обладают пружинящими свойствами. В свободном состоянии они прилегают к седлу, но под давлением газа выгибаются по дуге углублений в ограничителе подъема (фиг. VIII. 44). [c.331]

Полосовые клапаны часто выполняют комбинированными. В комбинированном клапане (фиг. VIII. 45, а) одна половина каждой из двух плит, между которыми заключены пластины, выполнена плоской и служит седлом, а другая половина снабжена дугообразными углублениями и является ограничителем подъема. Обе плиты одинаковы, но при сборке клапана седло одной плиты совмещают с ограничителем подъема другой. При комбинированном клапане такой конструкции в крышке цилиндра устраивают перегородку, разделяющую полости всасывания и нагнетания (фиг. VIII. 14, г). [c.331]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология