Хомуты для шланга

Снимают отбортовочные хомуты шлангов, находящиеся на проверяемой поверхности. [c.483]

Устанавливают отбортовочные хомуты шланга, снятые перед проверкой, подсоединяют тормозную тягу, устанавливают наружные колеса главным шасси, опускают самолет гидроподъемниками. [c.483]

Подтягивание и отвинчивание резьбовых и фланцевых соединений цистерны и коммуникаций, хомутов шлангов, находящихся под избыточным давлением, запрещается. Нельзя применять ударный инструмент при навинчивании и отвинчивании гаек, [c.13]

Подтягивать соединения редуктора при наличии давления запрещается. Шланги прочно закрепляют на редукторе и горелке хомутами. Применять проволочные крепления для шлангов нельзя. [c.272]

Крепление газоподводящих шлангов к редуктору, горелке и водяному затвору должно производиться специальными стяжными хомутами, обеспечивающими надежность их присоединения и герметичность. Сращивание шлангов производить только на ниппелях. [c.207]

Резиновые вставки или манжеты могут быть выполнены из армированных резиновых шлангов. Их надевают на соответствующие патрубки (ниппели) при помощи клея или краски, а затем прижимают хомутами. [c.120]

I — вставка 2 — корпус 3 — гайка 4 — хомут для крепления шланга 5 — шланг [c.14]

Для крепления шлангов к штуцерам и ниппелям необходимо применять стяжные инвентарные хомуты. Запрещается крепить шланги проволокой. [c.380]

В порядке ускорения этих работ можно предварительно выполнить некоторые операции, например, в процессе приемки смены или при испытании и проверке средств личной защиты в положенные полугодовые сроки. В частности, можно заранее привязать веревки во всех комплектах к карабинам или кольцам соответствующих поясов, а удлинительные шланги прикрепить хомутами к ним же в установленном месте. Соединительные трубки прикрепить к удлинительному шлангу и пропустить через направляющее кольцо. [c.266]

Все присоединения материальных и воздушных шлангов торкрет-аппарата должны быть прочными и выполнены на болтах и хомутах. [c.90]

Коллектор и рабочие стояки монтируются на фланцах, чтобы все огневые работы проводились в стороне. Запорная арматура на рабочем стояке устанавливается до напорного шланга. Напорный шланг крепится к эжектору и рабочему стояку двумя хомутами на каждый конец, [c.47]

На рис. 1.2, 6 показан способ заделки шланга при рабочих давлениях до 0,5 МПа. В некоторых случаях для увеличения прочности соединения в осевом направлении шланг снаружи зажимают хомутом. [c.20]

Установка обеспечивается также средствами пожаротушения, к которым относятся огнетушители ОП-5 и ОУ-2, система паротушения, песок, вода, асбестовые одеяла, противопожарный инвентарь (ящики для песка, лопаты, носилки, стояки паротушения, пожарные паровые шланги с хомутами). Вахтовый персонал должен быть в спецодежде и иметь при себе противогаз. [c.184]

При работе с пневматическим инструментом подачу воздуха следует включать только после того, как инструмент поставлен в рабочее положение. Шланги крепят с помощью штуцеров и хомутов. Соединять и разъединять шланги следует при отсутствии в них давления воздуха. Перед работой шланги следует продуть для удаления из них пыли, грязи и влаги. [c.250]

Если показания микрометра не соответствуют указанным значениям, то на установках ИТ9-1, ИТ9-2М, ИТ9-2 и ИТ9-5 ослабляют хомут крепления корпуса микрометра и последний устанавливают точно на показание, указанное выше, а на установках ИТ9-3 и ИТ9-ЗМ ослабляют контргайку, вынимают шпонку и устанавливают шкалу микрометрического винта точно на 0,0. После этого из камеры сгорания удаляют воду при помощи пипетки или резинового шланга и сушат (продувают) камеру сгорания, прокручивая двигатель от электромотора. [c.136]

Установка должна быть обеспечена средствами пожаротушения огнетушителями ОХП-10, ОУ-5, ОУ-8, системой паротушения, песком, водой, асбестовыми одеялами, противопожарным инвентарем (ящиками для песка, лопатами, носилками, стояками паротушения, пожарными кранами, пожарными паровыми шлангами с хомутами). [c.159]

При травлении методом прокачивания раствором трубопроводов, законченных монтажом (рис. 46), необходимо соблюдать следующие требования отсоединить от оборудования участки трубопроводов закольцевать их и соединить с травильной установкой при помощи гибких прорезиненных шлангов, надежно укрепленных хомутами вместимость закольцованного участка не должна превышать 80 % вместимости сборника, предназначенного для травильного раствора смонтированные трубопроводы, подвергаемые травлению, должны быть надежно закреплены скобами или другими средствами крепления, предусмотренными проектом конфигурация участка не должна иметь воздушных мешков и должна обеспечивать прохождение травильного раствора по трубам со скоростью 2—3 м/с. [c.115]

I, /3 — вентили 2 — поворотный сальник 3 — хомут 4 — опорная стойка 5 — стопор ограничителя 6 косынка 7 — стояк 8 — устройство для соединения гибких шлангов с трубами 9, 10 — гибкие шланги 11 — наконечники 12 — штуцер для нижнего слива — ограничитель / — рукоятка для поворота стояка /5 —задвижка /7 —сифонная труба /8 —зачистная [c.165]

Шланги крепятся хомутами к отводам продуктопроводов или к отдельным штуцерам с фланцами, которые соединяются с фланцами продуктопроводов. Шланги опускаются и поднимаются вручную, контргрузами, ручной лебедкой. Для облегчения веса и удобства обращения со шлангами последние обычно принимаются с условным диаметром не более 80 мм. [c.168]

Если показания микрометра не соответствуют указанным значениям, то на установках УИТ-65, ИТ9-1, ИТ9-2М, ИТ9-5 ослабляют хомут крепления корпуса микрометра и последний устанавливают точно на показание, указанное выше, а на установках ИТ9-3 и ИДТ-69 ослабляют контргайку, вынимают шпонку и устанавливают шкалу микрометрического винта точно на 0. После этого из камеры сгорания удаляют воду пипеткой или резиновым шлангом и сушат (продувают) камеру сгорания, прокручивая двигатель от электромотора. Все эти операции повторяют 3 раза, после чего подсчитывают средний результат, по которому окончательно устанавливают микрометр. Разница между тремя показаниями микрометра может быть из-за неплотности прилегания клапанов или колец, а также из-за пузырьков воздуха, оставшихся в камере сгорания при наливе в нее воды. [c.111]

Шланги для нефтепродуктов, реагентов, пара и воды на штуцерах необходимо надежно закреплять хомутами. Скрутка проволокой не допускается. [c.60]

Картеры агрегатов трансмиссии легковых и грузовых автомобилей загрязняются в ра1вной степени. Например, в одном из своих эксплуатационных бюллетеней крупная автомобилестроительная фирма констатировала, что огромное количество повреждений ведомых и ведущих шестерен в главных передачах происходило из за попадания в картеры влаги и механических примесей, загрязняющих смазочное масло. Для устране-иия этих причин была использована новая система вентиляции -картера в сверление был вставлен шланг с хомутом. Шланг длиной 465 мм пропустили под рамой и кузовом автомобиля и закрепили таким образом, чтобы открытый конец его выходил на боковую сторону автомобиля. [c.328]

Ледяную пробку разогревают паром или горячей водой, начиная с концов замороженхчого участка. При отогревании замерзших дренажных трубопроводов аппаратов задвижка должна быть закрыта. Шланги для нефтепродуктов, реагентов, пара и воды на штуцерах надежно закрепляют хомутами. Скрутка проволокой не допускается. [c.116]

На отдельных станциях отмбчены случаи загазованности помещений ацетиленом вследствие неудовлетворительного состояния и несовершенства конструкции вентилей на ацетиленовых трубопроводах, систем переходных шлангов и хомутов для крепления их к наполнительным рампам и других узлов и деталей. [c.39]

А — галерея 1 — основной коллектор 2 — зачистной коллектор 3 — задвижка 4 — поворотный сальник 5 — хобот колонки 6 — оттяжка 7 — шланг 8 — отходной мостик 9 — стяжнай хомут 10 — труба колонки. [c.179]

I резиновые сапоги 2 - брюки (заправлены в саггоги) 3 — поясной ремеиь 4 — брезентовый костюм (куртка заправлена в брюки) 5 — мотошлем пластиковый (застегнут под подбородком) 6 — маска противогаза 7 — гофрированный соединительный шланг 8 — завязки на запястьях рук 9 — карабин для закрепления спасательной веревки 10 — хомут для крепления шланга противогаза // — спасательная веревка. [c.259]

Герметичность системы маска — соединительные трубки— удлинительный шланг является основой безопасности работающего в противогазе. Отсутствие герметичности в какой-либо части или соединении этой системы может закончиться катастрофой, так как газовоздушная смесь будет подсасываться внутрь системы и, следовательно, попадать в легкие ничего не подозревающего человека, занятого работой и могущего просто не заметить данного факта до момента, когда появятся признаки удушья. На занятиях следует в обязательном порядке проверить знание каждым работником АДС номера своей маски, попросить его найти и одеть маску на себя (при этом проверяется правильность одевания маски на голову). Кроме того, надо подчеркнуть, что удлинительный резино-тканевый шланг, имеющий внутри стальной проволочный каркас кроме основного своего назначения в критической ситуации, например при разрыве веревки, может послужить делу спасения человека. В силу этого узлу крепления удлинительного шланга к поясу всегда необходимо уделять должное внимание и обеспечивать в нем абсолютную надежность соединения не только на тренировочных занятиях, но и на практике. Шланг должен крепиться к поясу надежно под металлический хомут двумя натяжными гайками (если отсутствует заводское глухое неразъемное соединение данного узла), чтобы нагрузка от веса тела и дополнительных усилий (рьшков) спасающих не смогли оторвать шланг от пояса. Конец шланга должен выходить из хомута наверх не менее чем на 3—5 см. Хомут не должен захватывать гофрированную часть шланга. Соединительные трубки перекидываются через специальное крепление на левом плече работающего (сквозь дюралевое кольцо) во избежание запутывания и помех при работе. Металлическое соединение (замок) должно располагаться до кольца, если смотреть по ходу от маски к удлинительному шлангу. Это поможет избежать натяжения трубок при поворотах головы, а следовательно, разгерметизации описанной выше системы. Фильтр на конец удлинительного шланга в тихую погоду можно не надевать, чтобы не создавать лишнего сопротивления и нагрузки на органы дыхания работающего в противогазе человека. [c.265]

Применение воздущных нагнетательных шлангов разрешается только после их испытания при давлении, в 2,5 раза превышающем рабочее. Отсоединение шлангов от инъекторов разрешается производить только после сброса давления в системе. Перегибать щланги под давлением категорически запрещается. Для их соединения необходимо применять только хомуты на болтах. При нагнетании инъектируемого раствора в грунт следует ежедневно в начале смены тарировать манометры на насосах и в случае неисправности их заменять. [c.94]

Соединение резиновой муфтой. Для трубоцроводов, рабо тающих под небольшим давлением (до 3 ати) и транспорти рующих нейтральные жидкости при температуре до 40—50°С, может быть применен наиболее простой тип соединения, показанный на рис. 86. Он состоит из резиновой муфты /, в качестве которой может быть использован небольшой отрезок резинового шланга соответствующего диаметра, и двух стягива ющих металлических хомутов 2. Каждый из хомутов имеет на одном конце хвостовик, препятствующий защемлению муфты хомутом при его стягивании болтами. Порядок монтажа соединения ясен из рисунка и не требует пояснений. Следует [c.182]

При заполнении баллонов большое внимание должно быть уделено соблюдению необходимого режима давления, герметичности и надежности подсоединительных коммуникаций. На отдельных станциях наполнения баллонов отмечены случаи загазованности помещений горючими газами вследствие неудовлетворительного состояния и несовершенства конструкции вентилей на трубопроводах высокого давления, систем переходных шлангов и хомутов для крепления их к наполнительным рамкам и других узлов и деталей систем наполнения баллонов. Невыполнение или нарушение этих требований приводит к ава- риям. [c.282]

После обнаружения места закупорки приступают к ее ликви-.дации. Часто бывает достаточно развести в стороны концы труб и прочистить закупоренный участок стальным прутом. Прочистка этим способом гуммированных труб и труб с покрытием из мягких пластмасс не допускается. Если трубопровод имеет изгибы и ответвления, его продувают сжатым воздухом. ДЛя этого на разобранное фланцевое соединение устанавливают фланцевый патрубок, через который при помощи резинового шланга подают сжатый воздух. Трубопроводы, закупоренные выпавшими из раствора кристаллами или смолой, продувают паром. Шланги следует прочно закреплять на патрубках и трубопроводах при помощи хомутов, стягиваемых болтами. [c.88]

При работе с. пневматическим инструментом подану воздуха включают только после того, как инструмент поставлен в рабочее положение. Шланги крепят с помощью штуцеров и хомутов. Соединять и разъединять щланги следует при отсутствии давления воздуха в них. Перед работой шланги. надо продуть для удаления пыли, грязи и влаги. Электродрель должна иметь изолированные рукоятки, а работающий с ней должен надеть резиновые нерчатки и резиновые галоши или стоять на резиновом коврике. Корпус электродрели до включения ее в сеть должен быть заземлен. При работе дрель, надо пустить на холостой ход, а затем начать обработку надежно закрепленной детали. Запрещается подключать дрель к токоведущим частям рубильников при помощи оголенных концов проводов, работать под дождем и обрабатывать мокрые детали. [c.151]

Соединения на вакуумных шлангах, по типу, локазанному на рис. 3-127,6 и 3-128, обычно обладают хорошей герметичностью без дополн тельных хомутов. Если же окажетс.ч, что они необходимы, то следует избегать обвязки шлангов проволокой, поскольку имеется опасность порезать резину. Конструкция хомута показана на рис. 3-130. [c.257]

Длина шлангов от баллонов до места Сварки или резки должна бйть не менее 10 м. Запрещается использовать изношенные шланги, шланги с намотанной изоляционной лентой. Рваное место в шланге вырезают и вставляют металлический ниппель, присоединяя к нему шланги хомутами. [c.231]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология