Гидроцилиндры различных схем

Формула записана в двух вариантах. Это вызвано тем, что расходы до гидроцилиндра и после него различны. Для пояснения этого представим, что поршень на расчетной схеме (рис. 5.19) переместился из начального положения вправо на расстояние / (равное толщине поршня). В таком случае в левую полость гидроцилиндра поступил объем жидкости, равный объему поршня (Pf = /), а из правой полости вытеснился меньший объем (V = (5 -5ц,)- / (fV на рис 5.19 заштрихован). Из соотношения объемов (V а Ж следует, что расходы до и после гидроцилиндра связаны зависимостью [c.135]

В любой схеме привода имеются участки, вдоль которых в установившемся режиме расход не изменяется, — это трубопроводы, клапаны и дроссели, а также элементы гидросхемы, у которых расходы на входе и выходе различны, насос, мотор, гидроцилиндр, тройник. Этими элементами гидросхема разбивается на участки с постоянными расходами. [c.160]

На рис. 95 показаны некоторые наиболее широко применяемые схемы механизмов запирания гидромеханической конструкции с различным расположением цилиндров и различной кинематикой рычажных систем. Гидроцилиндр 1 (рис. 95, а) с помощью поршня 2 через рычажную систему 3 приводит в движение подвижную плиту 4. При подаче рабочей жидкости в левую полость гидроцилиндра поршень перемещается вперед, выводя рычаги 3 на прямую линию. Происходит перемещение плиты 4 и запирание формы. Раскрытие формы происходит в обратной последовательности. [c.174]

Для переключения скорости по пути и для получения различных по величине скоростей при прямом и обратном ходе существует большое количество элементарных схем. В частности, для изменения скоростей в соответствии с заданной программой, а также и для торможения поршня силовых цилиндров в конце хода используется схема переключения скоростей непосредственно поршнем (рис. 128). Первоначально, при движении поршня гидроцилиндра 5 из крайнего левого положения вправо, скорость определяется настройкой дросселя 3. Затем, когда открывается [c.199]

Последовательное действие нескольких гидроцилиндров может быть осуществлено различными способами. Для последователь ного включения двух гидроцилиндров в зависимости от пути пройденного поршнем одного из гидроцилиндров, может исполь зоваться гидромеханическая схема управления, в которую вхо дит гидравлический датчик перемещения в виде крана (рис. 129) [c.200]

Как уже было сказано, в двунаправленных ТПУ поршень совершает движение в калиброванном участке попеременно то в одном, то в другом направлении. На рис.2.3 показана схема такой ТПУ с 4-ходовым краном. Установка состоит из калиброванного участка 3 с детекторами 4, двух камер 2 и устройства для изменения направления движения жидкости - 4-ходового крана I. Обе камеры имеют одинаковую конструкцию и представляют собой отрезок трубы, имеющий диаметр больше чем диаметр калиброванного участка. Обычно камеры располагаются наклонно или вертикально. После выхода из калиброванного участка поошень попадает в одну из камер и находится в ней в восходящем потоке до тех пор, пока направление движения не изменится на обратное. При этом поршень увлекается в калиброванный участок. Для изменения направления движения жидкости в ТПУ применяются 4-ходовые краны различной конструкции 2-образные, пробковые и т.д. На рис.2.4, а показан 7-образный кран. В цилиндрическом корпусе 1 находится 7-образный переключатель 2, способный поворачиваться вокруг вертикальной оси и уплотненный по периферии манжетой 3. Поворот крана осуществляется с помощью гидроцилиндра. Схема переключения потока ясна из рисунка. Для уменьшения сил трения и предотвращения разрушения манжеты при повороте крана манжета выполнена в виде трубки из полиуретана, внутренняя полость которой заполнена маслом (рис.2.4, б). После поворота крана внутрь манжеты подаётся давление, трубка расширяется и осуществляется герметизация крана. Перед очередным поворотом давление внутри манжеты снижается, уменьшается ее [c.87]

Рассмотрим особенности выделенных структур гидроприводов и их применение в различных отраслях техники. Схема объемного гидропривода с разомкнутой циркуляцией жидкости (рис. 4.1, а)—единственно возможная при использовании гидродвигателей с различными эффективными площадями рабочих камер (Од Ф 1). Если рабочий орган машины приводится в движение одноштоковый или телескопическим гидроцилиндром, то потоки в напорной и сливной гидролиниях существенно отличаются одна от другой. Это вынуждает применять разомкнутую циркуляцию жидкости, использовать реверсивный гидрораспределитель и устанавливать самовсасывающий насос. Регулирующий механизм нереверсивного насоса проще, чем реверсивного. Но габаритные размеры самовсасывающего насоса существенно больше, чем насоса с подпиткой. Необходимо отметить также значительное изменение объема жидкости в гидробаке при работе одноштокового или телескопического гидроцилиндра. Такой гидробак должен иметь значительные размеры. [c.265]

На рис. 214, в представлена схема одной из возможных дискретных систем с двумя подобными многокамерными гидроцилиндрами 7 и 9, порщни которых находятся на общем щтоке 8, связанным с нагрузкой. Регулирование скорости выходного звена гидромеханизма достигается подключением к питающему насосу с постоянной подачей, соответствующей комбинации камер (полостей) гидроцилиндров 7 и 9, имеющих различные объемы. Эти подключения осуществляются электромагнитными золотниками 10, управляемыми по заданной программе с помощью блока управления. Путем соответствующих комбинаций этих камер представляется возможным изменять в широких пределах текущую скорость выходного звена (штока 8) и осуществлять любой характер его движения — от разрывного до непрерывного. [c.514]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология