Предварительное гидрирование (форгидрирование)

Предварительное гидрирование (форгидрирование) [c.39]

Недостаточная эффективность процесса термической полимеризации, затрудняющая эксплуатацию промышленных установок, привела к соображениям о замене этого процесса каталитическим предварительным гидрированием (форгидрированием). [c.123]

Как уже указывалось в разделе II, разработаны катализаторы, на которых получаются бензины с более высоким октановым числом, чем в случае применения VS2- Эти катализаторы отравляются азотистыми основаниями и частично соединениями кислорода. Поэтому средние масла из угля необходимо предварительно очистить от азота и кислорода. Для этой цели применяется особая стадия гидрирования, так называемое форгидрирование, после чего следует вторая парофазная стадия, в которой среднее масло подвергается деструктивному гидрированию в бензин. [c.284]

В связи с освоением производства капролактама большой спрос предъявляется химической промышленностью и на гидрирующие катализаторы, необходимые для гидрирования сернистого (—0,12% серы) каменноугольного бензола без предварительной очистки его в циклогексан, являющийся исходным сырьем для получения капролактама. Гидрирование бензола на N1 — Сг катализаторе требует осуществления весьма глубокой предварительной очистки его от серы (остаточное содержание серы не должно превышать 0,0001%), а также применения стадии форгидрирования на специальных контактах (N1 — Сг, Си — Сг). [c.402]

Для удаления соединений кислорода и азота такие средние масла следует подвергнуть предварительному парофазному гидрированию (насыщение или форгидрирование). Удовлетворительного удаления соединений азота и кислорода можно достигнуть при применении в качестве катализатора форгидрирования сульфида вольфрама однако при этом образуется также некоторое количество бензина с сравнительно низким октановом числом. Было найдено, что расщепляющую активность сульфида вольфрама можно практически подавить добавлением 15% сульфида никеля. Этот катализатор нашел промышленное применение особенно в процессе гидрирования диизобутена в изооктан. Катализатор с большим содержанием сульфида никеля применялся для реакций дегидрогенизации. Катализатор с аналогичными свойствами и той же активностью, но более дешевый, был получен при применении в качестве носителя активированной окиси алюминия. Этот катализатор содержит 70% окиси алюминия, 27% сульфида вольфрама и 3% сульфида никеля он нашел промышленное применение в качестве катализатора форгидрирования. [c.261]

Предварительное гидрирование (форгидрированне). Для предварительного гидрирования были испытаны различные катализаторы, а именно окись молибдена на активированном угле (обессеривающий катализатор I 2А), никелевый катализатор низкой активности (катализатор Е) и, наконец, обычный никель на кизельгуре, применяемый также и для полного превращения нефтяных фракций в предельные (катализатор Z). Критерием для суждения [c.265]

Процесс парофазной гидрогенизации, основным назначением которого является получение бензина, обычно проводится в две ступени. В первой ступени, называемой предварительным гидрированием (форгидрирование), широкая фракция насыщается водородом, а содержащиеся в ней кислые, основные и сернистые соединения подвергаются гидрированию с последующим разложением. [c.20]

Цель гидрирования в паровой фазе состоит в расщеплении угольного среднего масла, получаемого в жидкой фазе, на более легкие углеводороды и в переведении его в бензин, удовлетворяющий всем техническим требованиям. Это гидрирование, в противоположность жидкофазному, проводится над неподвижным катализатором большей частью как двухступенчатый процесс. Угольное среднее масло, получаемое в блоке жидкофазного гидрирования, сначала подвергается гидрирующему рафинированию, так как соединения, содержащие кислород и азот, вредны для контакта бен-зинирования и, кроме того, присутствие их нежелательно в самом бензине. Это гидрирующее рафинирование, называемое предварительным гидрированием, или форгидрированием, производится в первой стадии парофазного гидрирования также с неподвижным контактом гидрирования и в идеальном случае дает среднее масло, не содержащее фенолов и азотистых соединений и пригодное для последующего бензинирова-ния. Под бензинированием понимают собственно расщепление среднего масла форгидрирования. По экономическим соображениям расщепление проводят таким образом, чтобы только часть введенного среднего масла форгидрирования разлагалась на бензиновые углеводороды. Таким образом, нежелательное газообра- [c.123]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология