Масла для стационарных газовых двигателей

Малозольное масло высшего качества для стационарных газовых двигателей на основе смеси специально отобранных базовых масел и сбалансированной композиции зольных и беззольных присадок [c.222]

Масла для стационарных газовых двигателей [c.272]

Масло для тихоходных дизелей (моторное) Стационарные и судовые дизели, а также нефтяные, керосиновые и газовые двигатели [c.183]

Там же, где и масло ИСТ-11 (п. 25). Для смазки стационарных дизелей, нефтяных, керосиновых и газовых двигателей [c.517]

Моторные масла применяются, главным образом, для стационарных двигателей Дизеля, нефтяных и газовых двигателей. [c.229]

Масла для дизельных двигателей входят в группу масел для двигателей внутреннего сгорания и имеют большое число сортов и марок. Предназначаются они для цилиндропоршневой группы, стационарных, транспортных и судовых дизельных двигателей, а также для всякого рода нефтяных, керосиновых и газовых стационарных двигателей. Одни из них являются дестиллатными маслами, другие смешанными из дестиллатных и остаточных, масел компонентов. [c.47]

Для смазки тихоходных стационарных и судовых дизелей, а такше нефтяных, керосиновых и газовых двигателей выпускается моторное масло марки Т (ГОСТ 1519-42). Масло марки Т имеет вязкость при 30° 62—68 сст, т-ру вспышки в открытом тигле не менее 205°. [c.199]

Для смазки тихоходных стационарных и судовых дизелей, а также всякого рода нефтяных, керосиновых, газовых двигателей выпускается дизельное масло двух марок мотор вое М и моторное Т. Это дестиллатные масла сернокислотной очистки, различающиеся по вязкости. [c.146]

Дизельные масла.К дизельным маслам относятся м о т о р-н ы е масла М и Т и дизельное масло. Обычно они применяются для стационарных двигателей внутреннего сгорания (нефтяных, керосиновых, бензиновых и газовых). Наиболее важными характеристиками этого типа масел следует считать вязкость (Е = 6—10) и содержание кокса по Конрадсону (не более 0,3—0,4) на основании последней характеристики судят о склонности дизельных масел к нагарообразованию. Температура вспышки дизельных масел лежит не ниже 195—200° (Бр.), а застывание не выше 0°- [c.741]

ГОСТ 1519-42) — дестиллатные масла сернокислотной очистки. Применяются для смазывания цилиндров и механизма движения стационарных и судовых двигателей дизеля, а также газовых, бензиновых, керосиновых и нефтяных двигателей, причем М. м. марки М — для быстроходных и менее нагруженных двигателей, марки Т — для тихоходных и более нагруженных двигателей. [c.116]

Эти композиции могут использоваться в различных смазочнь1Х материалах на основе различных масел как природных, так и искусственных или их Смесей. Эти смазки, в состав которых входит картерное масло (масло для смазки коленчатого вала), могут быть использованы для дизельных двигателей и двигателей внутреннего сгорания (автомобильные, транспортные, мотоциклетные, морские, железнодорожные и др.). Разработанные ингибиторы могут также использоваться в газовых двигателях, в двигателях стационарных силовых установок, турбинах и т.п. Эти присадки могут быть пригодны и для других видов масел, например, ддя трансмиссий, коробок скоростей, жидкостей для гидравлических механизмов зубчатых передач и т.п. [c.138]

Ф ft Масло высшего качества для стационарных быстроходных газовых двигателей с искровым зажиганием и требующих масел средней зольности четырехтактных двигателей, работающих на двойном (жидком и газообразном) топливе, либо для двигателе , использующих в качестве топлива газ с высоким содержанием серы Может применяться также в некоторых других типах двигателей, требующих среднезольных масел, либо использующих коррозионный высокосернистый газ. [c.222]

Моторные м а с wT а применяются 1 лавным образом для стационарных дизелей и нефтяных и газовых двигателей. Моторные масла являются дестиллатными продуктами, очищенными каслотно-щолочным, кислотно-контактным или селективным методами. [c.119]

Там же, где масло ИСТ-11 ГОСТ 8675—62 Для стационарных дизелей Для нефтяных, керосиновых и газовых двигателей Для смазки зубчатых передач промышленных механизмов при скорости скольжения 13 м1сек Для червячных передач при средних нагрузках и скоростях скольжения 10 м сек [c.33]

II марок. Предназначаются они для смазки цилиидро-поршневоп группы стационарных, транспортных и судовых дизельных двигателей, а также всякого рода нефтяных, керосиновых и газовых стационарных двигателей. Одни из ппх являются дпстпллятными маслами, другие остаточными некоторые сорта дизельных масел получают смешением дистиллятпых и остаточных масел. [c.45]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология