Конструктивные элементы центрифуг

КОНСТРУКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ЦЕНТРИФУГ [c.265]

Конструктивные элементы центрифуг [c.243]

Вибрационные центрифуги до настоящего времени не нашли применения в химической промышленности, очевидно, вследствие низкого их фактора разделения. Развитие конструкций этих машин идет в направлении создания центрифуг с осевыми колебаниями ротора и с крутильными. Однако в центрифугах с осевыми колебаниями ротора повышение частоты и амплитуды колебаний, для обеспечения более высоких значений переносных сил инерции, обусловливает увеличение жесткости и повышение степени деформации упругих элементов колебательной системы. Это в свою очередь вызывает конструктивные затруднения. Поэтому для повышения переносных сил инерции вместо гармонических колебаний начинают применять несимметричные бигармонические колебания, которые создаются инерционными вибраторами. Вибрационные центрифуги с крутильными колебаниями ротора обладают преиму- [c.355]

Наиболее широко применяемый тип центрифуг — центрифуга со сплошным барабаном, который выполняет двойную функцию— осветление исходной суспензии и транспортирование образовавшегося осадка за пределы аппарата. Основными конструктивными элементами такой центрифуги являются — вращающийся ротор и разгрузочный шнек. Ротор имеет патрубки [c.56]

Основным конструктивным элементом жидкостных сепараторов является пакет конических тарелок, в пространстве между которыми происходит разделение жидких смесей. Расположение в пакете тарелок на небольшом расстоянии друг от друга обеспечивает значительную интенсификацию процесса в результате уменьшения пути осаждения частиц дисперсной фазы и одновременного максимально возможного развития поверхности осаждения, превышающей поверхность осаждения центрифуг в десятки раз. Сепараторы применяются для разделения суспензий (сепараторы-осветлители) и эмульсий (сепараторы-разделители). [c.154]

Принципиальной особенностью расчета на прочность роторов обеих конструкций является то, что роторы состоят из набора связанных между собой конструктивных элементов (кольца, ребра, фланцы), к которым не могут быть применены известные решения из теории оболочек и пластин, как это имеет место при расчетах роторов других центрифуг (5]. Поэтому анализ напряженно-деформированного состояния каркасного ротора необходимо осуществлять с учетом указанной особенности. Внутрен-, ние усилия и деформации в каркасном роторе можно определить рассмотрением любого из его элементов с учетом взаимосвязи с другими. Нетрудно, однако, видеть, что расчет лучше начинать с рассмотрения напряженно-деформированного состояния ребер, на которых замыкаются реакции от остальных элементов— колец и фланцев. [c.34]

Стационарные устройства. Стационарная плазменная центрифуга со слабой ионизацией среды была создана в Институте атомной энергии им. И. В. Курчатова в конце 70-х годов [23]. Предполагалось, что высокая скорость диффузионных процессов в сильно нагретом газе, а также возможность умножения первичного радиального эффекта путём возбуждения противоточной циркуляции в газе, позволят создать конкурентную по отношению к электромагнитному методу технологию получения ряда стабильных изотопов. Разрядная камера, состоявшая из внешней цилиндрической стенки, торцевых изоляторов и катода, была помещена в откачиваемую водоохлаждаемую камеру. Такое конструктивное решение позволяло снять проблемы, связанные с тепловыми деформациями элементов разрядной камеры тепло-съём осуществлялся за счёт излучения. Аксиальное магнитное поле созда- [c.332]

Расчет быстровращающихся сосудов, содержащих как один из конструктивных элементов диски, был впервые (насколько аитору известно освещен в первом издании настоящей книги. В настоящем издании этот расчет получил дальнейшее расширение, особенно применительно к роторам центрифуг. [c.10]

Сами центрифуги являются своеобразными и специфическими аппаратами и с точки зрения их конструкции. Роторы центрифуг являются быстровращающимися узлами, отдельные конструктивные элементы внутри которых часто совершают также поступател.ь-ные движения. Высокие скорости вращения роторов предъявляют [c.5]

Рис. Х1У-8. Конструктивные элементы горизонтальной центрифуги с ножмым устройством для удаления осадка

Общим конструктивным элементом таких центрифуг (рис. 4.24) является трубчатый ротор 6, подвешанный на валу 3 с вертикальной осью вращения и плавающей нижней опорой скольжения. Трехлопастная крыльчатка 7 сообщает разделяемой жидкости угловую скорость ротора. Станина /представляет собой чугунный литой корпус она одновременно служит защитным кожухом. Привод вна5 ешцетр центрифуги осуществляется от индивиду-фуга ального электродвигателя 2, расположенно- [c.362]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология