Смазки общего назначения для обычных температур

Пластичные смазки по применению делят на антифрикционные (общего назначения для обычных и повышенных температур, многоцелевые, высокотемпературные и низкотемпературные) защитные (общего назначения и канатные) уплотнительные (арматурные, резьбовые и вакуумные). Пластичные смазки представляют собой мазеобразные вещества, состоящие из [c.131]

Эти материалы представляют собой нефтяные масла, загущенные мылами, твердыми углеводородами и другими загустителями, предназначены для смазки закрытых тяжелогруженых механизмов и для предохранения изделий от коррозии. По применению смазки делят на а) антифрикционные (предотвращающие износ) - общего назначения, для обычных и повышенных температур, многоцелевые, высокотемпературные и низкотемпературные б) защитные общего назначения и канатные, например смазки ГОИ-54п, ПВК, защищают металлические поверхности от коррозии в) уплотнительные — арматурные, резьбовые и вакуумные, например паста ВНИИ НП-225, защищает резьбовые соединения от заедания при температуре от 60 до + 350 °С, а смазки ВНИИ НП-227, ВНИИ НП-228 предназначены для специальных скоростных подшипников. [c.58]

АНТИФРИКЦИОННЫЕ СМАЗКИ Смазки общего назначения для обычных температур [c.319]

В соответствии с назначением антифрикционные смазки подразделяют на смазки общего назначения и специальные. В свою очередь, в первой группе выделяют смазки для обычных температур (до 70 °С) и смазки для повышенных температур (до 120 °С). Специальные антифрикционные делят на термостойкие (150°С и выше), морозостойкие (—40°С и ниже), противозадирные и противоизносные, химически- и радиационностойкие. В зависимости от области применения выделяют индустриальные, автомобильные и железнодорожные антифрикционные смазки. [c.300]

Пластичные смазки — представители компаундированных нефтепродуктов, широко применяемых при эксплуатации нефтяного оборудования. Смазка обычно состоит из двух основных компонентов дисперсионной среды (это нефтяные, синтетические, реже растительные масла) и дисперсной фазы (твердый загуститель — парафины, церезины, мыла — соли высокомолекулярных жирных кислот и щелочей таких металлов, как кальций, натрий, литий и др.), а также различных добавок. Важным компонентом смазок являетея модификатор структуры — технологические ПАВ (поверхностно-активные вещества). Большинство смазок (около 97 %) готовят на нефтяных маслах. В смазках, работающих в специфических условиях, применяют синтетические масла — кремнийорганические жидкости, сложные эфиры, хлор- и фторорганические жидкости, синтетические углеводородные масла и т. д. Широкое применение таких масел ограничено из-за их дефицита и высокой стоимости. Растительные масла, например касторовое масло, используются в отдельных случаях. Нефтяные масла используют в смазках общего назначения, работоспособных в интервале температур от -60 до 150 °С (на дистиллятных маслах от -60 до 130 °С и на остаточных от -30 до 150 °С). Для узлов трения, работающих при температуре ниже -60 °С и длительное время при температурах выше 150 °С, применяют смазки, изготовленные на синтетических маслах. [c.252]

Антифрикционные смазки общего назначения — это обычно гидратированные кальциевые смазки (солидолы). Солидолы — наиболее старые массовые и дешевые антифрикционные пластичные смазки. В прошлом солидол выпускали под названиями мадия, тавот, масленочная мазь и др. К достоинствам сол.ч-долов относятся водостойкость, хорошие защитные (от коррозии) и противозадирные (противоизносные) свойства, к недостаткам — низкие температура плавления и механическая стабильность. [c.25]

ВЯЗКОГО расплава полимера. В непрерывном процессе мономер смешивают с растворителем и подают в многосекционный реактор, в первой секции которого раствор подогревается до начала полимеризации, а в последующих — охлаждается с целью регулирования скорости реакции. В последней секции раствор снова подогревается для завершения полимеризации и облегчения испарения растворителя в заключительном аппарате, где происходит удаление летучих. Этим методом вырабатывают стирольный гомополимер различных марок. Например, если основные требования к полимеру — это повышенные прочность и ударная вязкость, то можно использовать промышленный продукт, молекулярный вес которого выше, чем у полистирола общего назначения. Иногда требуется также, чтобы наряду с этими свойствами полистирол сохранял высокую оптическую прозрачность, которая теряется в случае его модифицирования каучуком (стр. 261). Понижая по сравнению с обычным уровнем содержание в полистироле летучих веществ, получают полимер с повышенной температурой размягчения. Для улучшения технологических свойств некоторых полимеров в них вводят внутренние смазки типа жидких парафинов однако обычно это приводит к понижению температуры размягчения, вследствие чего такие материалы в большинстве случаев используют только для формования изделий сложного профиля. [c.246]

В соответствии с классификацией (ГОСТ 23258-78) смазкн разделены на четыре грулпы антифрикционные, консервацион-ные, уплотнительные и канатные. Наиболее обширная грулпа смазок - антифрикционные - предназначена для снижения износа и трения скольжения сопряженных деталей. Антифрикционные смазки делятся на подгруппы, обозначаемые индексами С - общего назначения для обычной температуры (до 70 °С) - солндолы [c.241]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология