Результаты деасфальтизации

Таблица 49. Результаты деасфальтизации гудрона легкой аравийской нефти (процесс фирмы Луммус)

Таблица 4. Результаты деасфальтизации остаточных

Результаты деасфальтизации мазутов пропаном [c.70]

Таблица 17 Результаты деасфальтизации с промывочной жидкостью

Результаты деасфальтизации остатков различного фракционного состава из грозненской парафинистой нефти [c.229]

Таблица 13. Результаты деасфальтизации гудронов

ТАБЛИЦА 1. Результаты деасфальтизации мазута пропаном с промывочной жидкостью и без нее [c.30]

Для иллюстрации в табл. 70 приведены результаты деасфальтизации в противоточной колонне при температуре 82 —84° и кратности пропана 4 1 различных остаточных продуктов из грозненской парафинистой нефти [1]. Для опытов были взяты мазут, концентрат, полученный после отбора из нефти фракций, [c.189]

Результаты деасфальтизации. При обработке пропаном тяжелого масляного концентрата выход рафината составляет 65— 78%, выход асфальта 22—35%. Качества сырья и полученных продуктов приведены в табл. 39. [c.365]

Результаты деасфальтизации остаточных продуктов грозненской парафинистой нефти разной глубины концентрации [c.190]

В результате деасфальтизации указанных видов сырья вязкость деасфальтизата уменьшается в 5—6 раз по сравнению с вакуумным остатком. [c.91]

В табл. 37 показаны типичные результаты деасфальтизации пропаном. Исходное сырье содержит большое количество асфальта, что видно по высокой плотности, высокой вязкости н большей коксуемости. Масла, очищенные от асфальта, гораздо менее вязки, остальные их физические свойства выгодно отличаются [c.135]

В табл. II представлены результаты деасфальтизации гудрона легкой аравийской нефти пропаном, бутаном, пентаном и смесью цро-пана и бутана. Из приведенных данных становится очевидным, что в случав применения в качестве растворителей пентана и бутана получается деасфальтизат неудовлетворительного качества содержание тяжелых металлов составляет 14-46 млн , коксуемость деасфальтизата превышает 10 . Замена этих углеводородов на пропан-бутановую смесь снижает выход деасфальтизата до 47%, однако его качество удовлетворяет воем требованиям. [c.12]

Результаты деасфальтизации в пропановом растворе различных нефтепродуктов [c.365]

Типичные результаты деасфальтизации остаточных фракции пропаном в колоннах [c.137]

Основные результаты деасфальтизации показаны в табл. 2 и на рис. 1—4. На этих графиках приведена зависимость выхода деасфальтизата и его коксового числа от температуры процесса деасфальтизации и соотношения пропан сырье. Независимо от содержания масляных компонентов в сырье при повышении температуры деасфальтизации наблюдается уменьшение выхода деасфальтизата и понижение его коксового числа. В этих опытах соотношение пропан сырье было 5 1. [c.26]

Результаты деасфальтизации обычного и обогащенного гудрона на опытной установке [c.27]

Результаты деасфальтизации жидким пропаном остатка (выше 500 ) долинской нефти [c.81]

ВЛИЯНИЕ ХАРАКТЕРА И СОСТАВА РАСТВОРИТЕЛЕЙ НА РЕЗУЛЬТАТЫ ДЕАСФАЛЬТИЗАЦИИ [c.29]

ВЛИЯНИЕ СООТНОШЕНИЯ ПРОПАНА И СЫРЬЯ НА РЕЗУЛЬТАТЫ ДЕАСФАЛЬТИЗАЦИИ [c.31]

СЫРЬЯ НА результаты деасфальтизации [c.35]

Кратность пропана к сырью в зависимости от перерабатываемого сырья и заданного качества деасфальтизата изменяется от 4 1 до 10 1 (по объему). В результате деасфальтизации гудронов высокосмолистых нефтей получают в среднем 28—30% деасфальтизата, считая на гудрон. При переработке гудронов малосмолистых нефтей выход деасфальтизата составляет 70—86 вес. %. Материальный баланс одноступенчатой деасфальтизации высоко-смолистого гудрона приведен в табл. 13. [c.65]

Одним из основных факторов, определяющих протекание и результаты деасфальтизации нефтяных остатков, является температура. Растворяющая способность лропана по отношению к компонентам нефтяного сырья понижается при температурах, прибли- [c.73]

Расчетные значения оптимальной кратности пропана хорошо согласуются с данными эксплуатации устанювок, перерабатывающих разные нефти. В связи с резким понижением растворяющей способности пропана в области температур 90—96оптимальная кратность растворителя возрастает примерно в 2 раза ло сравнению с таковой при 76—80°С. Сочетанием повышения температуры и увеличения кратности пропана к сырью можно улучшить результаты деасфальтизации гудронов, так как повышение температуры резко увеличивает селективность пропана, понижая в деасфальтизате содержание полициклических ароматических углеводородов и смол. [c.81]

Для облагораживания сырья каталитического крекинга служат следующие процессы деасфальтизация нефтяных осгатков пропаном, гидроочистка н обработка избирательными растворителями (обычно фурфуролом или фенолом). Процесс деасфальтизации пропаном с целью получения сырья каталитического крекинга близок к широко распросграценному процессу получения деасфальтизацией остаточных масел. В результате деасфальтизации из сырья удаляется значительное количество смол, и коксуемость получаемого деасфальтизата становится значительрю ниже, чем исходного остатка. В остаток — битум деасфальтизации — попадает также значительная доля тяжелых металлов. Однако недостатком деасфальтизатов является их повышенная коксуемость, которая достигает в среднем 2—3% , т. е. примерно в 10—20 раз превышает коксуемость вакуумных газойлей. Деасфальтизация может сопровождаться последующей неглубокой фенольной очисткой для дополнительного снижения коксуемости, уменьшения содержания тяжелых металлов, серы и полициклических ароматических углеводородов. [c.164]

Результаты деасфальтизации концентрата карачухуро-сураханской нефтесиеси пропаном в присутствии фенол-крезоловой смеси состава [c.187]

В результате деасфальтизации значительно снижаются коксуемость, вязкость, плотность, показатель преломления и содержание металлов ( икеля и-ванадия) последние концентрируются в побочном продукте — битуме деасфальтизации. Содержание серы в деасфальтизате меньше, чем в сырье, но глубокого обеосеривання ие наблюдается [c.83]

В результате деасфальтизации пропаном из сырья уда. значительное количество смол и коксуемость деасфальтизат новится ниже, чем у исходного сырья. В остаток (битум фальтизации) попадает также значительная доля тяжелых ь лов. Однако коксуемость получаемых деасфальтизатов все 54 много выше, чем у дистиллятного сырья, и достигает 2—3% деасфальтизации пропаном). [c.143]

Результаты деасфальтизации. При обработке пропаном тяжелого масляного концентрата выход рафпната составляет 65 — 78%, выход асфальта 22—35%. Для восточных нефтей выход рафниата равен 30%. Качества сырья и полученных продуктов приведены в табл. 42. [c.346]

Результаты деасфальтизации косчагильского гудрона пропаном и пропан-пропиленовой фракцией [c.30]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология