Разгрузка осевого давления в многоступенчатом насосе

РАЗГРУЗКА ОСЕВОГО ДАВЛЕНИЯ В МНОГОСТУПЕНЧАТОМ НАСОСЕ [c.101]

Разгрузка осевого давления производится несколькими способами. При этом различают разгрузку осевого давления в одноступенчатых и в многоступенчатых насосах. [c.173]

Разгрузка осевого давления в многоступенчатом насосе [c.101]

Как показывает практика, наиболее часты отказы центробежных насосов из-за неисправности уплотнительных узлов. Концевые уплотнения в центробежных насосах нагружены, как правило, перепадом давления, определяемым давлением всасывания. И в консольных одноступенчатых, и в многоступенчатых насосах система уравновешивания осевых сил колес предполагает и разгрузку концевых уплотнений вала (рис. 4). В многоступенчатых насосах, в которых разгрузка осевых сил ротора осуществляется расположением колес навстречу друг другу, для разгрузки концевых уплотнений применяют специальные разгрузочные линии, соединяющие полость перед уплотнением со входом в насос (см. рис. 2). [c.54]

Уравновешивание осевой силы разгрузочным диском применяется в многоступенчатых насосах, так как при этом обеспечивается минимальный габарит ротора в осевом направлении и разгрузка сальника со стороны нагнетания от действия высокого давления. [c.210]

Насосы типа НВР представляют собой вертикальные многоступенчатые насосы с двухстенным корпусом. Внутренний корпус образован отдельными направляющими аппаратами, совмещенными с обратными каналами и диафрагмами, без обойм, которые установлены во внутренней расточке корпуса. Ротор насоса во время работы удерживается в осевом направлении диском гидравлической разгрузки. При остановке насоса ротор приподнимается, опираясь на специальную сферическую опору с шарикоподшипником, расположенную во всасывающей камере, и поддерживается усилием пружины. Таким образом обеспечивается гарантированный торцовой зазор между шайбой и диском разгрузки, исключающий контакт торцовых поверхностей в момент пуска. С началом вращения ротора и при достижении определенного давления на напорной стороне насоса поршень, на котором располагается опора, отжимается вниз, преодолевая усилие пружины, и в работу вступает система гидравлической разгрузки. Насосы установлены относительно масляного бака так, что слив протечек через разгрузочное устройство осуществляется самотеком. Отсутствие сальников исключает необходимость эксплуатационного обслуживания насосов. [c.279]

Подшипники нагружены радиальными статическими и динамическими усилиями, которые возникают в спиральном корпусе в результате неравномерного заполнения межлопастных каналов рабочего колеса и влияния собственной массы ротора. На рабочих колесах возникают также осевые усилия вследствие того, что развиваемое давление действует на разных участках поверхностей рабочих колес. У многоступенчатых центробежных насосов в первую очередь осевые усилия достигают больших значений. Эти усилия уравновешиваются гидравлической разгрузкой или противоположным расположением рабочих колес. У некоторых насосов частота вращения п = 6000 1/мин, поэтому подшипники работают при относительно высоких окружных скоростях. [c.273]

Для горячих многоступенчатых насосов волютного типа разгрузка осевого давления достигается тем, что направление входа жидкости на рабочие колеса делается с разных сторон. В этом случае также не достигается полной разгрузки вала насоса от осевых усилий и для восприятия остаточного осевого давления приходится предусматривать упорные подшипники. [c.210]

Применением двусторонних колес (см. рис. 3-16) или симметричным расположением рабочих колес у многоступенчатых насосов (см. рис. 3-17). Этот способ разгрузки практически не может обеспечить полного уравновешивания осевой силы, так как при неодинаковом выполнении или износе зазоров в уплотнениях рабочих колес, а также из-за нали ия утечек в межступенных уплотнениях вала многоступенчатых насосов нарушается симметрия потока утечек и, следовательно, симметрия распределения давления на наружные поверхности колес. Для фиксации ротора и осевом направлении и восприятия неуравновешан-ных осевых сил применяют радиально-упорные подшипники. [c.205]

Установкой гидравлической пяты в многоступенчатых насосах секн,ион-ного типа (см. рис. 2.61). Гидравлическая пята 1 (рис. 2.56) закрепляется на валу насоса с напорной стороны за последним рабочим колесом 3. Жидкость из рабочего колеса 3 поступает через кольцевой зазор 2 в промежуточную камеру 4. Затем она проходит через торцовый зазор 5 в разгрузочную камеру 6, соединенную трубкой 7 с подводом первой ступени насоса. Так как давление в промежуточной камере значительно больше, чем в разгрузочной, на диск гидравлической пяты действует усилие, разгрун ающее осевое усилие ротора. Гидравлическая пята является саморегулирующимся устройством . зазор 5 автоматически устанавливается за счет осевых смещений ротора таким, что разность сил давления по обе стороны диска пяты равна усилию на роторе насоса. Действительно, пусть осевая сила А ротора увеличится. При этом ротор насоса сместится влево, зазор 5 уменьшится, утечка жидкости через него станет меньше, перепад давлений на зазоре 2, пропорциональный квадрату утечек, уменьшится, что приведет к возрастанию давления в промежуточной камере 4, и следовательно, к возрастанию разгружающей силы. При этом разгружающая сила сравняется с осевым уси- лием. При разгрузке ротора насоса от осевого усилия с помощью гидравлической пяты упорные подшипники не требуются. Недостатком гидравлической пяты являются дополнительные утечки и трение диска, уменьшающие к. п. д. насоса. [c.245]

Разработанные на ЛМЗ насосы типа НВР [14] представляют собой вертикальные центробежные многоступенчатые насосы. В процессе работы ротор насоса удерживается в осевом направлении диском гидравлической разгрузки. Жидкость, протекающая через щель разгрузочного диска, отводится в камеру, откуда самотеком сливается в бак. При остановках ротор насоса опирается на сферическую опору с шарикоподшипниками, расположенную со стороны всасывания, и поддерживается усилием пружины. С началом вращения насоса опора отжимается под действием напорного давления. Система вентиляции электродвигателя насоса предотвра- [c.136]