Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Транспортные работы и энергетическое хозяйство

    К благоприятным последствиям нефтяного кризиса, конечно, нужно отнести резкое ускорение работ по поиску и добыче нефти в Северном море. Норвегия и особенно Великобритания очень быстро перешли из разряда импортеров нефти в экспортеры. Тем самым они существенно изменили ситуацию на мировом нефтяном рынке, лишив монополии страны ОПЕК. Но самым главным результатом следует считать прогресс в мировом энергетическом хозяйстве. Началось быстрое совершенствование всех потребителей топлива и энергии — от крупных электростанций до транспортных двигателей. Экономия энергии превратилась в новый и очень мощный источник энергии. За десять лет примерно на 30% снизилась энергоемкость самой нефтеперерабатывающей промышленности, хотя глубина переработки возросла. В целом энергоемкость единицы валового национального продукта в США снизилась за 1973 —1983 годы на 24%. За это же время среднего- [c.15]


    Непосредственное использование аммиака 38 аммиачной воды в качестве жидких азотных удобрений обеспечивает возможность ускоренного строительства азотных заводов по короткой схеме, без цехов переработки -аммиака в азотную кислоту и аммиачную селитру. При этом сокращается объем строительных работ по энергетическому, транспортному и складскому хозяйству, вспомогательным службам и жилью. [c.627]

    Транспортные работы и энергетическое хозяйство [c.30]

    Для обеспечения нормального хода производства на предприятии создаются разнообразные вспомогательные службы, выполняющие работы по транспортированию и хранению сырья, полуфабрикатов и готовой продукции, ремонту и поддержанию оборудования в работоспособном состоянии, снабжению производственных подразделений энергией всех видов, обслуживанию КИПиА и др. Доля ремонтных, энергетических, товарно-транспортных и других подразделений на нефтеперерабатывающих предприятиях велика и достигает в стоимости основных фондов и численности работающих примерно 50—65%, а в эксплуатационных затратах—15— 30%. Работа вспомогательного хозяйства организуется и планируется в соответствии с объемом работ основного производства и [c.39]

    Непосредственное использование аммиака и аммиачной воды в качестве жидких азотных удобрений обеспечивает возможность ускоренного строительства азотных заводов по короткой схеме, без цехов переработки аммиака в азотную кислоту и аммиачную селитру. При этом сокращается объем строительных работ по энергетическому, транспортному и складскому хозяйству, вспомогательным службам и жилью. При строительстве азотного завода годовой мощностью в 100 тыс. т аммиака, капитальные затраты в условных единицах составят  [c.795]

    В электроэнергетической отрасли России сегодня работают более 370 тыс. человек. Продукция отрасли востребована, и спрос на нее постоянно растет 20 % производимого в стране электрооборудования поставляется в топливно-энергетический комплекс, 12 % — в оборонную промышленность, 10 % — в агропромышленный комплекс, 8,5 % — в транспортную отрасль, 15 % — в ЖКХ, 26,5 % — в прочие отрасли. Применение электротехники в капитальном строительстве и ремонтно-эксплуата-ционном хозяйстве составляет 48 %, в комплектации машиностроительной продукции — 38 %, использование населением — 10 %, 4 % — в других отраслях. [c.68]

    Технико-экономическое единство выражается в том, что все производства, входящие в состав комбината, взаимосвязаны и продукты одного производства служат сырьем для другого. Кроме того, все основные производства обслуживаются единым общекомбинатским вспомогательным хозяйством (ремонтным, транспортным, энергетическим и др.). При комбинировании происходит не простое механическое соединение, а органическое слияние различных специализированных производств в единый организационно-технический комплекс. Производства, объединяемые в комбинатах, настолько тесно связаны между собой, что каждое из них теряет свою самостоятельность и не существует в качестве отдельного предприятия. Комбинат работает по единому плану и имеет единое руководство. [c.190]


    В пояснительной записке к проекту реконструкции прежде всего приводится характеристика состояния реконструируемого предприятия зданий и сооружений, оборудования, энергетических сетей, внутренних и внешних транспортных сетей, средств связи, складского хозяйства. Излагаются анализ и оценка деятельности реконструируемого предприятия и приводятся основные техникоэкономические показатели его работы. Описываются условия труда, которые могут служить одним из основных доводов необходимости реконструкции. [c.155]

    Сводной сметой определяется общая стоимость строительства предприятия. В сводную смету включают стоимость объектов основного и подсобного производственного и обслуживающего назначения, энергетического и транспортного хозяйства и связи, сетей и сооружений водоснабжения, канализации, теплофикации и газификации, подготовки и благоустройства территории, подготовки кадров, проектных и изыскательских работ, содержания [c.347]

    Необходимым условием обеспечения ритмичной работы каждого предприятия является организация вспомогательных производств, и в первую очередь ремонтного, энергетического и транспортного хозяйств. [c.59]

    В свете задач, поставленных XXIV съездом КПСС и пятилетним планом развития народного хозяйства страны в области жилищного, коммунального, промышленного, энергетического, транспортного и других видов строительства, особое значение приобретает проблема опережающего развития промышленности строительных материалов по сравнению с общими темпами роста строительных монтажных работ. Осуществление намеченной программы строительства требует значительного увеличения производства эффективных строительных материалов и организации производства новых прогрессивных материалов, деталей и конструкций. Особо перспективными являются тепло-звукоизоляционные материалы и материалы на основе пластических масс. [c.3]

    Во вспомогательном хозяйстве на предприятиях химической промышленности и промышленности минеральных удобрений занято около 60%. Из общего объема вспомогательных и обслуживающих работ на транспортно-складские приходится примерно 32%, ремонт и обслуживание основных фондов — 25, инструментальное хозяйство—10, энергообслуживание —21, прочие работы—12%. Следовательно, на транспортные, складские, ремонтные и энергетические работы приходится 88% общего объема работ. [c.81]

    Здесь необходимо особенно отметить выдающуюся роль, которую сыграли труды и докладные записки творца периодического закона — Д. И. Менделеева по вопросам развития отечественной химической промышленности и внедрения химии в разные области хозяйства. Его замечательные по глубине научного обоснования, широте взглядов и творческой инициативе труды К познанию России , Учение о промышленности , Толковый тариф , Уральская железная промышленность , Нефтяная промышленность в северо-американском штате Пенсильвании и на Кавказе и др. — намечали грандиозную программу работ по строительству и расширению химических, металлургических, угольных, нефтяных и других предприятий, по развитию минерально-сырьевой и энергетической базы, по целесообразной увязке промышленности с сельским хозяйством, по географическому размещению новых предприятий, по нх транспортному обеспечению, по протекционной защите русской химической промышленности от иностранной зависимости и т. д. Будучи горячим патриотом и страстным борцом за экономическую независимость и могущество России, сторонником полного единства теории и практики, науки и производства, тесно увязывая технику с экономикой, ведя разнообразные исследования по химической технологии и лично посещая многочисленные заводы и рудники, Д. И. Менделеев выдвинул множество смелых идей и предложений. Многие из них смогли быть реализованы лишь после Великой Октябрьской социалистической революции (подземная газификация угля, создание угольно-металлургической базы на Востоке, развитие производства и применения минеральных удобрений, создание мощной основной химической промышленности на базе отечественного сырья, глубокая химическая переработка нефти и углей, постройка длинных нефтепроводов, организация ряда новых производств и др.). Поэтому Д. И. Менделеева с полным основанием можно назвать провозвестнкком химизации нашей отечественной промышленности и сельского хозяйства. [c.48]

    Необходимо учесть, что эффективность любого мероприятия следует определять, исходя из конечногс) результата сто внедрения, т. е. с позиций народного хозяйства пли предприятия в целом, а не только по результатам работы того участка, где мероприятие внедряется. Например, при определении экономической эффективности укрупнения мощности технологической установки необходимо учитывать затраты на расширение сырьевой базы, энергетические затраты, дополнительные транспортные расходы на вывоз продукции, степень использования мощности устанбвки, а не только изменение капитальных и эксплуатационных затрат непосредственно на установке. [c.81]


Смотреть страницы где упоминается термин Транспортные работы и энергетическое хозяйство: [c.222]    [c.256]    [c.9]    [c.35]    [c.28]   
Смотреть главы в:

Методические материалы по нормированию материальных, трудовых, финансовых ресурсов, капитальных вложений и производственных мощностей в химической промышленности  -> Транспортные работы и энергетическое хозяйство




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Транспортная РНК

Энергетическое хозяйство



© 2025 chem21.info Реклама на сайте