О механизме действия антикоррозийных присадок

Применение метода радиоактивных индикаторов позволило нам показать, что в основе механизма действия антикоррозийных присадок лежит образование защитных пленок на поверхностях металлов, установить взаимосвязь процессов образования пленок и торможения коррозии и влияние на эти процессы температуры масла, времени взаимодействия присадки с металлом, характера металла, состава и концентрации присадки [1, 2, 3, 4]. Но природа таких защитных пленок почти не изучена. В частности, не ясно, входят ли в состав пленки углеводородные радикалы соединений, содержащих серу и фосфор и применяемых обычно в качестве антикоррозийных присадок к моторным маслам. [c.348]

Если бы действие антикоррозийных присадок было обусловлено увеличением стабильности масла и уменьшением образования в нем кислых продуктов, то в условиях опыта, когда кислота в масло вносится искусственно, влияние антикоррозийных присадок равнялось бы нулю, т. е. коррозийность такого масла с присадкой или без присадки должна быть одинаковой. Однако на самом деле, как это следует из приведенных данных, антикоррозийные присадки достаточно эффективны и в условиях накопления в масле значительного количества кислот. Поэтому механизм действия антикор- [c.342]

Определение приемистости к противоизносным присадкам нефтяных масел различного состава показало, что относительно более высокой приемистостью отличаются легкие масла. Отмеченное выше воздействие форсированного окисления углеводородных сред в кислородной атмосфере при трении на эффективность действия серосодержащих соединений вынуждает обратить большое внимание на роль вязкости среды и процесса диффузии присадок к поверхностям трения. Вообще один из основных нерассмотренных вопросов механизма действия противоизносных и антикоррозийных присадок к маслам заключается в определении относительной роли скоростей диффузии и химических реакций на поверхности металлов в процессах их модифицирования. [c.171]

Развитое выше представление о диффузии кислоты через поверхностный слой, как о факторе, определяющем скорость коррозии, поможет нам в исследовании механизма защитного действия присадок. Антикоррозийные присадки, прибавляемые к маслу, могут действовать по-разному. Они мо1 уг быть антиокислительными, могут нейтрализовать кислоты, образующиеся в масле в процессе его окисления или попадающие извне, или же создавать защитную пленку на поверхности металла. Последнее свойство является самым сложным для исследования и самым характерным для большинства современных антикоррозийных присадок, прибавляемых в масло. [c.384]

Так как антикоррозийное действие присадок связано с процессами образования и разрушения защитных пленок, нами ранее было исследовано влияние продуктов окисления масла — органических кислот и их солей — на образование и устойчивость защитных пленок на поверхности свинца и его коррозию [4, 5]. Однако при этом не был изучен механизм химического разрушения защитных пленок. Для изучения последнего проводились опыты в аппарате Пинкевича на свинцовых образцах, помещавшихся в масло МТ-16, в которое вводились в одном случае 2,8% дифенилсульфида, меченного 5 и С , и 0,06% стеариновой кислоты, а в другом — такое же количество не меченной присадки и 0,05% тридекановой кислоты, меченной С . На рис. 5 показаны результаты этих опытов. Видна синхронность в [c.352]

Механизм действия антикоррозийных присадок обычно связывают с образованием на поверхности металлов защитных пленок, предохраняющих металл от коррозии и масло от воздействия металлов, катализирующих окисление. Прямого антиокислительного действия на масла антикоррозийные присадки в подавляющем большинстве случаев не оказывают. Еще в 1947 г. С. Э. Крейном и Г. С. Терманян [27] было показано, что защитное действие анти- [c.341]

Изучению механизма действия антикоррозийных присадок посвящено значительное количество работ. По миеиию многих авторов [28], эффективная антикоррозийная присадка должна образовывать защитную пленку на поверхности металла путем химиче ского соединения с металлом. Это химическое соединение должно быть не только каталитически неактивным, но также обладать способностью предохранять металл от действия продуктов окисле- ния масел, плотно прилегая к металлу и прочно удерживаясь на его поверхности. [c.248]

В работе Б. В. Лосикова [21 ] специально рассматривается механизм действия антиокислительных присадок, применяемых для моторных масел, под углом зрения пассивирующего воздействия их на металлические поверхности. Автор приводит данные, свидетельствующие о том, что антикоррозийные присадки обладают при работе в двигателе также и антиокислительными свойствами, т. е. снижают накопление в масле в процессе его работы продуктов окисления. Однако присадки эти, обладающие в условиях эксплуатации антиокислительным действием, в лабораторных условиях при искусственном старении масел (в отсутствии металла) не только не проявляли себя как антиокислители, а, наоборот, ускоряли окисление. Опыты, поставленные в sex же условиях (180°, 50 час., продувание воздухом), на тех же маслах и с теми же присадками в присутствии металлических катализаторов, показали, что испытанные присадки заметно снижают окисление масел, т. е. проявляют себя как антиокислители. [c.312]

Параоксидифениламин и другие аминофенольные антиокислители в этих условиях совершенно не действуют, это свидетельствует о различии механизма действия этих групп антиокислителей, о чем говорится ниже. В условиях применения в двигателях антиокислительными свойствами обладают также некоторые многофункциональные присадки, главным назначением которых является уменьшение коррозии (антикоррозийные присадки) и предотвращение образования отложений в двигателе (моющие присадки). [c.526]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология