Действие противоизносных присадок

Действие противоизносных присадок основано на увеличении адсорбционной способности масел по отношению к трущемуся металлу, полировке поверхностей и их приработке. Действие противозадирных присадок основано на химическом взаимодействии с металлом с образованием химически модифицированных мягких слоев, которые легко истираются, но тем самым предотвраш,ают схватывание поверхностей. В качестве противоизносных и противозадирных присадок используются соединения, содержащие серу, хлор и фосфор. При этом серосодержащие присадки обладают способностью уменьшать интенсивность процесса заедания до уровня безаварийного режима трения. Фосфорсодержащие присадки отодвигают нагрузку заедания в сторону ее увеличения. Присадки, содержащие хлористые соединения, весьма эффективны при тяжелых режимах трения, но в силу своей высокой активности по отношению к металлам дают повышенный коррозионный износ. Наиболее эффективными противоизносными и противозадирными являются присадки. имеющие в своем составе все три перечисленных элемента. Противоизносные свойства масел улучшаются также при введении аити-окислительных присадок, содержащих тио- и дитиофосфаты (ДФ-Г. ДФ-11). Типы противоизносных и противозадирных присадок, а также ик основные характеристики представлены в табл. 87. [c.167]

Механизм действия противоизносных присадок отличается от механизма действия противозадирных. Он сводится к тому,, что в результате химического взаимодействия на трущихся поверхностях образуется модифицированный слой металла, обеспечивающий равномерное распределение нагрузки при этом снижаются локальные температуры и давления. Серосодержащие присадки быстрее формируют такой слой, чем хлорсодержащие, хотя при увеличении концентрации их в смазке выше оптимальной может наблюдаться повышенный износ. В то же время противозадирные свойства смазок, как правило, улучшаются с увеличением концентрации присадок. При использовании фосфора в качестве химически активного компонента присадок улучшаются противоизносные свойства смазок по сравнению с сероорганическими соединениями. Наилучшие результаты получают при комбинировании нескольких активных элементов, поскольку противозадирные свойства фосфорсодержащих соединений невысокие. [c.308]

Механизм действия противоизносных присадок характеризуется двумя основными факторами адсорбцией присадок на границе раздела фаз и химической активностью их граничных слоев, которая определяет степень и характер модификации поверхностей трения. Исключение составляют лишь мелкодисперсные частицы углерода, lio-лимеров, металлов, вводимые в масла с целью снижения трения и износа, а также трибополимеробразующие присадки. Механизм противоизносного действия последних определяется их адсорбцией на металле и образованием в процессе трения полимерной пленки на его поверхности, которая защищает металл от износа. [c.41]

Адсорбционная способность имеет большое значение при оценке эффективности действия противоизносных присадок в сочетании с полимерными добавками типа полиизобутена. Установлено, что при совмещении противоизносных присадок с полиизобутеном соединения, содержащие серу, снижают эффективность действия, а хлорсодержащие соединения, наоборот, повышают ее по сравнению с загущенными минеральными маслами без присадок. Этот факт, как показали специально проведенные исследования, связан с конкурентной адсорбцией на металле молекул присадки и полимера, что препятствует созданию прочной и достаточно работоспособной граничной пленки на поверхности трения. [c.258]

Исследованию влияния химического строения присадок на их противокоррозионные свойства посвящено немало работ. Однако в современной литературе нет единой точки зрения ни на механизм действия противоизносных присадок, ни на способы, позволяющие исследовать его или хотя бы оценить процессы, происходящие на [c.131]

Механизм действия противоизносных присадок, предложенный автором, не является единственно возможным. Существуют и другие, не менее вероятные гипотезы, объясняющие это явление. Подробно об этом см. Крагельский И. В., Трение и износ, Машгиз, 1962. — Прим. ред. [c.32]

Таким образом, как уже указывалось выше, толщина слоя железа, участвующего в химическом взаимодействии (т), может быть использована при рассмотрении смазочного действия противоизносных присадок и при оценке их эффективности. [c.134]

Толщина слоя железа, участвующего в химических реакциях и в процессах изнашивания, поддается оценке. Она зависит как от условий трения, так и от характера взаимодействия на поверхности и имеет важное значение при анализе механизма действия противоизносных присадок. [c.137]

Назначение. Присадки этого типа предназначены для улучшения противоизносных , или смазываюших свойств топлива. Они разработаны относительно недавно [1—3], наиболее широко исследованы применительно к реактивным топливам [4—9] и в последние годы предписаны уже некоторыми стандартами в качестве обязательных присадок для ряда топлив [10]. Механизм действия противоизносных присадок нельзя считать достаточно изученным, действие их основано главным образом на способности самих присадок или продуктов их взаимодействия с металлом или топливом образовывать на поверхности контактирующих металлических деталей тонкие прочные пленки, обладающие высокими фрикционными качествами [4]. [c.161]

Поскольку действие противоизносных присадок сводится к химическому взаимодействию на границе раздела металл — масло, эти присадки должны обладать коррозионной агрессивностью. Поэтому проведением соответствующих испытаний на коррозионно-окислительную стабильность необходимо убедиться в том, что степень коррозии металлов, равно как и возрастание кислотности и вязкости окислительного масла, находится в пределах допустимого. [c.114]

Исследования по подбору противоизносных и противозадирных присадок (около 30 присадок) позволили выявить различия в их поведении в смазках [66]. Механизм действия противоизносных присадок отличается от действия противозадирных и сводится к химической полировке трущихся поверхностей, обеспечивающей равномерное распределение нагрузки и понижающей тем самым локальные температуры и давления. Наличие в присадках в качестве активного элемента только хлора незначительно улучшает противоизносные показатели по сравнению с базовой смазкой. Более эффективны присадки, содержащие серу, однако при увеличении их содержания в смазке наблюдается повышенный износ. В то же время противозадирные свойства смазок монотонно улучшаются с увеличением концентрации присадок. Использование фосфора в качестве химически активного компонента значительно улучшает противоизносные свойства смазок по сравнению с хлор- и сероорганическими соединениями. Оптимальные результаты, очевидно, могут быть получены при комбинировании всех элементов, поскольку противозадирные свойства фосфорсодержащих соединений невысокие. [c.70]

Следующий раздел обзора посвящен исследованию действия противоизносных присадок. В соответствии с современными представлениями о механизме действия противоизносных присадок роль последних сводится прежде всего к химическому модифицированию ювенильной (обнаженной) поверхности трения реакционноспособными продуктами термических превращений присадок. [c.54]

ДЕЙСТВИЕ ПРОТИВОИЗНОСНЫХ ПРИСАДОК [c.209]

Противоизносные присадки вводят в гидроочищенные и гидрированные топлива, имеющие неудовлетворительные противоизносные свойства. Действие противоизносных присадок основано на формировании в условиях высоких контактных температур и нагрузок на трущихся поверхностях хемосорбци-онного слоя, обладающего хорошими фрикционными качествами. [c.197]

Принцип действия противоизносных присадок заключается в образовании прочной пленки на защищаемой поверхности. Пленка состоит из продуктов механохимических превращений присадки на поверхности металла. Способ ее формирования зависит от режима трения. При жидкостном режиме вполне достаточно эффективной адсорбции (физическая адсорбция, хемосорбция) присадки, улучшающей смазывающие свойства топлива. В режиме граничного трения слой смазывающей жидкости между трущимися парами постоянно нарушается, и возникает угроза схватывания трущихся поверхностей. При микросхватываниях обнажается так называемая ювенильная поверхность, обладающая высокой свободной энергией и соответственно - каталитической активностью. На этой поверхности смазывающий материал претерпевает существенные химические изменения, и образуется слой принципиально нового вещества, состоящего из продуктов превращения топлива, присадки и металла трущейся пары, обладающий высокой механической стойкостью, а при истирании постоянно возобновляющийся. В этом случае наиболее эффективны присадки, содержащие активные полярные группы. [c.173]

Разработаны и испытаны отечественные присадки ПМАМ и К . Однако присадка ПМАМ в настоящее время не применяется из-за низких эксплуатационных свойств. По результатам испытаний к применению рекомендована присадка К . Эффективность действия противоизносных присадок в топливе Т-7 представлена данными табл. 6.8. [c.197]

Механизм действия противоизносных присадок включает следующие стадии образование противоизносными присадками граничных пленок на металлических поверхностях хемасорбция молекул присадки на поверхности трения, происходящая при комнатной или при сравнительно низких температурах химическое взаимодействие активных элементов присадки с поверхностью металла, начинающиеся при более высокой температуре. Под действием теплоты, выделяющейся при трении в зоне контакта, молекула присадки разлагается, а продукты разложения взаимодействуют с поверхностью трения и образуют на ней пленки новых соединений (т. е, происходит хемосорбция), а затем при достаточно высокой температуре хемосорбированное соединение вступает в реакцию с металлом. [c.131]

Адсорбционно-химическая модель трения и износа позволяет объяснить механизм действия противоизносных присадок в топливах. Связь величины износа ( Д/) с концентрацией (С) химически активныхприсадок и природных ПАВ в топливе может быть представлена примерной эмпирической формулой [c.52]

Варьируя величинами нагрузки на контакт и тангенциального усилия сдвига шара, можно выбирать три различных режима испытаний с постоянным тангенциальным усилием, с постоянной амплитудой проскальзывания и без макропроскальзывания. В первом случае испытания проводятся при постоянной величине напряжения питания электромагнита, что обеспечивает постоянство тангенциального усилия сдвига шара. При этом амплитуда проскальзывания характеризует антифрикционные свойства масел в реверсивном режиме трения. Результаты испытаний в этом режиме показали, что в трансмиссионных, моторньк, авиационных маслах в условиях реверсивного трения с малыми амплитудами проскальзывания эффект снижения износа в сравнении с базовыми маслами за счет действия противоизносных присадок не проявляется в той мере, как это имеет место при однонаправленном трении скольжения [пз]. Для трансмиссионных масел в сравнении с моторными и авиационными наблюдается малая амплитуда проскальзывания. свидетельствующая о низких антифрикционных свойствах. [c.39]

Полимерные загущающие присадки могут использоваться в редукторных маслах для улучшения вязкостно-температурных, противоизносных и противопиттинговых свойств [24, 105-107]. Улучшение противоизносных свойств при работе на загущенных маслах объясняется их способностью понижать вязкость при больших скоростях сдвига [105]. Исследование действия противоизносных присадок в присутствии кислородсодержащих соединений показало, что в масле, загущенном ви-ниполом, эффективность действия противойзносных серусо-держащих присадок повышается, а хлорсодержащих - снижается [108]. [c.51]

В предыдущей работе [1], используя изотоп в качестве радиоактивного индикатора, была исследована кинетика взаимодействия стальной поверхности со смазочным материалом, содержащим сероорганические соединения, в процессе граничного трения. Попытка расчленить и подвергнуть раздельной оценке константу скорости химической реакции в контакте и константу скорости изнашивания сульфида железа, образующегося в процессе трения, оказалась весьма плодотворной. При рассмотрении меха-низл1а действия противоизносных присадок, взаимодействующих с металлическими поверхностями, важно знать степень влияния отдельных независимых друг от друга факторов на процесс химического взаимодействия. В настоящей работе рассмотрены некоторые из этих факторов, непосредственно связанные с кинетикой химических реакций в контакте. [c.122]

Эффективность действия противоизносных присадок обусловлена адсорбцией их на поверхности трения с образованием пленки, имеющей ориентированную структуру молекул. Прочность адсорбционных связей определяется полярными группами молекул присадки, причем хемосорбция более эффективна, чем физическая адсорбция. Жирные кислоты, дисульфиды и эфиры фосфорных кислот взаимодействуют с поверхностью металла, образуя прочную хемосорбционную пленку, состоящую иэ мыл, меркаптидов и солей эфиров фосфорной иислоты. С другой стороны, для того чтобы адсорбированные молекулы присадки образовали плотную адоорбционную пленку с ориентированной структурой, необходимо повысить энергию сцепления между адсор бироваиными iMo-лекулами за счет ван-дер-ваальсовых сил притяжения. Следовательно, желательно, чтобы углеводородная цепь присадки была прямой, а не разветвленной. [c.76]