Насосно-компрессорное отделение

III — насосно-компрессорное отделение или другие установки, служащие для перемещения сжиженных газов [c.95]

Здания насосно-компрессорного отделения Железнодорожные пути для слива сжиженного газа (до крайнего рельса) [c.137]

В насосно-компрессорном отделении в нерабочее время предусмотрена принудительная вентиляция, обеспечивающая трехкратный воздухообмен в течение 1 ч. Вытяжная система вентиляции имеет дублирующие пусковые кнопки во взрывозащищенном исполнении, установленные на наружной стене здания. [c.196]

В наполнительном отделении у пола делают отсосы воздуха от наполнительной п сливной рамп со скоростью его движения в живом сечении отсосов от 1,2 до 1,5 м/сек. Такие же отсосы делают в насосно-компрессорном отделении от насосов и гребенки коллектора жидкой фазы. Из приямка карусельного агрегата должен быть отсос воздуха непосредственно в систему вытяжной камеры. От наполнительных постов малолитражных баллонов делают местные отсосы. Все воздуховоды должны выполняться из несгораемых материалов и иметь приспособления для регулирования воздухообмена. В вытяжной системе вентиляции следует применять вентиляторы и электродвигатели к ним во взрывобезопасном исполнении. [c.50]

Взрыво- и пожароопасными объектами на территории ГНС являются сливо-наливная эстакада резервуары для сжиженных газов насосно-компрессорное отделение наполнительное отделение колонки для налива сжиженных газов в автоцистерны и для за- [c.198]

В насосно-компрессорном отделении установлено следующее оборудование два насоса (один рабочий, другой резервный), два компрессорных агрегата (один рабочий, другой резервный). Компрессор всасывает пары сжиженного газа из одной группы резервуаров и нагнетает в другую группу резервуаров, в которой нужно поднять давление. Работа компрессора будет периодической, На нагнетательном трубопроводе установлен обратный [c.225]

Во избежание пожаров и взрывов на ГНС запорные устройст а на подводящих газопроводах насосно-компрессорного отделения в нерабочее время должны быть перекрыты. Все баллоны независимо от вместимости (как порожние, так и с газом) по окончании рабочего дня должны быть удалены из цеха наполнения. На эстакадах и других открытых площадках баллоны должны быть установлены группами по 50—100 штук с обеспечением проходов между ними. [c.155]

Цех слива-налива сжиженных углеводородных газов. Его назначение — прием от поставщиков железнодорожных цистерн со сжиженными углеводородными газами, слив газа из них в резервуары парка хранения, подача сжиженных углеводородных газов из резервуаров парка хранения в наполнительный цех. В состав цеха входят сливо-наливная железнодорожная эстакада и подъездные железнодорожные пути, насосно-компрессорное отделение и парк хранения сжиженных углеводородных газов. [c.18]

В насосно-компрессорном отделении- устанавливают компрессор типа К-1 и насосы (Н-1, Н-2, Н-4). [c.34]

После выполнения подготовительных операций и получения устного разрешения от начальника цеха на слив сжиженного углеводородного газа мастер отдает распоряжение оператору, в обязанности которого входят осмотр цистерн, проверка на них пломб, выполнение работ по сливу, проверка цистерн после слива. Подготовку к сливу и слив газа выполняют операторы сливо-наливной эстакады, резервуарного парка, машинисты насосно-компрессорного отделения и дежурный слесарь под руководством мастера по сливу-наливу. Машинист выполняет необходимые операции при сливе-наливе в пределах насосно-компрессорного отделения. [c.37]

В своей работе оператор резервуарного парка подчиняется непосредственно сменному мастеру цеха слива-налива и работает в контакте с машинистом насосно-компрессорного отделения. [c.56]

При приеме сжиженных углеводородных газов в резервуары парка хранения поддерживается постоянная связь с железнодорожной эстакадой и насосно-компрессорным отделением и ведется наблюдение за показаниями манометра и за уровнем газа в резервуаре. [c.58]

НАСОСНО КОМПРЕССОРНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ [c.65]

Какие операции осуществляют в насосно-компрессорном отделении [c.86]

Во время слива баллонов оператор поддерживает постоянную связь с машинистом насосно-компрессорного отделения, следит за тем, чтобы давление в емкостях для тяжелых неиспарившихся остатков равнялось 0,05—0,15 МПа, осуществляет [c.98]

Для слива сжиженных газов из железнодорожных цистерн на ГНС предусматривается специальный тупик и сливная эстакада. Число сливных устройств из железнодорожных цистерн определяется в зависимости от числа железнодорожных цистерн, которые должны одновременно подаваться для слива газа, по формуле n=Qkf DGц), где Q — годовая производительность ГНС, т/год А == 2- 3 —коэффициент неравномерности поступления железнодорожных цистерн В — число рабочих дней сливного фронта Оц — масса сжиженного газа, заключенного в одной железнодорожной цистерне, т. Число сливных стояков должно обеспечивать возможность раздельного одновременного приема на сливном фронте двух сортов сжиженного газа. На сливных фронтах ГНС для обслуживания сливных устройств должны сооружаться одно- или двухсторонние железнодорожные эстакады, в зависимости от числа принимаемых цистерн и конкретных условий генерального плана. Прокладку сливных коллекторов для жидкой и паровой фаз сжиженных газов на эстакаде следует предусматривать с учетом возможности одновременного раздельного слива разных сортов сжиженного газа. При необходимости налива на эстакаде все наливные операции осуществляются с использованием стояков и коллекторов для слива. Слив—налив железнодорожных цистерн со сжиженными газами следует предусматривать путем выдавливания жидкой фазы с помощью компрессоров или перекачкой насосами насосно-компрессорного отделения ГНС, а также комбинированным способом, т. е. перекачкой жидкой фазы насосами с одновременным поддавливанием паровой фазы компрессорами. Расчетное время слива цистерн со сжиженными газами, одновременно поданных на сливную эстакаду, следует принимать 6 ч, в том числе 2ч — время чистого слива продукта 2 ч — время для отсоса паровой фазы из слитой цистерны и снижения давления до остаточного (0,07 МПа) 2 ч — время на подготовительные операции к сливу (снятие пломб, открытие крыщки колпака, подсоединение гибких рукавов и т. д.).Время налива железнодорожных цистерн для пропан-бутановых смесей не должно превышать 6 ч. Шаг сливо-наливных устройств (стояков) в пределах железнодорожной эстакады устанавливается 12 м. Для операций слива и налива стояки на эстакаде должны оборудоваться двумя трубопроводами — сливным и наливным. Для обслуживания сливных устройств предусматриваются эстакады из несгораемых материалов с площадками для присоединения сливных устройств к цистернам. В конце эстакады должны предусматриваться лестницы шириной не менее 0,7 м, уклоном не болсе 45°. Лестницы, площадки и эста- [c.208]

Насосно-компрессорное отделение машинный зал [c.223]

Наполнительные, насосно-компрессорные отделения, склады баллонов (оперативные площадки грязной и чистой тары), автовесы, пропарочные установки, погрузочные площадки [c.190]

Насосно-компрессорное отделение на каждые 20 пола — два огнетушителя ОУ-5, два огнетушителя ОП-5, ящик с песком 0,5 м , две лопаты, кошма или асбестовое одеяло. [c.82]

Камеры вытяжной вентиляция взрывоопасных помещений относятся к помещениям класса В-1 а. Выброс воздуха, забираемого из помещений насосно-компрессорного отделения и отделения наполнения и слива баллонов, должен производиться в места, исключающие возможность попадания его в помещения. Расположение забора свежего воздуха должно исключать возможность засоса загрязненного воздуха. [c.69]

Пункт заправки баллонов включает базу хранения сжиженного газа и здание наполнительного цеха. База хранения состоит из 2 стальных цилиндричеекпх резервуаров полезной вместимостью по 4,2 м каждый. Нано.тгнительный цех (рис. 9) — одноэтажное кирпичное здание размерами 22 X 12 м с навесом. В здании размещены наполнительное отделение, воздушная компрессорная и щитовая, а также бытовые помещения и приточная венткамера. В насосно-компрессорном отделении установлены насосы С5-140 и компрессоры типа АВ-25. Сжиженный газ поступает в автомобильных цистернах с ГРС. Ремонт баллонов осуществляется на ГРС. [c.35]

Насосно-компрессорные отделения,могут размещаться в одном отапливаемом помещении в здании насосно-наполнительного цеха или на открытой площадке под навесами в районах со средней температурой наружного воздуха самого холодного месяца не ниже 0° С (если это допускается для компрессоров). При размещении в здании насосно-наполнительного цеха это поме- щение должно отделяться от.испарительного, цанолнительного и других глухими несгораемыми стенами с пределом огнестойкости не менее 2,5 ч и иметь отдельный выход наружу. При размещении в отдельном здании насосно-компрессорное отделение должно соответствовать требованиям СНиП II—М.2—62, СНиП II—Г.12—65 и Правил безопасности в газовом хозяйстве Госгортехнадзора СССР. [c.48]

Постоянное наблюдение должно осуществлятьс (1 за состоянием фундаментов под оборудование насосно-компрессорного отделения, карусельных газонанолнительных агрегатов, приточной и вытяжной вентиляционных камер, механизированных линий по окраске баллонов, резервуарного парка, сливной железнодорожной эстакады, котельной, гаража и ремонтных мастерских. Необходимо следить за появлением трещин от вибрации, температурных воздействий и других причин, при обнаружении трещин в стенах и фундаментах принимать меры к немедленному их устранению. Следует систематически наблюдать за техническим состоянием строительных конструкций производственных зданий и сооружений. Железобетонные конструкции должны осматриваться не реже 2 раз в год, металлические — не реже 1 раза. [c.112]

Во избежание срыва работы при большой производительности насосов следует повышать давление на всасываюш,ей линии за счет создания избыточного давления в резервуаре (на 1—2 кгс/см выше упругости паров перекачиваемого газа) нагнетанием иаров компрессором (при этом давление в резервуаре не должно превышать расчетное). При малой производительности срыв предотвра-ш ают путем частичного открытия задвижки на байпасе или установки сбросного клапана на всасываюш,ую сторону при повышении давления выше рабочего. После остановки насоса или компрессора задвижки на всасываюш,ей и нагнетательной линиях должны быть закрыты. Машинист насосно-компрессорного отделения обязательно должен вести сменные журналы работы насосов и компрессоров и фиксировать режим, время работы и обнаруженные неполадки. [c.126]

Автомобильные газонаполнительные станции здание АГНС насосно - компрессорные отделения колонки для наполнения баллонов автомашин На помещение 1 1 2(0П- 100) 1 (ОП-10) — — — — [c.120]

Для взрывопожароопасных закрытых помещений должны предусматриваться системы механической приточно-вытяжной венти-ляци-и. Для обеспечения воздухообмена в верхних зонах помещений допускается установка дефлекторов. Производительность систем вентиляции по притоку и вытяжке следует рассчитывать по количеству вредностей, поступающих в помещения. При отсутствии данных о количестве выделяющихся вредностей производительность систем вентиляции допускается определять по кратности воздухообмена в помещениях. Кратность воздухообмена с учетом естественной вытяжки в помещениях насосно-компрессорного отделения, отделений испарительного, смесительного, наполнения, слива, дегазации и окраски должна предусматриваться в размере не менее десяти объемов в час в рабочее время и трех объемов в нерабочее время. Вентиляция, осуществляемая в нерабочее время, должна быть, как правило, механической. Допускается предусматривать естественную или смешанную вентиляцию в нерабочее время. [c.213]

В составе АГНС необходимо предусматривать резервуары для хранения газа, насосно-компрессорное отделение, сливные и наполнительные колонки с узлом учета расхода газа, трубопроводы [c.223]

ДОЛЖНЫ предусматриваться помещения для насосно-компрессорного отделения, теплового узла, распределительного пункта, операторской, а также бытовые помещения для обслуживающего персонала. Технологическая схема АГНС должна исключать возможность выброса жидкой фазы из продувочных трубопроводов от насосов, компрессоров и другого оборудования. [c.224]

Десятикратную принудительную вентиляцию включают во время работы. В нерабочее время взрывоопасные помещения имеют устройства, обеспечивающие в 1 ч принудительную вентиляцию с трехкратным обменом воздуха. Насосно-компрессорное отделение помимо десятикратной приточно-вытяжной вентиляции и трехкратного воздухообмена имеет восьмикратную аварийную вытяжную вентиляцию. Здания баллононаполнительного и насосно-компрессорного отделений имеют также трехкратную механическую вытяжку, обеспечивающую вентилирование нижних зон помещения в нерабочее время. [c.236]

III — насосно-компрессорное отделение или другие установки, служащие для перемещения сжиженных газов блок производственных помещений (сливное — V и наполнительные — IV отделения склад баллопов VII) [c.140]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология