Компрессор типа КПК

На аммиачно-холодильной установке в результате коррозии испарителей рассол попал в аммиачные компрессоры, что привело к аварии. При эксплуатации аммиачного компрессора типа АО-1200 неоднократно отрывались клапанные коробки цилиндров на стороне нагнетания, так как жидкий аммиак попадал в линию всасывания, а это приводило к накоплению его в коллекторе газообразного аммиака. На рис. 51 показана крышка клапанной коробки аммиачного компрессора ДАО-550 после аварии, вызванной проскоком жидкого аммиака в цилиндр из всасывающего трубопровода. [c.178]

В табл. 20 приведены технические характеристики двух марок компрессоров типа М [421. [c.118]

В производстве слабой азотной кислоты под абсолютным давлением 7,3 ат применяют газотурбинный агрегат ГТТ-3, состоящий из осевого компрессора, дожимающего нагнетателя, газовой турбины и генератора переменного тока. Осевой компрессор типа ГТ-600-1,5 сжимает воздух до 3,53 ат. Далее воздух поступает в дожимающий нагнетатель типа 360-21-4, где сжимается до 7,3 ат и направляется в установку производства слабой азотной кислоты. Номинальная производительность компрессора 1000 м мин. Агрегат приводится в работу с помощью газовой турбины мощностью 7250 кВт, работающей на природном газе. [c.292]

Рис. 5.9. Стационарный поршневой компрессор типа ВУ-2,5/12 лля сжатия воздуха

Согласно ГОСТ 18985—79Е, компрессоры воздушные поршневые стационарные общего назначения, рассчитанные на конечное давление 0,88 МПа (абсолютное), изготовляются следующих типов ВУ — бескрейцкопфные V-образные ВП — крейцкопфные прямоугольные ВМ — крейцкопфные оппозитные. Компрессоры типа ВУ имеют водяное или воздушное охлаждение, а ВП и ВМ — водяное охлаждение цилиндров и промежуточных охладителей. Примеры условного обозначения Компрессор ВУ-3/8 ГОСТ 18985—79Е — V-образный, Vh = = 3 м /мии, Рк = 0,8 МПа (избыточное), с воздушным охлаждением. [c.228]

ВНИИпромгазом совместно с другими организациями разработаны и изготовлены опытные образцы нестандартного оборудования и КИП (погружные взрывозащищенные электронасосы, счетчик для замера жидкой фазы производительностью 100 м7ч, сигнализаторы уровня залива сжиженных углеводородов для оснащения подземных ледопородных резервуаров). Освоен серийный выпуск компрессоров типа 205-СГП-20/18 и 205-СГП-6/18 изготовлен специальный стойкий в сжиженных углеводородах силовой кабель. [c.292]

На установке депарафинизации вследствие нарушения правил эксплуатации произошла авария в аммиачном компрессоре типа ДАОН-350/2. После текущего ремонта установку депарафинизации выводили на технологический режим. В процессе пуска выяснилось, что трубопровод гача покрыт льдом. Старший оператор с машинистом приступили к отогреву трубопровода, поручив наблюдение за компрессорами оператору холодильного отделения. Возвратившись в компрессорную, машинист обнаружил на приеме второй ступени вместо избыточного давления вакуум. Он открыл вентиль подачи жидкого аммиака в аппарат, после чего услышал стук в цилиндрах компрессора, а затем резкий удар. Как было выяснено впоследствии, гидроударом была оторвана от корпуса цилиндра второй ступени клапанная коробка. Причины аварии попадание жидкого аммиака из промежуточного сосуда в цилиндр второй ступени, что привело к гидравлическому удару и отрыву клапанной коробки отсутствие блокировки для остановки компрессора при предельном уровне жидкости в промежуточном сосуде эксплуатация компрессора при отключенном регуляторе давления на нагнетательной линин неудовлетворительный контроль эксплуатации компрессора. [c.102]

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ СВОБОДНОПОРШНЕВОГО ДИЗЕЛЬ-КОМПРЕССОРА ТИПА ДК-2 [c.87]

Компрессоры типа ВУ изготовляют с воздушным и водяным ох-.[аждением, а компрессоры типа ВП и типа ВМ — с водяным охлаждением. [c.186]

Разрушение цилиндров и обрыв втулок цилиндров высоких ступеней на многоступенчатых компрессорах. Аварии по этим причинам отмечены на компрессорах типа 4-5,5/220, 2ЩЛ-1420, [c.169]

В компрессорах типа П применена открытая система водяного охлаждения. Вода, пройдя масляный и газовые холодильники и цилиндры, поступает в сливные воронки с открытыми окнами, через которые можно следить за количеством и температурой охлаждающей воды. [c.228]

В производстве аммиака отмечен случай разрушения коробки нагнетательного клапана аммиачного компрессора типа АО-1200 [c.173]

Сущность метода заключается в испытании масла на свободнопоршневом дизель-компрессоре типа ДК-2 в течение 36 ч на постоянном режиме с последующей оценкой моющих свойств по подвижности поршневых колец, степени загрязненности дизельных поршней (количеству и характеру отложений), закоксованности выхлопных окон (массе нагара и потерь площади их сечения) и противоизносных свойств по величине износа комплекта поршневых колец дизельных поршней. [c.77]

На компрессорах типа П применяют самодействующие пластинчатые клапаны 4 двух типов кольцевые и прямоточные. В кольце- [c.225]

Проведенные испытания на компрессорах типов ЗГ-50/200, 5КГ 100/12, 2ВГ-100/8, 2РВ-3/350 показали, что новый способ позволяет резко сократить простой компрессоров, исключить разборку и сборку цилиндро-поршневой группы компрессора, уменьшить количество используемого моющего раствора, улучшить полноту и качество очистки, исключить необходимость в специальном подогреве моющего раствора, значительно сократить трудовые затраты на проведение очистки. [c.344]

Узлы и детали двигателя собирают в строгом соответствии с инструкцией по сборке и эксплуатации свободнопоршневого дизель-компрессора типа ДК-2. [c.78]

Двигатель проходит обкатку, когда испытания проводятся на новом дизель-компрессоре типа ДК-2, на дизель-компрессоре типа ДК-2, прошедшем планово-предупредительный или теку-Ший ремонт, а также при замене комплекта поршневых колец. [c.78]

Проверяют и регулируют подачу масла по точкам смазки в соответствии с инструкцией по эксплуатации дизель-компрессора типа ДК-2. [c.79]

Все системы подготавливают к пуску и проводят пробный пуск в соответствии с инструкцией по эксплуатации дизель-компрессора типа ДК-2 и устраняют неполадки, выявленные в процессе пробного пуска. [c.79]

После проведения пробного пуска дизель-компрессор типа ДК-2 выводят па режим. Время начала испытаний исчисляют с момента установления заданного режима. [c.79]

По истечении 36 ч дизель-компрессор типа ДК-2 останавливают, с обоих поршней снимают поршневые кольца и иа них делают метки, указывающие положение их на поршне, для следующих сборок. [c.79]

После удаления нагароотложений дизель-компрессор типа ДК-2 собирают и проводят следующее Зб-ч испытание. [c.79]

Большая работа проводится на аппаратах колонного типа. Колпачковые и желобчатые тарелки заменяются новыми клапанными из нержавеющей стали, что позволяет исключить их чистку и тем самым увеличить межремонтный пробег. Погружные конденсаторы-холодильники заменяют аппаратами воздушного охлаждения, теплообменники с плавающими головками — теплообменниками с У-образными пучками и т. д. Устанавливают бессальниковые и центробежные насосы взамен поршневых, на ряде насосов внедряют торцовые уплотнения из сили-цированного графита. На установках термокрекинга взамен насосов КВН 55X120 и 55x180 устанавливают насосы НСД — 200x100, заменяют газомоторные компрессоры винтовыми. На установках глубокой депарафинизации заменяют компрессоры типа 8ГК компрессорами с электроприводом и т. д. Большое внимание уделяется использованию коррозионностойких материалов. При модернизации колонн и емкостей зоны, подверженные повышенному коррозионному износу, облицовывают нержавеющей сталью. Схемы обвязки аппаратов, работающих со средами, вызывающими повышенную коррозию, выполняют также из нержавеющих сталей. [c.201]

Детали дизель-компрессора типа ДК-2 после проведения работ по п. 3.11, 3.15, 3.16 собирают по инструкции по сборке и эксплуатации дизель-компрессора типа ДК-2. [c.79]

Для сокращения времени приработки для замены сломанных колец могут быть использованы кольца, снятые при предшествующем ремонте дизель-компрессора типа ДК-2 из вторых и третьих канавок. [c.79]

Обслуживание дизель-компрессора типа ДК-2 во время работы проводят в точном соответствии с инструкцией по эксплуатации двигателя. [c.80]

При эксплуатации воздушного компрессора типа ДВУ-20-6/220 в цехе разделения воздуха произошел разрыв холодильника четвертой ступени. Причина аварии — масло К-28, способное выде- лять горючие и взрывоопасные газы. В производстве аммиака отмечен случай разрушения компрессора типа ВТБК-ЮОО вследствие перегрузки механизма движения. Причина аварии — осмоле-ние внутренних торцов цилиндра и поршня компрессора, поскольку очистка коксового газа от смол была неудовлетворительной. [c.180]

В числителе — для компрессоров типа ВУ с воздушным охлаждением остальные цифры — для компрессоров с водяным охлаждением. [c.247]

Ботьшой технико-экономический эффект дают компрессоры, приспособленные для работы на открытых площадках. Такой компрессор изготовлен Казанским компрессорным заводом. Это — центробежный циркуляционный компрессор типа 2ЦЦК-Ю/300-12 (рис. [c.189]

Вторичные приборы системы старт питаются электрическим током от сети переменного тока напряжением 220 В. Щитки КИП питаются от щитков электрической части установки. Основным источником питания приборов установки сжатым воздухом является центральная компрессорная завода, где воздух должен очищаться и осушаться. Непосредственно на самой установке помещают аккумулятор сжатого воздуха и пылевлагоотделитель. Имевшийся на старых установках резервный электрический компрессор типа ВУ-3/8 исключен как излишнее оборудование. Сжатый воздух для снабжения системы контроля и автоматики на установке посту-пает из общей магистрали завода в аккумулятор сжатого воздуха через обратный клапан, затем в пылевлагоотделители и далее в линии сжатого воздуха установки. Давление в линиях воздуха, идущих к приборам, поддерживается регулятором давления. [c.226]

В компрессорном помещении холодильной установки газоперерабатывающего завода произошла авария, в результате которой работающие получили тяжелые травмы. Здание установки было полностью разрушено. Причина аварии — внезапная загазованность части компрессорного зала, возникшая при срыве прокладки во фланцевом соединении обвязки вспомогательного компрессора типа 2ВН-150П, и взрыв газовоздушной смеси. Работники, монтировавшие эту установку, применили во фланцевом соединении уплотнение типа Шип — шип, вместо шип — паз, предусмотренное проектом. Перед пуском газа не проверили тщательно фланцевые соединения, не подключили систему автоматической сигнализации взрывоопасной концентрации газа и аварийную вентиляцию. Два приточных вентилятора холодильного цеха также не работали. На некоторых фланцевых соединениях не хватало крепежных деталей. [c.101]

В производстве аммиака при эксплуатации компрессора типа 6М40-320/320, проработавшего 9382 ч, оборвался шток на резьбовом участке крепления к крейцкопфу в результате преждевременно появившейся усталостной трещины (рис. 43). [c.168]

Во время работы восьмирядного трехступенчатого компрессора типа 8ТБК-1000 производительностью 3400 м ч и мощностью по воде 4830 кВт разорвался шатун. Причины аварии — дефекты [c.168]

Поломка коленчатых и коренных валов, кривошипов. Характерные аварии по этой причине произошли в основном на компрессорах типа 2ШЛК-1420 производительностью 15 900 м /ч, мощностью электродвигателя 4100 кВт, числом оборотов 125 об/мип. Причина аварии — обрыв пальца кривошипа на ступени высокого давления вследствие усталости металла и наличия включений сернистого марганца со шлаком. В производстве аммиака при работе компрессора 2ШЛК-1420 оторвалась шейка пальца кривошипа коленчатого вала, что объясняется недостаточным запасом прочности в опасном сечении и некачественной поковкой. [c.169]

В результате неисправности пусковой аппаратуры и нарушения необходимой последовательности операций остановки машин плавились подшипники на турбокомпрессорах воздуха типа К-3.50 (воздух проник с нагнетательной стороны и вызвал вращение ротора в обратном направлении), а также на газовых компрессорах типа 6СВК-355-1 (был неисправен воздушный выключатель). [c.179]

Угловые компрессоры занимают меньшую площадь, хотя дииа-Л ическая уравновешенность их хуже, чем оппозитных. Примером могут служить угловые вертикально-горизонтальные крейцкопф-ные компрессоры типа П (прямоугольные), которые чаще всего выполняют двухрядными. Для этого типа машин завод Борец разработал нормальный ряд, приняв за основу стандартную базу. Устанавливая цилиндры разных размеров на одной и той же базе, голучают компрессоры с различными характеристиками в пределах допустимых для данной базы нагрузок и мощностей. [c.224]

В цехе компрессии производства аммиака одного предприятия произошла авария оппозитного азотоводородного компрессора типа 6М40-320/320. В начале одной из смен резко увеличилось давление газа ца всасывающей линии III ступени компрессора, сработал предохранительный клапан, но появился сильный стук в цилиндре III и IV ступеней. Компрессор был аварийно остановлен. Причиной аварии являлся излом ограничителя подъема всасывающего клапана IV ступени, осколок которого забросило газом в пространство цилиндра между поршнем и торцевой крышкой. Осколок разорвал втулку цилиндра 1П—IV ступеней. [c.13]

Испытательный стенд с дизель-компрессором типа ДК-2 монтируется с учетом требований ннструкцпн по установке дизель-компрессора типа ДК-2 в но-ыеп1епп 1, где дпзел1.-компрессор типа ДК-2 может разбираться и обслуживаться в соответствии с инструкцией по эксплуатации. [c.89]

Метоа оценки моющих и противоизносных свойств на свободнопоршневом дизель-компрессоре типа ДК-2 ГОСТ [c.77]

По окончании испытания дизель-компрессор типа ДК-2 ос-1анавлипают по инструкции по эксплуатации дизель-компрессора типа ДК-2 и сразу разбирают. Предусмотренное ипструкцие проворачивание вала лубрикатора гюсле остановки не производят. [c.80]

После каждых 13 опытов проводят иланово-предуиреди-тельный ремонт, после 26 опытов производят текущий ремонт ди-зель-компрессора типа ДК-2. [c.82]

Дизель-компрессор типа ДК-2 представляет собой четырехступенчатый компрессор высокого давления и двухтактный одноцнлнндровы двигатель внутреннего сгорания с прямоточной щелевой продувкой, выполненные в одном агрегате и общем корпусе. Днзель-ко.мпрессор предназначается для получения сжатого воздуха давлением не более 22,5 МПа (230 кгс/см ). [c.87]

Масла моторные. Метод оценки моющих и противоизнос ных свойств на свободнопоршневом дизель-компрессоре типа ДК-2............ [c.555]

Компрессоры. На битумных установках воздух в окислительные аппараты подается с помощью компрессоров разных марок 2СГ-4, 305ВП-40/3, 305ВП-50/8, ВП-50/8, ВП-50/8М, ЦК-135/8 и др. Компрессоры типа СГ производительностью 1560 м ч применяют на старых установках, а на новых устанавливают компрессоры типа ВП производительностью до 3000 м /ч (на новой установке Павлодарского НПЗ используют компрессоры ЦК производительностью 8100 м ч). [c.142]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология