Аноды для хромирования

На рис. 133 приведены аноды для хромирования внутренних поверхностей деталей различной формы, а на рис. 134 — приспособление для хромирования коленчатого вала. Разработаны разнообразные приспособления для хромирования поршневых колец. Одна из таких подвесок показана на рис. 135, а на рис. 136 приведена схема подвешивания анодов и подвесок с поршневыми кольцами [c.152]

Применение анодно-струйного способа позволяет автоматизировать процесс хромирования и значительно повысить его производительность за счет более высокого выхода по току и применения высоких плотностей тока. При этом повышается равномерность отложения хромового покрытия по толщине слоя, создаются условия для получения осадков хрома заданной толщины. Установки для анодно-струйного хромирования могут быть созданы на несколько одновременно работающих ячеек. Вариантом анодно-струйной установки является анод, который не только подает электролит к хромируемой поверхности, но и равномерно отводит его из рабочего объема через ряд сливных отверстий на поверхности анода. Этим достигается большая равномерность омывания электролитом хромируемой поверхности, способствующая более равномерному осаждению покрытия, особенно при значительных плотностях тока. Этот вариант получил название возвратно-струйного хромирования [21]. Схема такого анода для хромирования коленчатого вала приведена на рис. 39. Ячейка состоит из двух половин, охватывающих шейку коленчатого вала. В корпусе установлен анод. Электролит подается через трубу в кольцевую канавку через осевые каналы — отверстия и поступает в рабочую зону. Удаляется электролит через систему отверстий и трубу отвода. Весь агрегат для возвратно струйного хромирования, использующего холодный электролит, состо нт из следующих узлов (рис. 40) электролитическая ячейка с анодом монтируемая на хромируемой детали, емкостей для электролита анодного травления и улавливания электролита, холодильный агрегат с теплообменным аппаратом, выпрямитель и система трубопрово дов с регулирующими клапанами. Ввиду особой важности под держания постоянного уровня электролита и температуры электроли та в заданных узких пределах рекомендуется оснастить ванну хроми рования устройством для автоматического регулирования уровня электролита и температуры [12]. [c.70]

Фиг. 31. Анод для хромирования поршневых колец. Приспособление для хромирования поршневых колец завешивается внутрь по оси анода.

На рис. 4.14 приведены аноды для хромирования внутренних поверхностей деталей различной формы, а на рис. 4.15 — приспособление для хромирования коленчатого вала. Разработаны разнообразные приспособления для хромирования поршневых колец. Одна из таких подвесок показана на рис. 4.16. На рис. 4.17 приведена схема подвешивания анодов и подвесок с поршневыми кольцами в ванне хромирования. Такое размещение подвески и анодов способствует равномерному осаждению металла на поршневых кольцах. [c.156]

Аноды для хромирования изготовляются из листового свинца толщиной 2- 5 мм или из сплава свинца с 6—8% сурьмы. Добавка сурьмы увеличивает стойкость и жесткость анодов. Плоские аноды делаются шириной 50—60 мм, цилиндрические — диаметром 10—25 мм. Размеры, форма и расположение анодов имеют очень большое значение при хромировании. Для равномерного распределения силовых линий тока низ анодов должен быть на 3—5 см выше нижнего края завешенных деталей, а верхний край деталей должен быть опущен в электролит не более чем т 8 см. Отдельные участки деталей должны быть удалены от анода примерно на одинаковое расстояние. Чтобы обеспечить равномерное распределение тока в электролите, иногда применяют дополнительные специальной формы аноды или дополнительные катоды в виде рамок, исключающие подгорание выступающих частей деталей. [c.117]

Немецкие специалисты проводили опыт с полимеризатором, поверхность которого перед хромированием шлифовали радиальной шлифовальной машинкой с шлифовальным зерном, равным 120. Хромировали аппарат с помощью вращающихся свинцовых анодов. Для хромирования применяли обычный электролит, содержащий 250 кг СгОз и 2,5 кг НгЗОй на 1 т НгО. Рабочая температура раствора поддерживалась в пределах 50—55° С. Максимальное напряжение не превышало 12 в при плотности тока 50 а/дм . Хром наносился непосредственно на углеродистую сталь без подслоя. Штуцеры на крышке хромировались в последнюю очередь. [c.321]

Аноды для хромирования изготавливаются из чистого свинца или спЛава, состоящего из 92—93% свинца и 7—8% сурьмы. [c.95]

Растворимые аноды для хромирования не применяются. Металлический хром растворяется при анодной поляризации с выходом по току, в семь-восемь раз превышающим выход по току на катоде, в результате чего концентрация ионов хрома в растворе будет непрерывно возрастать. Кроме того, значительная часть хрома переходит в раствор в виде трехвалентных ионов, которые на растворимом аноде не могут быть окислены до шестивалентных, накапливаются в электролите сверх допустимой нормы и нарушают работу ванны. [c.7]

Как правило, аноды для хромирования наружных поверхностей деталей имеют форму полосы шириной [c.57]

Такой раствор имеет уд. вес 1,18. Свежеприготовленному раствору нужно дать отстояться и затем декантировать его. Аноды для хромирования применяются свинцовые, причем важно соблюдать соотношение плошади анода к площади катода равным 2 3. [c.303]

Аноды для хромирования изготовляют из сплава (в %) 90РЬ, 7 8Ь, 2 5п и 1 Ад. Они в процессе работы не пассивируются, поэтому не требуют постоянной чистки. [c.247]

Анод для хромирования цилиндров представляет собой закрытую стальную трубу, освинцованную по наружной поверхности на толщину слоя 3—4 мм. Перед свинцеванием, которое производится наплавкой свинца при помощи газовой горелки, поверхность трубы следует облудить. После свинцевания анод протачивается. [c.56]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология