Шестеренчатые и винтовые насосы

Компрессорные установки для сжатия взрывоопасных газов имеют две независимые маслосистемы герметичную и открытую. Герметичная масляная система обеспечивает смазку подшипников и торцовых уплотнений, работающих в среде сжимаемого газа, открытая — подает масло на органы регулирования, на шестерни редукторов, подшипники электродвигателя и редуктора. В системах принудительной смазки применяют горизонтальные и вертикальные центробежные, шестеренчатые и винтовые насосы. [c.270]

Высоковязкое топливо от центральных резервуаров завода к технологическим установкам следует транспортировать только по циркуляционной схеме с возвратом избытка мазута в резервуары. Мазутопроводы следует прокладывать в утепленных лотках или снабжать путевым подогревом и тщательно изолировать совместно со спутником. Для подачи мазута могут применяться поршневые, плунжерные, центробежные, шестеренчатые и винтовые насосы. Тин насоса выбирается в зависимости от вязкости перекачиваемого топлива (см. рис. 4. 28). [c.236]

Пуск, обслуживание и остановка шестеренчатых и винтовых насосов [c.58]

К ротационным относятся лопастные, шестеренчатые и винтовые насосы. В них подача жидкости происходит в результате [c.167]

Как и валы центробежных насосов, валы лопастных, шестеренчатых и винтовых насосов должны точно центрироваться с валами двигателей. Это исключает прогиб вала, преждевременный износ подшипников, а также вибрацию. Все вращающиеся узлы насосных агрегатов (в первую очередь узлы соединения валов муфтами) должны быть укрыты защитными кожухами согласно проекту. [c.168]

Резко не увеличивают и не уменьшают число оборотов центробежных насосов, а также число ходов поршня поршневых насосов во избежание гидравлических ударов в линиях. Для предотвращения повышения давления на поршневых, шестеренчатых и винтовых насосах устанавливают предохранительные клапаны и перепускные линии со стороны нагнетания на всасывание. Нагнетательные трубопроводы центробежных насосов защищают пружинными ПК, предусматривают блокировку, предотвращающую запуск насосов при закрытых задвижках. Возникновение вибрации насосов предотвращают их правильным выбором, тщательной регулировкой и устройством надежного фундамента. [c.176]

Шестеренчатые и винтовые насосы [c.176]

Ниже рассмотрены особенности ремонта лопастных, шестеренчатых и винтовых насосов. [c.257]

Ротационные насосы подразделяются по числу работающих валов на одно-, двух- в трехвальные. Наибольшее распространение получили двухзальные насосы. К ним относятся шестеренчатые и винтовые насосы. Винтовые насосы делают также с числом валов больше двух. К одновальным насосам относятся лопаточные насосы. [c.226]

Шестеренчатые и винтовые насосы имеют устойчивый к. п. д., малые рабариты, создают ровное непульсирующее давление и могут перекачивать мазуты сравнительйо высокой вязкости. В табл. 4. 33 приведены предельные вязкости мазутов, рекомендованные ВТИ, при их перекачке насосами различных типов. Там же даны (взятые по номограмме) необходимые температуры подогрева мазутов различных марок. [c.244]

Выбор системы смааки. шестеренчатых и винтовых насосов со встроенными подшипниками однозначно определяется видом перекачиваемых жидкостей. Это смазывающие, гидравлические, особо чистые масла и вязкие жидкости с температурой до 80° С. [c.279]

Существует несколько типов роторных насосов шестеренчатые, винтовые, шланговые, пластинчатые, поршеньковые, восьмерочные и др. Для перекачивания значительных количеств жидкости широко применяются насосы лишь первых двух типов другие перечисленные насосы предназначены в основном для вспомогательных целей. Чаще всего их используют для подачи смазки к станкам и деталям двигателей, компрессоров и т. п., а также в гидросистемах. Ниже рассматриваются лишь некоторые типы шестеренчатых и винтовых насосов, а также шланговых насосов, начинающих находить применение в лабораторных и опытных установках. [c.83]

Масляные насосы. Масло подают в систему маслоснабжения маслоиасосами, от надежности которых зависит работа всей системы. Насосы для подачи масла используют как объемные (зубчатые шестеренчатые, винтовые, плунжерные), так и динамические (центробежные, струйные). Выбор типа насоса зависит от назначения и конструктивных особенностей компрессорного агрегата и требуемого давления масла, бъемные и динамические насосы имеют различные характеристики, поэтому при использовании их следует учитывать присущие им особенности. Привод насосов осуществляется от вала основного агрегата или электродвигателем, паровой турбиной. Для подачи масла на смазку подшипников, в систему регулирования, а также к уплотнениям компрессоров при давлении до 3 МПа применяют центробежные, шестеренчатые и винтовые насосы. При более высоких давлениях, требуемых для сис тем уплотнения, применяют только объемные насосы, причем при особенно высоких давлениях уплотняемого газа, достигающих 30 МПа, используют плунжерные насосы различных типов. Принцип действия объемного насоса заключается в вытеснении определенного объема масла за каждый оборот вала. [c.13]

V, VI Направляющие станков нормальной точности. Рабочие поверхности столов ста1гков повышенной и нормальной точности. Направляющие точных машин и приборов. Поверхности плоских соединений в шестеренчатых и винтовых насосах Шлифование, обтачивание повышенной точности [c.332]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология