Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Коэффициент оборота для каждой

    Каждый из выпускаемых насосов должен работать при вполне определенном числе оборотов ротора (вала) вместе с насаженными на него центробежными рабочими колесами. Большинство центробежных насосов имеет скорость вращения около 3000 об/мин, остальные— 1500 об/мин. Завод-изготовитель выдает для каждого насоса рабочую характеристику (при рабочем числе оборотов), представляющую собой графическую зависимость дифференциального напора, коэффициента полезного действия и потребляемой мощности от производительности. Во всех характеристиках насосов производительность, измеряемую в л/сек или м /ч, откладывают по оси абсцисс, а полный напор в метрах столба жидкости, потребляемую мощность в л. с. и к. п. д. в % — по оси ординат. [c.1766]


    Величина п, называется коэффициентом быстроходности. Так как величины и Ы[ одинаковы для всей серии подобных турбин, работающих на подобных режимах, то и для нее также одинаков. Так же, как и у лопастных насосов, коэффициент быстроходности гидротурбины, определенный для оптимального режима ее работы, является необходимым и практически достаточным признаком геометрического подобия (см. 2.11). Каждому значению соответствует практически определенное соотношение размеров турбины, обеспечивающее ей высокие технико-экономические показатели. Коэффициент быстроходности дает возможность обобщать результаты исследования турбин. Все изучаемые параметры турбины, например, приведенные число оборотов, расход и мощность, соотношения размеров рабочих органов пт. д., одинаковы для подобных турбин, т. е. для турбин, имеющих равный Следовательно, они являются функцией [c.265]

    Коэффициент оборачиваемости, или скорость оборота — характеризует количество оборотов каждого рубля оборотных средств в течение года и определяется делением объема реализованной продукции в оптовых ценах предприятия (РП) на среднегодовой остаток оборотных средств (Оср)  [c.107]

    Коэффициенты оборота для каждой струи вагонопотока определяют по формуле (16), принимая среднесуточный пробег каждой струи транзитного (местного) вагонопотока равным величине среднесуточного пробега транзитных или местных вагонов по дороге  [c.340]

    Коэффициент 4 называют коэффициентом наполнения. Шнек может транспортировать материал, будучи заполненным по всему объему. Однако его коэффициент 4 равен не единице,. а значительно меньше из-за наличия пассивных областей. Этот коэффициент в формуле определения производительности правильнее называть коэффициентом производительности, ибо он показывает не степень наполнения объема шнека материалом, а величину той части объема материала, которая движется к концу транспортера с каждым оборотом и определяет истинную производительность в отличие от теоретической производительности, равной [c.222]

    Лопатку пропеллера можно представить в виде части винтовой поверхности жидкость при вращении пропеллера можно уподобить гайке, которая при каждом обороте винта должна подняться на высоту, равную шагу Н. В действительности жидкость частично скользит в обратном направлении. Это обстоятельство учитывают введением коэффициента = 0,7 -н 0,8. При расчетах можно принимать средние значения этого коэффициента ср = 0,75. Поэтому действительную высоту подъема жидкости в течение одного оборота можно считать равной = к -рН = = 0,75Я. [c.104]

    Для выполнения работ бригада капитального ремонта получает наряд, в котором указываются данные по скважине, категория и тип ремонта, дата его начала, продолжительность и сдельная расценка. На обороте наряда производится расчет заработка бригады с разбивкой по сменам и внутри смены для каждого рабочего подземного ремонта. Продолжительность капитального ремонта устанавливают на основании действующих норм с учетом коэффициента производительного времени. [c.171]


    Вязкость гелеобразующего раствора при температуре 20—80 °С определялась на ротационном вискозиметре марки Брук-фильд . Ротационный вискозиметр представляет собой два коаксиальных цилиндра, в кольцевой зазор между которыми заливают исследуемую жидкость. Необходимый рабочий объем жидкости составляет 20 см . Внутренний цилиндр приводится во вращение от электродвигателя с частотой вращения от 0,3 до 60 об/мин (при этом скорость сдвига изменяется от 0,36 до 73,4 с ) после прохождения 2—3 оборотов цилиндра устанавливается стационарный режим течения жидкости между цилиндрами. Вязкость рассчитывалась умножением относительных показаний прибора на поправочный коэффициент прибора для каждой рабочей скорости. Измерение вязкости растворов проводилось при постоянной температуре. [c.233]

    Для охлаждения стабильного конденсата и верхнего продукта стабилизации в 1980 г. на первой и второй УСК были смонтированы аппараты воздушного охлаждения (ABO) типа АВЗ-14, 6-25-Б1-ВЗТ/8-4-6 [163]. Каждый ABO состоит из шести секций, площадь наружной и внутренней поверхности теплообмена каждой секции равна соответственно 1250 и 65 м . Габаритные размеры аппаратов длина 6650 мм, ширина 6230 мм, высота 5864 мм. Масса аппарата 3965 кг. Двигатель ABO имеет частоту вращения 250 оборотов в минуту. Коэффициент теплопередачи аппаратов воздушного охлаждения составляет 110—160 Вт/(м -град). Температура стабильного конденсата за счет охлаждения в ABO снижается летом до 30—40, зимой - до 12—20°С. [c.230]

    Коэффициент быстроходности различен для разных режимов работы насоса. Назовем коэффициент быстроходности, определенный для оптимального режима, т. е. режима, соответствующего максимальному значению к. п. д., коэффициентом быстроходности насоса. Коэффициент быстроходности насоса есть критерий (признак) геометрического подобия насосов. Пользуясь приведенными выше законами подобия, можно доказать, что коэффициент быстроходности насоса практически одинаков для всех геометрически подобных насосов и не зависит от числа оборотов, с которым насос работает. Таким образом, каждая серия геометрически подобных насосов имеет свой коэффициент быстроходности. Роль s как основы типизации насосов определяется тем, что каждому значению коэффициента быстроходности соответствуют свои соотношения размеров рабочих органов насоса, т. е. определенная их форма, выработанная практикой конструирования насосов. [c.146]

    Проверку повторяют несколько раз градуируют всю шкалу газового счетчика и выводят поправку к показаниям часов, когда стрелка делает один полный оборот, т. е. когда через часы проходит 5 л газа (в случае граДуировки их на 5 л). Вода в часах и в колбе при проверке должна иметь одну и ту же температуру. Предположим, что при пятикратной проверке часов стрелка показывает не. 5 л, а 4,75 л. Следовательно, поправка составляет 0,25 л на каждые 5 л пропущенного через газовый счетчик газа и поправочный коэффициент к показанию часов равняется [c.144]

    Эффективность ступени нужно определять в зависимости от возможно большего числа основных переменных (скорости жидкостей, объемное соотношение фаз, число оборотов мешалки). В каждом опыте необходимо рассчитывать также удерживающую способность по дисперсной фазе. В отсутствие химической реакции полученные данные можно использовать для расчета эффективного коэффициента диффузии Оо. Последний может несколько меняться с расчетным размером капли в зависимости от характера циркуляции в каплях, присутствия поверхностноактивных веществ и пр. Эффективный коэффициент диффузии не должен, однако, зависеть от размеров аппарата, что имеет существенное значение для перехода от модельных аппаратов к аппаратам большого размера (см. также гл. XII). [c.484]

    В большинстве смесителей металлическая стенка аппарата представляет незначительное термическое сопротивление. Однако пристеночные слои нагреваемой или охлаждаемой среды, в особенности пастообразной, обычно имеют высокое сопротивление. Важно, следовательно, уменьшить до минимума сопротивление нагреваемой или охлаждаемой среды и перемещать пасту вдоль гладкой поверхности стенки и на удалении от нее постоянно и по возможности быстро. Лучший результат достигается при использовании скребка, плотно прижатого к стенке, который снимает со стенки пленку пасты при каждом обороте. Средние значения коэффициента теплопередачи составляют 30—200 вт/(л2 град). [c.153]

    Итак, каждая из групп геометрически подобных машин характеризуется вполне определенным значением удельного числа оборотов на режиме максимального к. п. д., что позволяет использовать Пд для классификации машин. А это удобно, так как tig является связующим звеном между размерными и безразмерными характеристиками машин. Действительно, используя выражения для коэффициента подачи и коэффициента давления, легко получить выражение для tis.  [c.147]


    При невесомом вале может быть столько критических чисел оборотов, сколько имеется отдельных грузов на валу. Каждому критическому числу оборотов соответствует отличная от других форма кривой упругой деформации и свое значение коэффициента К в уравнении (15. 5). [c.348]

    Порошкообразная, частично или полностью гранулированная сырьевая смесь, удерживаемая силами трения на поверхности футеровки, поднимается при вращении печи до тех пор, пока частички ее не достигнут плоскости, образующей,с горизонталью угол, приближающийся к углу естественного откоса. Достигнув этого уровня, частички материала скатываются под действием силы тяжести по плоскости, образованной материалом. Тот отрезок времени, в течение которого частичка, начав движение из какой-то определенной точки, вновь придет в точно такое же положение, но продвинувшись при этом на определенное расстояние вперед, условно называют полным циклом движения. В течение одного цикла движения каждая частичка обжигаемой сырьевой смеси один раз находится на поверхности слоя материала и, следовательно, непосредственно соприкасается с дымовыми газами лишь на протяжении очень небольшого отрезка времени. Все остальное время частичка находится в толще слоя материала. Продолжительность полного цикла движения частиц и период их пребывания на поверхности слоя и в контакте с футеровкой зависят от коэффициента заполнения печи материалом, числа оборотов печи, а также от диаметра печи и размеров самих частиц. [c.249]

    Лопатку пропеллера можно представить себе как часть винтовой поверхности, поэтому жидкость при вращении пропеллера можно уподобить гайке, которая при каждом обороте винта должна подняться на высоту, равную шагу Н. В действительности жидкость частично скользит обратно. Это обстоятельство учитывается коэффициентом = 0,7—0,8. При расчетах можно принимать средние значения 0,75. Поэтому действительную высоту подъема жид- [c.108]

    Для сети 11 — 1) , а ип Ов, поэтому коэффициент местной работы в целом по сети /См= так как каждый вагон за оборот имеет выгрузку и погрузку. Поскольку в число грузовых операций кроме погрузки и выгрузки включаются перегрузка и сортировка (отправок), коэффициент местной работы на сети будет несколько больше двух. [c.212]

    Угол опережения впрыска жидкого топлива подбирается экспериментально для каждого типа двигателя и зависит в основном от конструкции камеры сгорания, степени сжатия, числа оборотов, коэффициента остаточных газов, избытка воздуха и применяемого газообразного топлива. [c.322]

    Для каждого принятого числа оборотов барабана, или для каждого значения /С, можно найти зависимость внутреннего радиуса дробящей -загрузки от коэффициента заполнения барабана ф. [c.185]

    Из анализа того же графика следует, что каждому коэффициенту заполнения соответствует только одно число оборотов барабана, при котором дробящая загрузка производит наибольшую работу  [c.194]

    Рассмотрим теперь случай, когда размер частиц существенно больше внутреннего масштаба турбулентности d Kq. В этих условиях все предыдущие рассуждения, относящиеся к эквивалентным числам оборотов, сохраняют свою силу. Мы рассматриваем эти два случая порознь лишь для того, чтобы подчеркнуть различный характер зависимости коэффициента массоотдачи o от числа оборотов мешалки п в области вязкого и инерционного режимов. Поэтому каждому значению п в лабораторном сосуде соответствуют два эквивалентных числа оборотов в модельном реакторе одно из них справедливо при d< %Q, а другое—при d Хд. Разумеется, существует некоторая промежуточная область, когда размер частиц d и внутренний масштаб турбулентности Яд имеют один и тот же порядок, и характер взаимодействия частицы с турбулентным потоком теряет свою определенность. В этой области любые количественные оценки процесса массопередачи весьма затруднены. Это в равной степени относится как к введенному здесь понятию эквивалентных чисел оборотов, так и к изложенному вьппе расчетному приему определения условий равенства коэффициентов массоотдачи в двух различных сосудах. Однако в большинстве случаев можно с большей или меньшей определенностью принять модель либо вязкого, либо инерционного режимов. [c.113]

    Для создания насосов сверхвысокого давления потребовалось существенно поднять число оборотов, что исключило возможность непосредственного привода от электродвигателя на 3000 об/мин. Это позволило выполнить насосы с относительно малым (не более семи) числом ступеней, создающих напоры до 400—650 м каждая, при коэффициенте быстроходности 5 = 80-7-100, обеспечивающем высокую экономичность. Такое решение конструкции насосов оказало существенное влияние на привод. Были созданы асинхронные электродвигатели мощностью до 8000 кет при 3000 об мин. Потребовались мощные ускоряющие редукторы и гидромуфты, позволяющие осуществить-наиболее экономичное регулирование подачи насосов при электромоторном приводе. [c.321]

    Каждая рабочая точка 0 р) является пересечением характеристики червяка, имеющей отрицательный угловой коэффициент, с характеристикой головки, имеющей положительный угловой коэффициент. Так, например, точка А определяется как пересечение характеристики червяка 51, соответствующей скорости вращения л , и характеристики головки ВоО. Очевидно, что поскольку А лежит только чуть выше границы экономической целесообразности W, эту точку нельзя считать наиболее удачным режимом работы. Несомненно, что производительность машины можно легко увеличить, повысив число оборотов червяка с /г до 2. При этом рабочая точка сместится по характеристике головки в точку В, в которой она пересекается с характеристикой червяка [c.21]

    По своему типу, назначению, а также по роду перекачиваемой жидкости насосы чрезвычайно разнообразны. Каждый насос рассчитывается, конструируется и изготовляется для работы в определенных условиях с заданными значениями основных показателей, к которым, в первую очередь, относятся число оборотов, напор, производительность, мощность, потребляемая двигателем и коэффициент полезного действия. [c.189]

    Трибометр. Трение осуществляли в контакте полусферического стального ползуна с цилиндрической поверхностью стального, вращающегося вокруг вертикальной оси кольца. Силу трения регистрировали тензометрическим динамометром, связанным с ползуном. Износ измеряли по диаметру следа износа на полусферическом основании ползуна результаты измерения пересчитывали в объемные величины. Подробно трибометр описан в работе [35]. Каждый опыт повторяли трижды. После первых десяти оборотов кольца отклонения результатов измерения коэффициентов трения от среднего значения не превышали 0,005. [c.28]

    П — число таблеток, получаемых за 1 ч работы машины к — число гнезд в пресс-инструменте, щ—число рабочих циклов в минуту р — коэффициент использования машины т — число рабочих позиций (комплектов пресс-инструмента, установленных по окружности ротора) Лг — частота вращения ротора, об/мин — кратность использования каждого комплекта пресс-инструмента за один оборот ротора. [c.297]

    Соверщенно очевидно, что коэффициент пересчета числа оборотов вертушки замерного устройства в объем жидкости, и, как следствие, дебит добывающих скважин, должны устанавливаться соответствующим стандартом предприятия (СП) по обоснованию его величины. Пересчетный коэффициент на каждом месторождении (на каждой автоматизированной групповой замерной установке (АГЗУ)) является функцией  [c.235]

    Поддерживать постоянные моменты сопротивления в широких пределах их изменения и при большом диапазоне изменения числа оборотов способны электромагнитные тормоза и балансирные электродвигатели, используемые в режиме генераторов. Фрикционные тормоза, в результате переменности коэффициента трения из-за худших условий охлаждения, обеспечивают меньшую стабильность нагружаюш,его момента при больших мощностях. Зато они способны создавать большие моменты при самых малых частотах вращения, превосходя в этом отношении электрические тормоза. Иногда при очень большом диапазоне изменения частот вращения гидромотора применяют комбинацию из последовательно соединенных фрикционного и электрического тормозов, каждый из которых используется в своей зоне частот. [c.341]

    Для оценки работы насоса при различных режимах удобно пользоваться его универсальной характеристикой Срис. П-9, б), т. е. графиком, содержащим семейство кривых Н — V, соответствующих разным числам оборотов. Но каждый насос имеет лишь один наивыгоднейший рабочий режим, при любом отклонении от которого коэффициент полезного действия т] падает. По этой причине универсальная характеристика содержит также семейство кривых т] = onst, пз которых каждая выражена в определенных долях Т1 акс- [c.124]

    Методика пересчета характеристик сводится к следующему. На характеристике компрессора еко==/(Опро) при исходном приведенном числе оборотов про выбирают несколько точек и находят параметры работы компрессоров в этих точках Сцро, 8ко, Ца 0. По изоэнтропическому к. п. д. Т]а о, отношению давлений е о и рис. 9.4 находят политропический к. п. д. т]п. Далее на рис 12.6 для каждого 8ко определяют коэффициенты кю и го и рассчитывают значения коэффициента ki согласно (12.13), [c.316]

    Испытания на двигателе L , продолжительность которых не превышает 100 ч, проводят при следующем рекиме число оборотов двигателя в I мин - 3500, расход топлива -2,7 кг/ч, коэффициент избытка воздуха - 1,1, температура охлаждающей жидкости на выходе из двигателя 115°С, температура масла 149°С. Леред началом испытания в картер двигателя заливают 1,3 кг масла. Пробы масла (для анализа) отбирают каждые Ю ч при этом одновременно доливают свежее масло до первоначального уровня. В случае, если вязкость испытуемого масла, определяемая при 38°С, в очередной пробе резко возрастет (на 50-100% и более), испытание прекращают. Для получения воспроизводимых результатов необходимо, чтобы расход масла составлял 9-22 г/ч. [c.5]

    Каждий тип турбины можно характеризовать числом оборотов. Рднако число оборотов турбины зависит от напора и диаметра. Поэтому тип турбины характеризуется коэффициентом быстроходности, который представляет собой число оборотов такой турбины данного типа, которая при напоре, равном м 1 л(), развивает мощность, равную [c.536]

    Для нсчнслення же обобщающего показателя нормативно-чистой продукции производственной единицы необходимо как внутренний оборот, так и конечную продукцию объединения измерять во внутренних нормативах чистой продукции. При этом внутренний норматив чистой продукции должен исчисляться для каждой производственной единицы индивидуально с учетом сложившихся на ней уровней коэффициента КЭ и рентабельности, исчисленной как отношение прибыли производственной единицы к собственным затратам. [c.271]

    В основу проектов водоснабжения и канализации технологических установок должен быть положен также принцип обеспе-чепия максимального оборота воды, способствующего улучшению санитарного состояния водоемов. Критерием для этого является коэффициент использования воды как для каждой установки, так и для всего завода. Коэффициент использования воды в обороте определяется как отношение количества горячей воды, отходящей от установки или от всего завода в систему оборотного водоснабжения, к количеству охлажденной воды, поступающей на установку или на завод с учетом количества свежей воды. [c.84]

    Пози и Смитт (1957) измерили фактор равновесного разделения а для дейтерия между твердой и жидкой водой и получили величину 1,0211. Хотя этот фактор разделения не точно равен коэффициенту распределения к, но Смитт и Томас (1959) установили, что при изученных условиях обе величины примерно равны, и применили эту величину в качестве к при исследовании зонной очистки тяжелой воды. Эти исследователи использовали смесь, содержащую примерно 50% окиси дейтерия, и применили метод падающих капель для анализа образцов, полученных в этих опытах. Оборудование зонной очистки состояло из спиральной пластмассовой трубки,-навитой на шаблон диаметром 3,8 см конец трубки был отогнут в сторону относительно оси спирали. Пластмассовую трубку, наполненную "смесью тяжелой и легкой воды, закрывали с обоих концов стеклянной пробкой. Сначала образец целиком был заморожен посредством твердой углекислоты, уложенной вокруг него. Спираль устанавливали в горизонтальном положении, и около половины спирали при каждом обороте погружалось в ванну с рассолом с температурой —10°. Ванну покрывали листом фанеры, в котором была прорезана щель шириной 2,5 см, проходящая выше спирали вдоль всей ее длины. Расплавленные зоны длиной 3,8 см, т. е. около четверти каждой окружности, были созданы посредством нагревателей, помещенных выше прорези. Вещество в конце трубки, повернутой против оси вращения спирали, оставалось замороженным в течение всего эксперимента, причем спираль вращалась со скоростью 0,7 об/час, при этом жидкие зоны перемещались от постоянно замороженной части вещества. Таким способом было предотвращено переохлаждение жидкого образца. После 187 поворотов образца, содержащего первоначально [c.107]

    Найденная таким путем зависимость приведена на рис. 137. Из этого графика следует, что для каждого числа оборотов барабана ма- ксимальный коэффициент его заполнения ограничен определенным пределом. Превышение этого предела приводит к нарушению работы дробящей загрузки, что влечет за собой увеличение износа дробящих тел и броневой защиты барабана, а также к увеличению расхода энергии на единицу продукции. [c.194]

    Кривые на рис. 4 иллюстрируют характер изменения коэффициента трения и величины омического сопротивления в контакте в процессе постепенного увеличения нагрузки вплоть до заедания. Эти результаты были получены при использовании в качестве твердой смазки таблетки из смеси графита с политетрафторэтиленом (ПТФЭ). Они типичны для таблеток любого иного состава. Как видно, в области низких нагрузок значения коэффициентов трения и омического сопротивления стремятся к некоторому равновесному значению, тогда как в области высоких нагрузок за 3000 оборотов диска (путь трения на каждой ступени нагрузки) система не успевает выйти на установившийся режим трения. В связи с этим получаемые величины носят условный характер и могут быть использованы лишь для сравнительной оценки эффективности действия твердых смазок различного состава или влияния условий реализации процесса трения на несушую способность этих смазок. [c.229]

    Одновременно испытанию подвергают шесть образцов лакокрасочных покрытий, причем каждое покрытие проверяют на трех параллельных образцах размером 150 X 60 X 0,8 мм. Перед началом испытания с по.мощью шарового фотометра или спектрофотометра измеряют коэффициент отражения или коэффициент яркости с помощью фотометров или блеЬкомера ФБ-2. Пластины с покрытием помещают в ванночку со смесью автол—уайт-спирит на 30 с, после чего выдерживают на воздухе в течение 30 мин. Затем образцы помещают в камеру для запыления, где их в течение 10 с обливают холодной водой (расход 2 л в 1 мин), после чего включают вентилятор и через воронку, вставленную в отверстие в крышке, в течение 2—3 мин порциями подают порошок для загрязнения. После подачи порошка вентилятор работает в течение 5 мин, а затем отключается. Оседание лыли продолжается 20—24 ч. После запыления покрытие вновь обливают водой в той же камере в течение 10 с, затем вынимают и выдерживают в термостате при 80° С в течение 1 ч. Очистку покрытий от загрязнения производят на установке, где их закрепляют, на каждую пластину наливают 5 г раствора ОП-7 и подвергают очистке резиновой губкой, совершающей 50 оборотов. Образцы промывают водой и насухо протирают фильтровальной бумагой, после чего вновь измеряют коэффициент отражения или коэффициент яркости. [c.504]


Смотреть страницы где упоминается термин Коэффициент оборота для каждой: [c.149]    [c.149]    [c.226]    [c.14]    [c.235]    [c.1060]    [c.145]    [c.164]    [c.115]    [c.345]    [c.146]    [c.456]   
Технический справочник железнодорожника Том 13 (1956) -- [ c.0 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Обороты



© 2024 chem21.info Реклама на сайте