Компрессоры хлорные уплотнение

Рис. 17. Принципиальная схема устройства хлорного поршневого компрессора с лабиринтным газовым уплотнением фирмы Зульцер-Эшер-Висс

Компрессор снабжен водяными межступенчатыми холодильниками для хлора и имеет лабиринтовое уплотнение вала с поддувкой инертного газа. На рис. 6-19 показано устройство и схема работы винтового компрессора ВК-9. Благодаря устойчивости в работе, компактности и высокой производительности винтовые компрессоры с успехом применяются в хлорной промышленности и в ближайшие годы можно ожидать широкого их распространения. [c.346]

Компрессоры для хлора должны быть надежно герметизированы, что обусловлено большой токсичностью хлора. Так, в турбокомпрессорах для хлора с целью уменьшения возможности утечки хлорного газа в корпусе (из ступени в ступень), а также на выходе вала из корпуса установлены лабиринтные уплотнения в виде гребней, вращающихся вместе с ротором в соответствующих пазах уплотнительных колец и втулок корпуса. Газ, прошедший концевые лабиринтные уплотнения корпуса, отводится в систему абгазов. Компрессоры снабжены также системой отсоса газа и поддувкой инертного газа — азота. [c.63]

Подразделяются поршневые компрессоры и по виду сжимаемого газа на воздушные, азотно-водородные, этиленовые, азотные, кислородные, гелиевые, водородные, хлорные и т. д. Классификация по виду сжимаемого газа в какой-то мере указывает на особенности конструкции компрессора. Например, гелиевые и водородные компрессоры сжимают очень текучие газы и требуют специальных уплотнений поршня и штоков. [c.9]

Система автоматизации хлорного компрессора (рис. УП-5) помимо регулятора давления хлоргаза на всасе включает еще регуляторы давления масла, воздуха на концевые уплотнения, утечек из уплотнений. Целесообразно также регулировать температуру хлора после каждой ступени компрессора, воздействуя на расход охлаждающей воды (на рис. УП-5 показан только один регулятор). [c.178]

Система уплотнений. При работе хлорного турбокомпрессора в его корпусе в результате сжатия хлора создается повышенное давление, поэтому хлор стремится проникнуть вдоль вала ротора в помещение, где давление ниже. В ступенях компрессора давление неодинаково, хлор из ступени с более высоким давлением может перетекать в ступень с меньшим давлением, что приводит к снижению к. п. д. машины. Во всасывающей полости компрессора давление может быть ниже атмосферного, что создает опасность подсоса атмосферного воздуха, разбавления и увлажнения им хлора в компрессоре. [c.29]

Система уплотнений. В процессе эксплуатации хлорных турбокомпрессоров хлор из корпуса компрессора через систему концевых лабиринтных уплотнений может проникнуть в машинное отделение. Это происходит по разным причинам. [c.58]

В химическом машиностроении маркировка ЦК соответствует установке с центробежным компрессором для воздуха или азота КТК, ХТК — установке с кислородным и хлорным турбокомпрессором ГЦ, ВЦ — установке с газовым или воздушным центробежным компрессором. Цифры перед буквами обозначают номер базы корпуса, дополнительные буквы после марки К и О указывают тип уплотнения — лабиринтное или масляное (ЦКК или ЦКО). Далее после тире идет дробь, в числителе которой подача в м /мин для установок ЦК и ГЦ и в м /ч для ТК, деленная на 1000, в знаменателе — абсолютное давление нагнетания в кгс/см . Буква М обозначает модернизацию, цифра после — ее номер (например, ЦК—135/8М1). [c.19]

Рис. 6. Схема работы концевых уплотнений вала хлорного центробежного компрессора производительностью 0,15 м сек (540 м н)

Для компримирования хлора используют также винтовые компрессоры, имеющие два винта (ротора). Один из них является ведущим и соединяется с электродвигателем, другой - ведомым, который через шестерни соединен с ведущим, что обеспечивает их синхронное вращение [25 ]. Компрессор снабжают водяными межступенчатыми холодильниками. В лабиринтное уплотнение вала поддувают инертный газ. В ближайшие годы можно ожидать широкого распространения винтовых компрессоров в хлорной промышленности. [c.58]

ЦК — центробежный компрессор ТК— турбокомпрессор ПЦ — центробежный нагнетатель циф" ры перед этими буквами обозначают номер базы корпусов, а буквы К и X (для турбокомпрессоров) кислородный и хлорный после обозначения ЦК буква О — масляное концевое уплотнение вала К — лабиринтное концевое уплотнение вала с газовым затвором. [c.3]

План производства электролитической щелочи выполнен на 85,А-%, причем план выполнялся на 100 и более с января по май включительно а также в ноябре и декабре. Невыполнение плана объясняется длительной работой на пониаенных нагрузках из-за недостаточного хлорпотребления, нехваткой желбзнодорожных цистерн под жидкий хлор, отсутствием резерва хлорных компрессоров и нестабильной работой выпрямительных агрегатов в летнее время. Нестабильная нагрузка на электролиз привела к ускоренному выходу из строя электролизеров (в ремонте побывало 437 электролизеров) и другого оборудования. Расход сырья и материалов превышает установленные нормы по очищенному рассолу, серной кислоте, графиту. Значительно уменьшился расход электроэнергии по сравнению с 1973 годом (на 92 кВт.ч/т щелочи). Перерасход серной кислоты обусловлен недостаточным охлаждением хлоргаза в теплое время года. Перерасход очищенного рассола объясняется частыми остановками отделения электролиза и получением электрощелоков слабой концентрации. Перерасход графитовых анодов является результатом нестабильной нагрузки. Цех работал с отклонениями от норм технологического режима. Качество рассола было неудовлетворительное концентрация хлорида натрия, прозрачность рассола ниже нормы, превышает норму содержание ионов магния. Повышенная щелочность объясняется большими потерями щелочи с обратной солью и плохой работой узла нейтрализации очищенного рассола. Пониженная концентрация хлора связана с плохим состоянием коммуникации и уплотнений хлорных компрессоров, высокое содержание [c.44]

В состав аэрозолей, содержащихся в хлоргазе, могут входить серная кислота в виде тумана, хлориды железа и натрия, сульфат натрия, хлорорганические соединения. В процессе компримирования аэрозоли отлагаются в виде влажной серо-желтой массы в протоках и лабиринтных уплотнениях компрессора, в холодильниках газа, трубопроводах и арматуре, нарушая нормальную работу как отдельных узлов, так и компрессорного агрегата ч в целом. Вследствие больших окружных скоростей рото- ра хлорного турбокомпрессора аэрозоли иногда остав-уляют борозды на лопастях колес. Для увеличения про-должительности непрерывного пробега турбокомпрессо-К ров содержание аэрозолей в перекачиваемом хлоргазе не должно превышать 5 мг/м . [c.17]

Для предотвращения утечек агрессивного или взрывоопасного газа, сжимаемого в компрессоре, через концевые уплотнения ротора в окружающую среду, в камеры лабиринтных уплотнений подается сухой воздух или азот под избыточным давлением. Принципиальная схема работы такого уплотнения показана на рис. 6. Защитный воздух подается в камеры В нагнетателем типа Руте. Регулирующий клапан I путем сброса избытка воздуха в атмосферу поддерживает в камерах В давление защитного воздуха 0,1018 Мн/м (1,038 кГ/см ). Из камеры Б смесь воздуха и сжимаемого газа перетекает во всасывающий коллектор, однако регулирующий клапан 2 за счет изменения сопротивления сбросной линии непрерывно поддерживает перепад давлений между камерами В и Б, равный 0,491 кн/ле (0,005 кГ/см ). За-думмисное пространство (камера А) сообщено со всасыванием. Так как давление защитного воздуха в камере В выше давления сжимаемого газа в камерах Б, то сжимаемый газ не может проникнуть в окружающую среду. Кроме того, из-за малого перепада давлений между этими камерами и большого количества гребней лабиринтного уплотнения, установленного между ними, утечка воздуха из камер В в камеры Б, а затем во всасывающий коллектор мала. Поэтому загрязнение сжимаемого продукта защитным воздухом незначительно. Например, при эксплуатации хлорных компрессоров добавка сухого воздуха в хлор составляет 0,2% от общего расхода хлора при номинальном режиме работы. [c.117]

Асбестовые набивки, пропитанные различными химически стойкими составами, применяются очень часто для уплотнения подвижных соединений, работающих в присутствии всех кислот (кроме плавиковой) любых коннентрации. Асбестовые набнвки, пропитанные полихлорвиниловой смолой, пригодны для уплотнения сальников хлорных компрессоров. [c.320]

Для безопасной эксплуатации хлорных турбокомпрессоров предусматривают блокировку машин с преобразователями тока устройства для контроля повреждения или износа осевых подшипников с вьщачей сигнала тревоги или отключением главного электродвигателя поддув осушенного от влаги воздуха или азота в концевые уплотнения для предотвращения утечки хлора с отводом газа на установку для очистки от хлора раствором щелочи или во всасывающую линию компрессора контрольно-измерительные и регулирующие приборы для определения влагосо-держания хлора, температуры газа, смазочного масла и подшипников антипомпажные устройства. [c.58]

Значительные количества газа и пыли выделяют вибрационные машины, фильтрпрессы, барабанные вакуум-фильтры, негерметичные центробежные насосы и компрессоры. Применяемие до сих пор средства уплотнения во многих случаях не удовлетворяют условиям работы. Применение герметических и герметизированных технологических машин и аппаратов, особенно на откр . тых площадках, является одним из основных способов сохранения нормального состава воздушной среды. Поскольку изготовление полностью герметичного оборудования сложно и дорого,следует установить необходимую степень герметизации для каждого вида оборудования путем сравнения расходов на его герметизацию и устройство вентиляции. Целесообразно для каждого вида оборудования установить 3-4 класса герметичности, чтобы можно было выбрать в зависимости от конкретных условий оптимальный по герметичности тип 3,31 Когда трудно определить оптимальную степень герметизации оборудования или нельзя ее осуществить, можно применить способ, который использовали при разработке вентиляционных систем хлорных заводов. ВЦНИИОТ, ВЦСПС и Горьковским институтом гигиены труда и профзаболеваний определено количество выделяющегося хлора почти для всех действующих заводов. Средние данные лучших по герметизации оборудования заводов были положены в основу "Технических условий на проектирование вентиляции". [c.13]