Теоретический напор. Характеристики мощности

ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ НАПОР. ХАРАКТЕРИСТИКИ МОЩНОСТИ [c.35]

Приведенные выше соображения являются приближенными, так как они не учитывают ряда факторов, влияющих на величину напора и мощности. В частности, они не учитывают вторичных токов, возникающих при малых подачах, неустановившегося движения жидкости в каналах колеса при нерасчетных режимах и т. д. В силу этого характеристика насоса, построенная теоретически на основании описанных соображений, плохо согласуется с данными опыта. Рабочая характеристика насоса может быть получена лишь опытным путем. [c.193]

Теоретические характеристики насосов и вентиляторов. Уравнение Эйлера позволяет построить теоретические характеристики насосов и вентиляторов, представляющие зависимость теоретического напора и теоретической мощности от подачи. Действительно, приняв для упрощения в уравнении Эйлера С] = 0 и заменив [c.36]

Под характеристиками насосов и вентиляторов подразумевают графические зависимости напора (давления), к. п. д. и потребляемой мощности от производительности мащины. Строятся характеристики по данным испытаний машин теоретические расчеты характеристик не обеспечивают требуемой точности. [c.131]

Влияние вязкости жидкости двояким образом сказывается на характеристиках машин. Во-первых, изменение вязкости приводит к изменению угла отставания потока о и, следовательно, вызывает изменение теоретического напора Ят и соответственно потребляемой мощности Л е. Если число Ке изменяется не слишком сильно (например, не более чем в 3- -5 раз), то изменением Ят практически можно пренебречь. Во-вторых, изменение вязкости вызывает возрастание гидравлических потерь в машине, что сказывается на снижении гидравлического к. п. д. т и. [c.139]

Мы остановились подробно на вычислении ф а, так как последняя определяет важную для расчета машины величину — теоретический напор. Основываясь на изложенном выше более или менее удовлетворительном опыте расчетного определения характеристик мощности, можно, казалось бы, прийти к выводу, что формула Стодолы дает возможность вычислить ф а с приемлемой точностью. Видимо, для конструктивных параметров колес, обычно применяемых на НЗЛ, такое заключение в основном справедливо. Однако не следует забывать, что формула Стодолы [c.39]

Характеристика насоса показывает, как изменяется развиваемый данным насосом напор, мощность и другие параметры в зависимости от подачи Q при неизменной частоте вращения п. Треугольники скоростей и уравнение Эйлера позволяет найти теоретическую характеристику насоса. [c.211]

В настоящее время пока еще нет достаточно совершенных расчетно-теоретических методов определения Явс.изб.тш- Поэтому для оценки кавитационных свойств насоса и правильного выбора высот всасывания его подвергают кавитационным испытаниям на специальных стендах, которые оборудованы устройствами, позволяющими изменять сопротивление на линии нагнетания и давление во всей системе установки, а также приборами, позволяющими замерять подачу напор Я, скорость вращения п и мощность N. Испытания производятся при всех режимах, возможных при работе данного насоса, определяемых скоростью вращения вала насоса и подачей. Каждый рабочий режим исследуется при нескольких значениях Яве.изб и по данным испытаниям строят кавитационные характеристики, которые представляют собой зависимость подачи Q, напора Я и к. п. д. т] от величины Яве.изб- [c.381]

Действительная характеристика насоса (устанавливается опытным путем) отличается от теоретической по тем же причинам, по которым действительный напор отличается от теоретического, и имеет вид кривой /, изображенной на рис. П-9, а. С изменением производительности и напора изменяются также мощность на валу насоса N (кривая 2 на рис. П-9, а) и коэффициент полезного действия (кривая 3 на рис. П-9, а), имеющий максимальное значение при одной сопряженной паре величии Н V. График, представленный на рис. П-9, а, характеризует работу насоса при различных режимах, но при одном числе оборотов рабочего колеса этот график называется частной характеристикой центробежного насоса. [c.123]

Характеристика Q—Я возвратно-поступательных насосов (без учета пульсации расхода) при постоянном числе ходов п и неизменной длине хода поршня представляет собой прямую линию, параллельную оси ординат. Теоретически возвратно-поступательный насос может развивать любой напор. Практически напор, развиваемый насосом, ограничен прочностью конструкции и мощностью привода (двигателя). [c.84]

Теоретические характеристики получают, пользуясь основными уравнениями центробежного насоса, в которые вводят поправки на реальные условия его работы. На работу насоса влияет большое число факторов, которые трудно, а иногда и невозможно учесть, поэтохму теоретические характеристики насоса неточны и ими практически не пользуются. Истинные зависимости между параметрами работы центробежного насоса определяют экспериментально, в результате заводских (стендовых) испытаний насоса или его модели. Насосы испытывают на заводских испытательных станциях. Методика испытаний насосов установлена ГОСТ 6134—71. Для испытания насос устанавливают на стенде, оборудованном аппаратурой и приборами для изм ерения расхода, давления, вакуума и потребляемой мощности. После пуска насоса подачу регулируют изменением степени открытия задвижки на напорной линии. Таким образом устанавливают несколько значений подачи и измеряют соответствующие этим значениям величины напора и потребляемой мощности. [c.50]

Теоретическая характеристика насоса. Рабочие органы насоса рассчитываются для некоторого ооределенного сочетания подачи, напора и числа оборотов, причем размеры и форма проточной части выбираются так, чтобы гидр а зли ческие потери при работе на этом режиме были минимальными. Такое сочетание подачи, напора и числа оборотов называется расчетным режимом. При эксплуатации насос может работать на режимах, отличных от расчетного. Так, прикрывая задвижку, установленную на напорном трубопроводе, насоса, мы будем уменьшать подачу. Напор, развиваемый насосом при изменении подачи, также изменяется. Для правильной эксплуатации насоса необходимо знать, как изменяются напор, к. п. д. и мощность, потребляемая насосом при изменении его подачи. [c.137]