Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Транспорт

    Скорость процесса адсорбции определяется пе скоростью собственно адсорбции, которая протекает очень быстро, а скоростью подвода молекул из объема к поверхности зерен адсорбента и скоростью транспорта молекул с поверхности зерна к центру его по многочисленным порам. Эти процессы определяются скоростью диффузии молекул. [c.260]

    При переработке жирных природных газов для разделения на индивидуальные компоненты выделяют газовый бензин. В противном случае при трубопроводном транспорте природного газа под давлением будет выпадать конденсат. [c.21]


    Выделение из природных газов конденсирующихся компонентов необходимо и для лучшего транспорта газа. Получаемые при этом жидкие продукты являются неизбежным побочным продуктом, имеющим, однако, весьма большую ценность. [c.22]

    ИЗДАТЕЛЬСТВО ТРАНСПОРТ Москва 1970 [c.1]

    Авиационные топлива, смазочные материалы и специальные жидкости. Изд. 2-е, переработанное и дополненное. Аксенов А. Ф. Изд-во Транспорт , 1970 г., стр. I—256. [c.2]

    Развитие авиационного транспорта приводит как к дальнейшему повышению качества применяемых топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей, так и к увеличению их количеств . [c.3]

    Транспортировка горюче-смазочных материалов может производиться всеми видами транспорта, но при этом должны строго соблюдаться правила, обеспечивающие безопасность перевозок и сохранение свойств горюче-смазочных материалов. [c.220]

    Транспортировка горюче-смазочных материалов водным транспортом производится или в специальных наливных судах (танкерах, баржах и т. п.) или на сухогрузных судах в мелкой таре. [c.220]

    Транспортировка горюче-смазочных материалов воздушным транспортом может производиться на грузовых самолетах и вертолетах в бочках и бидонах. Иногда топлива доставляются в баках самолетов. При перевозке горюче-смазочных материалов в летательном аппарате обязательно делается настил из досок на трапы и пол кабины, и бочки или,бидоны надежно закрепляются. На летательном аппарате обязательно должны быть огнетушители. [c.220]

    Изд. Ко 1-М/17 № 2056 Издательство ТРАНСПОРТ Москва, Б—174, Басманный тупик, 6а [c.256]

    Высокий коэффициент использования топлива, непрерывность действия и другие преимущества открывают перед топливными элементами перспективы широкого применения. Уже сейчас используются топливные элементы в спутниках и космических кораблях, а также для военных целей. Очень заманчиво применение топливных элементов вместо двигателей внутреннего сгорания на транспорте и т. д. [c.224]

    На рис. 149 представлена схема реакторного блока с параллельным расположением реактора и регенератора и транспортом катализатора в потоке высокой концентрации. Регенерированный катализатор из регенератора 2 по напорному стояку поступает в пневмоствол, имеющий форму петли или лиры. В верти-кальш11Й участок пневмоствола подается горячее жидкое сырье. Кон-тактируясь с горячим катализатором, оио испаряется и служит транспортирующим агентом наряду с водян1лм паром, также подаваемым в ппевмоство.тт. Вместе с теле реакция крекинга начинается непосредственно 1 пневмостволе. [c.286]

    Развитие авиационного транспорта приводит как к дальнейшему повышению качества применяемых топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей, так и к росту их количества. Обеспечение в этих условиях безопасной работы летательных аппаратов во многом зависит от надежного контроля за качеством горючесмазочных материалов, который осуществляется систематически на различных этапах применения топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей с момента их приема в аэропорту в летательные аппараты. [c.224]


    При приеме горюче-смазочных материалов, поступивших в аэропорт любым видом транспорта, отбирается проба, в которой контролируются физико-химические показатели, приведенные в табл. 47 (графа до слива ). На основании полученных результатов проверки и данных паспорта отправителя устанавливается сорт горючесмазочного материала и возможность слива его в емкости аэропорта. После чего определяют физико-химические показатели (графа после слива , см. табл. 47). Если горюче-смазочные материалы сливают в частично заполненные емкости склада, то после этого из каждой емкости отбирается проба, в которой проверяют показатели, указанные в графе после слива . [c.224]

    В соответствнп с действующими в настоящее время основными техническими требованиями монтажных организаций к химическому оборудованию ТУ 26-01-217—68 железнодорожным транспортом допускается (но отдельным маршрутам) перевозить обо- удование. массовых и габаритных параметров, приведенных в чабл. 2.1. Кроме того, согласно ОСТ 26-291—71 железнодорожным грапснортом допускается перевозить (с предварительным прп ироектировапии согласованием с МПС) аппараты, размеры и масса которых приведены ниже. [c.32]

    Треоования, предъявляемые к установке химического оборудования. При размещении оборудования необходимо предусмотреть проходы, обеспечивающие безопасно обслуживание оборудования, движение людей и транспорта, а также удобную очистку рабочих поверхностей оборудования. Проходы в свету (между [c.231]

    Выбор средств механизации. Для того чтобы исключить руч-1ые работы по перемещению материалов, их загрузке и выгрузке, ожио применять периодическую транспортировку (напольную Зезрельсовую и рельсовую, подъемники, краны и т, п.), иепрерыв- ый транспорт (конвейеры всех видов), пневматический и гидравлический транспорт. [c.236]

    К безрельсовому транспорту относятся автопогрузчики, тележки, платформы (ручные и моторизованные), к рельсовому — козло зые (портальные) краны, вагонетки, платформы (ручные и мото-ризоваииые). Напольный транспорт — наиболее гибкий вид тран-гпорта, так как дает возможность доставлять грузы в любую точку здаиия, ио ои ведет к потере производственной площади здания. [c.236]

    Здесь хорошо видна характерная особенность задач пятого уровня к моменту постановки подобных задач средства их решения лежат за пределами современной науки. Не известны те физические эффекты, явления, принципы, на основе которых может быть создан подземоход (а вместе с ним новая отрасль техники — глубинный транспорт). [c.49]

    МЕЖИОННОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ В УСЛОВИЯХ ТРАНСПОРТА ЭЛЕКТРИЧЕСТЗА ЧЕРЕЗ РАСТВОРЫ ЭЛЕКТРОЛИТОВ [c.120]

    Транспорт гюнов в растворах в отсутствие конвекции определяется, согласно (4.1), их концентрацией и градиентом электрохимического потенциала [c.139]

    В самом простом случае назначение мембраны сводится к предотвращению смешения растворов без ограничения транспорта ионов. Такие разделяющие мембраны, называемые обычно диафрагмами, не участвуют непосредственно в установлении равновесия в электрохимической системе и не вносят собственного вклада в ее э.д.с. Электрохимические системы с диафрагмами широко применяются в разных отраслях электрохимической промышленности, (прн производстве хлора и щелочи, при электросинтезе, в гальва-иотехнике, в химических источниках тока и т. д.).  [c.207]

    Особенно велико современное экономическое значение нефти и газа. Нефть и газ — уникальные и исключительно полезные ископаемые. Продукты их переработки применяют практически во всех отраслях промышленности, на всех видах транспорта, в воен — ном и гражданском строительстве, сельском хозяйстве, энергетике, в бьпу и т.д. За последние несколько десятилетий из нефти и газа стали вырабатывать в больших количествах разнообразные химические материалы, такие, как пластмассы, синтетические волокна, кауч ки, лаки, краски, моющие средства, минеральЕ1ые удобрения и мног(1е другое. Не зря называют нефть "черным золотом", а XX век [c.11]


Смотреть страницы где упоминается термин Транспорт: [c.8]    [c.33]    [c.33]    [c.2]    [c.76]    [c.80]    [c.80]    [c.80]    [c.80]    [c.80]    [c.84]    [c.84]    [c.294]    [c.34]    [c.193]    [c.220]    [c.227]    [c.236]    [c.237]    [c.237]    [c.39]    [c.10]    [c.32]    [c.32]    [c.33]    [c.33]   
Смотреть главы в:

Безопасность работ в химических производствах -> Транспорт

Катализ в промышленности Том 1 -> Транспорт

Строение расплавленных солей -> Транспорт

Справочник строителя промышленных печей Издание 2 -> Транспорт

Газовая промышленность США -> Транспорт

Методы общей бактериологии Т.2 -> Транспорт

Введение в мембранную технологию -> Транспорт


Молекулярная биология. Структура и биосинтез нуклеиновых кислот (1990) -- [ c.0 ]

Биохимия Том 3 (1980) -- [ c.0 ]

Молекулярная биология (1990) -- [ c.0 ]

Теоретические основы биотехнологии (2003) -- [ c.46 , c.47 , c.48 , c.49 , c.50 , c.51 , c.52 , c.53 , c.54 , c.55 , c.56 , c.57 , c.58 , c.59 , c.60 , c.61 , c.62 , c.63 , c.64 , c.65 , c.66 , c.67 , c.68 , c.69 , c.70 ]

Основы процессов химической технологии (1967) -- [ c.0 ]

Организация перевозок на промышленном транспорте (1983) -- [ c.0 ]

Справочник сернокислотчика 1952 (1952) -- [ c.0 ]

Справочник строителя промышленных печей Издание 2 (1952) -- [ c.543 ]

Микробиология (2006) -- [ c.32 , c.103 ]

Микробиология Изд.2 (1985) -- [ c.0 ]

Биоэнергетика и линейная термодинамика необратимых процессов (1986) -- [ c.0 ]

Биохимия Т.3 Изд.2 (1985) -- [ c.0 ]




ПОИСК







© 2024 chem21.info Реклама на сайте