Свинцовые аккумуляторы электродвижущая сила

Свинцовый аккумулятор отличается большим коэффициентом полезного действия, сравнительно большой электродвижущей силой, которая мало изменяется при разрядке. Свинцовый аккумулятор нашел широкое применение в различных подвижных уст ройствах — автомобилях, электрокарах, железнодорожных поездах, подводных лодках и др. [c.345]

Электродвижущая сила свинцового аккумулятора равна 2,04 в. Потенциал положительного электрода равен 1,685 в по водородной шкале, а потенциал отрицательного электрода — 0,356 в. [c.76]

Электродвижущая сила свинцового аккумулятора довольно устойчиво держится около 2 в. Напряжение на клеммах менее 1,85 недопустимо, так как аккумулятор при этом портится. Аккумулятор портится также, если его долго держать незаряженным или замкнуть накоротко. [c.354]

Вследствие постоянства электродвижущей силы свинцовые аккумуляторы получили очень большое распространение в практике электролиза. При работе со свинцовыми аккумуляторами необходимо строго соблюдать следующие правила [c.324]

Щелочные аккумуляторы. Щелочные аккумуляторы в некоторых случаях являются более удобными, чем свинцовые. Срок службы их больше, чем у свинцовых. Они более стойки к толчкам и тряске. Разряжать их можно токами большой силы и они даже не боятся кратковременного короткого замыкания. На продолжительное время их можно оставлять в разряженном состоянии. Однако щелочные аккумуляторы имеют меньшую электродвижущую силу и меньший коэффициент полезного действия. В практике нашли применение два вида щелочных аккумуляторов кадмиево-никелевые и железоникелевые. Обычно они укомплектованы из батарей, содержащих от трех до тридцати двух банок. [c.110]

Зависимость электродвижущей силы свинцового аккумулятора от концентрации серной кислоты [c.401]

Электродвижущая сила свинцового аккумулятора равна [c.78]

Свинцовый аккумулятор дает устойчивую электродвижущую силу в 2 в, но имеет один существенный недостаток — большой вес на единицу мощности. [c.228]

Свинцовые аккумуляторы имеют большую электродвижущую силу и обладают высоким коэффициентом полезного действия. [c.107]

Электродвижущая сила такого аккумулятора равна 1,33—1,35 в. Преимуществами щелочных аккумуляторов по сравнению со свинцовым является меньший вес, больший срок службы и простота ухода, а недостатками — значительное уменьшение напряжения по мере разрядки и более низкий коэффициент отдачи при работе они отдают в форме электрического тока лишь около половины того количества энергии, которое они поглотили при зарядке, так как остальная часть ее расходуется на побочные процессы. [c.337]

Кроме свинцовых, изготовляются щелочные или же-лезо-никелевые аккумуляторы с электродвижущей силой, равной 1,33—1,35 в. Электродами в щелочных аккумуляторах являются железо и гидрат окиси никеля, погруженные в раствор едкого кали. [c.311]

Электролитом является раствор серной кислоты плотностью 1,30. К достоинствам резервных свинцово-кадмиевых элементов относится прежде всего их высокое напряжение. Электродвижущая сила элемента равна примерно 2,4 в. Рабочее напряжение 2,1—1,8 в (рис.6-4). Элементы могут эксплуатироваться при очень высоких нагрузках (до 0,5 а см элементного объема), имея довольно плавную разрядную кривую. Удельная энергия элементов выше, чем у свинцовых аккумуляторов, причем относительно мало меняется с нагрузкой (табл. 6-3). [c.129]

Стандартный потенциал свинцового электрода по отношению к водородному электроду равен ррь = —0,356 В, диоксидносвинцо-вого ррьОа = +1,685 В. Электродвижущая сила (э. д. с.) аккумулятора, т. е. разность его потенциалов в отсутствие протекания тока во внешней цепи в зависимости от концентрации серной кислоты в электролите, равна [c.356]

Будущий знаменитый немецкий физик и физикохимик родился в 1864 г. в заштатном городке Бризене (ныне он называется Вомбжезно и находится на территории Торуньского воеводства в Польше). С девятнадцати до двадцати трех лет талантливый юноша сменил четыре университета, стараясь как можно полнее удовлетворить жажду знаний. Он учился сначала в Цюрихе, затем — в Берлине и Граце и, наконец, в Вюрцбурге. В 1887 г. он представил и успешно защитил диссертацию Об электродвижущих силах, вызванных магнетизмом в металлических пластинах, через которые проходит тепловой поток . После этого молодой ученый стал ассистентом одного из ведущих физикохимиков Европы Вильгельма Оствальда и работал вместе с ним в Лейпциге. Через семь лет ученый получил должность профессора в Гёттингенском университете впоследствии он возглавил Институт физической химии в Берлине. В это время он разработал теорию гальванического элемента, развил свои исследования по электрохимии и начал заниматься общими вопросами термодинамики. К 1906 г. он совершил научное открытие, которое его прославило он сформулировал третий закон термодинамики, который связан с понятием об абсолютном нуле температур. Этот ученый был не только теоретиком, но и умелым изобретателем, который создал водородный электрод , свинцовый аккумулятор и электрическую лампу со стерженьком накаливания из оксидов циркония, тория и иттрия. Кто же этот ученый [c.275]

Принцип метода можно уяснить с помошью рис. 61. На концы проволочки 5 из платины или другого металла, натянутой на градуированную метровую щкалу аЬ (реохорд), включается некоторый постоянный источник электродвижущей силы, например свинцовый аккумулятор 1. К той же проволочке аЬ подключается нормальный (стандартный) элемент 2, т. е. такой элемент, электродвижущая сила которого постоянна и точно известна. Кроме того, электродвижущая сила нормального элемента должна быть меньще, чем электродвижущая сила аккумулятора, и положительный полюс нормального элемента должен быть приключен [c.197]

Электродвижущая сила системы около 1,35 в. Разрядное напряжение 1,3—1,2 в. Эта система была предложена [Л. 13, 14] для использования в аккумуляторах с биполярными электродами. Батарейный сосуд разделяется на аккумуляторные ячейки тонкими свинцовыми пластинками. Токоотвод осуществляется только от крайних пластин. Промежуточные пластины работают биполярно, т. е. при работе одна их сторона выполняет функции анода одного аккумулятора, а противоположная сторона служит катодом соседнего аккумулятора. Активное вещество наносится на пластины электрохимическим путем. Аккумуляторы заливаются подкисленным раствором 011504. При пропускании тока на одной стороне пластины осаждается металлическая медь, а на другой формируется слой РЬОг. Последний процесс можно ускорить введением в электролит специальных пршсадок, как это практикуют при формировании поверхностных пластин обычных свинцовых аккумуляторов. [c.213]

Электродвижущая сила свежезаряженного свинцового аккумулятора равна приближенно 2 в. Через некоторое время после начала работы аккумулятора его э. д. с. начинает падать, главным образом в результате уменьшения количества активных масс свинца и двуокиси свинца и падения концентрации серной кислоты. Когда электродвижущая сила аккумулятора упадет до 1,8 в, отбирание тока от него надо прекратить и поставить его на зарядку. Разряжать аккумулятор ниже 1,8 в недопустимо, так как это приводит к его порче. [c.118]

Явления электродной поляризации и перенапряжения имеют значение для работы аккумуляторов, которые служат для накопления и последующего использования электрической энергии. В настоящее время широко применяются свинцовые (Плантэ, 1859) и щелочные аккумуляторы (Эдиссон, 1900). Свинцовый аккумулятор изготовляется из свинцовых пластин (или решеток), покрытых (или заполненных) вначале пастой из окисп свинца РЬО и погруженных в 25—30% серную кислоту. Окись свинца, взаимодействуя с серной кислотой, превращается в сульфат РЬ804. При пропускании электрического тока через раствор сульфат свинца восстанавливается с выделением губчатого свинца па катоде и окисляется до перекиси свинца па аноде. В результате образуется гальванический элемент, электродвижущая сила которого равна 2,05 в. [c.167]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология