Гидропривод аккумуляторный

Аккумуляторный гидропривод источником энергии жидкости является предварительно заряженный гидроаккумулятор. Такие гидроприводы используются в гидросистемах с кратковременным рабочим циклом или с ограниченным числом циклов (например, гидропривод рулей ракеты). [c.105]

По источнику подачи рабочей жидкости насосный, аккумуляторный, магистральный. Наиболее распространен насосный гидропривод, в котором в качестве источника подачи жидкости используются как объемные насосы, так и динамические. Часть насосного гидропривода, предназначенная для передачи движения от приводящего двигателя к машинам и механизмам, называется объемной гидропередачей. Объемная гидропередача, состоящая из устройств, конструктивно оформленных в одно целое, называется гидропередачей нераздельного исполнения. [c.170]

Полностью устранить потерю мощности вследствие перелива жидкости через клапан можно при использовании насосно-аккумуляторной установки (на рис. 2.19, в). Клапан 6 в ней играет только предохранительную роль. Избыток жидкости во втором периоде работы гидропривода поступает в аккумулятор 13. После полной зарядки аккумулятора жидкостью электрическое реле давления 14 включает разгрузочный гидрораспределитель 15. При этом жидкость сливается по открытой гидролинии в бак и, следовательно, насос 5 разгружается. В первом и третьем периодах работы гидропривода насос 5 и аккумулятор 13 одновременно подают рабочую жидкость под давлением в нагнетательную гидролинию 7. Для ограничения предельной скорости движения при быстрых ходах выходного звена предусмотрен регулируемый дроссель 12. Аккумулятор должен заряжаться жидкостью при повторяющейся циклической работе гидропривода во втором и четвертом периодах. [c.113]

Для расчета основных параметров насосно-аккумуляторной установки удобно использовать уравнения баланса объемов жидкости в четырех периодах работы гидропривода [c.113]

На основе нового ГОСТа разработаны две сери.и новых гидропрессов с индивидуальным гидроприводом (от 100 до 6300 кн) и с групповым гидроприводом от насосно-аккумуляторной станции (от 630 до 6300 кн), в которых, несмотря на большое количество вариантов (по упомянутым выше параметрам), унифицировано до 25% всех деталей. До организации серийного выпуска прессов [c.469]

Наиболее развиты и разнообразны системы гидропривода прессов, в которых применяются как индивидуальные насосные установки к отдельным прессам, так и централизованные насосно-аккумуляторные станции, обслуживающие все пресса цеха. [c.487]

Фильтры гидравлических систем. Элементы фильтрующие сетчатые дисковые. Основные размеры Гидроцилиндры и пневмоцилиндры путевых машин. Ряды основных параметров Гидроприводы горных машин. Общие технические требования Оборудование и устройства смазочных, гидравлических и пневматических систем. Общие технические требования. — Взамен ОСТ 24.290.03—79 Станции циркуляционных смазочных систем металлургического оборудования. Общие технические условия. — Взамен ОСТ 24 290.05—75 Станции централизованных систем охлаждения и технологической смазки прокатных станов. Общие технические условия Станции насосные и насосно-аккумуляторные гидравлических систем металлургического оборудования. Общие технические условия. — Взамен ОСТ 24.290.11—78 Коагуляторы масляного аэрозоля прямоточные. Конструкция и размеры [c.72]

Когда для управления арматурой требуются большие усилия, используются гидравлические приводы. Их преимуществом является плавность хода, малый износ, удобство эксплуатации. Недостатки гидропривода необходимость размещения насосной или аккумуляторной станции вблизи от управляемой арматуры, зависимость характеристик от параметров окружающей среды. [c.219]

Автопогрузчики, аккумуляторные, тракторные погрузчики Т-157. Краны на железнодорожном, гусеничном, автомобильном ходу, экскаваторы с гидроприводом. [c.710]

Автопогрузчики, аккумуляторные, тракторные погрузчики Т-157. Краны на железнодорожном, гусеничном и автомобильном ходу с гидроприводом Стреловые краны и экскаваторы на железнодорожном, гусеничном и автомобильном ходу, козловые мостовые краны [c.712]

Если рабочая жидкость подается в объемный гидродвигатель из гидроаккумулятора, предварительно заряженного от внешнего источника, то такой гидропривод называют аккумуляторным. В магистральном гидроприводе рабочая жидкость поступает из гидромагистрали, не входящей в состав привода. [c.170]

Для преобразования механической энергии приводящего двигателя в энергию потока рабочей среды под давлением используют в объемном приводе насос или компрессор. Насос подает жидкость под давлением, компрессор — сжатый газ (воздух). В некоторых случаях насос или компрессор не входят в состав объемного привода, поэтому по источнику подачи рабочей среды объемный при1юд называют насосным (компрессорным), аккумуляторным или магистральным. В аккумуляторном гидроприводе (пневмоприводе) рабочая среда подается в объемный двигатель из гидроаккумулятора (пневмоаккумулятора), заряженного от внешнего источника. В магистральном гидроприводе (пневмоприводе) рабочая среда поступает в объемный двигатель от гидромагистрали (пневмомагистрали), не входящей в объемный привод. [c.14]

Основной недостаток насосно-аккумуляторной установки — значительные габаритные размеры и масса аккумулятора. Значительно меньшие габаритные размеры и масса у насосной установки с авторегулируемым насосом (рис. 2.19, г). В ней, как и в предыдущем случае, отсутствуют непроизводительные потери энергии вследствие перелива жидкости под давлением через клапан. Во втором периоде работы гидропривода подача жидкости снижается путем регулирования насоса 16 по давлению в нагнетательной гидролинии. Подача жидкости насосной установкой автоматически приспосабливается к требуемому расходу ее в исполнительной части гидропривода, Примерная статическая характеристика авторегулируемого насоса <7н = Ф (Рн) показана на рис. 2.20. При использовании в механизме регулятора цилиндрической пружины регулировочная ветвь характеристики имеет прямолинейный вид. Во втором периоде работы гидропривода при давлении в напорной гидролинии удельный рабочий объем насоса устанавливается регулятором, что обеспечивает необходимую подачу жидкости в исгюлнительную часть гидропривода при рабочем ходе выходного звена. [c.115]

Большинство ответственных систем имеют два насоса рабочий и резервный. Системы смазки рольгангов часто не нуждаются в маслоохладителях. Для смазки подшипников электрических машин с большим временем выбега (маховичный привод) желательно применение систем с верхним напорным баком или с аккумуляторной батареей и приводом одного из насосов от двигателя постоянного тока. Для систем проточной смазки рольгангов с зубчатыми передачами и подшипников электрических машин с комбинированной проточно-кольцевой смазкой и сравнительно небольшими расходами масла с успехом применяются шестеренные насосы. Выбор насосов обычно производят по суммарному расходу масла в системе с некоторым запасом, учитывая уменьшение их производительности по мере износа. Для большинства систем смазки применяются ротационно-поршневые насосы. Резервуары для масла обычно снабжаются паровым подогревом, а электроподогрев применяется для резервуаров малой емкости и только там, где трудно применить водяной пар. Емкость резервуаров принимается равной 20—25-кратной минутной производительности насоса, а в системах для подшипников жидкостного трения прокатных станов, в которые попадает вода или эмульсия, — 50—60-кратной минутой производительности насоса. Шестеренные насосы завода Гидропривод из-за необходимости отвода утечки в резервуар самотеком желательно устанавливать на крышках резервуаров. [c.91]

Прессформы с резиновыми заготовками размещаются между плитами, в гидравлический цилиндр подается рабочая жидкость, плунжер со столом начинает двигаться вверх. При этом происходит формование изделий и плотное замыкание форм между плитами. Теплота от обогреваемых плит поступает к прессформам и изделиям за счет теплопроводности. Холостой ход вперед до начала прессования производится при помощи гидравлики давлением до 5 МПа, а усилие прессования — при давлении до 20 МПа. Привод прессов старых конструкций осуществляется, как правило, от насосно-аккумуляторных станций. В качестве рабочей жидкости большей частью применяется вода. Управление работой гидропривода пресса производится с помощью специальных распределительных дистрибуторов. [c.266]

При проектировании прессовых цехов для переработки пластмасс неизбежно возникает вопрос о выборе системы гидропривода в зависимости от конкретных условий (количества прессов, их тоннажа, характера циклов), т. е. индивидуальных гидроприводовилЦ централизованной насосно-аккумуляторной станции. [c.508]

Такой прием нахождения экономически наиболее выгодных параметров того или иного процесса достаточно известен, хотя бы в применении к определению выгоднейшего диаметра трубо-проводрв. Применять его в полном объеме в данном случае не удается по ряду причин и прежде всего потому, что стоимость оборудования для индивидуального привода (большое количество мелких насосов) или для насосно-аккумуляторной станции (малое количество крупных насосов и аккумуляторов) не имеет закономерной связи с производительностью гидроприводов. [c.509]

В настоящее время наибольщее распространение получили гидроприводы двух типов насосный (или насосно-безаккумуля-торный) и насосно-аккумуляторный. [c.5]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология