Отгонка углеводородов из остатков от перегонки нефти

При перегонке из мазута получают соляровое масло и различные смазочные масла веретенное, цилиндровое, машинное. Остаток после отгонки смазочных масел называют гудроном. Он идет для асфальтирования дорог. Из некоторых сортов нефти можно выделить смесь твердых предельных углеводородов, называемую парафином. [c.215]

Внешние его свойства всецело зависят от того, при каких условиях производилась отгонка тяжелой <люлы. Пек очень легко пережечь, т. е. превратить его в массу с зернистым и матовым изломом, содержащую кусочки настоящего нефтяного кокса. Во всяком случае смоляной пек занимает среднее положение между каменноуголь- ным пеком и натуральным продуктом перегонки нефти в вакууме. От первого он отличается значительным содержанием неароматических углеводородов, от второго плохой растворимостью в бензине. Исследование пеков производится но обшдм правилам, причем прежде всего определяется содержание кокса и иных видов углерода. Для этого пек экстрагируется кипящим бензолом, а нерастворимый остаток взвешивается (405). Применение других растворителей, вроде хлороформа или сероуглерода, менее удобно в виду плохой растворимости в них иолициклических ароматических углеводородов, см. (289). [c.427]

Первый погон, получаемый при перегонке нефти, называется сырым бензином или газолином. Дальнейшей разгонкой из него получают различные сорта бензина авиационный бензин, бензин 1-го сорта, бензин 2-го сорта и т. д. Наиболее легкокипящей частью этого погона является петролейный эфир. Следующий погон, кипящий при температуре от 150 до 300° С, служит для получения различных сортов керосина. Остаток после отгонки керосинового дистиллята называется. адазутож он служит котельным топливом. При перегонке мазута получают соляровое масло (которое частично применяется для изготовления вазелинового лгасла.) и различные смазочные масла веретенное, цилиндровое, машинное. Остаток после отгонки смазочных масел называется гудроном. Его используют для мощения дорог. При нагревании гудрона с перегретым водяным паром или же при нагревании гудрона с одновременным пропусканием через него воздуха гудрон теряет летучие примеси и превращается в искусственный асфальт. Из последнего нефтяного погона получается вазелин, представляющий собой смесь твердых и жидких углеводородов. Из некоторых сортов нефти можно выделить смесь твердых предельных углеводородов, называемую парафином. В СССР парафином богаты грозненская и западноукраинская нефти. [c.67]

Переработка нефти. Нефть после удаления растворенных в ней газообразных углеводородов, преимущественно метана, содержит несколько десятков различных углеводородов, имеющих в молекуле от пяти углеродных атомов до многих десятков. Если нефть постепенно нагревать в перегонном аппарате, то вначале переходят в парообразное состояние и отгоняются углеводороды с небольшим числом атомов углерода, имеющие более низкую температуру кипения. По мере отгонки температура повышается и перегоняются углеводороды, имеющие все более и более высокую температуру кипения. Таким образом, можно собрать отдельные, части или, как говорят, фракции нефти, состоящие из нескольких веществ с различной температурой кипения. Обычно при такой фракционной перегонке получают три основные фракции 1) фракция, собираемая до 150° С и обозначаемая как газолиновая фракция, или фракция бензинов. Эта фракция содержит углеводороды с числом атомов углерода от 5 до 9 2) фракция, собираемая в пределах от 150 до 300° С и после очистки дающая керосин, содержит углеводороды от 9H2 1 до ieHsi, 3) остаток нефти, называемый мазутом, содержит углеводороды с большим числом (до многих десятков) атомов углерода. [c.70]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология