Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Датчики эксплуатация

    Пробоотборные устройства газоанализаторов и сигнализаторов ПДК вредных паров и газов размещают в рабочей зоне на высоте 1 —1,5 м. На каждые 200 м площади помещения устанавливают одно пробоотборное устройство, но не менее одного датчика на помещение. Материал пробоотборных устройств и газоподводящих линий должен обладать коррозионной устойчивостью к воздействию анализируемой и окружающей сред. Монтаж и эксплуатацию газоанализаторов и сигнализаторов воздушной среды осуществляют в соответствии с инструкцией завода-изготовителя, Положением о порядке организации обслуживания приборов автоматического контроля за состоянием атмосферы производственных помещений , утвержденным Миннефтехимпромом СССР 27 мая 1974 г. [c.168]


    Средства автоматики искробезопасного исполнения обеспечивают более надежную взрывозащиту по сравнению со взрывозащитой взрывонепроницаемого исполнения их целесообразно применять в технологических процессах, характеризующихся высокой степенью коррозии оборудования, так как неизбежное корродирование первичных средств не снижает уровень взрыво-безопасности. Эти средства просты в эксплуатации и от обслуживающего персонала не требуется специальной квалификации. При автоматизации технологических процессов широко применяют различные датчики с контактным выходом такие, как манометры, термометры, сигнализаторы уровня и другие средства. [c.180]

    Как правило, трещины и неплотности в топливном баке образуются вследствие ударов, длительной эксплуатации, коррозии. При чрезмерном заполнении бака может появиться подтекание топлива в его верхней части. В местах крепления топливопровода и датчика указателя уровня топлива бывают ослаблены соединения или повреждены прокладки. В большинстве случаев между баком и насосом либо между насосом и карбюратором находятся топливные фильтры. Их подтекание чаще всего происходит из-за поврежденной прокладки. По такой же причине может подтекать и топливный насос. [c.154]

    При эксплуатации гидравлических систем загрязненность рабочей жидкости может колебаться в широких пределах, что не позволяет определить срок службы фильтрующих элементов до их замены или промывки. Наиболее точно оценить степень загрязненности элемента можно по возрастанию на нем перепада давления, измеряемого манометрами (обычными или дифференциальным). Если на фильтре указанных приборов нет, целесообразно применять индикатор перепада давления, который, как правило, состоит из датчика — упругого элемента, реагирующего на перепад давления, и сигнального устройства. Более сложный индикатор содержит также датчик температуры, корректирующий работу индикатора при увеличении вязкости рабочей жидкости и повышении вследствие этого перепада давления на фильтре (рис. 46). [c.270]

    Во время всего периода эксплуатации установки необходимо осуществлять постоянный контроль за -состоянием аппаратуры, коммуникаций, насосов, компрессоров и другого оборудования. Правильность работы контрольно-измерительных приборов и автоматики осуществляют путем сверки показаний датчиков и вторичных приборов замера параметров образцовыми приборами, проверка рабочих приборов на нуль. Эти операции проводятся работниками КИП производства. [c.193]


    Если в процессе эксплуатации УУСН возможно снижение давления до минимального значения, при котором начинается выделение газа из жидкости, рекомендуется установить на выходе УУСН регулятор давления и перед регулятором - датчик давления с электрическим выходным сигналом, используемый для регулирования, индикации, регистрации и сигнализации давления. На выходе из БИЛ может быть также установлен индикатор свободного газа. Выходной сигнал индикатора служит для контроля и сигнализации наличия свободного газа в жидкости, регистрации времени прохождения его. На УУСН применяются как стационарные, так и передвижные ТПУ второго и первого разряда. Преобразователь расхода на контрольной измерительной линии может быть поверен (аттестован) как образцовый и использоваться для поверки и калибровки рабочих преобразователей расхода на бригадных и промысловых УУСН. [c.36]

    Если поверка массомера производится на месте эксплуатации и рабочий диапазон расходов определен, то метрологические характеристики определяют при крайних значениях диапазона и значениях, выбранных внутри диапазона с интервалом 10-20 % от наибольшего расхода. Весовая поверочная установка включает емкость, установленную на весах (гидравлических или электронных), устройство для переключения потока жидкости, датчики (компараторы) для сигнализации начала и конца заполнения емкости (отсекания заданной массы жидкости) и систему управления. Подобная установка на базе весов ОГВ описана в разделе 2.1. При использовании электронных весов взвешивание жидкости в емкости может производиться в динамике в процессе заполнения. [c.138]

    Наиболее перспективными и надежными в эксплуатации являются ультразвуковые локационные уровнемеры, с локацией через газовую среду, использующие принцип ультразвуковой эхолокации. Этот принцип позволяет производить измерения без прямого контакта с измеряемой жидкостью (нефть, нефтепродукты) через стенку резервуара толщиной до 50 мм без нарушения герметичности резервуара и специальной подготовки поверхности в местах установки датчиков. Проведение измерений возможно в процессе налива с выдачей управляющего сигнала для закрытия клапана налива по достижении установленного значения уровня. Текущее положение уровня жидкости определяется по времени прохождения ультразвуковых колебаний от источника до приемника при отражении от поверхности раздела. Уровнемер состоит из пьезоэлектрического датчика-излучателя, приемника отраженного сигнала и электронного блока, который формирует локационные импульсы и определяет время прохождения сигнала до поверхности раздела. Функции излучателя и приемника выполняет попеременно один и тот же элемент. На показаниях уровнемеров с локацией через газовую среду не сказывается изменение характеристики жидкости, поэтому такие уровнемеры могут быть использованы для измерения уровня нефтепродуктов с различной плотностью и вязкостью. Погрешность ультразвукового локационного уровнемера можно рассматривать как сумму двух погрешностей погрешность преобразования уровня жидкости во временной интервал и погрешности преобразования временного интервала в выходной параметр уровнемера. Погрешность преобразования уровня жидкости во временной интервал определяется неточностью установки датчика и изменением скорости распространения звука в среде, через которую ведется локация. [c.233]

    С ПОМОЩЬЮ 60 электрических датчиков сопротивления с базой 20 мм. Были использованы также и рычажные тензометры. Горизонтальные перемещения днищ и прогибы стенки определяли с помощью 9 индикаторов. В процессе испытания резервуар был заполнен водой, с помощью насоса давление поднимали вплоть до разрушения конструкции. Разрушение произошло по сварному шву днища при давлении около 0,5 МПа. Длина трещины была равна 1,4 м. Резервуар рекомендован к эксплуатации при давлении 0,07 МПа, следовательно, он имеет значительный запас прочности. [c.77]

    В настоящее время системы телеизмерения устанавливают, как правило, в ГРП или, в порядке исключения, в котельных. Устройство специальных контрольно-измерительных пунктов только для контроля за давлением без решения других проблем (например, определение потерь газа и другие) дорого. Установить же датчики в колодцах невозможно как по требованиям техники безопасности, так и по условиям эксплуатации, не говоря уже о конструктивном исполнении существующей аппаратуры. [c.83]

    На датчики, вмонтированные в понтон, в пределах чувствительности осциллографа разрядов не обнаружено. Для заключения о пожарной опасности можно воспользоваться параметрами статистического логарифмически нормального распределения (рис. 7.7), характерными для всей совокупности значений зарядов единичных импульсов, наблюдавшихся при испытании понтонов на нефтебазе. По графику можно сделать вывод о том, что наиболее вероятное значение заряда в единичном импульсном разряде равно 0,3-10 ° Кл, а максимальный заряд, соответствующий вероятности 10" , равен 8,7-10 ° Кл. Поскольку допустимый заряд в импульсе 1,42-10- Кл, то можно сделать вывод, что при эксплуатации понтона из пенополиуретана в режимах, предусмотренных действующими нормами, пожарная опасность статического электричества исключается. [c.112]


    Подбор средств автоматизации начинается с выбора типа пожарных датчиков, принимая при этом во внимание факторы конкретных условий эксплуатации и технические характеристики датчиков. [c.221]

    При эксплуатации датчика необходимо обращать внимание на состояние смотрового окна, четкость предупредительных надписей, отсутствие влаги и пыли. [c.226]

    При эксплуатации кондуктометров и других измерительных средств на результаты измерений существенное влияние оказывают помехи. С целью повышения помехоустойчивости в новом кондуктометре применен метод синхронного детектирования сигнала, что в значительной степени снижает влияние электрических помех в цепи датчик - измерительный преобразователь и позволяет размещать их на расстоянии до 50 м друг от друга. [c.70]

    Датчик предназначен для установки в потоке исследуемого газа с температурой до 400 °С в выбранном по технологическим условиям сечении газохода. Для охлаждения используется вода или воздух в зависимости от конкретных условий эксплуатации, К нагревателю подводится напряжение 0-72 В. Измерительно-регулирующий блок монтируется на блочном щите управления и рассчитан на работу в непрерывном автоматическом режиме. Блок фиксирует изменение температуры поверхности от 50 до 400 °С и напряжение на электродах до 1 В. Питание блока осуществляется от сети переменного тока напряжением 220 В (50 Гц), потребляемая мощность 200 Вт. [c.96]

    Чувствительность прибора может быть существенно повышена при использовании в качестве температурных датчиков терморезисторов, сопротивление которых сильно зависит от температуры. Термисторы имеют высокий температурный коэффициент, достигающий 5 % при 25 °С, большое удельное сопротивление, они просты и удобны в эксплуатации, имеют малые размеры, доступны, что делает их перспективными в прецизионной термо- [c.297]

    Значительно лучшие результаты были получены при установке датчиков без изменения заводской конструкции ниже сужающих устройств с разделительными сосудами (рис. 5-2,6). В период первоначальной эксплуатации наблюдались неоднократные случаи попадания мазута в плюсовые камеры мембранных блоков, что объяснялось наличием так называемого перекачиваю- [c.229]

    Комплект кислородомера позволяет производить раздельную проверку датчика и вторичного прибора, что облегчает условия его эксплуатации и ремонта. [c.244]

    Значительно большие трудности возникают при наладке и эксплуатации автоматики горения с малыми избытками воздуха из-за пульсаций давления воздуха перед горелками и разрежения в топке, вызываемых регенеративными воздухоподогревателями. Пульсации заставляют демпфировать датчики й загрублять регулирующие приборы, что в свою очередь снижает возможную точность поддержания заданного избытка воздуха и отрицательно сказывается на устойчивости Схемы авторегулирования. [c.437]

    Незнание истинных параметров и топологии трубопроводных систем (ТПС), явно недостаточная оснащенность их измерительными приборами и датчиками, большая погрешность и неоднородность тех данных, которые удается получить, приближенность математического моделирования, усугубляемая вычислительной погрешностью, и другие моменты - вот те факторы, из которых складывается неопределенность при управлении их эксплуатацией. Многие из перечисленных вопросов входят в общую проблему идентификации реальных объектов. [c.146]

    В настоящее время промышленностью разработан и предложен целый ряд приборов, предназначенных для постоянного и периодического контроля за появлением на поверхности воды и грунта нефти и нефтепродуктов. Данные приборы могут быть использованы как сигнализаторы, осуществляющие визуальную или звуковую сигнализацию загрязнения среды, а также как передатчики аварийных сигналов по радиосвязи на центральные диспетчерские узлы. Вместе с тем данные приборы могут служить датчиками автоматизированных систем, осуществляющих включение и выключение стационарно-установленных нефтесборщиков на особо опасных участках, позволяя осуществлять максимально оперативное реагирование на аварийные разливы нефти. В данных приборах используют методы резистивного, емкостного, электромагнитно-абсорбционного, высокочастотного определения нефтяной пленки на поверхности воды. Минимальная толщина слоя нефтепродуктов, определяемая на поверхности водоемов, составляет 0,1 мм, при погрешности измерений до 20 %. Температурный режим (воздух) эксплуатации подобных приборов составляет от -40 до +85 С. [c.23]

    Вредно влияет на работу двигателя усиленное образование накипи. Ее слой толщиной 1 мм повышает температуру стенок цилиндров на 20—25 С, а это ведет к понижению мощности двигателя на 5—6 % и соответствующему повышению расхода топлива на 4-5 %. Для ограничения образования накипи необходимо в систему охлаждения по возможности заливать "мягкую" воду, например дождевую. Если же накипь уже образовалась, ее необходимо устранить, растворив соответствующим составом и промыв всю систему. В процессе эксплуатации двигателя следует периодически проверять натяжение ремня привода вентилятора и водяного центробежного насоса в жидкостной системе охлаждения или воздухонагревателя воздушного охлаждения Если ремень натянут слабо или загрязнен маслом, то он проскальзы вает. Из-за этого вентилятор и водяной насос или воздухонагреватель вращаются медленно, что приводит к перегреву двигателя. Кроме то го, двигатель с принудительной воздушной системой охлаждения мо жет перегреваться из-за загрязнения охлаждающих ребер цилиндров головок и ухудшения теплоотдачи лучеиспусканием. Другой причи ной перегрева может быть неправильное направление потока воздуха Часто причина нарушения оптимального температурного режима дви гателя — неисправность термостата. Эффективная работа термостата обеспечивает автоматическое регулирование теплового режима двига теля. В качестве термосилового датчика применяют сильфон (гофриро ванный баллон) или твердый наполнитель. [c.164]

    К настоящему времени разработан ряд анализаторов качества продуктов в потоке. Так, для анализа качества бензинов используются датчик давления (упругости) паров ДУ-1М, анализатор октанового числа АПО-70, анализатор фракционного состава АКТК-20.01. Общие недостатки анализаторов качества состоят в том, что серийно они, как правило, не производятся, в реальных условиях эксплуатации не проверены, а некоторые из них не [c.83]

    В процессе разработки, внедрения и эксплуатации системы Октан были отработаны решения, направленные на повышение надежности системы, а также на экономию памяти и машинного времени УВК. Необходимость в этих решениях, в частности, была связана с использованием в системе группового ввода аналоговой информации. Так, например, в системе Октан реализована совместная работа алгоритмов опроса датчиков и первичной переработки информации [142], состоящая в том, что время, необходимое для установления выходного сигнала пневмокоммутаторов после переключения этого сигнала, используется для первичной обработки информации, полученной от опрошенной перед переключением группы датчиков. [c.177]

    Как было сказано ранее, основным средством поверки ТПР являются трубопоршневые установки (ТПУ), используемые в комплекте с другими вспомогательными средствами измерений датчиками температуры и давления (термометрами и манометрами), счетчиками импульсов, частотомерами, вискозиметрами и т.д. (см. МИ 1974-95). На коммерческих УУН для учета товарной нефти и нефтепродуктов поверка преобразователей производится на месте эксплуатации без демонтажа, в комплекте с элементами измерительных линий (струевыпрямителями, прямыми участками). Для этого УУН оснащается стационарной ТПУ или при расходах до 500 м /ч используются передвижные ТПУ. [c.127]

    Некоторые микроорганизмы хорошо развиваются в среде жидкого нефтяного топлива. В настоящее время известны уже сотни видов таких грибков и бактерий. Их жизнедеятельность основана на усваивании углеводородов. Эти микроорганизмы вызывают различные неполадки при эксплуатации реактивных самолетов (забивка датчиков, фильтров, разрушение защитных покрытий, коррозия топливных баков и другие). Это стало серьезной опасностью. Одной из эффективных мер защиты от микроорганизмов является применений биоцидных присадок, которые парализуют активность микроорганизмов. В качестве присадок этого типа применяют химические соединения, обладающие антисептическими, бактерицидными свойствами например, фенолы, аминофенолы, борные эфиры, гликольбораты и различные комбинированные патентованные присадки. [c.92]

    Определение текущего значения прогиба КСП при эксплуатации осуществляется датчиком линейных перемещениГ , установленным на своде СП (рис. 4.15). Он устанавливается на уровне максимальной тепловой нагрузки Пи я1ине КСП. определяе.мой уточненным тепловым расчетом температуры стенки КСП. [c.205]

    При эксплуатации газотурбинных реактивных двигателей на гидроочищенных топливах без присадок, лишенных природных ПАВ, наблюдается повышенный износ деталей и узлов а1регатов топливной системы, в частности, происходит износ деталей в топливных насосах-регуляторах сфер плунжеров, рабочей поверхности наклонной шайбы, упорных подшипников, стенок плунжеров и гнезда ротора под плунжер, распределительного золотника, втулок, гильз и золотников центробежного датчика и всережимного регулятора, штока и втулки гидрозамедлителя. [c.93]

    Начальную пассивацию обычно проводят при постоянном заполнении и включенном регуляторе потенциала. Таким образом удается осуществить пассивацию при весьма малых токах, всего в 5. .. 10 раз, превышающих ток в пассивном состоянии металла. Трудности возникают лишь при пассивации днища аппарата, которую производят при минимально возможном уровне электролита, необходимом для погружения датчика сравнения и частично катода. Пассивируют поверхность дниша обычно при облегченных режимах эксплуатации (пониженные температура электролита, концентрация, отсутствие перемешивания и т.д.). Иногда в среду вводят ингибитор коррозии. Можно облегчить пассивацию и изменением формы дниша (конусная, сферическая). [c.86]

    Измерителем скорости коррозии Р-5035 измеряют сопротивление поляризации двухэлектродного датчика на постоянном токе с одновременной компенсацией сопротивления раствора на переменном токе и начальной э. д. с. на постоянном токе. Диапазон измерения сопротивления поляризации от 5 до 50 000 Ом, диапазон компенсации сопротивления раствора от О до 2000 Ом и начальной э. д. с.— 0 30 мВ. Поляризационное напряжение не более 10 мВ. Прибор выпускают без датчика, но с приложением различных схем выполнения датчика в зависимости от условий его эксплуатации. При подклю - ени г датчика с рабочей поверхностью 2 см можно определять скорость коррозии [c.93]

    В связи с высокой вязкостью сырья и продуктов битумной установки осуществляется тщательный обогрев водяным паром импульсных линий и датчиков и предусматривается возможность прокачки линий масляной фракцией и " Продувки инертным газом пьезометрических измерителей уровня. Датчики для измерения и регулирования устанавливают в обогреваемых шкафах по месту измерения. В качестве разделительной жидкости в приборах предусматривается 50%-ный раствор этилен-гликоля в воде. Вторичные приборы — показывающие, регистрирующие и регулирующие монтируют на щите приборов контроля и автоматики в операторном помещении. Для удобства эксплуатации приборы располагают на щите по технологическому потоку. Вспомогательное оборудование — преобразователи, пневмосиг-нальные устройства и блоки дистанционного регулирования сосредоточены на щитах вспомогательного оборудования за щитом оператора. Здесь же расположены щиты питания и релейный шкаф сигнализации. [c.328]

    Для измерений применяется коэрцитиметр ФК-17И конструкции НИИТМАШ (г. Волгоград) с накладным датчиком, но в принципе возможно использование коэрцитиметров и других типов. Измерение коэрцитивной силы экранных труб позволяет оценить фактическое коррозионное состояние труб, т. е. необходимость их замены прогнозировать время безопасной эксплуатации трубы производить сортировку новых труб, предотвращая установку в котел труб с пониженной стойкостью к внутрикотловой, в том числе к водородной, коррозии. [c.55]

    Схемы регулирования топливо — воздух с динамическим преобразователем ЮоОРГРЭС и воздух — топливо, как показал опыт их эксплуатации на Уфимских ТЭЦ, при качественном совмещении характеристик датчиков в переходных режимах при скорости изменения нагрузок около 15 т/мин обеопечивают постоянство заданного содержания кислорода в дымовых газах с кратковременными отклонениями до 0,5—0,6% О2. При больших скоростях изменения паровых нагрузок кислородомеры, как правило, зашкаливают . Однако такие -непродолжительные выбеги регулируемого параметра в переходных режимах работы котлов, сопровождаемые увеличением химического недожога топлива или же содержания кислорода в уходящих газах, практического влияния на ухудшение бескоррозионного режима не оказывают. [c.437]

    Точность измерений манометров такого тина нри низких давлениях может быть значительно повышена при уменьшении давления внутри и снаружи трубки, т. е. при работе в дифференциальном режиме. Для измерения абсолютных значений давления механические манометры становятся практически бесполезными уже при давлениях около 10 торр, но их продолжают использовать в химических вакуумных установках, поскольку они изготавливаются из механически и химически стойких материалов. Однако необходимо учитывать, что при д,чительной эксплуатации точность механических манометров снижается из-за конденса1 ии паров в них и коррозии поверхности. Кроме того, они иногда повреждаются при резких и значительных перепадах давления. Поэтому даже такие датчики всегда поле 1но отключать от системы сразу после проведения и 1мерс 1ий. [c.73]

    Разборка вакуумной линии часто требует не меньших усилий, чем ее сборка, однако по соверн1енно другим причинам. Основная проблема состоит в том, что при длительной эксплуатации к линии всегда оказываются присоединенными различные сосуды с растьорителями и жидкими реагентами, ко1ггейнеры с осушителями (пленки Na, жидкие сплавы К + Na, молекулярные сита и т. п.), конденсаторы с системой водоснабжения, отводы и провода электрического питания нагревателей, датчиков, термопар и т. д. Поэтому разборку и демонтаж необходимо осуществлять в такой последовательности  [c.86]

    Разумеется, как и на других созданных руками человека предприятиях, на атомных электростанциях неизбежны аварии. Однако современный ядерный реактор намного проще парового котла, и аварии, случившиеся до сих пор на всех атомных электростанциях за несколько тысяч лет их суммарной эксплуатации, никогда не касались расщепляющихся материа юв. Внутренняя часть ядерного реактора вмонтирована в оболочку, в которой находится множество датчиков, контролирующих правильную работу реактора. Оболочка включает также ряд защитных барьеров, в том числе барьер из тяжелого бетона и стальной фундамент самой станции. Даже в том случае, если все датчики выйдут из строя и внугренняя часть реактора расплавится и прорвется через защитные барьеры, количество радиоактивного вещества все равно окажется недостаточным, чтобы расплавить или разрушить усиленно армированное бетонное основание, на котором смонтирован реактор. [c.438]

    Ранее выпускались и в большом количество находятся в эксплуатации датчики-реле разиости давлений, в которых сильфоны большего и меньшего давлений расположены по разные стороны механизма движения. Оба сильфона воздействуют на один шток, который перемешается под действием разности контролируемых давлений. [c.112]

    В процессе эксплуатации фильтра, пока фильтрующая сетка ие загрязнена, электродвигатель обесточен и трубопровод иодачи сжатого воздуха перекрыт. По мере загрязнения фильтра неренад давления возрастает и автоматически от датчика замера иереиада давления иодается сигнал на включение двигателя и одновременно на иодачу сжатого воздуха к регенери- [c.311]

    В установке в качестве механического фильтра использован плавающий фильтр типа ФПЗ-3 из гранул пенополистирола крупностью 1-3 мм. Такой тип фильтра выбран исходя из условий удобства эксплуатации установки. Все установки физико-химической очистки комплектуются в обязательном порядке усреднителем-накопителем объемом 30% суточного расхода, погружными канализационными насосами с режущей кромкой ОКИМВРОЗ, датчиками уровня и блоком управления насосом, насосами дозаторами, включающимися параллельно с погружным насосом. Это позволяет автоматически дозировать реагенты в установку одновременно с поступлением в нее сточных вод, место ввода реагентов варьируется в зависимости от состава сточных вод. Установки также комплектуются пластиками емкостями для растворения и хранения растворов реагентов. Установки могут изготавливаться как для размещения в отдельном отапливаемом помещении, так и в утепленном контейнере с электрообогревом. [c.172]

    Для построения требуемой зависимости достоверность экспертных данных была подвергнута проверке. В этих целях были проведены контрольные измерения времени прогрева двигателя для автомобилей ИЖ-2715, ВАЗ-2107 по методикам, разработанным и апробированным на кафедре Эксплуатация автомобильного транспорта ТюмГНГУ. Для проведения контрольных измерений был составлен план эксперимента. Методикой предусматривалось проведение замеров длительности прогрева двигателя при температурах окружающего воздуха плюс 20, О, минус 10, минус 20, минус 30 °С. После длительной стоянки автомобиля на открытом воздухе к датчику температуры ОЖ подключался мультиметр МА8-838, после чего осуществлялся запуск двигателя. По достижении температуры двигателя плюс 20 °С включался секундомер. Прогрев осуществлялся до температуры 60 °С. В каждом их указанных значений температуры воздуха было проведено 4-7 замеров. Погрешность измерений составила 3,3 %. Было установлено, что распределение экспериментальных данных подчиняется нормальному закону. [c.13]

    Основным средством для создания оптимального режима при эксплуатации очистных сооружений отдельного региона может быть система автоматизированного управления технологическим процессом очистки сточных вод на базе датчиков контроля и ЭВМ, решающих задачи управления. Эта система позволяет не только достигнуть минимальных затрат на обработку сточной воды при заданной эффективности очистки, но и оперативно воздействовать на управляемый объект с целью повышения надежности его работы при сбросе на очистные сооружения сточных вод с резко изменяющейся, нестационарной характеристикой. Такая система разработана ГИСИ им. В. П. Чкалова для управления процессом биологической очистки сточных вод на очистных соружениях Дзержинского промышленного района. [c.332]


Смотреть страницы где упоминается термин Датчики эксплуатация: [c.336]    [c.297]    [c.258]    [c.25]    [c.253]    [c.96]    [c.44]    [c.114]    [c.386]    [c.436]   
Эксплуатация холодильников (1977) -- [ c.80 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Датчик



© 2025 chem21.info Реклама на сайте