Клинья стяжные

Рис. 8.4. Стяжные клинья для подгонки зазора между стыкуемыми кромками

Смещение кромок устраняют при помощи клиньев (рис. 5.6, а, б) винтовой струбцины (рис. 5, 6, в) необходимый зазор в стыке получают при помощи стяжных клиновых приспособлений. [c.139]

I - гайка ходовая 2 - маховик 3 - гайка 4 - нажимная планка 5 - стяжная шпилька 6 - мягкая набивка 7 - шпиндель 8 - крышка 9 - шпилька 10-прокладка Г1-корпус 12 - съемное уплотнительное кольцо 13-клин [c.113]

Станины каландра своими опорными поверхностями устанавливаются на фундаментной плите и закрепляются в ней болтами и контрольными шпильками. Для предупреждения смещения станин по фундаментной плите в процессе работы они расклиниваются клиньями в упоры (приливы) фундаментной плиты. Сверху станины стягиваются поперечиной или скрепляются одними стяжными болтами. [c.244]

Для прижатия двух сопрягаемых деталей применяют универсальные винтовые скобы — струбцины (рис. 103, а, б), для стягивания кромок листов — стяжное приспособление (рис. 103, в), для устранения смещения кромок под сварку — клиновые приспособления (рис. 103, г, д, е, ж). Большое распространение при сборке листовых конструкций получили инвентарные приспособления (рис. 104, а, б, в), которые с помощью четырех клиньев 1 позволяют подогнать стыкуемые элементы в одной плоскости или под определенным углом и установить заданный зазор в стыке. При соединении цилиндрических обечаек для устранения эллипсности, смещения кромок стыкуемых элементов, установления необходимого зазора под сварку применяют направляющие планки 5, приварные струбцины, выжимные домкраты (рис. 104, г), винтовые стяжки (рис. 104, д), клиновые и стяжные устройства. [c.137]

Рулоны разворачивают электролебедкой, закрепленной стяжными болтами на отверстиях под анкерные болты. Для удобства работы используют две лебедки. Канат на лебедку направляют через отводной блок. В начальный момент разворота в связи с большими усилиями, необходимыми для перемещения рулона, рулон приподнимают монтажным краном. По мере разворачивания рулонов прихватывают нижнюю кромку к днищу электросваркой. В местах неплотного прилегания полотнище прижимают к упорным уголкам клиньями или реечными домкратами. [c.272]

До начала монтажа лепестки оболочки укрупняют в монтажные блоки. Монтажный блок состоит из двух или трех лепестков. Укрупнение лепестков производят на специальном стенде. С помощью клиньев и струбцин лепестки пристыковывают друг к другу с соблюдением допусков, указанных в табл. 31, и прихватывают их между собой электросваркой. Элементы лепестков с внутренней стороны сваривают между собой сплошным подварочным швом. Вначале сваривают вертикальные швы, затем меридиональные. С внутренней и наружной сторон блоков Приваривают щайбы для возможности установки стяжных приспособлений при стыковке его с соседним блоком на монтаже. Для создания жесткости блока при его транспортировке и монтаже к нему приваривают трубы жесткости диаметром 159 мм и длиной 11,4 м. Кроме того, к блоку приваривают серьги для его строповки. [c.393]

Нижняя 10 и верхняя 3 половины вкладыша подшипника, соединяемые стяжным болтом 6, располагаются в обойме, состоящей, в свою очередь, из нижней 9 и верхней 4 половин, которые центрируются одна относительно другой штифтами 5. Обойма устанавливается в корпусе подшипника на подушках 7, скрепленных с обоймами винтами 11. Положение обоймы в корпусе подшипника при выверке регулируется с помощью прокладок 8. Во вкладыше подшипника устанавливаются упорные колодки 2 (подушки) и 1. Поверхности их, прилегающие к гребню на валу, так же как и внутренние поверхности верхнего и нижнего вкладышей подшипника, заливают баббитом. Колодки при вращении вала могут поворачиваться при этом между поверхностью колодок и торцовой поверхностью гребня образуется масляный клин, уменьшающий трение и износ колодок. Масло к подшипнику подводится через сверление в нижней половине обоймы и вкладыша и калиброванную шайбу 12. [c.306]

Соединение штока с крейцкопфом выполняют посредством клина, резьб, а также муфтой. У очень быстроходных небольших машин корпус крейцкопфа и шток в некоторых случаях изготовляют из одного куска металла. У небольших машин шток ввертывается непосредственно в крейцкопф и фиксируется в корпусе гайкой, или стяжными болтами при наличии прорези в корпусе крейцкопфа [c.132]

Опрессованиый и стянутый стяжными шпильками сердечник полюса подвергают необходимой механической обработке. Чтобы боковые ребра четырехгранного сердечника полюса не прорезали изоляцию обмотки, во многих конструкциях сердечников полюсов (рис. 1.40) острые углы сердечника срезают, благодаря чему уменьшаются размеры катушки полюса и создается возможность более удобно расположить ее на сердечнике. Острые углы срезают обычно путем фрезерования. Более технологичной, не требующей фрезерования углов является конструкция сердечника, в которой крайние листы его собраны из штампованных листов меньшей ширины, а пространство между этими листами и изоляцией сердечника заполнено гетинаксовым клином (рис. 1.41). [c.45]

О — запирающий клин 5В — цолзун, оформляющий отверстия под стяжные винты 5, А5 — ползуны, оформляющие кольцеобразное поднутрение 50 — наклонный толкатель С1 — направляющая наклонного толкателя ТЕ — плоскость разъема формы [c.175]

В процессе раскрытия формы по плоскости разъема (рис. 3) оба ползуна с размещенными в них знаками 5В (рис. 2), оформляющими отверстия стяжных винтов разводятся с помощью наклонных колонок. Наклонные боковые стороны запирающего клина В, которые блокируют внутренние ползуны 5 и Л5 при сомкнутой форме, освобождают их. Благодаря этому четыре ползуна 5 могут быть перемеще- [c.176]

До начала монтажа лепестки оболочки укрупняют в монтажные блоки на стенде. Монтажный блок состоит из двух или трех лепестков. С помощью клиньев и струбцин лепестки пристыковывают один к другому и прихватывают электросваркой. Элементы лепестков с внутренней стороны сваривают сплошным подварочным швом. Сначала сваривают вертикальные швы, затем меридиоцаль-ные. С внутренней и наружной сторон блоков приваривают шайбы, чтобы можно было установить стяжные приспособления при стыковке с соседним блоком на монтаже. Для создания жесткости при транспортировке и монтаже к блоку приваривают трубы жесткости диаметром 159 мм и длиной 11,4 м, а также серьги. [c.293]

Стыкуемые части аппарата подтягивают друг к другу трубоук-кладчиками или тракторами. Для совпадения стыков по всему периметру к кромкам одной из стыкуемых частей приваривают восемь и более направляющих планок (рис. У1П-2), которые после прихватки стыка короткими сварными швами срезают газокислородной резкой. Подобные направляющие планки используют и при установке одного блока на другой в вертикальном положении (при монтаже блоками). Стыковку производят строго по заводским контрольным рискам или кернам, нанесенным на корпусах, которые тщательно совмещают, а также по маркировке на деталях. Отклонения размеров стыкуемых участков должны быть в пределах допустимых норм смещение кромок в кольцевых швах не должно превышать 10% толщины листа аппарата, а в случае двухслойной стали должно быть не более толщины плакирующего слоя. Подгонку стыков, например местным подтягиванием, раздачей, надсадкой, производят инструментами и приспособлениями, применяемыми на машиностроительных заводах винтовыми струбцинами (рис. УП1-3), стяжными клиньями (рис. УП1-4) и др. [c.163]

Ремонт шатуна сводится в основном к ремонту шатунного и крейцкопфного подщипников. Тщательно осматривают шатуш ные болты и при обнаружении дефектов, ставящих под сомнение прочность болтов, заменяют новыми. Регулировочные клинья и прилегающие к ним поверхности пришабривают и проверяют по краске. Поверхности должны быть равномерно покрыты пятнами. Стяжные болты осматривают и при выявлении дефектов заменяют новыми. Продувают отверстие в шатуне (или трубку), по которому масло поступает на смазку крейцкопфного подшипника. [c.275]

Газовый компрессор производительностью 17 000 м /ч, давлением нагнетания 500 кГ см был аварийно остановлен из-за сильного стука в ряде высокого давления. При вскрытии картера обнаружен обрыв стяжных болтов регулировочного клина мотылевого подшипника шатуна. [c.24]

ЭТОЙ же цели и для припуска на усадку сверху ставится кольцо из швеллера 7. Между стыковыми паверх1юстям1и вкладышей кладутся прокладки 8 из листового железа толш,и[ной 1—1,5 мм, имеющие вырезы для равна 1ерн0 Г0 проникания баббита к обеим половинкам вкладыша. Кольца б и 7 ставятся на асбестовых прокладках, которые также ставятся и под края трубы 2. Для лучшего прилегания вкладышей друг к другу можно вбивать клинья между корпусами вкладышей и стяжными болтами. [c.154]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология