Методы применяемые при ремонте деталей, обо

При средних и капитальных ремонтах мельниц широко применяются разнообразные методы восстановления крупных деталей. К числу деталей, поддающихся многократному восстановлению, относятся крупномодульные шестерни привода, броня барабана и вкладыши подшипников. [c.244]

Основаны на взаимодействии светового излучения с контролируемым объектом. Они предназначены для обнаружения различных поверхностных дефектов материала деталей, скрытых дефектов агрегатов, контроля закрытых конструкций, труднодоступных мест машин и силовых установок (при наличии каналов для доступа оптических приборов к контролируемым объектам). Регистрация поверхностных дефектов осуществляется с помощью оптических устройств, создающих полное изображение проверяемой зоны. Достоинства этих методов — простота контроля, несложное оборудование и сравнительно небольшая трудоемкость. Поэтому их применяют на различных стадиях изготовления деталей и элементов конструкций, в процессе регламентных работ и осмотров, проводимых при эксплуатации техники, а также при ее ремонте. [c.34]

Методы скоростного ремонта применяют для уменьшения простоев оборудования (что улучшает его использование) и для удешевления стоимости ремонта при обязательном улучшении его качества. Скоростное проведение ре.монта может быть осуществлено при использовании таких мероприятий, как замена изношенных деталей и узлов вместо их ремонта, заблаговременное определение объема работ, широкое применение механизации и высокопроизводительного инструмента. [c.552]

Известно, что в общей продолжительности ремонтных работ значительный удельный вес занимает разборка узлов и замена изношенных деталей новыми и последующая сборка узлов. Поэтому наибольшую эффективность при выполнении ремонтных работ дает узловой метод, при котором требующие ремонта узлы заменяются запасными. При этом экономия времени на ремонт, а следовательно, и сокращение простоя достигается в результате ликвидации таких затрат времени, как разборка и сборка узлов и ремонт отдельных частей. Целесообразно применять узловой метод при ремонте однотипного оборудования и оборудования, лимитирующего производство. [c.125]

Примечание. Для оборудования, работающего без резерва, должен применяться метод планово-предупредительного ремонта, при котором в обязательном порядке выполняется весь типовой объем каждого из очередных видов ремонта с обязательной заменой изношенных деталей и узлов или их восстановлением с доведением размеров до монтажных допусков, независимо от состояния этих деталей и узлов до ремонта. [c.54]

Повышение долговечности деталей и надежности работы узла машины может быть достигнуто не только использованием пластмассовых деталей, но и нанесением слоя полимерного материала на металлическую поверхность деталей при их изготовлении или ремонте. Металлическую поверхность деталей полимерным материалом покрывают разными способами (в псевдосжиженном слое, газопламенным напылением, опрессовкой, приклеиванием, опусканием в раствор пленкообразующего вещества, нанесением покрытия кистью или шпателем). Одним из перспективных методов покрытия деталей полимерным материалом является нанесение его в псевдосжиженном слое. Этот способ применим для всех деталей, которые выдерживают относите.льно высокие температуры нагрева, причем толщина достигает слоя 0,2—1,5 мм. [c.356]

Сборка насоса после ремонта ведется в обратном порядке. При сборке очень важно, применяя методы, изложенные в главе 2, добиться максимальной точности соединения деталей, установки цилиндров или валов на одной оси. [c.177]

В зависимости от вида оборудования, объемов работ и технической оснащенности ремонтных баз применяют различные формы и методы организации ремонтных работ. Их подразделяют по месту работ (ремонт на месте установки машины, ремонт всей машины в РМЦ, ремонт узлов в РМЦ, скелета машины на месте) по объему ремонта (детальный — замена изношенных деталей, узловой — замена отдельных узлов, машинный — замена резервной машиной) по времени работ (равномерно распределенный на весь год, сосредоточенный на период остановки технологической системы — остановочный, сосредоточенный на онределенный период года — сезонный). [c.190]

Вопросы совершенствования организации ремонта локомотивов получили быстрое развитие после Великой Октябрьской социалистической революции. В 20-х годах впервые были разработаны правила заводского ремонта, в соответствии с которыми ремонт всех узлов и деталей производился по единой технологии и допускам. Переход в 1933 г. на прямоточную систему ремонта явился прообразом современных поточных методов. Планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта тепловозов в нашей стране впервые была разработана и применена в 1937 г. для первых отечественных магистральных тепловозов Э . Она предусматривала лишь текущие ремонты. [c.6]

Техник-механик должен знать основные направления совершенствования организации и выполнения ремонтных работ, уметь применить на практике прогрессивные методы ремонта, монтажа и способы восстановления деталей оборудования. [c.9]

В том сл гчае, когда труба разбита на несколько кусков, то ее скрепляют металлическим кожухом на кислотоупорном цементе, которым заполняют пространство между фарфоровой трубой и кожухом. Этот метод ремонта применяется в случаях, когда к фарфоровому трубопроводу предъявляются требования первоначальной прочности. В качестве кожуха используют стальные трубы с внутренним диаметром, соответствующим внешним размерам поврежденной трубы, которую помещают внутри кожуха. На кожухе приваривают буртик и располагают фланец для присоединения других деталей. Кислотоупорный цемент заливают в кожух, находящийся в вертикальном положении, после закрепления фарфоровой трубы с помощью асбестового шнура. [c.11]

Методы выполнения врезок и аварийных работ без снижения давления разрабатываются фирмой "Т.Д. Вильямсон" с 1942 года. Они обеспечивают техническую эксплуатацию, ремонт п расширение сетей под давлением без потерь транспортируемой среды и без отключения потребителей. В настоящее время их применяют уже в 60 странах мира. Эта технология требует использования патрубков и тройников (расходные материалы), сверлильных машин, машин для перекрытия сечения трубопровода, установки заглушек, а также различных вспомогательных деталей в зависимости от эксплуатационных параметров. [c.787]

Для пуска в работу прессов с индивидуальным приводом необходимо только подключение электропитания, охлаждающей воды для гидропривода и сжатого воздуха для очистки пресс-формы. Эти прессы отличаются минимальными потерями усилия прессования и возможностью его регулирования в широких пределах они экономичны по расходу электроэнергии, поскольку давление масла в гидросистеме пресса не превышает сопротивления движения плунжеров и других подвижных деталей. Работоспособность таких прессов зависит главным образом от эксплуатационной надежности масляных насосов и распределительной гидравлической аппаратуры. Ремонт прессов трудоемок и сложен, поэтому обычно применяют узловой метод ремонта, при котором меняют не вышедшие из строя детали, а заранее собранные и отрегулированные узлы (нацример, масляный насос, дистрибутор и т. д.). [c.58]

Восстановительный ремонт (метод ремонта на базе готовых сменных деталей) применяют при наличии необходимого количества запасных деталей, фонд которых может пополняться предприятиями централизованного ремонта. Данный метод заключается в том, что все узлы и детали с износом, превышающим установленные пределы, заменяют сменными из фонда запасных частей. Достоинствами метода являются малые сроки и высокое качество ремонта. [c.283]

Этот метод нашел широкое использование, так как его можно применить даже в мало оснащенной мастерской. Он не требует специального оборудования и аппаратуры, дешев и обеспечивает хорошее качество ремонта. Характерная особенность этого способа заключается в том, что при восстановлении детали получают новые размеры, отличные от номинальных. При этом исходными данными для расчетов при восстановлении служит условие соблюдения определенных зазоров в сопряжениях. В связи с изменением размеров деталей могут потребоваться [c.57]

Несмотря на специфику ремонтных работ, разнообразие операций и малое количество повторяющихся операций, а также выполнение работ па месте в разных точках установки, опыт монтажа трубопроводов из укрупненных элементов применим и при ремонте трубопроводов. В этом случае заменяемые узлы трубопроводов заранее изготовляют в механических мастерскихпредприятия или в мастерских монтаншой организации, проводящих ремонт заводских установок. Такой метод ведения ремонтных работ требует наличия запасных деталей трубопроводов, например арматуры, отводов, тройников, переходов, заглушек, метизов, фланцев и др. Особое значение приобретает механизация ремонтных работ. При хорошей организации и полной механизации работ можно добиться резкого сокращения сроков простоя установок и оборудования в ремонте. [c.174]

Стендовый метод ремонта также можно применить при капитальном ремонте вискозных прядильных машин и оборудования крутильного цеха. Для этого в цехе сооружают стенд под определенный вид оборудования и устанавливают на него каркас машины. Затем монтируют машину из запасных деталей после ее сборки и- обкатки собранные узлы переносят на остановленную для капитального ремонта и разобранную машину аналогичного типа. [c.192]

Примечание. Распределение узлов и деталей по производственным участкам дано для случая, когда в автотранспортном предприятии применяется агрегатно-участковый метод технического обслуживания и ремонта автомобилей. [c.170]

Для целей дефектоскопии могут быть использованы различные явления, связанные с про.хождением и отражением ультразвука. В условиях контроля деталей оборудования в процессе ремонта и монтажа применяют только импульсные— эхо методы, которые рассмотрены ниже. В принципе контроля этим методом лежит известное явление эхо [28]. [c.71]

Метод напыления применяют для изготовления днищ резервуаров и других деталей, для нанесения покрытий, футеровок и для ремонта оборудования. [c.183]

Узловой метод может применяться только при ремонте однотипных машин, т. е. при условии взаимозаменяемости деталей и наличии разработанной системы ремонтных размеров. [c.184]

Применяют четыре основных метода распыления, которые различаются между собой исходной формой металла покрытия. В самом первом процессе распыления использовали жидкий металл. Суть метода состоит в следующем. Расплавленный металл заливают в сосуд, который имеет небольшое сопло, окруженное кольцевой насадкой, в которую подается сжатый воздух или другой сжатый газ. В результате выходящая из сопла струя жидкого металла раздробляется в мелкие частицы (как в пульверизаторе) и под действием струи высокого давления газа каждая частица (капля) начинает перемещаться с большой скоростью вперед по направлению движения газа. Если эти капельки, находясь в расплавленном состоянии, ударяются о соответствующую поверхность, то опи будут приставать к ней, образовывая элементы покрытия. Этот процесс, первоначально применявшийся в Великобритании для металлизации цинком стальных оконных рам, находит ограниченное применение при ремонте царапин и вмятин на бамперах легковых автомобилей и для крепления металлических выпрямителей легкоплавкими сплавами. К недостаткам этого процесса можно отнести некоторое неудобство в работе с оснасткой, поскольку в ней присутствует жидкий металл, непременную легкоплавкость металла подверженность сильной эрозии одной из основных деталей оснастки — кольцевой насадки. Преимуществом этого метода является низкая стоимость покрытий. Это связано с отсутствием необходимости в какой-либо предварительной подготовке распыляемого металла и с возможностью плавить металл за счет сжигания светильного газа при обычном давлении (кислород также не нужен). [c.377]

В производстве и ремонте обуви широкое применение наряду с нитроцеллюлозными, казеиновыми, декстриновыми, мучными и другими клеями нашли каучуковые, перхлорвиниловые и полиизобутиленовые клеящие составы, а также поливинилацетат, полиамиды и полиуретаны. Кроме клеев из натурального каучука и гуттаперчи для склеивания деталей обуви применяют композиции на основе натрийбутадиенового, бутадиен-стирольного и некоторых других синтетических каучуков. В табл. 111.23 приведены составы клеев на основе синтетических каучуков, используемые в производстве обуви методом горячей вулканизации для склеивания подложки с резиновой подошвой. [c.414]

Узловой метод ремонта. При узловом методе ремонтируемое оборудование разбирают на ряд узлов, дальнейшая разборка и ремонт которых производится специализированными бригадами. Метод применяют также на местах эксплуатации при наличии значительного парка однотипного оборудования. Бригада оснащена специальными приспособлениями, инструментом и приборами. Преимуществами этого метода являиэтся высокая производительность труда высокое качество ремонта узлов и деталей, обусловленное специализацией ремонтного персонала снижение себестоимости ремонта сокращение простоев оборудования в ремонте вследствие расширения фронта работ. [c.108]

В тех случаях когда доступ к контролируемым деталям затруднен, применяют метод оттисков. В качестве материала для оттисков используют легко деформируемые и хорошо сохраняющие форму материалы (воск, пласти ЛИН и др.). В практике ремонта компрессорных установок наибольшее распространение получил свинец, используемый, в зависимости от величины измеряемых зазоров, в виде брусочков, пластинок или провол ки. [c.39]

Сущность метода заключается в том, что на поверхность контролируемого изделия наносят слой подкрашенной (обычно в красный цвет) жидкости, которая под действием капиллярных сил проникает в поверхностные дефекты. Через некоторое время эту жидкость удаляют и поверхность покрывают жидкостью белого цвета, обладающей свойством адсорбировать (вытягивать) проникшую в дефекты жидкость. На белом. фоне покрытия красная краска четко вырисовывает дефекты. Этот метод особенно удобен для дефектоВ1Ки деталей в процессе ремонта компрессоров, так как позволяет достаточно оперативно выявлять дефекты невооруженным глазом и при дневном свете. Контролировать детали этим методом может только специально обученный работник, имеющий опыт выполнения дефектовки деталей и прошедший ат тестацию на умение применять безопаснъ1е методы работы. [c.41]

Резиновые клеи имеют разнообразное назначение. В производстве резиновых изделий их применяют в следующих случаях. Г) при сборке резиновых изделий из отдельных деталей для придания их поверх1юсти достаточной клейкости 2) для промазкг тканей при их прорезинивании 3) прн изготовлении тонкостенных резин.овых изделий методом макания 4) для ремонта вулканизованных резиновых изделий. [c.318]

В Директивах отмечается необходимость унификации и стандартизации конструкций выпускаемой техники, узлов и деталей машин и механизмов межотраслевого применения, обеспечение при производстве однородных узлов и деталей полной их взаимозаменяемости в процессе использования. Осуществление этих мер позволит широко применять наиболее эффективные методы ремонта узловой и ноагрегатный. [c.9]

Очистка и обезжиривание деталей и узлов холодильных машин — необходимые операции при их производстве и ремонте. Качество очистки и обезжиривания влияет на результаты последующей осушки и в существенной степени определяет надежность холодильных машин. Наибольшие трудности при очистке и обезжиривании имеют место в технологии ремонта, так как в этом случае приходится удалять следы масла, шлама, продукты износа, старую краску и т. п. Если при изготовлении агрегатов загрязненность поверхности можно оценить как слабую (удельная загрязненность до 1 г/м ), то при ремонте обычно приходится сталкиваться со средней и сильной степенью загрязненности, окисленности и зажиренности (от 5 до 20 г/м ). Естественно, что методы очистки и обезжиривания, применяемые при ремонте, могут быть полностью или частично применены и при изготовлении холодильных агрегатов. [c.83]

Радиоактивные вещества, содержащиеся в воде первого контура, могут сорбироваться На оборудовании и трубопроводах. При необходимости их осмотра или ремонта проводится дезактивация— предварительная очистка оборудования от радиоактивных загрязнений [62, 63]. Дезактивация оборудования и помещения первого контура может производиться различными методами химическим (он применяется для дезактивации установок спец-очистки, циркуляционных петель реактора и контура в целом, насосов, ар>1атуры, приводов кассет системы управления и защиты— СУЗ, чехлов для хранения кассет, инструмента) электрохимическим (применяется для дезактивации деталей и узлов главного циркуляционного электронасоса ГЦЭН, узлов приводов СУЗ, наружных поверхностей чехлов для хранения кассет, участков трубопроводов, уплотнительных поверхностей, стальных стенок бассейнов перегрузки и выдержки выгоревших кассет) пароэмульсионным (применяется для дезактивации поверхностей полов и [c.310]

Одним из методов электроосаждення является метод [42], в котором электролитом пропитывается специальный шерстяной или изготовленный из другого материала с высокой поглощающей способностью валик и затем путем натирания поверхности этим валиком наносится покрытие на поверхность детали. Несмотря на то что этот метод очень старый, в настоящее время при использовании нового оборудования и современной техники он приобрел чрезвычайно важное значение для процессов локального нанесения покрытия на отдельные поверхности детали. Его также успешно применяют для ремонта и восстановления деталей, используемых в электронике. [c.457]

В настоящем пособии рассмотрены вопросы, касающиеся применения различных методов магнитного контроля, получивших широкое распространение в технологии ремонта железнодорожного подвижного состава. Магнитный контроль (МК) применяется при техническом обслуживании и ремонте подвижного состава в соответствии с Правилами ремонта, в которых приведены перечни деталей, подлежащих этому виду контроля, и Инструкциями по магнитному контролю ответственных деталей подаижного состава [19]. [c.3]

Изготовление резиновых клеев. Резиновые клеи находят широкое применение. Они употребляются для прорезинивания тканей, склеивания невул-канизованных и вулканизованных резиновых деталей и их ремонта, а также для изготовления тонкостенных резиновых изделий методом макания (например, хирургических перчаток). В последние годы все большее значение приобретает клеевой метод крепления резины к поверхности металлов железобетонных конструкций. Резиновые клеи применяются в кабельной, деревообрабатывающей, легкой и других отраслях народного хозяйства. [c.91]

Обнаруженные треданн или другие дефекты в корпусе турбины выбираются с помощью пмифовальных машин или пневматического зубила и (если требуется) завариваются / 5 7. Возникающее в процессе эксплуатации коробление корпусов устраняется либо только соответствующей затяжкой шпилек, либо путем металлизации и шабровки разъемов С 3 настоящее время в энергетике разработаны и успешно применяются методы контроля состояния металла, технологии восстановления и ремонта узлов и деталей паровых турбин, позволяющие значительно увеличивать их установленный ресурс. [c.26]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология