Дефекты внутренние и наружные

Сборка днища с корпусом. Стыкуемые кромки обечайки и днища зачищаются на щирину 15—20 мм от края. К днищу приваривают направляющие планки (рис. 79), его подводят к корпусу и собирают с ним. После удаления технологических планок производится приварка. Кольцевой шов сначала заваривается снаружи, затем изнутри. Для аппаратов диаметром менее 1200 мм сначала завари-вают внутренний шов, затем наружный. После исправления дефектов производят контроль сварочного шва. [c.134]

Сборка и сварка корпусов из обечаек. У обечаек стыкуемые кромки под сварку на ширину 15—20 мм от кромки и торец зачищаются абразивом или металлической щеткой. Обечайки устанавливаются на сборочный стенд (кантователь), собираются и прихватываются сваркой по кольцевым швам. Продольные сварные швы в горизонтальных аппаратах должны располагаться вне пределов 140 нижней части корпуса, если эта часть мало доступна для осмотра. Производятся замеры корпуса по диаметру в.местах стыковки обечаек. Затем выполняется сварка сначала наружных, затем внутренних кольцевых швов. После исправления дефектов [c.123]

Ультразвуковые дефектоскопы используют для одновременного обнаружения дефектов на наружной и внутренней поверхностях, а также в толще труб практически любых размеров для контроля качества сварного шва и около-шовной зоны, сцепления слоев биметаллических труб. Минимальные размеры выявляемых дефектов составляют по длине 0,2 мм, а по глубине 15 мкм, при этом глубина дефектов должна в 2...3 раза превышать шероховатость поверхности контролируемых труб. Скорость контроля может достигать нескольких метров в секунду. Ультразвуковые дефектоскопы состоят из датчиков, излучаемых колебания и воспринимающих отраженные волны. В качестве среды, передающей колебания трубе, используются вода и масло. При этом в воде находится вся труба, либо отдельные ее участки. Для настройки и разбраковки труб служит образец - эталон, представляющий собой отрезок трубы с искусственно нанесенными на нем недопустимыми дефектами. Контроль осуществляют несколькими искателями, используя поперечные, продольные или свободные волны. В зависимости от конструкции прибора в процессе контроля труба перемещается поступательно или вращательно-поступательно относительно неподвижных искателей (труба вращается, а искатель перемещается поступательно вдоль нее, либо наоборот). При контроле качества сварного шва применяют механический, оптический и другие способы слежения за швом. [c.516]

Чтобы определить, нет ли дефектов на наружной по-вфхноспи, каждую трубу прове ряют методом ультразвуковой, цветной или магнитной дефектоскопия, а внутреннюю поверхность осматривают с помощью оптических приборов РВП-456 или РВП-457. [c.271]

Имеется много различных методов контроля труб, корпуса и сварных соединений. Наружная поверхность труб проверяется визуально не должно быть забоин, трещин, закатов, царапин н других дефектов. Внутренняя поверхность труб диаметром более 10 мм и длиной до 3 ж проверяется визуально с помощью приспособления типа перископ . Более чувствительный метод контроля состоит в следующем. Трубы или другую часть теплообменника тщательно очищают и погружают в раствор красного проникающего красителя затем поверхность промывают, просушивают и распыляют над ней порошок мела. При этом имеющиеся трещины становятся ясно различимыми благодаря красному цвету, проступающему на фоне белого покрытия. Внутренние трещины и другие дефекты металла труб выявляются с помощью особо чувствительных устройств, например ультразвуковых или основанных на применении вихревых токов, которые позволяют обнаружить скрытые дефекты, такие, как шлаковые включения или трещины размером менее 25 мм. [c.37]

Применение продольных волн накладывает ряд ограничений. Необходимо стробировать зону контроля, чтобы отстроиться от поперечных волн, возбуждаемых одновременно с продольными. Нельзя пользоваться однократно отраженным лучом для контроля верхней части шва, так как при отражении от нижней поверхности соединения продольные волны в значительной степени трансформируются в поперечные. Приходится зачищать верхний валик, чтобы проверить весь металл шва. По этой же причине для продольных волн слабо проявляется угловой эффект (см. п. 2.2.5), помогающий обнаруживать дефекты вблизи наружной и внутренней поверхностей. [c.213]

Л - наружный радиус трубы Н толщина стенки). Поскольку ф > а, амплитуда эхо-сигнала от дефектов на внутренней поверхности, как правило, меньше, чем от дефектов на наружной поверхности, где угол падения равен а. [c.432]

При настройке на риску глубиной 50 мкм отражений от внутренних ребер не было. При контроле выявлялись трещины, закаты, включения. Глубина обнаруженных трещин и закатов составляла 30. .. 140 мкм. Дефекты на наружной поверхности выявлялись лучше, чем на внутренней. [c.446]

В теплообменниках типа труба в трубе должно быть проведено гидравлическое испытание как наружных, так и внутренних труб. Для этого с теплообменника снимают все калачи. На внутреннюю трубу отдельного элемента устанавливают заглушки с двумя штуцерами, через один из которых подают воду, а через другой — удаляют воздух. Подняв давление до испытательного, наблюдают за показаниями манометра в течение 5 мин. Падение давления свидетельствует о дефекте внутренней трубы. Элемент с таким дефектом подлежит замене. [c.125]

Все трубы следует проверить с помощью магнитного, индукционного или рентгеновского дефектоскопа с целью выявить дефекты как наружные (трещины, волосовины, плены и др.), так и внутренние (пустоты, раковины, внутренние трещины, шлаковые включения, пузыри и т. п.). Трубы, у которых обнаружен какой-либо дефект, не годятся для эмалирования. [c.307]

Если доступ к сварному шву возможен только с наружной или только с внутренней стороны аппарата, испытание на плотность проводится методом вакуумирования сварных швов. Сварной шов смачивается мыльным раствором. На исследуемый участок накладывается коробка, имеющая по всему периметру уплотнение из губчатой резины. Коробка соединяется с вакуум-насосом, а через смотровое стекло, смонтированное на коробке, или через стенки коробки, если она изготовлена целиком из оргстекла, ведется наблюдение за сварным швом. Наличие мыльных пузырей указывает на дефекты сварки. Этот способ проверки применяется также при контроле сварки отдельных листов крупных резервуаров. [c.141]

Результаты внутритрубной ультразвуковой дефектоскопии (УЗД) ТП неочищенного газа ОНГКМ показали, что дефекты типа потеря металла наружной поверхности трубопровода превышают количество подобных дефектов внутренней поверхности ТП более чем в 2 раза. Меньшее количество дефектов внутренней поверхности ТП можно объяснить периодическим ингибированием, подготовкой газа, вводом ДКС и другими про- [c.132]

Ультразвуковой контроль наружной или внутренней поверхности корпуса осуществляется дефектоскопом. При необходимости для выяснения характера и размеров внутренних дефектов ультразвуковой контроль дополняется рентгеновским или гамма-луче-вым просвечиванием. [c.149]

Внутренняя плотность корпуса осматривается для выявления раковин, трещин и других дефектов. При этом применяется просвечивание рентгеновскими лучами и гамма-лучами, что позволяет вьи вить пустоты, шлаковые в1<лючения и мелкие трещины, невидимые при наружном осмотре. [c.255]

Монтируемое оборудование подвергают освидетельствованию (наружному и внутреннему осмотру), целью которого является обнаружение дефектов и повреждений, возникших при транспортировании. Наружный осмотр выполняют после разборки, расконсервации и чистки деталей и узлов аппарата. Осмотру подвергают корпус, фланцы, крышки, крепежные изделия и другие детали. Внутренний осмотр аппаратов, находящихся под контролем Госгортехнадзора, проводят совместно с представителем Госгортехнадзора. По результатам внутреннего осмотра составляют акт. [c.322]

Для определения факторов, объединяющих параметры матрицы наблюдений, были подготовлены данные по дефектам внутренней поверхности для всех соединительных трубопроводов на участках ДКС-ГПЗ. Участки УКПГ-ДКС не рассматривали ввиду недостаточного количества сведений о дефектах. Дефекты наружной поверхности также не рассматривали, поскольку они практически не зависят от технологических параметров трубопроводов. Факторы, воздействующие на наружную поверхность трубопроводов, которые можно оценить и достаточно точно измерить, не исследовали. [c.111]

Система автоматического сопровождения и сортировки труб предназначена для запоминания бракованных труб по результатам контроля качества, сопровождения их до места укладки и выдачи необходимых команд для сортировки по видам дефектов. Система обеспечивает автоматическую сортировку труб на четыре фуппы одну годную и три по видам брака. Трубы из стали незапланированной марки независимо от остальных пакетируются в первый карман брака. Во второй карман брака укладываются трубы с недопустимыми линейными размерами по диаметру и толщине стенки. Трубы с дефектами на наружной и внутренней поверхностях пакетируются в третий карман. Информация о дефектах труб автоматически вводится в систему сопровождения путем замыкания контактов реле соответствующих приборов контроля. Возможен также ручной ввод информации с пульта оператора в момент прохождения трубы соответствующего прибора контроля. [c.586]

Дефектоскоп ВПСИ выявляет дефекты внутренней и наружной поверхности типа точечной коррозии, водородных раковин, механических повреждений, а также прокатного производства. Снаряд ВПСИ для измерения деформаций обеспечивает обнаружение вмятин, овальностей, сплющивания и общих изменений внутреннего диаметра. [c.590]

Помимо гидравлического испытания, производится наружный и, по возможности, внутренний осмоф консфукции (аппаратов), особенно сварных швов. Повторное гидравлическое испытание проводят послс исправлена дефектов швов. [c.289]

Диаметр поры в кристаллической объемноцентрированной решетке слишком мал (0,62 А) по сравнению с диаметром атома углерода (1,54 А). Строение решеток графита и карбида РезС существенно отличается от решетки а-Ре. Поэтому новая фаза при науглероживании железа может формироваться только вне объема исходной фазы, а диффузия углерода в ней возможна только по точечным и протяженным дефектам. Помимо наружной поверхности частиц а-Ре, по нашему мнению, вероятным местом формирования новой фазы могут быть также многочисленные внутренние протяженные дефекты ее решетки дислокации и микрокаверны внутри зерен, зазоры между ними. [c.36]

Устанавливаемая па трубопроводы арматура должна отвечать требованиям соответствующих стандартов и технических условий. Стальные и чугунные задвижки, литые и кованые вентили из углеродистой и легированной стали поставляют со сверлеными отверстиями в присоединительных фланцах, с притертыми уплотнительными поверхностями, без дефектов, в готовом виде для установки на трубопровод. Корпуса, крышки и другие литые детали арматуры не должны иметь видимых трещин, раковин и других дефектов. Наружная поверхность должна быть гладкой и чистой, без раковин, свищей и трещин. На уплотнительных поверхностях арматуры не допускаются крупные риски, забоины, коррозия и другие дефекты. Внутренняя поверхность корпуса должна быть чистой, без следов формовочной земли и других загрязнений. Шпиндель задвижек должен быть гладко отполирован. Ход шпинделя должен быть плавным, а открытие и закрытие затвора — плавным, без заеда- [c.148]

Для определения качества сварных швов и выявления наружных и внутренних дефектов, влияющих на развальцовку трубок в отверстиях, швы подвергают рентгеноконтролю. Наружные дефекты (непровары, трещины, поры, раковины, смещения стыкуемых кромок и т. д.) выявляют визуально, а внутренние — рентгеноскопическим просвечиванием. При наличии в сварном шве недопустимых наружных дефектов рентгеноконтроль не производят. Просвечиванию подвергают 50% общей длины сварных швов (исключая случаи, предусмотренные техническими условиями на изделие) места просвечивания устанавливаются отделом технического контроля. [c.139]

Для получения качественных щвов трубы сортируются по наиболее близкому химическому составу (углероду, хрому, молибдену, вольфраму и ванадию), затем очищаются от загрязнений и окалины и проверяются порошковой магнитной дефектоскопией (магнофлокс, см. главу П1 2, часть П) на отсутствие на наружной поверхности и в подкорковом слое трещин, закатов и других дефектов. Внутренние поверхности труб проверяют визуально при помощи специальных оптических приборов (например, РВП-456). [c.268]

Результаты оценки методов внутритрубной дефектоскопии позволяют рекомендовать УЗД в тех случаях, когда необходимо выявить дефекты в металле труб (металлургические и водородные расслоения), т.е. для ТП, транспортирующих коррозионные среды. Магнитная внутритрубная инспекция рекомендуется, когда достаточно знать о состоянии поверхностей (внутренней/наружной) труб, т.е. для ТП с некоррозионной средой. Согласно спецификации, Ультраскан обнаруживает любые дефекты с диаметром более 10 мм и глубиной более 1,5 мм и гарантирует точность измерений в среднем 0,5 мм по глубине для дефектов с диаметром более 20 мм и с глубиной более 1 мм. Под глубиной в случае внутреннего дефекта подразумевается глубина его залегания. Следует учесть, что разрешающая способность приборов зависит от характера выявляемых дефектов. Так, УЗД дает все размеры дефектов трубы, а магнитный указывает только их глубину. Поэтому УЗД соединительных ТП, транспортирующих сероводородсодержащие среды предпочтительней, поскольку, наряду с поверхностной коррозией выявляются дефекты в металле труб [11, 15-18, 87]. [c.118]

Проводили коррозионно-механические испытания труб длиной 800 мм с нанесенными поверхностными дефектами. Внутреннюю полость испытуемых труб после обезжиривания заполняли сероводородсодержащим раствором - 5% -ный раствор Na l в дистиллированной воде с добавлением 0,5 % ледяной уксусной кислоты, насыщенным сероводородом, приготовленным согласно NA E ТМ 0177-96 [140]. Трубы выдерживали в течение 720 ч с раствором при внутреннем давлении, создающем напряжения в металле 0,6 рассчитанные по минимальному нормативному пределу текучести металла испытуемых труб (табл. 4.2). Среду меняли через каждые 120 ч. Затем освобождали испытуемые трубы от раствора и наносили посередине каждой катушки искусственные дефекты - надрез дисковой фрезой, а в диаметрально противоположном направлении - лы-ску. Лыска имитировала равномерное утонение стенки трубы, а надрез - локальное. Глубину надреза и лыски - Л - выполняли равной половине толщины стенки детали, а длину - равной наружному диаметру трубы, не считая длин выходов фрезы, которые зависели от толщины стенки трубы. [c.182]

Все наружные дефекты в сварных соединениях пластмасс проверяются внешним осмотром. Без выявления наружных дефектов нецелесообразно проводить проверку внутренних дефектов. Внутренние дефекты обнаруживаются следующими способами а) проверка на герметичность б) вакууми-рование сварных соединений в) электроискровая проверка г) рентгеновский контроль и др. [c.191]

Чтобы определить, нет ли дефектов на наружной поверхности, каждую трубу проверяют методом магнитной дефектоскопии (маг-нофлоксом), а внутреннюю поверхность осматривают с помощью оптического прибора РВП-456 или РВП-457. [c.271]

Чтобы определить, нет ли дефектов на наружной поверхности, каждую трубу проверяют методом магнитной дефектоскопии (магнофлоксом), а внутреннюю поверхность осматривают с помощью оптического прибора РВП-456 или РВП-457. Если каждая труба проверялась указанным методом на заводе-изготовителе, то эту проверку производят выборочно, но не менее 10% труб от партии. Одновременно с нарулшым осмотром замеряют длину трубы, толщину стенок торцов и наружный диаметр, а также кривизну. [c.251]

После штамповки титановые днища подвергают травлению. Протравленную поверхность промывают волосяными щетками в теплой воде (40—50° С) и высушивают, обдувая теплым сжатым воздухом. Наружное днище из углеродистой стали, предназначенное для изготовления корпуса аппарата, очищают дробеструйной обработкой или другими способами. На поверхности днищ не допускаются гофры, складки, трещины и другие дефекта. Отштампованные днища, как наружное из углеродистой стали, так и титановое, должны удовлетворять требованиям ОСТ 26—291—71. Внутреннее днище из углеродистой стали может быть использовано для изготовления других аппаратов без дополнительной обработки или после перештамповки на другой размер. [c.68]

Сборка и гидроиспытание секции. Резьбовые поверхности внутренних труб и натяжных гаек обмазываются графитовой смазкой. Распредкоробка пристыковывается к решетке трубного пучка с постановкой прокладок. Положение решетки выверяется и она закрепляется шпильками с гайками. Привалочные поверхности смазываются антикоррозионной смазкой. Внутренние трубы по центральному ряду последовательно вводятся в наружные трубы пучка. Передняя решетка пристыковывается к распредкоробке с постановкой прокладок. На ниппели навертываются и затягиваются натяжные гайки. Последовательно заводятся остальные внутренние трубы в наружные трубы и в отверстия передней решетки. На нижние трубы навертываются гайки и затягиваются. Колпак устанавливается на решетку трубного пучка и закрепляется шпильками с гайками. Передняя распредкоробка устанавливается на переднюю решетку и закрепляется шпильками с гайками. Секция отправляется на гидроиспытание. Устанавливаются заглушки на штуцеры и производится гидроиспытание межтрубного пространства. Если обнаруживаются дефекты, то после их исправления операция повторяется. Устанавливаются заглушки на штуцеры. Аналогичным образом производится испытание трубного пространства. [c.191]

Центробежнолитые трубы из жаропрочных сталей обладают высокими эксплуатационными качествами, и дефекты, возникающие при их изготовлении, встречаются редко. Характерными дефектами труб являются следующие вкрапления футеровочно-го песка в отливках трубных заготовок на глубину 2—3 мм заливы до 8—10 мм у наружной поверхности плены, пористость и шлаковые включения на глубину до 8 мм и рыхлоты до 5 мм у внутренней поверхности. После расточки внутренней и обработки наружной поверхностей на глубину до 10 мм трубные заготовки получаются качественными. [c.34]

При заварке дефектов корпуса аппаратов из двухслойных сталей сначала осуществляется разделка кромок и заварка основного слоя, а затем плакирующего. Однако при ремонте не всегда имеется возможность проведения сЕ1арки с внутренней стороны аппарата, т. е. со стороны плакирующего слоя. В этом случае после разделки кромок сварка обоих слоев ведется с наружной стороны аппарата. На рис. 3.3 показана разделка кромок и [c.79]

По внутреннему диаметру резьбы шатунного болта и наружному диаметру резьбы гайки должно быть скругление радиусом от Я/4 до Я/6 (Я — высота исходного треугольника). На поверхности резьбы не должно быть никаких дефектов (трещин, выры-вовит. п.). [c.211]

При подготовке колонного аппарата к ремонту следует от-кЛючить его от газовых магистралей и электросети и установить заглушки на фланцевых соединениях штуцеров продуть аппарат азотом, чтобы концентрация вредных и горючих веществ не превышала предельно допустимых санитарных норм демонтировать коммуникации ввода газа в колонну разъединить фланцевые соединения, демонтировать находящееся внутри колонны оборудование. Далее необходимо выполнить тщательный наружный и внутренний осмотр корпуса колонны для выявления возможных дефектов, образовавшихся в процессе эксплуатации (механические повреждения, трещины, коррозия и др.) Следует обращать особое внимание на состояние сварных швов и уплотнительных поверхностей корпуса и крышки. [c.354]

Работы на внутренней и наружной поверхностях корпусов и аппаратов проводят после разборки внутренних устройств и снятия теплоизоляции в зоне дефекта. Демонтаж устройств, приваренных к корпусу, производится огневым способом (газопламенной резкой, воздушно-дуговой резкой и т. п.). На корпусах из углеродистой стали при толщине стенки более 36 мм и из легированной стали при демонтаже устройств огнейым спо,-ЧюбоМ ЗеКомёНДуется оставлять выступы высотой не менее 15 мм. [c.356]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология