Компрессор установка поршней в цилиндр

Отремонтированный компрессор собирают, причем при сборке составляют формуляры, в которых отмечают величины зазоров ро-.тора, качество центровки по муфтам, установки поршня в цилиндр, показатели балансировки вращающихся узлов и т. п. Такие формуляры являются приложением к приемо-сдаточному акту до их оформления и подписания нельзя приступать к обкатке машины. [c.208]

Зазор мертвого линейного пространства в кислородных компрессорах с фибровыми манжетами, смазываемых водой, делают увеличенным до 3 0,5 мм. Перед установкой манжеты размягчают в теплой воде и надевают на поршень, затягивают гайки поршня, а сверху надевают хомуты из листовой латуни, предохраняющие кромки манжет от коробления. При установке поршней в цилиндры хомуты снимают и поршни осторожно вводят в цилиндр, стараясь не повредить кромки манжет После этого штоки соединяют с ползунами. [c.41]

При ревизии компрессора поршень должен обязательно выниматься, тщательно промываться керосином. Кольца должны свободно проворачиваться и полностью входить в канавки. Постановку колец на место нужно производить в том же порядке, в каком они были прежде (маслослизывающее кольцо должно быть поставлено фаской вверх), т. е. каждое кольцо в свой паз, причем замки колец должны быть расположены под углом 90° ДРУГ к другу. Поршень с кольцами заправляется в цилиндр при помощи направляющей втулки. При установке поршня необходимо проверить надежность крепления всасывающего клапана. [c.188]

Процесс эксплоатации установки по сжижению требует большого внимания со стороны обслуживающего персонала. Здесь играют большую роль не только механические и термодинамические факторы, но и явления химического сопротивления материалов, так как мы имеем газ, довольно активно действующий в присутствии влаги на все материалы. Поэтому при обслуживании установки нужно все эти моменты учитывать. Нужно знать, как систему исправить и когда ее исправить. Можно запустить компрессор до до того, что его нельзя будет исправить, и придется ставить новый. Обслуживающий компрессор по слуху определяет, правильно ли работают клапаны компрессора, не нужно ли заменить кольца на поршне и плотно ли упакован сальник. При малейшем дефекте все ненормальности сейчас же исправляются. А если дефекты такие, что сам служащий не в состоянии их исправить, то компрессор разбирается. Вся внутренняя часть компрессора промывается водой, а затем пропаривается паром. Все части вынимаются, сухо протираются тряпкой и отправляются в механическую мастерскую для исправления. Когда пускается в ход компрессор, то также нужно соблюдать определенный порядок. Сперва открывается вентиль на отводной трубе. Вентиль на трубе всасывания остается закрытым. В таком положении пускается в ход мотор, и компрессор получает смазку цилиндра серной кислотой. Как только цилиндры будут смазаны, то сейчас же открывается вентиль на всасывающей трубе, и компрессор будет пущен в работу. Серная кислота напускается в компрессор до определенного уровня. Уровень измеряется отводной спускной трубкой. Серной кислоты идет очень немного. Обслуживающий также следит за работой циркуляционного насоса, за сосудом отходящего газа, за бутылью для жидкого хлора и за запасным танком ведет записи производительности компрессоров. Кроме того обслуживающий производит мелкие текущие ремонты [c.414]

Ежегодно в зимнее время проводится более основательный осмотр и ремонт компрессоров, конденсаторов, испарителей, насосов и вентилей. После 17—18 тыс. часов работы холодильной установки производится капитальный ремонт ее с осуществлением больших ответственных работ, таких, как расточка цилиндров компрессоров, замена поршней, переливка подшипников, очистка и ремонт аппаратов и других работ. [c.249]

Рис. 66. Установка поршней в цилиндрах двухлинейного компрессора.

Самой ответственной частью холодильной установки является компрессор, который имеет цилиндр, поршень, крышки, всасывающие и нагнетательные клапаны и другие части. При работе компрессора поршень его никогда не доходит вплотную до крышек цилиндра. Между крайним положением поршня и крышки имеется вредное пространство, в котором всегда остается некоторый объем паров холодильного агента. [c.23]

Бескрейцкопфные компрессоры (а—д) просты по конструкции и компактны, вследствие чего их применяют в передвижных установках. В крупных компрессорах сказываются недостатки этой схемы пониженный механический к. п. д., большие утечки газа через поршневые кольца, повышенный унос масла из картера и насыщение им сжимаемого газа, неэффективное использование объема цилиндра (поршни одностороннего действия). Указанные недостатки устранены в схеме с крейцкопфом (е—к). [c.215]

Снижение массы подвижных элементов достигается также за счет применения предельно плоской конструкции дискового поршня, имеющего две—три канавки для установки уплотнительных колец. Корпусные детали и головки цилиндров выполнены в виде простых тонкостенных отливок. Головки имеют специальные окна с крышками для осмотра 1 монтажа клапанов. С помощью анкерных шпилек они совместно с цилиндрами крепятся к фонарю, который свою в очередь внутренними болтами крепится к картеру. Холодильник установлен на фланцах цилиндров 1-й и П-й ступеней и может выполняться с водяным или воздушным охлаждением. Описанная конструкция имеет ряд преимуществ и заслуживает внимания при разработке новых компрессоров данного типа. [c.325]

Установка состоит из оппозитного компрессора, приводного электродвигателя, вспомогательного оборудования и системы автоматизации. Компрессор выполнен одноступенчатым, шестирядным с расположением в каждом ряду по одному цилиндру с поршнями двойного действия. Каждые три ряда компрессора, расположенные по одну сторону коленчатого вала, объединены буферной емкостью на всасывании и нагнетании. Буферные емкости на всасывании смонтированы над цилиндрами, а буферные емкости на нагнетании — под цилиндрами. Перед буферными емкостями установлены сетчатые фильтры для очистки газа от механических примесей. [c.339]

Цилиндры компрессоров с давлением до 8 МПа обычно отливают из чугуна более высокие давления требуют применения стального литья и стальных поковок. Для улучшения условий работы поршня применяют чугунные сменные втулки. Цилиндры снабжают лапами, опирающимися на плиты, залитые в бетонный фундамент. В многоступенчатых компрессорах с дифференциальными поршнями блок цилиндров состоит из отдельных частей, жестко и надежно скрепляемых болтами и шпильками. Цилиндры имеют штуцера для подвода и отвода охлаждающей воды и смазки и для установки термометров и манометров. [c.361]

Одноступенчатый горизонтальный компрессор простого действия (рис. 1У-3, а) имеет цилиндр /, в котором передвигается поршень 2, снабженный уплотнительными поршневыми кольцами (на рисунке не показаны). Цилиндр закрыт с одной стороны крышкой, в которой расположены всасывающий клапан 3 и нагнетательный клапан 4. Поршень соединен непосредственно с шатуном 5 и кривошипом 6, на валу которого установлен маховик 7. При таком соединении поршня с шатуном отпадает необходимость в установке ползуна (крейцкопфа). Компрессоры с непосредственным соединением шатуна с поршнем называют бескрейцкопфными. [c.157]

Различают многоступенчатые компрессоры со ступенями сжатия в отдельно установленных цилиндрах (рис. 1У-6, а, б, в) и со ступенями сжатия в одном цилиндре и дифференциальным поршнем (рис. 1У-6, г). При У-образной установке цилиндров оси цилиндров располагаются под некоторым углом (рис. 1У-6, в). [c.163]

Электрическое моделирование поршневого компрессора. Моделируя цилиндр поршневого компрессора с целью изучения процессов, происходящих в трубопроводной системе, можно либо стремиться к полному подобию внутренних процессов, происходящих в модели, т. е. к цилиндру-оригиналу, либо ограничиться только требованием подобия длительности процессов всасывания и нагнетания и неполного подобия процессов сжатия и расширения. Вопрос создания точной модели цилиндра поршневой установки, подобной по внутренним термодинамическим процессам тому или иному цилиндру-оригиналу, выходит за рамки настоящей книги. В любом случае дело сводится к составлению граничного условия на стыке труба — цилиндр, отражающего периодическое движение поршня во времени. [c.198]

Эта установка проработала недолго, так как давление газа, выходящего из компрессора, стало постепенно падать. При обследовании обнаружили, что на трущихся частях компрессора появились глубокие царапины, а между поршнем и стенками цилиндра образовался недопустимый зазор. Такой быстрый износ основных частей компрессора произошел вследствие попадания в него вместе с воздухом твердых частиц угля и песка, содержание которых в одном кубическом метре городского воздуха доходит до 0,01 грамма. [c.83]

В крейцкопфных горизонтальных поршневых компрессорах встречаются случаи местной выработки цилиндров в зоне, близкой к камере сжатия (рис. 128, б). Основными причинами такой выработки являются неправильная установка секционных поршневых колец (без зазора, позволяюш его им пружинить), а также вибрация штока в момент приближения поршня к в. м. т. Частые удары колец по [c.226]

После расточки цилиндров поршни обязательно заменяются. Во многих конструкциях небольших компрессоров и двигателей можно после расточки восстановить нормальный размер цилиндра путем установки гильзы, при этом замена поршней не требуется. В таких случаях изношенные цилиндры растачивают на величину, позволяющую установить гильзу. Толщина стенки гильзы должна быть не менее 3,5—4 мм. Конусность и овальность наружной части гильзы и расточенной поверхности цилиндра должны находиться в пределах 3-го класса точности на растачиваемый диаметр. Посадка гильзы в цилиндр производится с небольшим натягом (0,02—0,04). Так как при запрессовке не исключена возможность значительного коробления гильзы, внутренний диаметр ее доводят до размера хонингованием после запрессовки. [c.231]

Установка поршня с шатуном. Поршень вертикального и у-об-разного компрессора вставляется в цилиндр в собранном виде вместе с шатуном. Поэтому при монтаже предварительно выполняют их соединение. Для этого портпень 3 устанавливают на проверочную плиту / (фиг. 217) в вертикальном положении. Вертикальность положения поршня проверяется угольником 2, одна сторона которого плотно прилегает к плите, а другая — к образующей поршня. Правильность установки достигают подкладкой под поршень тонких полосок фольги или бумаги. Шатун 5, поддерживаемый в вертикальном поло-лсении за нижнюю головку, соединяют с поршнем посредством поршневого пальца. [c.449]

Сборку поршней с поршневыми кольцами из графитизированого материала или композиций материалов АФГМ, Ф4К20 с эспандерами следует выполнять аккуратно с помощью приспособлений, чтобы исключить поломку колец при установке в цилиндр. Особое требование — обеспечить соосность поршней и цилиндров — осложняется тем, что штоки кислородных компрессоров составные и центрируются по расточкам во фланце. Несоосность приводит к преждевременному износу манжет и газового сальника. Соосность проверяют обычными методами по зазорам между поршнем и цилиндром в верхнем и нижнем положениях а четырех точках. Отклонения устраняют установкой регулировочных подкладок в ползуне и пригонкой привалочных плоскостей между промежуточной проставкой (средником) и цилиндром или исправлением центрирующих расточек во фланце. [c.41]

Схема установки изображена на фиг. 1. Детандер состоит из поршня, цилиндра и кривошипно-шатунного механизма. Поршневое уплотнение находится при комнатной температуре. Из компрессора газ подается через впускной клапан с механическим приводом в регенератор, а из него — в пространство расширения, образующееся при перемещении поршня. Через регенератор и выхлопной клапан с механическим приводом газ яосле расширения поступает во всасывающую линию компрессора. [c.64]

Установка порптя с шатуном. Поршень бескрейцкопфного компрессора вставляется в цилиндр в собранном виде вместе с шатуном. Для соединения поршня 3 с шатуном его устанавливают на проверочную плиту 1 (рис. ХП1. 15) в вертикальном положении. Вертикальность положения поршня проверяется угольником 2, одна сторона которого плотно прилегает к плите, а другая — к [c.483]

Дестпл.-шрованиая вода. Представляет собой чистую мягкую воду, не содержащую растворенных в ней солей, способных давать накипь. Эту воду применяют для смазки цилиндров кислородных компрессоров, имеющих поршни с манжетами из фибры. Дестиллированную воду получают из обычной воды путем испарения последней и конденсации полученного пара. Для этой цели в кислородных цехах применяют специальные аппараты — дестил-ляторы. Нагревание воды в дестилляторах производится электрическим током или за счет использования тепла, которое выделяется при сжатии воздуха в компрессоре кислородной установки. Дестиллированная вода должна быть тщательно профильтрована и не иметь примесей в виде твердых взвешенных частиц. [c.53]

При установке поршней в цилиндры после ремонта необходимо их тщательно промыть керосином, вытереть насухо и смазать маслом. Замки поршневых колец должны быть сдвинуты один относительно другого на 90—120°. При установке поршней шток необходимо развернуть так, чтобы контрольные штифты были по вертикали, а несущая поверхность поршня внизу. После установки поршнёй и соединения штоков с крейцкопфами необходимо произвести контрольный замер верхних зазоров между поршнем и цилиндровой втулкой, данные замеров занести в ремонтную книгу компрессора. [c.63]

Быстрый унос масла из картера Неправильно установлены или плохо притерты маслосъемные колм ца Остановить компрессор. Вынуть поршни и проверить правильность установки маслосъемочных колец, их размеры и плотность прилегания к зеркалу цилиндров [c.94]

Если цилиндр не имеет втулки и с торца закрывается головкой или цилиндром другой ступени, целесообразно расточить его на больший диаметр в месте установки головки и сделать ко1шческий переход между расширенной и рабочей поверхностями цилиндров, чтобы цилиндр можно было бы перешлифовать. Конический переход на меньший диаметр очень удобен для установки поршня, особенно дифференциального. Поршневые кольца при этом сжимаются конусом в канавках, что особенно удобно при сборке горизонтальных компрессоров, у которых нестянутые поршневые кольца висят на монтируемом поршне. [c.95]

Сырой газ поступает на завод с нефтяных промыслов из трапов первой ступени сепарации,или с промысловых компрессорных станций. Давление газа при поступлении на завод сравнительно невелико — от 1,5 до 4 кГ/см (абсолютное). Все газопроводы, идущие от промыслов, сходятся на заводе в один узел, называемый пунктом приема газа. Здесь замеряют количество газа, поступающего по каждому трубопроводу. Затем газ одним потоком направляется на очистку. Он содержит механические примеси — песок, пыль, продукты коррозии газопроводов. Если их предварительно не удалить, они, попадая в компрессоры, вызывают усиленный износ поршней, цилиндров, поршневых колец, клапанов и других деталей, а на отбензиниваювдих установках забивают прорези колпачков на тарелках, загрязняют теплообменники, холодильники и другую аппаратуру. [c.18]

При установке поршней в цилиндры линейные вредные пространства между поршнями и крышками цилиндров определяютсях с помощью овмицовых прутков 0 5 -ь 6 мм. Свинцовый пруток вставляют в цилиндр через окно клапана и, придерживая его рукою, поворачивают маховик компрессора по толщине отпечатка на свинцовом прутке с помощью штангенциркуля определяют размер вредного простраиства. [c.147]

Принципиальная схема этих машин заключается в том, что многоколенчатый коренной вал укладывается на коренные подшипники опиозитной рамы, ио обеим сторонам которой крепятся цилиндры. Таким образом, ири вращении вала поршни либо движутся навстречу друг другу, либо в противоположные стороны (расходят- ся. фуг от друга), в результате чего возникающие инерционные си- лы почти полностью уравновеишваются. Хорошая уравновешенность оппозитных компрессоров позволяет увеличить скорость вращения вала. При этом масса электродвигателей для привода компрессоров, самих компрессоров и их размеры становятся значительно меньше. Кроме того, для установки оппозитных компрессоров [c.184]

Рис. 64. Установка хромель-ко-пелевых термопар (/—8) в цилиндре, головке и поршне компрессора

Передвижная установка КС-16/100, выпускаемая Краснодарским компрессорным заводом, также предназначенная для освоения скважин, смонтирована на автоприцепе. Четырехступенчатый шестирядный компрессор 6ГМ-16/100 выполнен на оппозитной базе. Каждая студтень состоит из двух цилиндров третья и четвертая изготовляются с дифференциальными поршнями. Привод от четырехтактного дизеля марки 1Д12Б мощностью 300 кВт. Для зарядки пусковых баллонов сжатым воздухом на лафете установлен дизель-компрессор ДК-200. Охлаждение воздуха — в кожухотрубных холодильниках, а для охлаждения циркулирующей воды и масла служит блок радиаторов. Установка частично автоматизирована. [c.229]

Технол. реактор, перспективный для крупнотоннажньгх произ-в, отличается от лаб. установки. К поршню, совершающему незатухающие колебания, энергия подводится от предварительно компримированной смеси реагентов с газом-разбавителем. Кроме того, цилиндр установки снабжен впускным и выпускным клапанами для замены прореагировавшего газа свежим сырьем. Для малотоннажных произ-в разработан реактор, представляющий собой устройство с кривошипно-шатунным механизмом, приводимым в движение электродвигателем степень сжатия в цилиндре реактора достигает 25-35 МПа (в компрессоре 2-5). [c.34]

Наиболее распространены и многообразны по конструктивному выполнению, схемам и компоновкам поршневые компрессоры, их различают по устройству кривошипно-шатунного механизма (крейцкопфные и бескрейцкопфные), устройству и расположению цилиндров (простого и двойного действия, 1-, У- и Ш-образные, горизонтальные и вертикальные, оппо-зитные, со ступенчатым поршнем и т. д.), числу ступеней сжатия. Поршневые компрессоры широко применяют в установках для получения искусственных удобрений и пластических масс, в холодильной промышленности и криогенной технике. В азотнотуковой промышленности поршневыми компрессорами сжимается азотно-водородная смесь до 25-50 МПа. В производстве полиэтилена сжатие этилена осуществляется до 200-250 МПа. В нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности поршневые компрессоры применяются в газлифтах, в процессах очистки нефтепродуктов от сернистых соединений и [c.393]

При большой производительности применяют оппозитные компрессоры со встречным движением поршней. Такие компрессоры имеют базу, рамы и общий четырехколенчатый вал с расположением плоскостей колен перпендикулярно под углом 90°. Нагнетание паров происходит одновременно в двух полостях цилиндров через 7 оборота вала, что обеспечивает достаточную уравновешенность сил инерции. Вследствие этого нагрузка на подшипники от противоположно направленных сил давления паров уменьшается и можно значительно увеличить число оборотов коленчатого вала. Недостатки компрессоров этого типа необходимость раздельной установки рам и быстрый износ цилиндров, если оси их не вполне параллельны. [c.68]

Разработаны и освоены поршневые компрессоры с фторопластовыми, графитовыми и лабиринтными уплотнениями, работающие без смазки цилиндров. Увеличилось количесство винтовых и мембранных компрессоров, в которых практически нет утечки и загрязнения смазочным маслом сжимаемого газа. Широко используются в промышленности газомоторные компрессорные агрегаты. Все большее применение находят горизонтальные компрессоры со встречнодвижущимися и свободнодви-жущимися поршнями, а также комбинированные установки с центробежными компрессорами на ступенях низкого и среднего давлений и поршневыми на ступенях высокого давления. [c.3]

МПа ход поршня 125 мм диаметр цилиндров 125 мм частота вращения 735 об/мин потребляемая мощность 52 кВт расход охлаждающей воды при ее температуре 25 °С 25 л/мин расход масла для смазки цилиндров и сальников 36 г/ч масса компрессора 1062 кг тип электродвигателя АВ2-101-8НЧТ5-П мощность электродвигателя 75 кВт частота вращения электродвигателя (синхронное) 750 об/мин напряжение 220/380 В масса электродвигателя 510 кг общая масса установки в объеме поставки 1998 кг. [c.284]

Сублимационная установка фирмы Атлас (Дания). Она состоит из сублиматора, вакуумной системы, холодильной и теплонагревающей систем, системы циркуляции хладо- и теплоносителя. Производительность установки — 270 кг единовременно загруженного продукта продолжительность цикла (замораживание и тепловая обработка) зависит от продукта и составляет в среднем 8—9 ч. Холодильная система включает аммиачный вертикальный У-образныи компрессор двухступенчатого сжатия марки АУТ-1604 (число цилиндров—4, диаметр цилиндров — 160 мм ход поршня—125 мм частота вращения коленчатого вала — 720 мин- холодопроизводительность 178 640 кВт, масса компрессора без махового колеса — [c.318]

На рис. 53 показан компрессор 2ФВ-4/4,5, который нашел широкое применение. Это вертикальный двухцилиндровый непрямоточный компрессор, диаметр цилиндра 40 мм, ход поршня 45 мм, холодопроизводительность 700—1500 ст. ккал1ч при числе оборотов 450—1000 в минуту. Цилиндры компрессора 2ФВ-4/4,5 отлиты отдельным блоком, вал коленчатый с противовесами опирается на бронзовые подшипники. Для установки вала у картера предусмотрены съемные крышки. Шатуны стальные, штампованные имеют разъемные нижние головки с баббитовой заливкой, в верхние головкп запрессованы бронзовые втулки. Уплотнение вала, достигается пружинным саль- ником с парой трения сталь по стали. Применяются и дру- гие пружинные сальники, а также двойной сильфонный сальник (см. рис. 32). Смазка компрессора осуш,ествляется fOOO разбрызгиванием. [c.107]

Сублимационная установка фирмы Атлас (Дания) состоит из сублиматора, вакуумной системы, холодильной и теплонагревающей систем, системы циркуляции хладо- и теплоносителя. Производительность установки — 270 кг загруженного продукта продолжительность цикла (замораживание и тепловая обработка) зависит от продукта и составляет в среднем 8—9 ч. Холодильная система включает в себя аммиачный вертикальный У-образный компрессор двухступенчатого сжатия марки АУТ-1604 (количество цилиндров 4 диаметр цилиндров 160 мм ход поршня 125 мм скорость вращения коленчатого вала 720 об1мин холодопроизводительность 154 ООО ккал1ч вес компрессора без махового колеса 1900 кг), промежуточный сосуд, воздухоотделитель, линейный ресивер емкостью 0,6 м , два маслоотделителя, конденсатор, охлаждаемый аммиаком с сепаратором и рефрижератор. [c.260]

Компрессор двойного действия перед компрессором простого действия (однодействующим) имеет следующие преимущества 1) он подает воздух в магистраль равномернее, в результате чего является возможной установка воздухосборников меньшей емкости 2) производительность компрессора двойного действия при одних и тех же геометрических размерах цилиндра и поршня и одинаковом числе оборотов в два раза больше производительности однодействующего компрессора. Единственным преимуществом однодействующих компрессоров является то, что число клапанов у них вдвое меньше, чем у компрессоров двойного действия. [c.65]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология