Ароматизация изопарафинов

Бензины каталитического крекинга второй ступени, получаемые каталитической обработкой бензинов первой ступени, довольно сильно отличаются от последних по химическому составу. Под действием катализатора происходят ароматизация, изомеризация и гидрирование непредельных углеводородов, в результате чего содержание их в бензине снижается до 1—2%, а содержание ароматических и изопарафиновых углеводородов возрастает. Последние концентрируются в головных фракциях бензинов и составляют 90—95% всех парафиновых углеводородов, содержащихся в бензине. Ароматические углеводороды в основном составляют хвостовые фракции бензина. Поэтому в отличие от бензинов прямой гонкй при повышении конца кипения бензинов каталитического крекинга антидетонационные свойства их практически не ухудшаются (см. рис. 110). о позволяет получать бензины с максимально допустимым для авиабензинов выкипанием 97,5% бензина (180°). Наличие изопарафиновых углеводородов в головной части бензина обусловливает [c.276]

Лучшими из них следует считать бензины каталитического крекинга и ароматизации. В качестве высокооктановых добавок или компонентов оказалось целесообразным применять индивидуальные углеводороды — изопарафиновые и ароматические. [c.276]

Улучшение качества бензинов основано на превращении углеводородов парафинового, непредельного и нафтенового характера, обладающих низкой дето ационной стойкостью, в углеводороды с высшей детонационной стойкостью ароматические н изопарафиновые. Такие превращения получили название ароматизации и изомеризации. [c.24]

В ППО Леннефтехим был разработан металлоцеолитный катализатор, обладающий высокой активностью в реакциях ароматизации углеводородов и гидрокрекинга нормальных парафиновых углеводородов. При переработке бензинов на металлоцеолитном катализаторе наблюдается высокая селективность превращения нафтеновых углеводородов в ароматические и процесса гидрокрекинга парафиновых углеводородов нормального строения, а реакции гидролиза пятичленных нафтеновых углеводородов и гидрокрекинга изопарафиновых углеводородов, характерные для традиционных катализаторов риформинга на основе оксида алюминия, протекают весьма слабо [121-123,128,129]. [c.28]

Металлоцеолитный катализатор обладающий высокой активностью в реакциях ароматизации 1 леводородов, впервые был разработан в НПО Леннефтехим [121-124]. При переработке бензинов на этом катализаторе наблюдается высокая селективность превращения нафтеновых углеводородов в ароматические и гидрокрекинг парафиновых углеводородов нормальною строения, а реакции гидрогенолиза пятичленных нафтеновых углеводородов и гидрокрекинга изопарафиновых углеводородов протекает весьма слабо. [c.112]

Полученный продукт состоит в основном из изопарафиновых и ароматических углеводородов при низком (2-5% мае.) содержании непредельных углеводородов. В зависимости от условий процесса выход компонента автобензина существенно различается так, автобензин А-76 может быть получен с выходом до 85% мае. на сырье, автобензин АИ-92 — 65-70% мае. и АИ-93/АИ-98 — 50-65% мае., соответственно. При ароматизации получающейся в процессе пропан-бутановой фракции в отдельной секции реакционного блока с получением концентрата ароматических углеводородов и добавлением его в катализат цеоформин-га выход автобензина может быть повыщен на 10-15% мае. [364, 365]. [c.357]