Набор воды

Замачивание зерна ведут в такой последовательности. Замочный чан наполняют водой на /г— /з объема, при продолжающемся поступлении воды в него равномерно и непрерывно засыпают очищенное, отсортированное и взвешенное зерно. Для лучшего смачивания зерна, отделения пыли и сплава (шелухи, мякины, пустых и щуплых зерен) водно-зерновую смесь одновременно перемешивают воздухом через барботеры. Набор воды прекращают, когда оно покроет зерно слоем 10—15 см и 15 см до кромки чана останутся свободными. [c.126]

Набор воды, добавление хлорной извес- 0,75 0,75 0,75 [c.127]

Значения К и, приводимые в табл. 5, зависят от организации ра- от времени, затрачиваемого на передвижение экскаватора, смазку и чистку механизмов, набор воды, топлива, очистку забоя, смену составов и т. д. [c.26]

Такие паровозы с тендер-конденсаторами широко используются на наших среднеазиатских железных дорогах, где немало станций расположено в безводных районах и воду для питья и других целей приходится доставлять туда издалека в больших деревянных чанах, установленных на железнодорожных платформах. Поэтому паровозы должны делать длинные перегоны без нового набора воды в этих районах. [c.183]

Набор воды и 3—5% солодового молока. .. 5 [c.212]

Таким образом, заторно-холодильный чан может сделать 12 оборотов в сут <и. Количество оборотов может быть увеличено до 15 в сутки за счет ускорения набора воды, выдувания массы из разварников, осахаривания, перекачки и особенно за счет установки выносного теплообменника. [c.212]

Набор воды, добавление хлорной извести и перемешивание. . ......... [c.44]

К промежуточным относятся станции, расположенные главным образом между участковыми, предназначенные прежде всего для пропуска, скрещения и обгона поездов, а также производства пассажирских и грузовых операций в небольшом объёме. На промежуточных станциях производятся приём и выдача грузов, отцепка вагонов от сборных поездов и прицепка к ним вагонов, посадка и высадка пассажиров, а на отдельных промежуточных станциях — погрузка и формирование отправительских маршрутов, обслуживание подъездных путей, оборот пригородных пассажирских составов и технические операции с проходящими поездами (набор воды, чистка топки и т. д.). [c.40]

На участках с двойной тягой при одновременном наборе воды двумя паровозами [c.47]

На раздельных пунктах поезда имеют стоянки для производства технических и коммерческих операций, а также по условиям безопасного движения поездов. К числу технических операций относятся операции по-опробованию тормозов, техническому осмотру подвижного состава, по прицепке второго локомотива, а при паровой тяге—также по набору воды и чистке топки. [c.237]

Расположение пунктов набора воды на участке устанавливается тяговыми расчётами в зависимости от расхода воды локомотивами. Этот расход зависит от типа локо-.мотива, расстояния, проходимого поездом, профиля и плана пути и веса поезда. Продолжительность стоянки поезда при этом определяется мощностью устройств водоснабжения, объёмом тендера паровозов и устанавливается специальными расчётами. [c.237]

Чистка топки паровоза, как правило, производится на участковых станциях и, как исключение, на промежуточных, где её обычно совмещают с набором воды. [c.237]

По разводящей сети для ускорения набора воды паровозами [c.291]

Пример 2. Изменение пункта обгона поездов <фиг. 11). По графику поезд № 1802 имеет остановку для набора воды на станции . На следующей [c.382]

Фиг. 12. Пример рассредоточения набора воды на нескольких станциях участка [c.382]

Так, они применили выдачу машинистам диспетчерских записок. В этих записках диспетчер извещает машинистов о предстоящих скрещениях и обгонах, ставит перед ними задачу ускорения хода поезда по отдельным перегонам, сокращения времени стоянок для набора воды и т. п. Диспетчерские записки машинистам вручают дежурные по станции во время прохода поезда через раздельные пункты, что исключает задержку поезда для получения бригадой указаний диспетчера. В настоящее время на участках, обо- [c.382]

Рассредоточение на разных станциях набора воды паровозами сдвоенных поездов [c.385]

Передовые диспетчеры явились инициаторами социалистического соревнования диспетчерских смен, локомотивных и поездных бригад, работников станций за экономию вагоно- и локомотиво-часов, за ускорение оборота вагонов и локомотивов предложили безводные рейсы — безостановочный пропуск транзитных поездов по участку без набора воды на промежуточных станциях применили ряд приёмов по регулированию выпуска на участки поездов с транзитным и местным грузом с целью равномерного подвода на выгрузочные станции маршрутов, следующих под выгрузку предложили объединённый технологический процесс работы диспетчерского участка и ряд приёмов эффективного использования толкачей и дис- [c.385]

Набор воды локомотивом и чистка топки. ...... [c.468]

Транзитные поезда могут проходить станцию без смены локомотивов с набором или без набора воды без смены локомотива с набором воды и чисткой топки со сменой локомотива с отцепкой и прицепкой вагонов беспересадочного сообщения и с переменой головной части поезда на хвостовую при изменении направления движения. [c.472]

При наборе воды локомотивом. , 15 мин. [c.472]

Набор воды в пробоотборник проводится путем медленного подъема поршня, находящегося после спуска, как указано, в крайнем нижнем положении. Вода в пробоотборник поступает через специальные отверстия 8. Шаровой клапан 4 препятствует вытекать воде при подъеме пробоотборника. Чтобы не допустить подсасывания глинистого раствора через неплотные участки примыкания резиновых камер к стенкам скважины, набор воды должен осуществляться постепенно. Последнее условие имеет весьма существенное значение при опробовании водоносных пластов с низкой водопроводностью и весьма малой скоростью движения воды. [c.106]

На участнах с одиночной тягой при наборе воды одним [c.47]

На станциях с водоснабжением число и размещение гидроколонок должно обеспечивать одновременный набор воды двумя паровозами в каждом направлении движения. [c.281]

Рассредоточение стоянок поездов или сдвижка линий хода поездов на графике в тех случаях, когда стоянки поездов на промежуточных станциях по техническим надобностям ограничивают пропускную способность участка. Рассредоточение стоянок производится с одной на две или несколько станций — отдельно для чётных и нечётных поездов. Для этого используются вспомогательные пункты водоснабжения. Та же цель может быть достигнута сокращением времени стоянок по ездов по техническим надобностям или снятием вовсе этих стоянок (пропуск поездов по участкам без набора воды). [c.285]

В, Д и Ж) первые два поезда набирают воду на станциях Вид, вторые —на станциях В и Ж, следующие два поездапа станциях Д и Ж- Остановившийся для набора воды поезд обгоняется следующим, одиако на участковую станцию И поезда прибывают в той же последовательности, в какой они были выпущены на участок. [c.382]

Пример 3. Рассредоточение набора воды иа не- скольких станциях участка (фиг. 12). Чётным поез- [c.382]

Необходимо стремиться совмещать стоянки для технических нужд со стоянками дляскре щений и обгонов. На двухпутных линиях с большими размерами движений стоянки для набора воды рассредоточиваются на разных станциях участка (см, пример З). По договорённости с машинистами на отдельных учасгках поезда пропускаются без набора воды ( безводные рейсы) [c.383]

При отсутствии гидроколонок для одновременного набора воды двумя паровозами, а также с целью максимального совмещения стомнок для набора воды со стоянками при скрещениях и обгонах [c.385]

Пробы воды для микробиологического исследования отбирают с соблюдением правил асептики (стерильности) в стерильную стеклянную посуду с притертыми или ватно-марлевыми пробками. Перед взятием пробы из водопроводного крана, трубы или колодца с насосом воду спускают в течение 5...10 мин, а края спускной трубы перед набором воды обжигают пламененм. Из открытых водоемов пробы воды отбирают при помощи специальных приборов - батометров - на уровне [c.166]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология