Понятие о кавитации

Разрушение поверхности вследствие кавитации (образование раковин) может иметь очень много причин. Понятие кавитации имеет двоякий смысл жидкостная кавитация и кавитация материала. Жидкостная кавитация представляет собой образование пустот (пузырей) в жидкости вследствие местного понижения давления до величины давления водяных паров (при данной температуре или близкой к ней величине). Вызвано это можег [c.147]

Рассмотренные механизмы кавитации, учитывающие поведение одиночных пузырьков, характеризуют явления при удельной акустической мощности 2-3 Вт/см2, лишь немного превышающей кавитационный порог. С увеличением амплитуды смещения ультразвукового излучателя выше 10-15 мкм на частоте 20 кГц удельная акустическая мощность в водной среде достигает 12-15 Вт/см , и характер кавитации в объеме существенно изменяется. Это послужило основанием для введения понятий высокоамплитудной (> 10 мкм) ультразвуковой обработки [25] и второго порога кавитации, наступающего при равенстве колебательной скорости излучателя скорости звука в кавитирующей жидкости [26]. [c.61]

В литературе чаще применяется слово излучатель. В некоторых случаях это оправдано, но применяя эти устройства в качестве аппаратов технологического назначения, понятие "излучатель" не характеризует его назначения. Более точным будет использование понятия "преобразователь", поскольку преобразуется энергия потока жидкости в другие виды энергии, способствующие возникновению турбулентности, пульсации, звука, кавитации и Т.Д. [c.12]

Для центробежных насосов коэффициент кавитации X = 0,1... 0,3. Введем понятие кавитационного запаса Д/г, определяемого зависимостью [c.67]

В главе 12 введено понятие термодинамического критерия кавитации, позволяющего корректировать кавитационные характеристики насоса при переходе к жидкостям с другими физическими и термодинамическими свойствами. В главе 9 приведены новые графики для расчета рабочего колеса насоса при любых углах выхода. Установлен способ выбора основных размеров отвода для заданного рабочего колеса. В главе 5 предложен уточненный метод построения треугольника скоростей на входе. [c.6]

Такое понятие противоречит теории и результатам опытов,, произведенных для изучения разрушения металлов при кавитации в гидравлических машинах, о которых сообщается в ряде работ, цитируемых в данной главе. [c.239]

Кавитационный запас. Приведенные выше расчетные данные, объясняющие смысл кавитации, не совсем удобны для практического применения, так как в них рассматриваются входная часть насоса и вход воды на колесо. Давление и коэффициенты сопротивлений можно определить при исследованиях насосов на кавитацию. Поэтому удобнее пользоваться понятием кавитационного запаса, так как давления и скорости в этом случае определяются во входном патрубке. Обозначим абсолютное давление в точке замера давления вакуумметром—рл (давление замеряется в точке Л, находящейся в горизонтальной плоскости, проходящей через ось входного патрубка) среднюю скорость в сечении, проходящем через Л—Ув упругость паров жидкости — Лд. ж-Тогда кавитационный запас АН определяется по формуле [c.110]

Обособление, отделение вихревых потоков от остального течения жидкости часто именуется как разрыв течений или даже разрыв слоя жидкости. При этом, однако, сплошность жидкости не нарушается, и понятие разрыва имеет лишь математический, но не физический смысл. При описании таких явлений нельзя признать удачным использование термина разрыв , свойственного совсем иным явлениям кавитации. [c.81]

ПОНЯТИЕ о БЫСТРОХОДНОСТИ, КАВИТАЦИИ И БЕЗРАЗМЕРНЫХ ПРОФИЛЬНЫХ ХАРАКТЕРИСТИКАХ ТУРБОМАШИН [c.103]

Виды кавитации. Профильная кавитация возникает на лопасти, обтекаемой потоком. Этот вид кавитации зависит от условий подвода и входа патока в лопасть Например, у осевых насосов влия ние оказывает профиль лопасти форма обтекателя, конструкция реб 0 ра, поддерживающего обтекатель и т. д. Профильная кавитация зави сит также от того, как обтекается лопасть свободным потоком, то есть потоком, поступающим в рабочее колесо через межреберное пространство, или как она обтекается потоком, поступающим из зоны торможения за ребрами обтекателя. При анализе обтекания лопасти в целом в условиях появления и развития в ней кавитации вводится понятие о числе, характеризующем кавитацию решетки [c.96]

Бонди и Солнер (1935) предположили, что кавитация является причиной образования эмульсий. Это предположение принято как в общем верное еще задолго до введения понятий о нестабильности поверхностных волн. Кавитация — это образование в жидкости полостей с последующим их быстрым захлопыванием. Это явление известно в гидравлике уже более 60 лет. Всякий раз, когда мгновенное давление в какой-либо точке жидкости становится отрицательным, жидкость разрывается в этой точке, образуя пустоту, сразу же заполняющуюся паром самой жидкости или газами, растворенными в ней. Разрушение этйх полостей порождает ударные волны, действие которых в масштабах рассматриваемых точек весьма значительно. Кавитация иногда нежелательна (в частности, она вызывает износ гребных винтов кораблей, лопастей турбин), однако, в некоторых случаях ее стараются получить (например, для целей очистки). Обзор о действии кавитации в поле большой интенсивности звука был сделан недавно Сиротюком (1963), а некоторые общие вопросы можно найти в упомянутой выше литературе. [c.51]

Использование кавитации как технологического фактора в производственных процессах приводит к необходимости введения некото()ых количественных оценок эффективности кавитации [1,2]. Несмотря на расплывчатость понятия "эффективность кавитации", вьвванной неопределенностью ожидаемого результата, можно предположить, что результат кавитационного воздействия в значительной мере определяется соотношением между энергией воздействия и энергией, необходимой для перехода системы в качественно новое состояние [1]. [c.157]

Н. А. Р i 11 Z, Кавитация — попытка определения понятия и описание некоторых явлений, Metalloberfla he, 13, 12, 285—288 (1959). [c.177]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология