Сосуды для хранения и перевозки жидких азота и кислорода

Кислород, азот и другие газы хранятся в стальных баллонах, в которые они накачиваются под давлением в 150 атмосфер и выше (рис. 108). Кислородные баллоны окрашиваются в светло-голубой цвет, азотные — в черный с коричневой полосой вверху. Так как стальные баллоны тяжелы и вес их намного превышает вес находящегося в баллоне кислорода, широкое распространение получила перевозка и хранение кислорода в жидком состоянии в шарообразных сосудах, тщательно изолированных от внешней среды для уменьшения доступа тепла из атмосферы. Эти сосуды долл<ны иметь сообщение с атмосферой для выпуска испаряющегося кислорода. [c.123]

Сосуды для хранения и перевозки жидких азота и кислорода [c.335]

Сосуды с вакуумной изоляцией, называемые сосудами Дьюара, представляют собой наиболее удобные емкости для хранения и перевозки низкокипящих жидкостей, таких, как жидкие азот, кислород и водород. При установке внутреннего контейнера в вакуумном пространстве таких сосудов в качестве опор использовались различные виды тепловых изоляторов. Для небольших лабораторных сосудов выбор конструкции изоляторов не вызывает особых затруднений, но при изготовлении сосудов емкостью в несколько сотен литров и более, которые должны обладать достаточной прочностью, чтобы противостоять ударам и вибрации при перевозке на любых видах транспорта, конструирование изолирующих опор становится серьезной задачей. [c.390]

СОСУДЫ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ И ПЕРЕВОЗКИ ЖИДКИХ АЗОТА И КИСЛОРОДА [c.335]

Работы по созданию атомной бомбы во время войны потребовали больших количеств жидкого азота. В результате этого снабжение жидким азотом выросло до крупных промышленных масштабов, и оборудование, первоначально разработанное для жидкого кислорода, нашло применение и для жидкого азота. Вскоре после 1945 г, быстро выросло потребление аргона в качестве защитного газа при сварке. Расширение производства аргона привело к необходимости хранения и перевозки его в жидком состоянии, и в настоящее время перевозка жидкого аргона в транспортных сосудах стала обычной операцией. В настоящей статье наиболее подробно будет рассмотрено оборудование для жидкого кислорода, поскольку его усовершенствование происходило в первую очередь. Это оборудование почти без изменений использовалось для жидкого азота и ар- [c.268]

Для Хранения и перевозки небольших количеств жидкого воздуха, кислорода, азота и других сжиженных газов уже много лег применяются металлические сосуды емкостью от 15 до 100 л. Потери на испарение в таких сосудах составляют 3—7 /о в сутки. Однако эти сосуды легко повреждаются, и, кроме того, длинная и узкая шейка таких сосудов препятствует опусканию приборов и образцов в жидкость. [c.279]

Цилиндрические сосуды Дьюара типа ЦСД (рис. 14) предназначены для проведения экспериментов, требующих охлаждения испытываемых объектов в азоте или кислороде, а также для кратковременного хранения биологических продуктов в среде жидкого азота. Потери от испарения в цилиндрических сосудах сравнительно велики вследствие большого теплопритока по стенке внутреннего сосуда. Поэтому такие сосуды не применяются для длительного хранения и перевозки жидкости. [c.440]

В СССР для хранения и перевозки малых количеств жидких кислорода, азота и аргона выпускаются сосуды Дюара емкостью 5—100 л сферической и цилиндрической формы (рис. 24) [104]. Они представляют собой ре- [c.81]

Лйсорбенга. Адсорбенты, как, например, активированный кокосовый уголь, давно применяются для поддержания высокого изолирующего вакуума в сосудах для хранения низкокипящих жидкостей. Применение адсорбентов в этом случае особенно удачно, поскольку их эффективность значительно возрастает при понижении температуры, которое обеспечивается за счет низкокипящей жидкости. На фиг. 5.1, Б показан продольный разрез обычного промышленного сосуда для хранения и перевозки жидких азота и кислорода. Адсорбентом в нем служит активированный уголь, расположенный таким образом, что температура его близка к температуре жидкости в сосуде. И хотя в пустом (теплом) сосуде вакуум между стенками может быть не вполне хорошим, при заливке в сосуд низкокипящей жидкости адсорбент поглощает газ и существенно улучшает изолирующий вакуум [c.189]

Алюминий и его сплавы АМц с 1—1,6% марганца, АМг5В с 4,8—5,5% магния и 0,3—0,5% марганца, АМг-6 с 5,8—6,8% магния и 0,5—0,8% марганца также применяются в аппаратах глубокого холода. Наиболее широко используется сплав АМц—при изготовлении сосудов для хранения н перевозки жидких кислорода и азота, для корпусов и днищ некоторых типов регенераторов и др. Проводятся исследования по применению этих сплавов и для других аппаратов блоков разделения воздуха. Широко используется алюминий и его сплавы также в кислородном аппаратостроении за рубежом (США, ФРГ). [c.491]

Г азификаторы должны обезжириваться в те же сроки, что и емкости для перевозки и хранения жидкого кислорода (см. выше). Сосуды газификаторов обезжиривают путем их заполнения растворителем с применением барботажа потоком азота или воздуха. Можно производить обезжиривание способом конденсации паров растворителя. Испарители газификационных установок обезжиривают циркуляцией через них растворителя обезжиривание испарителя должно производиться не реже чем через 1000 ч его работы. [c.558]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология