Котельное топливо низкосернистое

Выход жидких углеводородов 115—120 объемн. % Дальнейшее усовершенствование метода Варга позволило повысить выход товарных продуктов до 75— 80% и снизить потребление водорода до 0,68%. В гидрогенизате 12,5% бензина, 65,9% дизельного топлива и 20,6% низкосернистого котельного топлива. Определены кинетические зависимости и по ним. оптимизированы условия процесса [c.69]

Исследовано влияние условий процесса гидрокрекинга на циркулирующем катализаторе на удаление асфальтенов и серы. При температурах ниже 420 °С нельзя получить низкосернистое котельное топливо. Для снижения содержания серы до 0,5% срок службы катализатора между регенерациями должен быть 16 ч, до 1% — 40 ч. Почти полное удаление ванадия достигается при 470 °С. (См. , ) [c.69]

Таким образом, в настоящее время процесс гидрокрекинга стал одним из методов переработки нефтяных остатков, в том числе переработки их в низкосернистое котельное топливо. [c.94]

Содержащиеся в различных количествах в разных нефтях металлы (ванадий и никель) и асфальто-смолистые отравляющие катализаторы вещества концентрируются в остатках от перегонки нефти. Изучение металлоорганических соединений, асфальто-смолистых веществ, продолжительности пробегов промышленных установок и отработанных катализаторов позволило модифицировать катализатор и технологическое оформление процесса гидрообессеривания нефтяных остатков. Оказалось, что в случае содержания суммы металлов в исходном остатке менее 25 млн-1 процесс можно проводить с высокими технико-экономическими показателями в реакторе со стационарным слоем катализатора одного вида, характеризующегося высокой гидрообессеривающей активностью и небольшой металлоемкостью. При содержании металлов 25-50 млн 1 более эффективно использование системы из двух видов катализаторов, причем первый должен обладать высокой металлоемкостью и невысокой гидрообессеривающей активностью. Другой катализатор должен быть высокоактивным в реакции гидрообессеривания. Последние достижения в области катализаторов и технологического оформления процесса позволяют получать из тяжелых нефтяных остатков низкосернистые котельные топлива, вырабатывать сырье для каталитического крекинга и производства низкосернистого кокса, решать задачу безотходной, экологически чистой переработки самых тяжелых нефтей с высоким содержанием металлов и асфальтенов. Однако для этого требуется резко улучшить технико-экономические показатели по сравнению с каталитическим крекингом понизить на целый порядок себестои- [c.194]

Стандарт на котельное топливо — ГОСТ 10585—75 (табл. 1.41) предусматривает выпуск четырех его марок флотских мазутов Ф-5 и Ф-12, которые по вязкости классифицируются как легкие топлива, топочных мазутов марки 40 — как среднее и марки 100 — тяжелое топливо. Цифры указывают ориентировочную вязкость соответствующих марок мазутов при 50 С. В зависимости от содержания серы топочные мазуты подразделяют на низкосернистые — до 0,5 %, малосернистые [c.113]

Октановое число получаемого на НПЗ неэтилированного бензина — 97 пунктов по исследовательскому методу, содержание серы в дизельном топливе, предназначенном для экспорта, — 0,015%1, для внутреннего потребления — 0,05%. Котельное топливо, получаемое на НПЗ, двух сортов низкосернистое и высокосернистое. [c.144]

Как видно из приведенных данных, сдвиги в сторону малосернистых котельных топлив незначительные. Не следует упускать из вида, что гидрообессеривание тяжелых остатков — дорогостоящее дело. Удельные затраты на гидрообессеривание тяжелых остатков в четыре раза выше по сравнению с гидроочисткой средних дистиллятов. Мощностей по гидроочистке мазута кроме Японии в регионе нет. Обеспечение рынка малосернистым котельным топливом предполагается удовлетворять за счет переработки низкосернистых нефтей, импортируемых из стран Западной Африки по ценам, приближающимся к европейским. [c.156]

На заводе в Мина-Абдулла строится установка вакуумной дистилляции мощностью 1,5 млн. т стоимостью 23 млн. долл. Модернизация НПЗ направлена в основном, на возможность получения низкосернистого котельного топлива для электростанций, предприятий тяжелой промышленности и непосредственно как топлива на НПЗ Кувейта с целью улучшения экологических условий при сжигании мазута [26]. [c.165]

Стандарт на котельное топливо — ГОСТ 10585-75 (табл. 4.25) предусматривает выпуск четырех его марок флотских мазутов Ф-5 и Ф-12, которые по вязкости классифицируются как легкие топлива, топочных мазутов марки 40 — как среднее и марки 100 — как тяжелое топливо. Цифры указывают на ориентировочную вязкость соответствующих марок мазутов при 50 °С. В зависимости от содержания серы топочные мазуты подразделяют на низкосернистые — до 0,5 %, малосернистые — от 0,5 % до 1,0 %, сернистые — от 1,0 до 2,0 % и высокосернистые — от 2,0 до 3,5 %. [c.351]

По-видимому, применение процессов вакуумной перегонки и гидроочистки и смешение с низкосернистым остаточным топливом будут основными методами снижения содержания серы в товарном остаточном котельном топливе в ближайшие годы. Хотя эти методы обеспечивают только умеренное снижение содержания серы, они по- [c.178]

Важнейшая область применения процеоса гидрообессеривания Галф — производство низкосернистого остаточного котельного топлива из высокосернистых нефтяных остатков. Однако процесс можно изменить для проведения интенсивного гидрокрекинга остаточного сырья с получением дистил- лятных пр( дуктов при одновременном их обессеривании. [c.107]

В процессе Синтойл измельченный уголь смешивают с возвратным ароматическим маслом в угольную пасту и ее поток вместе с водородом в высокотурбулентном режиме направляют через фиксированный слой алюмокобальтмолибденового катализатора [18—25]. В зависимости от условий работы получается тяжелое или легкое низкосернистое котельное топливо. Обычно степень превращения угля составляет 90—987о [18]. Например, уголь штата Кентукки с содержанием серы 5,5% и зольностью 16% может быть превращен в масло, которое обладает текучестью при комнатной температуре и содержит 0,2% серы, 0,8% азота и 0,2% золы. Процесс обычно проводят при 450 °С, 13,79 или 27,58 МПа, в зависимости от того, что является целевым продуктом — легкое или тяжелое масло. Время контакта— 2 мин. Выходы масла составляют около 0,477 м на 1 т угля при удельном расходе водорода 0,713—0,890 на 1 л масла, в зависимости от качества продукта. [c.198]