Сварка труб допуск на разностенность

При подготовке к сварке труб с разной толщиной стенок применяют переходники длиной не менее 250 мм из трубы, толщина стенки которой занимает промежуточное положение между свариваемыми трубами. Если, отношение толщин стенок б свариваемых труб не превышает 1,5 (61/62 1,6), то по действующим нормам (ВСН-2-120—80 Миннефтегазстроя Инструкция по технологии сварки трубопроводов и технологического оборудования при монтаже компрессорных и насосных станций ) можно соединять такие разностенные трубы без промежуточной вставки, но с обязательной обработкой торцов трубы с большей толщиной стенки (рис. 109). Непосредственное соединение труб с арматурой (задвижкой, краном) при разной толщине стенок трубы и патрубка арматуры без промежуточной вставки допускается, если толщина стенки патрубка арматуры превышает толщину стенки трубы не более чем в 1,5 раза. При этом торцы патрубков арматуры соответственно обрабатывают (см. рис. 109). [c.268]

Разностенность и смещение деталей, в элементах и трубных узлах стыкуемых I. и II категорий, допустима в пределах 10% их толщины. При сварке двух труб с деталями допускается излом осей не более 1,5 мм на 1 м трубопровода. При изготовлении узлов трубопроводов из труб с продольным сварным швом производят смещение шва смежной трубы на 100 мм. Для обеспечения прямолинейности труб при стыковке пользуются центровочными приспособлениями. [c.28]

Разностенность и смещение кромок прн стыковке под сварку труб, деталей и арматуры допускается в пределах 10% от толщины стенки, ио не более 3 мм. Если разностенность стыкуемых элементов, смещение кромок или разница внутренних диаметров труб превышают допустимые, то путем механической обработки должен быть обеспечен плавный переход от более толстого элемента к более тонкому под углом не более 15 " к оси трубы. [c.411]

На устанавливаемых в змеевик трубах не должно быть раковин, трещин и других дефектов. Наружный диаметр, толщина стенок, овальность, разностенность, кривизна труб, твердость металла должны находиться в пределах допускаемых отклонений. Обрезку труб до номинальной длины выполняют механической ножовкой, дисковой пилой или газорезкой с последующей обработкой кромок абразивным инструментом. При отсутствии труб необходимой длины допускается соединение кусков труб на сварке. [c.92]

Разностенность и смещение кромок стыкуемых аммиачных и пропановых труб допустима в пределах 10% их толщины. При сварке двух труб, с деталями и т. п. допускается излом осей не более 1,5 мм на 1 м трубопровода. При изготовлении узлов трубопроводов из труб с продольным сварным швом следует производить смещение шва смежной трубы на 100 мм. Для обеспечения прямолинейности труб при стыковке необходимо пользоваться центровочными приспособлениями. На рис. 22 показан центратор, который применяют для центровки труб О у = 100 — 500 мм. [c.91]

Электроконтактная сварка оплавлением относится к сварке давлением. В отличие от описанных методов электродуговой сварки плавлением при сварке давлением сварной шов формируется при обязательном сближении путем оСадки (сдавливания) свариваемых элементов конструкций. При этом процессе электрический ток большой силы (до десятков тысяч ампер) проходит через свариваемые элементы и контакт между ними. Перед пропусканием тока для улучшения контакта свариваемые элементы сближаются действием осевой нагрузки. В металле между точками подвода тока и особенно в зоне контакта в соответствии с законом Ленца — Джоуля за счет значительного электрического сопротивления и большей силы тока выделяется большое количество теплоты. Так как контакт между поверхностями свариваемых элементов осуществляется по микроскопическим площадкам (точечный контакт), то в каждом таком микроконтакте выделяется громадное количество теплоты, вызывающее мгновенное расплавление и выброс жидкого металла и его паров. На контактирующих поверхностях происходят сотни тысяч таких микрооплавлений, что и приводит к оплавлению поверхностей металла. За счет теплоты, выделяющейся при оплавлении, происходит нагрев металла в прилегающих к контакту зонах, что приводит к снижению прочности и повышению пластичности металла. При достижении необходимой зоны разогрева свариваемые элементы с помощью гидравлического или другого механизма сближают с большой скоростью (процесс осадки) и при этом в зоне контакта образуется сварное соединение этих элементов. Преимуществом электроконтактной сварки оплавлением является ее высокая производительность. Это объясняется тем, что сварное соединение при электроконтактной сварке образуется сразу по всей площади кольцевого сечения труб, а машинное время сварки исчисляется 5—10 мин. В то же время при электродуговой сварке сварное соединение формируется последовательным наложением большого числа слоев шва при прохождении дуги по периметру трубы. Однако электроконтактная сварка предъявляет более жесткие требования к торцам труб (меньшие допуски по овальности, разностенности и др.). Кроме того, электроконтактная сварка характеризуется значительными пиковыми нагрузками в момент образования сварного соединения. В связи с этим для электроконтактной сварки труб большого диаметра необходимы мощные генераторы электрического тока. Так, для сварки труб магистральных трубопроводов диаметром 1420 мм требуется электростанция мощностью 1000 кВт. Это объясняется тем, что мощность для ведения электроконтактной сварки труб составляет 1 — 1,5 кВт/см . [c.140]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология