Сварка оплавления

Сваркой давлением называют способы, в которых для получения шва прилагают значительные механические усилия -сдавливание. Это диффузионная сварка (сдавливание хорошо подогнанных поверхностей), сварка трением, контактная сварка, в том числе контактная сварка оплавлением и др. Для этих видов сварки характерно возникновение дефектов типа слипания или оксидных плен, когда поверхности оказываются соединенными, но соединение очень хрупкое, прочность его в десятки раз меньше, чем обычного шва. Такие дефекты пропускают почти без изменений все виды излучений, применяемых в неразрушающем контроле. Проблема их надежного обнаружения до настоящего времени полностью не решена. [c.624]

Точечная сварка — частный случай сварки давлением. По своей природе процесс близок к контактной сварке оплавлением. Свариваемые листы 4 сдавливают электродами 3, 3 (рис. 3.19, а) и пропускают через них электроток большой силы. Металл в месте сварки разогревается до плавления и образуется литое ядро 5. Как в любой сварке давлением, возможно образование сли- [c.215]

Рис. 6.3. Графики тока и сжимающего усилия при стыковой сварке оплавлением с предварительным подогревом.

Рис. 5.54. Схемы контроля сварных соединений, выполненных контактной сваркой оплавлением

Рис. 6.4. Внешний вид шва, выполненного стыковой сваркой оплавлением.

Другие виды контактной сварки стыковая сварка оплавлением, сопротивлением в твердом состоянии без оплавления, точечная сварка проволоки и прутков крест-накрест с раздавливанием — требуют разработки адекватных действенных методов контроля, способов измерения и интерпретации данных. Сравнительно недавно были созданы и проверены несколько методов для выявления бесконечно малых рассеянных несплошностей в металле и участков отсутствия соединения металла с металлом. [c.56]

Ручная дуговая сварка Автоматическая сварка под флюсом Газопрессовая сварка Сварка с индукционным нагревом Электрическая сварка оплавлением агрегатами с кольцевым трансформатором [c.410]

Ре 0,07 З 0,01 Си А1 (А6, А7Е)/кислородно-водородная сварка оплавлением, сварочная проволока 99—99,4 А1 с нормальными примесями — условие I 93 (ж) 54 0,0828- 0,449 0,0256 - 0,139 5—6 [c.60]

Мп 0,47 Ре 0,23 51 0,15 Си А1 (АМц)/кислород-но-водородная сварка оплавлением, присадочный материал тот же, что и основной металл — условие I 93 (ж) 32 0,0024— 0,0972 0,00077 -0,0312 2—5 [c.60]

Стыковые сварные соединения пластмассовых трубопроводов с точки зрения дефектоскопии аналогичны сварным соединениям стальных трубопроводов, выполненным стыковой сваркой оплавлением (электроконтактной сваркой, см. разд. 5.1.4). Высокий неудаляемый внешний и внутренний грат, плоскостные дефекты типа зеркально отражающих ультразвук непроваров и несплавлений (слипаний) - все это делает затруднительным применение стандартных подходов к созданию методик неразрушающего контроля. [c.620]

Стыковая контактная сварка оплавлением широко используется для изготовления стыковых соединений котельных труб, трубопроводов, инструментов, рельсов и других изделий. Сварку вьшолняют путем стыковки свариваемых поверхностей, оплавления их протекающим между ними большим электрическим током, а затем быстрого и сильного сдавливания. Расплавленный металл частично выдавливается, образуя грат. [c.625]

Опасность возникновения дефектов, не выявляемых неразрушающими методами, не допускает применения контактной сварки оплавлением в атомной энергетике и других подобных ответственных областях. [c.625]

Соединение рельсов все чаще осуществляют путем сварки, в частности стыковой сваркой оплавлением в путевых ремонт- ных мастерских илн термитной сваркой непосредственно в пути. Наиболее опасными "дефекта- [c.451]

В настоящее время нри сооружении трубопроводов широко применяют ручную электродуговую сварку в различных пространственных положениях для труб диаметром более 50 мм, автоматическую сварку под слоем флюса в нижнем и потолочном положениях для труб диаметром более 100 мм, полуавтоматическую сварку под слоем флюса поворотных стыков, автоматическую электросварку в среде защитных газов (углекислого газа и аргона). Некоторое применение, главным образом в цехах трубных заготовок, находят контактная сварка оплавлением и газопрессовая сварка. [c.272]

При стыковой сварке соединяемые детали свариваются своими торцами. Существует два вида стыковой сварки сварка оплавлением и сварка осадкой. При стыковой сварке оплавлением свариваемые детали (трубы, кольца) включаются в электрическую цепь таким образом, что между свариваемыми поверхностями остается небольшой зазор. Затем к свариваемым деталям прикладывается напряжение, которое вызывает возникновение 3 разделяющем их зазоре непрерывной или прерывистой сильно-точной дуги. После того как свариваемые концы благодаря этому на- [c.47]

Стыковая сварка осадкой аналогична сварке оплавлением, за исключением того, что при ней свариваемые детали сжаты с самого начала, а затем сжатые поверхности нагреваются пропусканием через место сжатия тока. [c.47]

Точечную и роликовую контактную сварку, при которой зоны максимального нагрева малодоступны для атмосферных газов, обычно производят без защитной среды. Стыковую сварку оплавлением некоторых тугоплавких металлов также иногда выполняют на воздухе в этом случае роль защитных газов выполняют пары свариваемого металла, выделяющиеся в стыке. [c.273]

При контактной стыковой сварке оплавлением некоторых высокопрочных титановых сплавов пластичность сварных соединений может быть получена более высокой, чем при дуговой сварке в атмосфере инертных газов. Механические свойства соединений некоторых титановых сплавов, подвергнутых отжигу, приведены в табл. 3. [c.276]

Стыковую контактную сварку (оплавлением и сопротивлением) производят в инертных газах сварку непрерывным оплавлением можно выполнять и без газовой защиты, в этом случае защитой служат выделяющиеся при оплавлении пары окислов и свариваемого металла. Прочность стыковых соединений при комнатной температуре ниже прочности основного металла (равна прочности рекристаллизованного металла), а нри высоких температурах (1000°С и выше) равнопрочна с основным металлом. [c.280]

Механические свойства соединений молибденового сплава ВМ-1, выполненных контактной стыковой сваркой оплавлением без защиты [c.282]

Стыковую контактную сварку сопротивлением молибдена производят в инертных газах или водороде для защиты применяют также воду и смесь порошков циркония, молибдена и графита. Стыковую сварку оплавлением (непрерывным) выполняют и без специальной защиты. В этом случае защитой служат интенсивно выделяющиеся пары окислов свариваемого металла. Некоторые данные о механических свойствах соединений сплава ВМ-. , выполненные стыковой сваркой, приведены в табл. 12. [c.282]

Различают два способа термоконтактной сварки. Первый— сварка оплавлением используется для соединения деталей большой толщины (более 3 мм). В этом случае нагреватель плотно контактирует с поверхностями, подлежащими соединению, и не происходит сквозного плавления материала. Температура нагревателя и сварки одинакова и на 100—120 С выше температуры плавления термопласта. Время нагрева 30—50 с затем нагреватель удаляют и к свариваемым поверхностям прикладывают давление осадки (0,1—0,5 МПа), обеспечивающее реологическое течение полимера в зоне шва. Иногда нагревательный инструмент изолируют антиадгезионными прокладками или покрытиями из фторполимеров, а иногда между свариваемыми плоскостями закладывают электронагреватели,, [c.244]

Сварка оплавлением с подогревом применяется для сваривания торцов стержней диаметром 10 ч-100 мм. Сварка осуществляется следующим образом. При включенной первичной обмотке сварочного трансформатора торцы стержней сводятся под небольшим давлением, а потом вновь разводятся. Эта операция продолжается до тех пор, пока концы стержней не нагреются до температуры расплавления металла. Затем производится соединение свариваемых деталей и выключение сварочного тока. Сварка стержней при этом способе производится яа машинах с ручным, гидравлическим и электрическим приводами. [c.60]

В этом случае после ручного подогрева стержней включается электродвигатель и процесс сварки (оплавление и осадка) идет рассмотренным выше образом. [c.61]

В обычной сварке нагруженных конструкций, производимой усиленным швом, вогнутый шов считается браком. Вакуумная же сварка иногда допускает несколько вогнутый шов как в стыковых, так и в угловых соединениях. Такой шов получается при сварках оплавлением кромок без присадочного металла, а также и при сварке под слоем флюса. [c.54]

Сварка оплавлением кромок основного металла является методом, дающим наиболее аккуратный красивый шов, совершенно плотный, с наименьшим и структурными изменениями в зоне шва. [c.84]

Трубка для заливки хладоагента 2 — трубка тепловой развязки у корпуса 3 —стенка корпуса насоса 4 сварка оплавлением кромкой 5 — место пайки. [c.61]

При стыковой сварке оплавлением нагрев изделий производится в три или две последовательные стадии — предварительный подогрев, оплавление и окончательная [c.395]

Стыковая сварка оплавлением обладает следующими преимуществами по сравнению со стыковой сваркой сопротивлением [c.397]

Кроме того, сварка оплавлением имеет более высокую неравномерность температуры по оси свариваемых деталей, что в некоторых случаях может оказаться нежелательным с точки зрения механических свойств сварного соединения. [c.397]

При соединении сталей, чувствительных к закалке, как, например, быстрорежущих сталей, чаще применяется сварка оплавлением с подогревом. [c.397]

Часто стыковые машины можно использовать как для сварки сопротивлением, так и для сварки оплавлением эта возможность зависит от устройства механиз-. ма подачи. Производить сварку оплавлением с подогревом на машинах с механизированной подачей можно только при наличии реверсивного устройства. [c.398]

Швы контактной сварки контролируют эхо-методом. Для более надежного выявления дефектов швы, выполненные сваркой оплавлением, прозвучивают по схеме тандем, поскольку дефекты в них расположены строго вертикально. Практически не отражают УЗК и не выявляются дефекты типа слипания (слабоокисленные непровары). Эти дефекты удается обнаружить при наличии сопровождающих их других дефектов (например, сильноокисленных непроваров). Эхо-метод с одним преобразователем применяют для контроля контактной сварки рельсов. [c.258]

Область применения — сварные швы стыковых, нахлесточных, угловых и тавромлх соединений, выполненных на все сечение сварного соединения (без конструктивного непровара) дуговой, электрошлаковой, газовой, электроннолучевой, газопрессовой и стыковой сваркой оплавлением. [c.227]

В последние годы для стыковки рельсов широко применяют электроконтактную сварку оплавлением, что позволяет получить бесстыковые пути. Нарушение режима сварки, отклонение химического состава металла и плохая обработка свариваемых торцов способствуют воз-никновепию внутренних дефектов, которые в процессе эксплуатации развиваются в трещины, приводящие сварное соединение к излому. Наиболее часто встречающимися дефектами сварки стыков рельсов являются рыхлости, неполная сварка, пузыри, непровары, кратерная усадка и силикатные скопления. [c.232]

Титан.. Для соединения титановых сплавов применяют дуговую сварку вольфрамовым или плавящимся (титановым) электродом с защитой инертным газом, контактную точечную и роликовую сварку без защиты, контактную стыковую сварку оплавлением с газовой защитой, а также дуговую сварку под флюсом (для листов толщиной 2,5—50 мм) и электрошлаковую сварку с защитой шлаковой ванны аргоном (для деталей толщиной более 50 мм) последние два способа впервые разработаны в нашей стране Институтом электросварки им. Патона [2]. Листы толщиной 0,4—1,0 мм успешно сварп-вают импульсной дугой в аргоне. Перспективна электроннолучевая сварка [9]. [c.273]

Сварка непрерывным оплавлением отличается от сварки оплавлением с подогревом тем, что в этом случае отсутствует период подогрева (периодическое сближение и удаление концов стержней) и процесс оплавления концов стержня начинается с первого их со Прикосновения. Сварка при 0ТОМ способе производится на машинах с ручным и механическим приводами. [c.60]

При електросварке сопротивлением (контактная сварка) нагрев производится электрическим током, пропускаемым через стык с одновременным сжатием деталей. Сварка сопротивлением осуществляется на автоматах и полуавтоматах и применяется в массовом и крупносерийном промышленном производстве. К контактной относятся также точечная и роликовая сварка, рельефная сварка встык, стыковая сварка оплавлением и приварка шпилек или шипов. Сварка ультразвуком — одна из разновидностей сварки давлением и применяется для особо точного соединения деталей небольшой толщины. К сварке давлением относятся также индукционная сварка, сварка трением и сварка взрывом и другие способы. [c.577]

Для сварки оплавлением кромок не нужно лгроизводить никакой их. разделки. Обрезанный. под прямым углом металл (при толщине до 4 мм) плотно стыкуется, скрепляется прихватками (тем же методом сварки) через каждые 30—100 мм в зависимости от толщины металла и конструкции нздел ия или струбцинами, если изделие сложное, с рядом мелких вводных деталей. Затем производится аварка, причем во всех случаях нужно стремиться не прерывать шва без действительной необходимости. Дуга на-цравляется прямо ло линии стыка. [c.84]

Недостатком стыковой сварки оплавлением являются неизбежная лотеря некоторого количества металла и наличие значительного грата иа сваренном стыке. [c.397]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология